Mercedes-Benz V300 4matic - царь зверей среди минивэнов

Рет қаралды 8,257

Жыл бұрын

Mercedes-Benz V300 4matic - автобус для себя любимого или минивэн для богачей. В этом видео мы с вами попробуем разобраться для кого подходит этот автомобиль, какие опции выделяют его на фоне других минивэнов и чем же эта тачка полюбилась нашим бизнесменам!
Переходите в наш Telegram и Instagram, там вы найдете много интересной информации.
Instagram: novaya_tachka
Telegram: t.me/novacar_maks
Для заказа авто из Европы можете смело писать мне
+7 (921)747 -11-38
*в размерах авто допущена ошибка, безусловно нужно понимать что измеряли в мм.
Оператор : @georgy.spbcars

Пікірлер: 33

@aleksandertsai5000 5 ай бұрын

Спасибо парень, во первых это не в класс, это фау класс, это солидность, это премиум класс, в остальном ты прав стопудово

@user-wd3be6zu2c Жыл бұрын

5000 см.... М-да длинноватый автомобиль

@AlexAndros335 Жыл бұрын

Езжу на дальняк на 163 сильной версии, всей семьей 7 ч и полный салон вещей. Все прекрасно тянет и едет. Конечно, бмв х6 м версии я не обгоню, для меня это и не является задачей. На хорошей дороге еду крейсерской скоростью 150-160, в итоге все равно опережаю всех. На самом деле 163 коня более чем достаточно. Комплектация другая конечно, но это личный авто, считаю преимуществом в плане долгосрочного владения и проблем с обслуживанием.

@novacar8912 Жыл бұрын

Спасибо за такой хороший комментарий, я думаю для моих зрителей это будет хороший пример.

@user-mh3hv7vz2h Жыл бұрын

средний расход какой на вашей ?

@AlexAndros335 Жыл бұрын

@@user-mh3hv7vz2h если топить на трассе под 160, то до 11-12 доходит, если 90-100 , то 7.5-8. В среднем в городском цикле с пробками 10-11. Но у меня w639. На 447, подозреваю, может быть и меньше расход.

@AlfaAnRa Жыл бұрын

Рассматриваю сам подобный вариант с V- классом, но также у меня есть мнение: 200 крузак по цене бy машины сопоставимы, по размеру внутри в крузаке тоже не мало места, подвеска мягче,статус у крузак на дороге выше, проходимость до речки с семьей доехать тоже лучше, ликвидность лучше и плюс бонус, что может где-то после преодоление дороги в путешествии и подъезжая к заправке, можно выйти из машины-« джипа» и почувствовать себя мачо- первооткрывателем в хорошем смысле конечно. В минивэне же почувствуешь себя скоре положительным позитивчиком семьянином. Понятно что если детей больше двух то там выбор к минивэнам с доп рядом сидений. Вообщем микроавтобус нравится, но крузак по всем показателям кроме чуть объема,выигрывает или я ошибаюсь? Может кто подскажет?

@AlexAndros335 Жыл бұрын

@@AlfaAnRa каждый выбирает то, что ему больше подходит. Я крузаком не владел, и микроавтобус брал с учетом поездок на дальняк. Летом с семьей проезжаю 8-9000 км. Вся езда по дорогам, оффроуд не интересует совсем. Столько места и комфорта в салоне как у в класса нет в других моделях, это для меня решающий фактор. Дети спокойно могут преодолевать большие расстояния, есть пространство для жизни. Значит меня не парят, и я еду спокойно. Потом я не ставлю приспособления для багажа на крышу, все помещается внутрь. Я аэродинамичный, еду быстро и экономно. На крузаке с третьим рядом места для багажа не будет, значит совсем другой стиль. Ну и колеса у меня 55 высотой, на трассе типа почти спорт :). Все приспособлено для комфортной и быстрой езды на дальние расстояния, по асфальту!

@user-jl9lq3vz3u Жыл бұрын

Не забыл про альфард??

@novacar8912 Жыл бұрын

забыл))) но их очень мало

@spartanthermopolis7717 Жыл бұрын

В Австрии почти все такси минивэн марки мерсик v.

@katrinadoz9120 Жыл бұрын

на таком ток родственников на свадьбе катать 🤣🤣🤣🤣🤣

@novacar8912 Жыл бұрын

а почему бы и нет)))

@garageselfservice Жыл бұрын

Странные ваши рассуждения о том какие бояться авто, а какие нет. Никто никого не должен бояться, все просто должны соблюдать ПДД, как в Европе ...

@KonstSvet Жыл бұрын

только габариты при написании 5,1...идут в метрах, а не в см... такие авто как правило в пленке...а некоторые владельцы еще нанокерамику поверх пленки наносят, так что черный цвет в таких условиях не минус, а белый примелькался как маршрутка.... обзор слабоват...натянутые эмоции...все фразы как по шаблону...когда речь не льется, обычно к обзору готовятся и текст заранее прописывают или потом закадровый текст по видеоряду пускают...одним словом недообзор...ни о чем... без обид

@user-sv2pi3lg4k 10 ай бұрын

он ещё и считать не умеет

@user-cd7pl3cu4y Жыл бұрын

На Сибір або Урал відпочинок вам вже не світить Європа

@novacar8912 Жыл бұрын

возможно вы и не правы)

@user-eu3kl5st9c 11 ай бұрын

Возможно, зато Вам светит в Европе , но не путешествия , а работа- горшки за Гейропейцами выносить.

@vakaris1565 Жыл бұрын

Нармальный обзор.

@user-xy6qp2gb6t Жыл бұрын

бред сумашедшего а не обзор

@novacar8912 Жыл бұрын

спасибо что потратили на него время)

@holaalex691 25 күн бұрын

Очень НЕинтересно.

@user-ek4tn7oy1f Жыл бұрын

СКОЛКА ЛЕТ КРИДИТЬ БРАЛЬ,7 ЛЕТЬ ,ИЛИ ПОЖЫЗИН.НАЛИЧКА НЕКУПИШЬ ,ЭТО ТОЧНА,ЕСЛИ ТИБЯ ДЕНГИ БЫЛЬ,ЧОРНЫЙ СВЕТЬ КУПИЛЬ БИ ТИ,

@user-et7wk9jx6k Жыл бұрын

Сколько должен зарабатывать Ежемесячно человек чтобы Позволить себе данный автомобиль который стоит в среднем 12 миллионов рублей? Налог+стоянка+зимняя резина расход топлива бронепленка чиптюнинг двигателя и много чего ещё по мелочи +семья дети питание одежда медицинские услуги непредвиденные расходы оплата жкх досуг детей кафе?

@user-bt9zz1xk8k Жыл бұрын

Небольшие уточнения по видео. У Вас не AMG версия. Отсутствие "мёртвых зон" и электрических регулировок сидений - это минус Вашей данной комплектации.