Mercedes-Benz S class review - Mercedes-Benz S class review

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Күн бұрын

This is the ride! I want to Mercedes S Class, Benz s350d is a review. The short-body model's running texture, how diesel is, and details of the rear seats are included in the content.
A quiet review, a review with 1 review and a backseat review!
Lively review, two reviews while driving, and two episodes of the game / overview!

Пікірлер: 116

@Autosonics 5 жыл бұрын

벤츠 s350d 리뷰입니다. 주행리뷰2,다이내믹주행,시승기/총평 구성 / 1편 : kzfaq.info/get/bejne/sMCagtyat9zUe6M.html 0:00 익스테리어 / 인테리어 / 트렁크 1:52 주행하면서 리뷰 2편 23:29 시승기 / 총평 재미있게 보시고 도움되셨으면 좋겠습니다.~ 도움이 되셨다면 구독! 좋아요♥

@godtal 5 жыл бұрын

항상 좋은 목소리 잘 보고 있습니다 ^-^

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다.~ ^ ^

@Ghsryu 4 жыл бұрын

차량 느낌에 대한 설명과 표현이 다양해서 실제 같이 시승하는 느낌이네요~ 너무 잘봤습니다.

@63yandi 5 жыл бұрын

편안한 시승기 감사합니다. 구독 추천! 힘내세요^^

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다 ^ ^

@user-cb7pz8yg8r 5 жыл бұрын

한참 기다렸네요 ㅎㅎ

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다.~ ^ ^

@user-gv3tp4ub5q 5 жыл бұрын

상세한 리뷰 감사합니다.

@Autosonics 5 жыл бұрын

^ ^;

@rickymoon4572 5 жыл бұрын

믿구가는 영상 선따봉 후감상합니다~

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다.~ ^ ^

@user-de3gh1pr2k 5 жыл бұрын

리뷰가 다른분들과 틀리게 세심하고 현실적인 부분에 공감합니다

@Autosonics 5 жыл бұрын

감사합니다 ^ ^

@user-zb9le5qg4d 3 жыл бұрын

s350d 이차량도 한번 구입을 고려해봐야겠네요, 굿!

@dbg209 3 жыл бұрын

AutoHold 저 e클 똑같이 경험했으나 요령이 있어 꾹 말고 조금 지연 후 살짝 밟으면 됩니다 저처럼 장인정신이 많으신븐인듯^^ 잘보고있습니다

@user-ts8mh9uh4o 5 жыл бұрын

차분하게 잘하시네요

@Autosonics 5 жыл бұрын

감사합니다.~

@user-kg7hh4vn7l 5 жыл бұрын

늘 느끼지만 리뷰 참 일반인 입장에서 잘 와 닿습니다. 앞으로도 많은 리뷰 부탁드려요 화이팅 아참 고 김주혁 형님이 자꾸 생각나시는 비쥬얼 이시네요

@Autosonics 5 жыл бұрын

감사합니다.~ 김주혁님 ㅠㅠ G바겐..

@sholikim 5 жыл бұрын

예전에 폭바CC 구매할때는 소닉님의 카페 글을 보고 최종 구매 결정을 했었는데..ㅋ 벤츠 350D... 타보고 싶어지네요 ㅋ 소닉님 편집도 직접 다 하시는건가요? 소닉님 채널 첨 봤을때도 그랬지만 진행도 신선하고 편집 퀄이 좋네요~!

@Autosonics 5 жыл бұрын

아하하 감사합니다. 1인채널입니다. 촬영,편집 다 제가 하고 있어요~

@sholikim 5 жыл бұрын

저도 제가 혼자 촬영, 편집 다 하는데... 힘들더라구요 ㅠㅜ 조만간 일산 함 들러서 노하우 좀 배우고 싶어요!

@user-qg3cv3tr6y 5 жыл бұрын

처음에는 요소수가 은근 귀찮더라구요. 그래서 한통은 트렁크에 넣어두고 다니고있어요. 장거리 다니시면 진짜 좋은차인건 분명합니다.

@Autosonics 5 жыл бұрын

저는 주행거리가 1년에 요소수가 1통정도밖에 소비되지가 않아서 ^ ^ 괜찮더라구요 ~ 벤츠 디젤엔진과 9단변속기 조합 정말 좋은 것 같아요 ~ ^ ^

@user-cw6cl1ly1w 5 жыл бұрын

구매에 많은 도움이 될듯합니다. 수고하세요.

@Autosonics 5 жыл бұрын

감사합니다.~^ ^

@oreos0000 5 жыл бұрын

목소리가 원탑입니다 후훗

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다 ~

@jkim2858 5 жыл бұрын

이 전 모델에 비해서 핸들링 롤링이 줄었다고 말씀하셨는데, 몇년식 모델뷰터 좋아진 건가요? 중고 매입 생각중이라서요. 리뷰가 깔끔해서 열심히 시청 중입니다. 감사합니다 ^^

@Autosonics 5 жыл бұрын

2018 페이스리프트 부분변경기준입니다.

@papas8433 4 жыл бұрын

리뷰 잘봤습니다. 소닉님 가족들이 편하게 뒷자석에 착석할수있는 차는 어떤게 좋을까요? S클, 6GT, X7 고민중입니다.

@Autosonics 4 жыл бұрын

고민 1도 없이 X7요~

@user-gx7du8wk7x 5 жыл бұрын

기둘렸습니다 잘 볼께요~~

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다.~ ^ ^

@SOULCOOKE 5 жыл бұрын

소닉님 영상 항상 잘보고 있습니다! 현재 벤츠 s350d 예약 걸어두고 있는데 벤츠 4matic 옵션은 필수인가요? 울산이라 그다지 필요없을거같은데 어떻게 생각하시나요?

@Autosonics 5 жыл бұрын

저는 필수라고 생각하지는 않아요. 단지 S클래스 350d의 출력이 넉넉하기 때문에 4matic을 추가했을 때 동반되는 단점?이 별로 눈에 띄지 않는다고 보는게 맞는 것 같아요. 운전 재미는 리뷰차량처럼 후륜이 그나마 벤츠에서 느낄 수 있는 것 같아요 ~ 7시리즈랑 직접비교하면 운동성능의 질감과 다이내믹함은 벤츠에선 사실 느끼기 어려우니깐요.. 너무 편해요 그냥 ㅎ

@SOULCOOKE 5 жыл бұрын

답변 감사합니다!

@user-kz2od1hi5u 2 жыл бұрын

리뷰 감사히 잘봤습니다 신형 6기통직렬엔진 리뷰같은데 몇년몇월식부터 적용되는건지 알수있을까요??

@Autosonics 2 жыл бұрын

18년 페리부터여

@user-os3zb1tg1l 5 жыл бұрын

왜 잘생기셨죠?ㅋ 디테일한 리뷰덕에 740d 하고 s350d 고민하다가 s350d로 계약했습니다 구독하고 자주 볼께요

@Autosonics 5 жыл бұрын

헉 ㅠㅠ 감사합니다.

@goldbroom 2 жыл бұрын

안녕하세요~/요즘시기적으로 2019년식 350d를 사는것이 디젤에관련되어 디젤차를사면 안될까요??..영상은 항상 잘보고있습니다..알아보다 이렇게 덧글로남아 여쭤봐요..

@Autosonics 2 жыл бұрын

상관없어요~

@goldbroom 2 жыл бұрын

@@Autosonics 답글 감사합니다^^

@youtubemonitoring337 5 жыл бұрын

9:11 가방이 벨트를 안했네요. 그래도 처음 그대로~ 11:09 오토홀드 불편함이 있네요. 11:31 정체길에서 발목 나가겠네요 ㅠㅠ. 12:27 전방 충돌센서가 있어서 소리로 알려주는건가요? 15:16 [광고큐~] 16:40 손의 위치는 유턴을 하려는각인데.... 그렇지 않네요 ㅋㅋㅋㅋ

@Autosonics 5 жыл бұрын

S클래스는 가방 움직임이 크지 않았어요. 오토홀드는 정체길에서 발목나감 맞구요 전방센서가 예민해서 소리로 알려줍니다. 광고 타이밍 굿 ㅋㅋ 손의 위치가 저 때 왜그랬는지 기억이 안나요 ㅋㅋㅋ

@user-bn5il9ki9i 5 жыл бұрын

자율주행하면 브레이크 안밟아도돼요

@mattress730 4 жыл бұрын

세심한 후기 잘보고갑니다. s450 구입을 계획했는데 시승차는 s350d 밖에 없어 어쩔수 없이 시승을했는데 차가격도 적당하고 충분히 만족을 주는 차였지만 주변에서 능력은 안되는데 s클래스 타고 싶어 타는차? 이런 시선 때문에 선택을 못하고 있네요 ㅜㅜ

@Autosonics 4 жыл бұрын

능력 안되는사람이 1억 4천주고 산다는건 좀 억지죠~

@user-ei5rv8wi7d 4 жыл бұрын

능력이 안되는데 무슨 1억이 넘는차를 사나요 말이되는소릴

@yuutadao 5 жыл бұрын

소닉님, 이번 영상도 정말 잘봤어요 디젤주행특성에 대해 말씀주신 내용중 초반에 엑셀러레이터에 약하게 발을 올렸을때 가솔린처럼 동력이 부드럽게 전달되지 않고 굼뜨거나 애매한 직결감이 있는데요, bmw 4기통 20d 기준으로 주행 팁 같은 게 있을까요? 7시리즈도 타시지만 x3가 20d라 아마 아실 것 같아서요, x3타실때의 나름의 엑셀링법이 있다면 공유 부탁드릴게요 (60킬로 정도의 중속일땐 DS모드로 두면 RPM이 떨어지지 않고 2000언저리로 유지돼서 마치 가솔린처럼 부드럽게 가감속이 가능한 것 같은데요, 가다서다를 반복하는, 그러니까 완전 시속0킬로에서 시작할땐 답이 없어보이더라고요^^;)

@Autosonics 5 жыл бұрын

4기통 디젤차는 저는 출발할 때 rpm 3000정도는 올려요. 그리고 나서 타력으로 주행하고 속도 떨어지면 또 힘껏 밟고 하는 스타일이에요. 6기통 디젤이랑 운전할 떄 조금 달라요 ^ ^;

@user-zo6gk9vy2f 4 жыл бұрын

아파트 보안일하는데 고급아파트라 s350d 엄청많아요 볼때마다 사고싶음..ㅜㅜ 잘보고갑니다 대리만족! 아 그리고 혹시 뒤에 가죽가방 브랜드랑 모델명알 수 있을까요?? 차랑 엄청 잘어울리네요 ㅎㅎㅎ

@Autosonics 4 жыл бұрын

Fendi 트레블백입니다.

@user-ub2lo5sy8h 5 жыл бұрын

따봉박고 시작합니다ㅎㅎ 그런데 7시리즈는 왜 숏바디를 비추하시는건가요??

@Autosonics 5 жыл бұрын

구매할 수 있는 동일 라인업의 숏바디 롱바디로 구분할 때 S350d와 S400d L의 가격갭은 2300만원이나 730d와 730Ld의 가격갭은 1000만원입니다. 단순히 숏과 롱을 비교할 때 차값의 10%도 되지 않는 가격갭을 갖고 있는 7시리즈는 숏바디보다 롱바디가 더욱 유리하다는 부분과,. 기존 F01,F02 7시리즈와 현 G11,G12 7시리즈의 숏바디와 롱바디 차이는 옵션에서도 차이가 나기 때문에 더욱 추천드린다는 것이지 숏바디를 비추천한다는건 아닙니다.~

@shim7678 5 жыл бұрын

고급차의 대명사

@Autosonics 5 жыл бұрын

^ ^

@kaesory Жыл бұрын

승차감이... 기차 ,srt 타는 느낌입니다... srt 가 승차감이 그렇게 좋지는 않지만... 그렇다고 나쁘진 않지요~ ㅎㅎ... 광주까지 srt 타고 갔다가... 3일간 수행기사 해보고 느낀 느낌...기차 타는 느낌이랑 비슷합니다 ^^ 특히나 고속주행 안정성 타력주행은... 그냥 편해요.....라고밖에.... s중에 젤 낮은거라고 차주인 회장님께서 말씀하셔서 그냥 그런가보다 했는데 ㅎㅎ 역시 s는 s 입니다 ^^ 다만 저속 주행시 약간의 답답함....(물론 때려 밟으면 되지만 뒤에 회장님 태운 상황에선 페달감이 무거운 느낌...?이...)

@davidyoon7846 5 жыл бұрын

목소리가 성우 같으시네요~~

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다.~

@user-fb1ez7se4r 5 жыл бұрын

벤츠s350d 사고싶다..

@Autosonics 5 жыл бұрын

ㅠㅠ

@bw7105 5 жыл бұрын

1등!!

@Autosonics 5 жыл бұрын

감~사합니다.~ ^ ^

@user-xq3kn5wn1m 4 жыл бұрын

저는 S650을 구매하려는데 기아봉이 핸들옆에 있으니까 망설이게됍니다 지금까지 기아봉이 아래있어 그것이 습관화돼있어서 그럽니다 괜찮을까요?

@Autosonics 4 жыл бұрын

금방 적응해요

@user-tu5gq3cp7y 4 жыл бұрын

더편해요

@user-jg8np8dl6k 5 жыл бұрын

따다다다다다ㅏ다다다다다다ㅏ다닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Autosonics 5 жыл бұрын

^ ^

@user-or3pz4yx6y 5 жыл бұрын

열달째 타고다니는데 느끼시는게 비슷하네요 ㅎㅎ 뒷자석 팔걸이 얘기도좀 해주시지 허접의 끝판왕인데 ㅋ

@Autosonics 5 жыл бұрын

뒷좌석 센터콘솔 좀 그렇긴 하죠 ㅎ

@user-or3pz4yx6y 5 жыл бұрын

AUTOSONICS오토소닉스 방지턱 콱은 빗물받이 + 앞범퍼 쓸리는소리인거 같아요 만져보면 자잘자잘 다깨져있어요 ㅎ

@Autosonics 5 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 예상했었는데 그게 맞군요. 페리가 서스펜션이 기존보다 훨씬 좋지만 딱 하나 방지턱은 아쉽더라구요. 근데 뭐 방지턱은 7시리즈나 A8이나 반응타이밍만 그렇지 도찐개찐이니깐요 ㅎ

@user-xg8uw5ox2e 5 жыл бұрын

S클레스 2020년 풀체인지 리뷰 부탁합니다.

@Autosonics 5 жыл бұрын

정보 나오면 하겠습니다.~

@QuadCortex 5 жыл бұрын

640i GT리뷰급으로 극찬이,,, 확실히 S클래스 최하위 트림이라고해도 괜히 S클래스 S클래스 하는게 아닌듯

@Autosonics 5 жыл бұрын

그러게요, 640iGT 리뷰 이후로 이런 리뷰가 나왔네요 ~ 저도 편집하면서 좀 황당했어요 ㅋㅋ

@yuteo 5 жыл бұрын

춫천!

@Autosonics 5 жыл бұрын

^ ^;

@user-qy1yr8ck3m 5 жыл бұрын

디젤차량은 휘발유차량과다르게 특별히 관리하는방법이있을까요?

@Autosonics 5 жыл бұрын

고RPM을 자주 사용해야 하구요, 흡기청소 주기적으로 하셔야 하고 10만키로정도 되면 DPF상태봐서 교체하거나 해야해요. 그 외는 똑같습니다.

@user-el1ix3kf2d 5 жыл бұрын

스피커에 대한 내용은 없나보네요.. 😭

@Autosonics 5 жыл бұрын

음질이 정말 좋을 때나 정말 안좋을 때만 이야기하는 것 같습니다 ^ ^

@user-lr8hs4pf6v 5 жыл бұрын

안타깝게 연비에 대한 리뷰는 없네융ㅠㅜ

@Autosonics 5 жыл бұрын

S클래스 디젤은 아무리 밟아도 7Km/L이상 나옵니다 ^ ^

@kimsh9414 5 жыл бұрын

벤츠 카페에 보면 직렬 6기통 디젤 s350 s400 엔진오일이 자꾸 줄어든다던데

@Autosonics 5 жыл бұрын

생각해보니 이 차도 엔진오일 경고등 들어와있던 것 같아요ㅠ

@kyoonny 5 жыл бұрын

디젤치곤 진동소음을 상당히 잘 잡은것으로 아는데 이게 과연 얼마나 갈지.. 2~3년 지나면 디젤은 디젤일수밖에 없단걸 실감할거 같다는...

@Autosonics 5 жыл бұрын

제 친구가 2015년에 S350d구매해서 타고다니는데 처음 구매했을 때와 그리 큰 차이가 나지는 않습니다. 저도 2016 740LD를 갖고 있고 3만키로 넘게 주행하고 있지만, 처음 상태와 별 차이가 없습니다. ~

@user-hn4ls2hm8w 5 жыл бұрын

결론은 국산 디젤 생각하지말라 입니다. 벤츠는 벤츠고 bmw는 bmw임 하지만 디젤이라 어느정도 클리닉 같은 관리는 필요 그것만 지켜주면 최고의 차

@Autosonics 5 жыл бұрын

s350d는 핸들떨림이 예민하지 않으면 전혀 못느끼는 수준입니다.

@user-pc3gs9rm5g 5 жыл бұрын

2천cc는 2만키로넘으면 디젤은디젠임 3천cc는 또 다름

@user-ue3kd7vt8u 5 жыл бұрын

안녕하세요 현제 w213 나이트패키지 오너입니다 차량업글을하려고 보는대 s350 이랑 비엠 730ld 사이 고민중입다 옵션만본다면 비엠이많아보이던대 뭐가현명할가요?

@Autosonics 5 жыл бұрын

벤츠 s클래스 디젤과 BMW 7시리즈 디젤을 비교한다면 정숙성은 벤츠 s클래스가 더욱 유리하고, 진동은 둘 다 심하지 않고 정지상태에서 풀가속 출력은 비슷한 수준이나 주행중에서의 가속은 7시리즈가 더욱 좋습니다. 시내주행에서의 승차감은 S클래스가 유리하지만 고속도로에서의 승차감은 7시리즈가 유리합니다. 성향에 맞게 선택하시면 될 것 같아요. 저는 개인적으로 지금 상황에서 선택한다면 730Ld를 더 낮은 가격으로 구매할 것 같아요.

@user-ue3kd7vt8u 5 жыл бұрын

@@Autosonics 답면감사합니다 1600정도던대 비엠딜러하던지인이 2800까진받아야한다고 기다리라던대 좀더기다려야할가요? 혹가격쓴게문제면 바로삭제해주세요 ㅠ잘몰라서

@bmwi7678 5 жыл бұрын

저라면 s클래스 삽니다 솔직히 성능은 일반인이 느끼는건 어떤게 좋은지 잘모르고 별차이 없습니다 디자인이 s클래스가 압승이죠

@Autosonics 5 жыл бұрын

1600은 아닐거에요. 지금 2500이상 할인하는 것으로 알고 있습니다.

@Autosonics 5 жыл бұрын

성능이 아니라 느낌차이 많이나요. 7과 S 디자인평가는 사람마다 다른부분이구요~^ ^

@user-yv1lw3bp8n 4 жыл бұрын

세심한설명 이네요 보는사람 입장에서 작업하시는 차량도 세심하게 해주실거라는 믿음이 생기네요..

@KOREAKOREAKOREAKOREAKOREA 5 жыл бұрын

얼굴을 비추면서 리뷰 하는거 보다 전면을 앞을 보여 주면서 리뷰 해주면 안되나요 차가 안보여요 운전 하는게

@Autosonics 5 жыл бұрын

1편을 보세요

@scorpionking2109 5 жыл бұрын

ㅉㅉ 굿

@Autosonics 5 жыл бұрын

...

@Montefioric 5 жыл бұрын

다 좋은데... 멘트 중간중간 거슬리는게 좀 있어서 짚고 넘어가고 싶습니다. "앞차 끼어들게 해주고 싶지 않아서 가속을 쭉 밟잖아요?" 이런식의 멘트가 자주 나오는데... 정말 얌체같이 운전하는 사람 아니면 웬만하면 항상 차간거리 충분히 유지하시고 끼어드는 앞차도 양보해줍시다. 그 차를 위해서가 아니라 본인 사고회피를 위해서요. 중간중간 멘트들이 마치 '앞차는 당연히 내앞에 끼어들 수 없다.' 라는 식으로 생각하는게 전제된것 같아서 좀 불편하네요.

@Autosonics 5 жыл бұрын

앞에 차랑 속도를 맞춰야지~ 앞에 차 끼워주기 싫어서 딱 이렇게 밟잖아요~ 30분 영상중에 이렇게 2번 나왔는데요, 예를드는 사례이니 참고해주시구요 ~ 아마도 S클래스 리뷰에서 이야기한 내용이라 더 그렇게 느끼시는 것 같네요~ 참고하겠습니다.