아무도 몰랐던, 싸고 좋은 거 찾았습니다 / 벤츠 S350(내구성)

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엔비모터스

엔비모터스

25 күн бұрын

오늘도 저희 채널을 찾아주셔서 감사드립니다!
※ 영상 속 반말은 차알못 편집자에게(촬영 포함) 설명하는 컨셉이니 너그러운 이해부탁드립니다.
"벤츠 S클래스 S350"
도저히 참을 수 없는 굉음으로 인하여 입고되었습니다.
24만km 주행 한 벤츠 S350 상태는 어떨까요?
수리비용까지 아낄 수 있는 내용까지 담았습니다.
즐겁게 시청해 주세요.
블로그:blog.naver.com/ajk0565

Пікірлер: 93
@TV-re9ix
@TV-re9ix 23 күн бұрын
구독 좋아요 눌렀습니다. 좋은 정비 잘시청하고 있습니다 ^^
@Griffino
@Griffino 24 күн бұрын
사장님 정수리가 크흠...아닙니다 구독은 예전에 했고 영상 다 보고 좋아요 누르고 갈게요😂 건강 잘 챙기세요😊
@user-xo3tv8ic2s
@user-xo3tv8ic2s 23 күн бұрын
진짜 보기만했지 구독안눌려있넹. ㅋㅋㅋㅋ 구독박습니다~
@user-vr4wl7jh3v
@user-vr4wl7jh3v 24 күн бұрын
볼때마다 좋아요중^~~^ 구독은 언제 했는지 기억 안남^^
@user-cd1gn8qy9i
@user-cd1gn8qy9i 24 күн бұрын
예~잘봤습니다 최고입니다~^^
@user-zf1cu8vh8u
@user-zf1cu8vh8u 24 күн бұрын
구독 합니다.ㅎㅎ
@user-of5wn2nv9l
@user-of5wn2nv9l 23 күн бұрын
처음부터 구독 했어요~~♡
@user-fm8lj2zd4u
@user-fm8lj2zd4u 24 күн бұрын
왜..........5만이 안넘죠... 전 벌써 좋아서...구독 누른지 한참 됐는데... 비오는데 오늘도 수고 하세요
@user-fm6te2uq2p
@user-fm6te2uq2p 24 күн бұрын
사장님 진심이 느껴집니다 구독했습니다 오늘도 수고하셨습니다
@IBK_Bank
@IBK_Bank 23 күн бұрын
사장님 개그에서 구독취소 하려다가 진심이 느껴져서 봐드렸습니다 ㅡㅡ
@user-ux7xj9hh8s
@user-ux7xj9hh8s 24 күн бұрын
국독한줄알았는데 안했네요 ㅎㅎ 구독했습니다 ㅎㅎ
@allhumint
@allhumint 19 күн бұрын
🎉🎉응원합니다 😊
@user-jj1ki7lb1p
@user-jj1ki7lb1p 24 күн бұрын
와 드라이버 탐색 스킬 만랩 정비사의 상징이죠 멋져여
@user-rc5qj5wq6t
@user-rc5qj5wq6t 24 күн бұрын
구독과 좋아요~~ ㅎㅎ 재밋습니다. ㅋㅋ
@jeoh97me
@jeoh97me 24 күн бұрын
매번 영상 볼땨마다 댓글은 안달았어도 좋아요 매번 눌러요 ㅋㅅㅋ
@user-hr7fc5hr8q
@user-hr7fc5hr8q 24 күн бұрын
전 이미 구독중입니다. ^^
@user-bp2xc3yw1z
@user-bp2xc3yw1z 24 күн бұрын
좋아요 했어요😊
@porest9642
@porest9642 20 күн бұрын
구독좋아요 완료했어용ㅋ
@sinyangwee9268
@sinyangwee9268 18 күн бұрын
최고입니다.👍👍👍
@user-kx8so2ih6d
@user-kx8so2ih6d 19 күн бұрын
구독 좋아요 눌럿어요~~
@user-xi2gn6oh1s
@user-xi2gn6oh1s 13 күн бұрын
❤사장님이 시키는데로 좋아요 구독 엄지손가락으로 꾹눌러읍니다 한표펜 사장님은 수입차수리전문인간문화재이시니 건강보전하세요❤
@rbxo5555
@rbxo5555 23 күн бұрын
이미 구독 좋아요! 완료!🫡 나중에 뵐게요!
@user-ux3up8mz1p
@user-ux3up8mz1p 24 күн бұрын
서당 개 삼년이면 풍월을 읉는다고 하는데 조금만 더 있으면 이실장님이 정비 박사가 되겠어요 그리고 사장님 구독자수도 많이 늘고 조횟수도 많았으면 좋겠습니다^^~
@allhumint
@allhumint 19 күн бұрын
🎉🎉10만 가즈아~~~^^😊😊
@user-sq2lv8qx8y
@user-sq2lv8qx8y 19 күн бұрын
엔진에이상이없어다행이네요,전륜구동부분잘수리ㅎㅎ 주위환경이불편해보이고 넘오버액션에부담 지송해요~
@user-kc1px7qf7u
@user-kc1px7qf7u 23 күн бұрын
장사도 감사합니다 지금은 시청에서 엄청난 사건있네요
@user-qu6bn3tt9w
@user-qu6bn3tt9w 24 күн бұрын
NIBD홈페이지는없나요?부속구매하고싶은데정보부탁합니다
@mikeleekt
@mikeleekt 23 күн бұрын
몇주전에 냉삼집 옆테이블이였습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 식사하시는데 방해될까봐 인사는 생략했어요 다음에 다른곳에서 인사한번 드릴께요🤣
@user-zn2vk8zd8w
@user-zn2vk8zd8w 24 күн бұрын
10대중 9대가 컨버젼차량... 엠블럼은 s63 신호대기중 달달달달 ㅋㅋㅋ 가격대가 너무 내려와서 정말 많이보이는차네요 ...
@backup0909
@backup0909 24 күн бұрын
구독 좋아요 함
@imwon7
@imwon7 24 күн бұрын
OM656 직렬6기통 기반 차들보다 내구성이 나은가요. 아니면 가성비 측면에서 나은가요
@jinyoung79oo
@jinyoung79oo 24 күн бұрын
구독!
@user-oi7ef2dc7u
@user-oi7ef2dc7u 7 күн бұрын
구독자 입니다 ㅎㅎㅎㅎ 구독자가 왜 이리 안늘죠
@kang9589
@kang9589 23 күн бұрын
쎈 사장님 구독스
@user-jq3sh4bf8g
@user-jq3sh4bf8g 24 күн бұрын
구독~좋아요~~~늘좋은영상감사히 잘보고있읍니다.사장님 화이팅 입니다.
@Jongwoo1999
@Jongwoo1999 24 күн бұрын
Om642엔진 질감이 참 부드럽죠
@Ray-tr3vl
@Ray-tr3vl 24 күн бұрын
눈섭문신😂❤ 이분 술 많이드시네 ㅎ ㅎ 눈밑지방 계속쌓이고있으심 ! 성형 가즈아 ~~~😂❤😂❤
@user-qg5ik7xm2g
@user-qg5ik7xm2g 24 күн бұрын
구독 좋아요 했어요 제차좀 고쳐주이소
@testarossa4900
@testarossa4900 24 күн бұрын
좋구댓❤❤❤
@user-gd7cf2qj4y
@user-gd7cf2qj4y 23 күн бұрын
OM656 엔진오일을 먹는데 .. 이거 원래 이렇게 타는 엔진인가요!! ㅠㅠ 중고로 샀는데!
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 24 күн бұрын
6:28 수원에 "심플 파츠" 대표님 월드 메카닉 전국에 난다긴다하는 30군데 업체가 뭉쳐 있어요 6:49 6개월 6개월 1년 AS 보증
@user-fn7yr1qw7c
@user-fn7yr1qw7c 24 күн бұрын
엔비사장님은 솔직히 차에진심인듯
@tongal8981
@tongal8981 21 күн бұрын
구독 👍
@chriswon4745
@chriswon4745 24 күн бұрын
냉각수 2번 터져서 2번다 여기서 고침😂😂😂 벤츠 이제 짱츠😂😂
@BrickCreator
@BrickCreator 24 күн бұрын
오옹나이스
@user-dy9nw8ti9r
@user-dy9nw8ti9r 24 күн бұрын
부품시킬수있는 사이트는없나요?
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 24 күн бұрын
0:53 일단 수리 비용은 많이 들어가지 않았던 차량
@atomentt
@atomentt 24 күн бұрын
조아요 ❤
@nam0m0
@nam0m0 24 күн бұрын
ㅋㅋ 구독
@user-xp2yx7sn5g
@user-xp2yx7sn5g 24 күн бұрын
👍
@user-uq8zt5df3g
@user-uq8zt5df3g 24 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vz3bi6rw7h
@user-vz3bi6rw7h 22 күн бұрын
구독~
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 24 күн бұрын
7:30 NIBD는 활대까지 나와요
@jjjlee8709
@jjjlee8709 21 күн бұрын
검증안된거라서
@user-yn3ox9ok5t
@user-yn3ox9ok5t 24 күн бұрын
누유 끝판왕임 그대신
@user-wy6il8dd8n
@user-wy6il8dd8n 23 күн бұрын
제품 구매처 알수 있나요?
@user-rr9th9zn1k
@user-rr9th9zn1k 24 күн бұрын
😊
@user-hh1fe6di5u
@user-hh1fe6di5u 24 күн бұрын
전 개인적으로 s350 가솔린 디젤 좋은 거 같아요👍
@wonH01639
@wonH01639 24 күн бұрын
고압펌프 경유 누유는 피할수없는 고질병..😢
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 24 күн бұрын
6:11 스트럿암 정상적인 상태 이렇게 구리스가 들어가 있어야 한다고
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 24 күн бұрын
4:47 조수석은 안 움직인다 이게 회전이 돼야 되는데 4:55 정상적인 로어 암
@user-ko4fy5pv3x
@user-ko4fy5pv3x 16 күн бұрын
사장님 중고 살때 꼭 연락드리겠습니다.
@gracepark5292
@gracepark5292 23 күн бұрын
볼트 토크값이 정해져 있는데 이는 부품 브랜드와 관련 없습니까?
@user-qr4nz4xs3f
@user-qr4nz4xs3f 24 күн бұрын
구독좋아요
@user-ww7fp9vq2s
@user-ww7fp9vq2s 16 күн бұрын
밴츠타면 구독좋아요 ㅎㅎ
@RollMae
@RollMae 21 күн бұрын
구독을 눌러드리고 싶지만.. 이미 구독이 되어 있는 상태라 못 눌러 드리겠습니다 ㅋㅋㅋ😅
@GOLD.WING_
@GOLD.WING_ 12 күн бұрын
구독과 좋아요!!! ^^ 늦어서 죄송합니다!!!
@user-xx3lg7uk5r
@user-xx3lg7uk5r 24 күн бұрын
오늘의 주제 여러분들 구독좋아요 해주세요 5만명에서 벗어나질못하고 있으요 여러분들 도와주십쇼 구독~ 좋아요~!
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 24 күн бұрын
5:33 안에 어마무시하지 않냐? 5:45 얘는 유격이 있어서 소리가 나는 게 아니고 그 안에 구리스가 날아가고 녹이 됐잖아
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 24 күн бұрын
스크레치 이슈없는 350은 탈만하지. 대신 고압펌프와 쇳가루 도는건 가끔 나옴.잘보고사면 돈버는차
@joo_.
@joo_. 24 күн бұрын
350d 보단 350 가솔린이 나은선택?
@user-hd1bu2tt7t
@user-hd1bu2tt7t 23 күн бұрын
고압펌프 쇳가루 안돌아요. CP2는 쇳가루이슈 없는거나 마찬가지수준이에요.. 대신 경유누유가 좀 빈번하죠. CP3부터 쇳가루돕니다
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 23 күн бұрын
@@user-hd1bu2tt7t 돕니다
@user-ud5dj7fn8j
@user-ud5dj7fn8j 10 күн бұрын
벤츠w22 은 이야기 거리가 무한하군여 ㅎ;;;;
@Anonymous-yp6sg
@Anonymous-yp6sg 24 күн бұрын
얼마나 엔진이나 차가 무거우면 로어암 너클암 활대링크가 약할까.. 애초에 순정 파츠가 내구성이 똥망이라.. 순정이라고 다좋은것도 아니고 벤츠가 부품을 만들지 않습니다. 램포터 말레 TRW 등등 여러 OEM 부품회사가 있죠 첨부터 잘만들면 되지만 벤츠나 BMW 완벽하지는 않기 때문이죠 내구성은 내알빠 아니고 설계결함도 존재합니다. 오죽하면 우후죽순으로 벤츠 파츠 여러 제조사가 생겨날까요 그만큼 내구성이 똥망이라 그래요 오히려 OEM이나 중소기업 파츠가 더 우월하고 내구성이 강한 부분도 있습니다. 사실상 OM642 엔진 자체가 워낙 명품이라 50만킬로까지도 완벽에 가깝습니다. 물론 하체는 털어줘야 가능하죠 내구성이 똥망이라 하체가 비용이 좀 들지만 충분히 중고 메리트는 있습니다.
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 24 күн бұрын
이상하게 구독자가 안늘어 ㅋㅋ
@Hoi-sungPark
@Hoi-sungPark 24 күн бұрын
구독.. 좋아욧.. 당장.. 클릭하셈
@user-ep1pd4bd7y
@user-ep1pd4bd7y 24 күн бұрын
보면은 s350d 크게 속섞이지않는 차인거같네요!
@xmrdhqtush5964
@xmrdhqtush5964 24 күн бұрын
구독하라고 하시면 해야지..
@user-xf2lf2rz8i
@user-xf2lf2rz8i 24 күн бұрын
중국산이네요 검증 기다려집니다
@user-up4yx2bd8z
@user-up4yx2bd8z 21 күн бұрын
엔진 내려서 작업시 엔진 탈.부착비용은 얼마인지 ..
@TeyRules
@TeyRules 24 күн бұрын
구독은 되어 있고, 좋아요는 항상 홀수로 누르고 있지요. 싸 봤자, 유지비에서 털리는 6기통 이상 보다, 유지비 저렴한 4기통 e, c클래스 가시죠. 라고 우겨보는 지갑얇은이 였습니다. -------- 라고 영상 다 보기전에 댓글 달았더니, AS 1년 되는 부품이!!!
@jjjlee8709
@jjjlee8709 22 күн бұрын
중국산같은데...
@JeonSangkeun
@JeonSangkeun 24 күн бұрын
독일차 10만 내외의 내구성이면 진짜 다 하자차 아닌가? 10만 레이도 6만에 텐셔너 말고는 고친것도 없고만... 국산차 일산차 내구성에 비하면 벤츠 비엠 아우디는 그냥 차이니스프리미엄 그 이상도 이하도아님. 허세와 허영의 상징일뿐.
@user-yb8xh3eh5i
@user-yb8xh3eh5i 24 күн бұрын
야방좀 해여
@NBMOTORS-NB
@NBMOTORS-NB 23 күн бұрын
넹ㅋ
@mura7073
@mura7073 20 күн бұрын
이야 중국산 제품 가져다놓고 LMI랑 비교를 하시네 1년 딱 지나는 순간 하체 소음 또 나겠구만 😂 이게 뒷광고지
@NBMOTORS-NB
@NBMOTORS-NB 20 күн бұрын
As가확실하자나요. 1년인데. 거저죠 그정도면
@user-cp6rm2dc5e
@user-cp6rm2dc5e 24 күн бұрын
부품값이 워낙 비싸기 때문에 멀게만 느껴진 S클래스 ~~이제 일반인들도 편하게 탈수 있게 S아닌가 싶네요 ~
@user-vt4i
@user-vt4i 8 күн бұрын
👍👍👍
@jasonkim8580
@jasonkim8580 24 күн бұрын
검증안된 중국산같은데 as해주면뭐하나 왓다갓다 차못쓰고 스트레스에 ...
@jjjlee8709
@jjjlee8709 22 күн бұрын
정답ㅋㅋ
@jmoo2627
@jmoo2627 24 күн бұрын
개그는 그닥^^
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