Mercedes-Benz Safety Truck

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Mercedes-Benz Safety Truck

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Titu TC

14 жыл бұрын

Test driving Mercedes-Benz safety truck

Пікірлер: 50

@heartofworship2 11 жыл бұрын

That's correct, the old grey truck would have. The newer yellow one was very stable through the same course.

@lookatcha 11 жыл бұрын

it should be law for these monsters to be equiped with such sensors and safety equipment!!

@gloup81 11 жыл бұрын

just imagine a convoy of proximity controlled trucks and me in front in my car playing with it :p

@jaffumer7383 11 жыл бұрын

if i can believe my eyes then its gonna b a nice step of u to save lives on road.. Great ....

@freedosforever 9 жыл бұрын

Es útil pero si están en carretera es muy probable que no vayan pegados a ese extremo a menos que esten muy lentos; si alguien quiere adelantar disminuye la velocidad lo cual le da más visión para poder entrar a la izquierda y uno gira sólo si se está muy seguro, ahí el chofer es conciente del peligro. Yo tengo una idea para Safety Truck, más segura, barata y no sólo camiones sino también autos, es una alerta de choque, punto débil de todo chofer: Se trata de una mejora al freno tradicional que enciende una luz roja cuando se está frenando. La idea es que los coches enciendan automáticamente otra luz roja muy fuerte únicamente cuando la distancia con el que va detrás permite predecir con 100% de certeza que si se frena el coche que viene por detrás chocará. ¿Cómo se hace eso? para ello todo vehículo deberá tener un sensor que detecte a los vehículos que van por detrás. Este sensor estará activo cuando el vehículo está a velocidades mayores a 10kph (por poner un número, la idea es descartar las velocidades de menor peligro). Entonces, el sistema va calculando qué distancia se considera de choque, donde no debería haber absolutamente ningún otro vehículo (ya entenderán el por qué); esta distancia de choque va recalculandose en tiempo real dado que usa el velocímetro del vehículo para hacer el cálculo. Si el sistema detecta que hay vehículos dentro de la distancia de choque enciente una luz roja muy fuerte, toda vez que el sistema predice que si ocurre un freno brusco dentro de esa distancia de choque producirá una colisión fatal sin lugar a dudas. Pongo unos ejemplos: si se va 100kph se espera que no hayan vehículos a menos de 100 metros, si va a 50kph se espera que no hayan vehículos a menos de 50 metros, etc., realmente se debe establecer cómo se calculará la distancia de choque. Alguien se preguntará que se ve en las carreteras que los vehículos no van tan separados a pesar de ir a mucha velocidad, al respecto, la distancia de choque debe ser calculada teniendo en cuenta eso y otras más cosas, para crear una herramienta que signifique vida y no muerte, seguridad y no peligro.

@sdrbox 8 жыл бұрын

Con loque planteas hay varias modificaciones a la reglamentacion del auto, de las terminales deberian salir con otra luz de freno o stop que sea claramente diferenciable del stop comun y eso no confunde a los demas ?. La solucion que es a lo que apunta que cada vehiculo tenga asistencia en el frenado por eso es que siempre se detecta hacia adelante y el que va detras tuyo tambien detecta hacia adelante por ende el de atras no deberia chocar al que acaba de frenar y asi seria en cadena.

@freedosforever 8 жыл бұрын

Una luz adicional no confundiría porque para que el sistema la encienda tendríamos que tener una situación nada común donde se calcule que hay peligro de muerte, es decir no la vamos a estar viendo encendida normalmente, eso no.

@sdrbox 8 жыл бұрын

freedosforever Ok entiendo , pero implica un rediseño de todos los autos!, o no ?

@freedosforever 8 жыл бұрын

No necesariamente. A los carros que no tienen eso se les podría adaptar un mecanismo así, mientras que a los que están saliendo "supongo" que ya tienen eso en algunos casos, al menos es evidente que los autos de hidrógeno, los eléctricos y los autónomos sobre todo deben de tener esa mejora y aún más si se habla de diseño sería aún más avanzado, una evolución del concepto viejo que tenemos de los frenos.

@carlutroncoso203 8 жыл бұрын

+freedosforever ugyccg. ch vrxxojk

@jrivers735 10 жыл бұрын

Is increíble This truck save life in future

@KSSilenceAU 11 жыл бұрын

Disk Brakes dont really have that issue, its older trucks that use Drum brakes that suffer from Brake fade like that when brakes get hot... disk brakes suffer from Very Little in comparison.

@davidbressano 11 жыл бұрын

Very nice the brake asist for panic brake, but you can do that one time and wait till the brakes get cool, if do that 2 or 3 times one after the other the brakes not gonna brake very well, the heat is the worst thing for brakes and most in a truck, the video is edited, i repeat you can not 3 panic brakes like that cause probably on second or third panic brake the brakes takes fire

@user-gl2gk9xc3x 4 жыл бұрын

Funeral workers unhappy with this video

@zindy258 12 жыл бұрын

i hope all country have this truck.... for safety

@herywpurnama2715 7 жыл бұрын

mitshubishi bsa g y buat ky gni 😊

@TCPUDPATM 11 жыл бұрын

Definitely! However, isn't that a E class? :P

@davidecymba 11 жыл бұрын

So.... who is really driving??? A computer? Real danger of sleeping!

@chrisbanez3818 10 жыл бұрын

Good sensor, good safety feature.....but what if the break itself FAILS. lol Even if it detects the car ahead of time before it collides when the break fails, this is useless.

@dark82084 9 жыл бұрын

if brake fails it will warn in clster meter with beep horn and evn the driver doesnt notice thn it can be fatal...after all its a technology it can fail anytime but they re trying do their best .

@P4FElton 9 жыл бұрын

Chris Banez hand brake, retarder,engine brake.... enaugh? no? make you the truck so ^^

@SuperGreennet 10 жыл бұрын

good

@user-oe6sh4lp6u 9 жыл бұрын

ㅡ

@marcusfagerdal1745 10 жыл бұрын

No, its a c-class

@MrAppollo53 11 жыл бұрын

C class...

@manoouu 12 жыл бұрын

s class se e class pe aaye.. ab c class pe bhi aajao.. its a c class 2001-2004 model. :P

@ingojonas377 10 жыл бұрын

klase

@Avgmechanic 11 жыл бұрын

its a C-class

@ANANDHU15999 12 жыл бұрын

Really The Perfect.........

@wearestillcool 10 жыл бұрын

what's with the porn music

@dummychannel4149 9 жыл бұрын

What Are These Songs?

@SuperMightystar 12 жыл бұрын

super...

@mohammadakbar7162 11 жыл бұрын

nice

@SwiftHDX 12 жыл бұрын

Crashing in an S-Class is comfortable... and that's not an S-Class.

@jackchrisp 12 жыл бұрын

Cool

@The_0bserverG2 12 жыл бұрын

Would clearly never work in India for sure as everyone used to Driving so close to each other. If it stopped for sure at a distance of say, ½ a metre then it would be great. :) The trainer wheel Idea would prolly suck badly though.:|