MERCEDES CLA 5km za 16 000 PLN GŁUPOTA NIE ZNA GRANIC

No video

MERCEDES CLA 5km za 16 000 PLN GŁUPOTA NIE ZNA GRANIC

Рет қаралды 115,906

Күн бұрын

Zapraszam na mojego Facebooka: MatPanewka
Instagram: matpanewka
email: mat-panewka19@wp.pl
muzyka:
Track: Triple M - Soulution
Link: • Triple M - Soulution

Пікірлер: 409

@marcinbregula1085 3 жыл бұрын

wymiana oleju w chłodnicy , muszę jechać wymienić leca.

@kamskam908 3 жыл бұрын

22:40 informacja o przyczynie awarii turbo!

@stachu2076 3 жыл бұрын

100 tys i na złom a później od razu do salonu Mercedesa po noweczke za banieczke na 100tys... I to właśnie jest ekologia a nie tak jak kiedyś 1 mln przejechał i dopiero się dotarł

@suzukijapan2262 3 жыл бұрын

Nie każdy przejeżdża 100tys to jeden na kilka set przypadków, jak dbasz tak masz

@johnnyj7623 3 жыл бұрын

@@suzukijapan2262 co nie zmienia faktu że te silniki to złom

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

To silnik od francuzów ... robią one spokojnie pod 250 tys. i wmontowali następny i ten sam scenariusz silnik 250 tys. a licznik 95 tys. Szkop kupił drogiego ropniaka bo lubi duże podatki za diesla płacić ... auto dla polaka naiwniaka.

@ZGKaMiLZG 3 жыл бұрын

Przy okazji trzeba było wymienić olej w tłumiku.

@gniewkoprzecudny4095 3 жыл бұрын

Hahahahahaha dobre :-)

@DJ.PS0041 3 жыл бұрын

Wszystko ok ale następnym razem przed nagrywaniem wyłącz tą piekielną maszyne do produkcji luftu bo hałas straszny...

@sebastiandenenfeld9886 3 жыл бұрын

Teraz to się robi mercedesy ,nie to co kiedyś! XD

@michadelogistyk3450 3 жыл бұрын

No i co z tego jak i tak kupią.

@pro-powergarage1586 3 жыл бұрын

Chciałem to samo napisać ale wina tego co ten olej nalał..... Kuryłaaa panie kiedyś to było... Hehe

@monipaczynska9957 3 жыл бұрын

Mercedesik zrobiony pięknie, co chcesz jeszcze spokojnie drugie tyle by smignoł gdyby nie turbo🙂🙂🙂

@monipaczynska9957 3 жыл бұрын

Ale trzeba przyznać że wizualnie super, gorzej z trwałością

@as-pe2hb 3 жыл бұрын

To nie jest intecooler...to chłodnica oleju :)

@wiedzmin10a 3 жыл бұрын

Tak , a turbina to pompa oleju 😄😄😄👍👍👍

@Pocztus 3 жыл бұрын

Fajne te nowsze auta....takie nie za trwałe :)

@krolfuszerki3411 3 жыл бұрын

Fajny ten komentarz taki nie za mądry

@michaldabrowski7875 3 жыл бұрын

Po takim przebiegu kiedyś silniki ledwo kończyły docieranie. Teraz kończą żywot. Głupota klienta także z powodu, że kupuje niemieckie gówno.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Taa docieranie .... 8 lat i 90 tys. .... naiwni ci ludzie.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

A czasami podwyższenia mocy tam nie było ? Podobna jedyne awarie co się zdarzają to przez tuning ostatnio .. usuwają ze sterowników zabezpieczenia a później płacz że skrzynia automat się sypie .... silnik :) Ostatnio w jakimś dieslu 4 latku tuning był i po 3 miesiącach .. raz na 10 uruchomień check engine .. okazało się w sterowaniu silnika znana renomowana tuningowa firma ( nie jakiś garaż) maczała palce .. nie widząc innych powodów powrócił z oprogramowaniem do oryginału ... i usterka naprawiona. Jeden w Audi to sie nawet chwalił że zdjęli mu zabezpieczenie w sterowników od Nm, ograniczenia fabryczne było w sterowniku silnika jak automat jest na 1 i 2 biegu. No bo chciał mieć lepszy start :). Audi młode .. ale już po gwarancji .. 4-5 latek z V8 na pokładzie.

@KUSmoto 3 жыл бұрын

Przyczyną jest opisana na końcu filmu.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@KUSmoto :) ... dlatego w ASO tak wiele razy mówił że nie ma auto żadnego podniesienia mocy ( jakby coś wiedzieli i zweryfikowali już to). Powiedziałem że ja tego nie będę tuningować .. jak się okaże po czasie że drażni mnie brak mocy .... sprzedaję i kupuję mocniejszy. Zdziwił mnie ten intercooler .. ja mam malutki ( mniejszy od formaty A4) wodny przy silniku ( nad kolektorem ssącym) ... bo dla benzyn aż tak nie trzeba schładzać powietrza.

@entolfquackler8176 3 жыл бұрын

Mercedes Marka Premium......👍🏻🤮 Dlatego wole Volvo z 95 roku Stac mnie na nowsze uzywane....wole jednak stare.

@Blejk_Karington 3 жыл бұрын

Kto biednemu zabroni jak go stać 😁

@entolfquackler8176 3 жыл бұрын

@@Blejk_Karington Masz racje👍🏻 Ale twój nick z dynastji mnie rozjebal😂👍🏻 Gimby nie znajo😂😂😂👍🏻

@sawekzielnik7239 3 жыл бұрын

Nie zupełnie bo teraz ,,mercedes prawie jak premium" :)

@wieslawmlynek4153 3 жыл бұрын

A wy jak często wymieniacie olej w intercoolerze? 🤣😂🤣😂

@monipaczynska9957 3 жыл бұрын

Ja co 90 tys jak na filmie🙂

@adas_miauczynski 3 жыл бұрын

A czeba wogole? Kurła

@johnnyj7623 3 жыл бұрын

@@adas_miauczynski xddd

@STOP2NWO 3 жыл бұрын

Tam to i olej w tłumiku do wymiany poszedł....

@eltonmusg3910 3 жыл бұрын

Kurła... Wiesiek, jutro jadę wymienić w moim 1.9 TDI bo od nowości chyba nie wymieniono.... a mechanika opiernicze.... A po wymianie cofnę licznik będzie jak nowy.... Ile teraz ma być przebiegu w 11 letnim aucie 80 tys?

@ppanek 3 жыл бұрын

Legendarna trwalosc mercedesa. Ktos projektujac zapomnial dodac jednego zera do przebiegu

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Ręczę ci że na 190 D nikt by teraz nie splunął ... 26 s do 100 km/h ... Vmax 150 km/h. A benzynowe silniki czasów 190 (W201) tez miały swoje wtopy z łańcuchami rozrządu, wycierającymi się wałkami rozrządu. Pancerne to było to gowno z aż 67 KM i w W124 nawet to 150 km/h nie osiągało i "wiecznym" przyspieszeniem .. takie coś dobre na TAXI.

@erykkomcio1458 3 жыл бұрын

w210 3.2 cdi 660K Km pali od strzała :) nie kopci do rozrządu tylko zajrzałem i złożyłem spowrotem. jedyna usterka jaką miałem to klapy wirowe których już nie ma :D niestety czasy takich trwałych mercedesów już przepadły

@marcin9915 3 жыл бұрын

@Mat Panewka - PROŚBA - dodaj informacje o przyczynie awarii nie na końcu filmu, a tutaj w komentarzach(jak pierwszy post). Bo jak widać 99% internetowych "znafcuw" co bez oleju w swoich maluchach, paseratti i innych bolidach, przyjeżdżali 500 km, a nie 5, PISZĄ GŁUPOTY na temat Mercedesa. To nie wina Mercedesa, a idioty tunera. A TY, jako autor tego filmu powinieneś taka informacje zamieścić, bo bądź co bądź, ale przyczyniasz się do szerzenia fałszywej informacji o tym silniku. "Znafcy" obejrzą pierwszych 5 min, bo po co wiecej i tak się tworzą "urban legends". NIESTETY.

@TheGitararullez 3 жыл бұрын

A chuj niech tworzą gówniane legendy, taniej będę mógł taki kupić 🤣

@Islamic_season 3 жыл бұрын

A co z olejem w kacie? Powinno się go wypłukać. A tak zostanie nagar, zamieni się żużel i zaklei część katalizatora.

@KUSmoto 3 жыл бұрын

A kat został umyty.

@Islamic_season 3 жыл бұрын

@@KUSmoto Oooo widziałeś ?

@robertregua5140 3 жыл бұрын

spuszczanie oleju silnikowego przez intercooler? dobre dobre :-) :-) :-)

@11...DEMONIK...11 3 жыл бұрын

Co nie dojadę jak dojadę😂😂😂 i patrz korba bokiem wyszła 😂😂😂 .... Za film 👍👍👍 lecą. Pozdro...

@liveisshort1 3 жыл бұрын

Dlatego kupiłem sobie z salonu nowego fiata Tipo z prostym silniczkiem bez Turbo i jeżdżę i jeżdżę na LPG i jestem bardzo zadowolony. Ważne że nie kapie na głowe i 16tys na naprawę nie wydam napewno. Wolę przeznaczyć na super wakacje lub coś do domu.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

A nie z kręconym licznikiem ... bo nowemu to chyba ciężko 200 tys. km obciąć.

@malan07 3 жыл бұрын

Ale poważnie się zastanawiałeś nad A klasą za ponad 120k lub Tipo za 60k i świadomie wybrałeś Tipo jeśli tak to szanuje, czy tylko tak się dowartościowujesz?

@liveisshort1 3 жыл бұрын

@@malan07 zastanawiałem się nad Mazda 6, ale stwierdziłem z żoną że zostawimy na dom w Czarnogórze. Auto ma jeździć, a Tipo to wdzięczne autko i nie żałuję. Wiadomo do Mazdy to przepaść, ale ważniejsze są marzenia, które się powoli spełniają.

@auto-tronicchrisskrzysiek6201 3 жыл бұрын

Już nie co 30 tyś dla ekologi ale możesz jeździć do 90 tyś na fabrycznym do momentu aż zacznie się wszystko utleniać. Biały dym z wydechu oznacza przepalony olej i jego zużycie. Następnie występuje strzał z korby i możesz w ramach gwarancji wymienić sobie drugi silnik. Twoje zmartwienia odchodzą w niepamięć. Nie martwisz się o wymianę rozrządu egr wtrysków zużyte panewki itp 🤣🤣 To już Jak wymiana silnika w kosiarce . Za pewne i tak przy 100 tyś poszedł by rozrząd i motor do remontu. Także ten Pan miał szczęście że to tylko turbo zjadło olej i delikatnie korba wyszla bokiem. Mogło być gorzej 😁 Genialne są współczesne silniki . Zastanawiam się czy nie przegiołem że swoim TDI bo ma już 315 tyś A dalej jeździ . Wymienić rozrząd czy może już caly silnik. Hmm

@michaljankowski765 3 жыл бұрын

Korborozwód a alimenty zbierasz po trasie👌

@wujekdudi 3 жыл бұрын

Turbiny firmy IHI to nie Mitsu tylko „Ishikawajima-Harima Heavy Industries „ dlatego jest ten skrót „IHI”. Natomiast turbiny Mitsu maja skrót MHI.

@monipaczynska9957 3 жыл бұрын

Masz Mati szczęście że się w porę poprawiłeś🙂panie również subskrybują.

@krzysztofjaskolski123 3 жыл бұрын

Cześć Mat jak zawsze dobra robota. Masz gwiazdę masz jazdę.Jak klijenta stac na gwiazde to z korbowodem ma niezła jazdę.

@mariuszwalko6395 3 жыл бұрын

Hejka Mat. Że ja Cię wcześniej nie wyczaiłem, no nie wiem jakim cudem. Chwila oglądania i już wiem że tu zostane. Będę miał co nadrabiać. Pozdrowionka.

@Loogik1979 3 жыл бұрын

Obecne ludziku pałują na zimno, serwis zaleca pewnie long life i zapewne na oleju nie za dobrym, to i efekty jak na filmie.

@bratpitta416 3 жыл бұрын

Bo 1.6 „turbo” to się tylko do kościoła nadaje😂😂😂😂😂

@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын

IHI jako jedyne robi turbiny z super małymi i lekkimi wirnikami . Wydajność dużej dmuchawki ale i mega szybka reakcja .Oczywiście też ultra wysokie obroty . Także olewanie serwisu olejowego tak się kończy .

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Tu tunigowanie :) to intercooler jakiś dziwny tam jest nieoryginalny .. jakby od diesla :) ... ja mam maleństwo do silnika przykręcone i chłodzone swoim glikolem.

@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын

@@krzysztofczaraj170 ryzyko rzeźby niewykluczone . albo jakiś międzylift i pakowali co zostało na magazynie .

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@EkoKolo_Katowice Wątpię ... moje M272 tak samo październik/listopad 2014. Konstrukcja silnika tak popularna że od A do E ją pakowali jako M272/M274 z tą samą turbiną :) ... to montowane było w przewarzającej części MB z silnikiem benzynowym ( jedne 4 cylindrowe ) .

@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын

@@krzysztofczaraj170 no to rzeźba albo :dzwon effect :)

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@EkoKolo_Katowice Tu ma końcu filmu jest info .... tuning sterownika silnika był aby mocy przybyło ... no i przybyło tylko życie sie skróciło.

@hihvv7tx6es3s 3 жыл бұрын

Co ile km powinno się wymieniać olej w intercoolerze xd?

@adrianbakowski798 3 жыл бұрын

Co drugą wymianę oleju w tłumiku. Nie ma za co.

@hihvv7tx6es3s 3 жыл бұрын

@@poprostuwrobel7739 kolega powiedział że pierdoli, on nie wymienia dla własnego bezpieczeństwa... to znaczy że jak ucieka przed policja to żeby ie wiedzieli że skręca...

@auto-tronicchrisskrzysiek6201 3 жыл бұрын

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@auto-tronicchrisskrzysiek6201 Taaa miszcz jakiś zrobił tu tuning .... ten intercooler to nie od tego auta ( ja mam malutki wodny do silnika przykręcony). Te ostanie podniesienia mocy .... to niestety szybka śmierć silnika.

@pazera66 3 жыл бұрын

Ja jestem ciekaw czy to turbo nie padło przez właściciela. Jesli idiota zajebal silnik bo dwie komórki w mozgu nie zaskoczyły zeby nie jechac, to raczej nie zrozumie ze turbo sie nie pałuje na zimnym i nie gasi jak jest gorące.

@ML-hf6ii 3 жыл бұрын

Te tłoki i korbowody to nieźli awanturnicy, moja sąsiadka też rzucała rzeczami przez okno ale dziury w ścianie swoim mężem jeszcze nie zrobiła :)

@ProximLS 3 жыл бұрын

Może film z rozbiórki padniętego silnika?

@kamildabrowski8259 3 жыл бұрын

Tez chciałbym zobaczyć ta mielonkę ;)

@ppanek 3 жыл бұрын

Kto ma na to czas...

@kamildabrowski8259 3 жыл бұрын

Dla rozwijania się kanału ,powinien się znaleźć ;)

@KUSmoto 3 жыл бұрын

Jest to do wykonania.

@charlitolson7316 3 жыл бұрын

Ten pacjent to chyba na jedno koło ma 91k. Posiadam ClSa E klasę i Vito om642 I om651 nie dawno zmieniłem rozrząd przy 300k łańcuch lekko rozciagniety pociągnął by kolejne 100k. Jak matoły zmieniają olej co 30k albo i więcej na longlife to takie są skutki

@johnnyj7623 3 жыл бұрын

Coś w tym jest

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Olej w MB do 30 tys. lub 1 rok ... coś co robi do 30 tys. do roku to raczej silnik pracował w bdb warunkach.

@pawebochenski5026 3 жыл бұрын

Witam u mnie przy 88 tys wywaliło kontrolkę komputera i brak mocy, okazało się że turbina siadła. Wymiana na gwarancji na nową od tego czasu przejechane 165 tys i na razie cisza.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

jedyne co sie działo z nimi to uszczelnienie po stronie ssącej gubił .... ale to działo się już na gwarancji .... nieraz wymieniali turbinę jak przy weryfikacji wzrokowej okazało się że wirniku są ślady, mimo że turbo trzymało parametry ( nie wnikali już w to, ślady na wirniku dyskwalifikowały zawodnika) ... to tak auta z 2014 spotykało .. pewnie jakaś partia z błędem w montażu.

@rob_ert999 3 жыл бұрын

Mat może seria mat-trudne przypadki!!

@tonski383 3 жыл бұрын

IHI Ishikawajima-Harima Heavy Industries to nie Mitsubishi. To japonska firma ale nie Mitsubishi 👍

@wujekdudi 3 жыл бұрын

Powtórzyłem twój post. Nie widziałem jego w komentarzach

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Tak siedzi to we wszystkich M272 i M274 i pewnie wiele innych benzynach. Od A po E + Infiniti Q50 ... jedyny problem co słyszałem to już na gwarancji jeden na 1000 uszczelkę po stronie ssącej gubiło to. Co trzeci z tego może miał wymieniane turbo na gwarancji bo brud się dostał i na łopatkach były rysy i to dotyczyło roczników 2014. Biuletyn serwisowy chyba nawet był i auto na przeglądzie ASO powinno mieć uszczelki wymieniane. To tu pod filmem widziałem nawet jak ktoś pisał że jedne co w tym silniki miał to to i weryfikacje turbina przeszła pomyślnie. Druga awaria dotycząca już tylko M272 .. coś koło 170 - 190 tys. przebiegu .... to pewny elektromagnes sterujący CAMTRONIC-u czy jakoś tak ... w ASO za 600 PLN chyba razem z palcem to wymieniają .... kończy się kwotą 1 tys. PL w ASO ... robią to "na poczekaniu" ... 20 minut :) .. jest robocizna droższa bo skalibrować to chyba trzeba pod kompem. Nic więcej ...do znanych mi przebiegów 250-260 tys. .. żadne łańcuch rozrządu, napinacze itp. Acha .. nieraz za młodu ... przebiegi 10 -15 tys. pod deklem rozrządu się leciutko pociło po stronie świec w okolicach 2 lub 3 cylindra... kto zgłaszał poprawiali .. kto nie zgłaszał .. tragedii z tym nie ma szkoda to rozgrzebywać dla takie pierdoly.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Czyżby sławna Japońska jakość :) .... właśnie niezawodny Hunadai przestał być już niezawodny ... jak wprowadzili turbo. Toyota jak nie jest hybrydą też ma 1,3 z turbo :)

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

No i w M272/M274 przy mocnych mrozach po nocy nieraz błędy silnika przez odmę.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

eeee ... Ostanie sekundy wyjaśniają przyczynę :) .. jakiś artysta podniósł moc.

@wonsztibijski3835 3 жыл бұрын

Myślę, że warto tutaj wspomnieć, że wina była po stronie tunera, który wgrał złą mapę. 22:45 Obejrzyjcie do końca zanim będziecie jechali po Mercedesie i wadliwości turbo. Dziwi mnie w sumie, że ktoś wgrywa oprogramowanie do takich seryjnych samochodów. Przecież ktoś mądry ten program do sterownika wymyślił, dopracował, spędził pewnie kupę godzin, a ludzie myślą, że jakiś magik z polski wie lepiej i poprawi fabrykę, zmniejszając spalanie i zwiększając moc.

@silvaran892 3 жыл бұрын

Przy dobrze napisanej mapie przez tunera nie byłoby tego problemu.

@pawelpawlowski7734 3 жыл бұрын

@@silvaran892 Tylko znajdź dobrego tunera.

@Kamil_lwg 3 жыл бұрын

Katalizator bo takiej dawcę oleju będzie działał dalej poprawnie ?? Pozdrawiam :)

@weztospompuj 3 жыл бұрын

Tera te auta takie chujowe robio, kiedyś maluchem to do Sochaczewa 500km na dolewkach oleju jechalim z Halyną a tera nowy mercedes 5km nie zrobi. Kuniec świata, kiedyś to robili auta a tera to ju nie. Łiii łiiiii

@michals547 3 жыл бұрын

Spiexxxlaj.

@weztospompuj 3 жыл бұрын

@@michals547 :( widzę, że kolega z tych co dolewa olej co 5km :(

@silvaran892 3 жыл бұрын

Mam w 1.8 tfsi turbo IHI super szybko wstaje. Przy 2tys obrotów po programie mam już 350nm

@michals547 3 жыл бұрын

@@weztospompuj Co 1000km.

@robertlewy3813 3 жыл бұрын

@@michals547 ostatnio sprzedawałem panu samochód akurat mial peugota od nowości od wymiany do wymiany 5 l oleju wymiana co 15 tyś przebieg 120-130 tyś przebiegu

@andrzejandrzej7676 3 жыл бұрын

Bynajmniej, w przybliżeniu znaczy "ani trochę".

@pawcioja1867 3 жыл бұрын

Najłatwiej zapamiętać,że to przeciwieństwo do przynajmniej.

@user-jv6ch6dn6f 3 жыл бұрын

W jaki sposób tyle litrów oleju dostało się do dolotu? Filmik z rozbiórki silnika był by super.

@Pocztus 3 жыл бұрын

Turbinka wpompowała :P

@wiedzmin10a 3 жыл бұрын

@@Pocztus turbina (pompa oleju w tym przypadku) 😄😄😄

@_-_ttt_-_ 3 жыл бұрын

Intercooler chłodzony olejem. Zajebista nowinka 😂

@DJTapip 3 жыл бұрын

To intercooler czy sucha miska olejowa ?

@olo1299 3 жыл бұрын

I co tu się dziwić że nie wytrzymał 100tys skoro ten pierd ekologii ma tyle koni co moje 2.5 v6 😂 zostanę przy starym dziękuję za wynalazki 😂 za to niestety od zony mi się obrywa bo co wymyśli sobie jakieś auto to stwierdzam jej jednoznacznie że ogląda ładny kawałek zlomu przed sprasowaniem do Huty 😂

@Przemek-ju6nv 3 жыл бұрын

Przy wymianie silnika mogłeś wymienić olej w wydechu.

@pabloAntonioZeWsi 3 жыл бұрын

O kurde, ale ja rozumiem, jak byłem młody to nie wiedziałem że olej trzeba wymieniać xD a i tak silnika 1.6 8V nie zniszczyłem.

@empece60 3 жыл бұрын

Sama przekładka wygląda nienajgorzej. Lipa, że trzeba było poczyścić wszystko dokładnie z tych szczątek 😀

@boczek1190 3 жыл бұрын

Ooo kurcze pieczone, no ja widziałem jak jeden wymieniał olej w tłumniku,ale żeby w chłodnicy powietrza to jeszcze nie 🤣😄

@pawepolski3759 3 жыл бұрын

Mat, jaka konkretnie przyczyna zajechania silnika?

@Turbo150892 3 жыл бұрын

Turbo padło - albo słaba jakość i wirnik urwało, albo Long Life, nagar zapchal spływ I widać efekty na filmie

@pawepolski3759 3 жыл бұрын

@@Turbo150892 chciałem kupić takiego cla, se chyba wole c300 v6 306 km

@Turbo150892 3 жыл бұрын

@@pawepolski3759 jednak inna przyczyna - obejrzyj film do konca

@pawepolski3759 3 жыл бұрын

@@Turbo150892 to nie zmienia faktu, ze chyba wole c300 🤣

@wowmastermontezuma2136 3 жыл бұрын

Coś chyba ze spryskiwaczami reflektorów nie zadziałało ;D

@magister105 3 жыл бұрын

Takie jest życie. Jak się kupuje takie plastiki to trzeba się liczyć z drogimi naprawami itd. dlatego jeżdżę starym Wartburgiem i mam świetny spokój nic mi się nie psuje nic nie wygina nic nie pęka. 🚗😎

@Dedis87 3 жыл бұрын

głowica w starym piecu to nie wiem czy taka na pewno dobra skoro tłoczek stanął dęba :) różnie mogło być :)

@rrrr-wj1qt 3 жыл бұрын

Właściciel dorósł do jazdy co najwyżej rowerem a nie samochodem z turbiną

@dariuszostaszewski2709 3 жыл бұрын

Sama turbina jest awaryjna, a umieszczenie kata przy niej nie ułatwia jej życia...

@iceman8516 3 жыл бұрын

A ja myślałem że z ostatniej mojej roboty w corsie dużo oleju wyleciało z dolotu bo kopcił xd wylałem z setkę oleju resztę przejadł i wyrzucił do wydechu. Turbo zregenerowane i jest gicio

@grzesiekgrzesiek442 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@Tomor88 3 жыл бұрын

Wymiana oleju w IC :-) pamiętaj jeszcze żeby w wydechu zmienić 😜😜

@michals547 3 жыл бұрын

15:57 to powinno pójść nowe/używane ale nie uszkodzone.

@Ramzes004 3 жыл бұрын

nie ucz ojca dzieci robić

@michals547 3 жыл бұрын

@@Ramzes004 Ok.

@krzychu_8682 3 жыл бұрын

W124 i W201 miały silniki niemal nie do zajechania. Pewien szwed wyciskał z tych starych jednostek przeszło 600KM i więcej.

@baka28 3 жыл бұрын

I pakował turbo od scania

@michaljankowski765 3 жыл бұрын

om606 z turbo od scanii robi 650koni na seryjnych bebechach

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

A chcesz takiego .... 200 D .., az 69 KM z 2.0 litra vmax 152 km/h przyspieszenie do setki 26 sekundy ... przebieg do kapitału ... 1 - 1,5 miliona km. Ten silnik to francuz miałem go we w francuzie ... poszedł z przebiegiem 260 tys. nic sie w nim nie zapsulo.

@tomidukato3841 3 жыл бұрын

Przy tak obciążonym silniku rzędu 100KM na 1000cm3 olej powinno się wymieniać co 8 - 10 tys km, no i nie pałować na zimnym. Co do W124 i inne to były nie do zajechania, ale trzeba trochę iść z postępem technicznym , a poza tym to ekologia: te stare silniki diesla wydalały kłęby dymu, a dynamika przy tym była mierna.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@tomidukato3841 Inne oleje są niż te co były za czasów W124 .. inne konstrukcje silników .. dokładności spasowania. Ma to lepszą dynamikę .. mniej pali .. i jeszcze ma mało truć .... kup sobie takie W124 i pojeździ a poczujesz postęp. C klasa z 2002 roku jeździła lepiej w 2010 roku, wiekszy komfort miała niż topowe coupe W124 !!! To co piszesz to legendy lat 90 :) .. umiesz liczyć to 30 lat temu. Mam prasę z tego okresu :) ... komputerowego CHIPA też mam i 90% artykułów tam jest teraz g. warta.

@Fosgen 3 жыл бұрын

Garretta turbiny można mielić po 300 kkm, a po tym zazwyczaj je się wymienia bo syf który wpada do dolotu niszczy aluminiowy kompresor.

@on9676 3 жыл бұрын

zawsze mówią:olej w dolocie, turbo w kłopocie...i kup nowe auto,od niemca... janusze muszą oszczędzać 😱😤 kolejny odcinek 👍👍😁

@johnnysz3743 3 жыл бұрын

Nie wymieniłeś oleju w tłumikach i dymi 😂😂😂

@biglob9732 3 жыл бұрын

A kto pamięta eksploatacje motocykli WSK-a? Tam zalecane było czyszczenie wydechu z nagaru, który się odkładał ze spalania mieszanki. W innym przypadku wydech mógł wybuchnąć!

@tomaszskawinski993 3 жыл бұрын

Dokładnie nikt nie czyścił i wybuchały,urywały ludziom nogi czasem człowiek myślał że to sylwester wybuch za wybuchem jak na froncie

@krisslu.8264 3 жыл бұрын

Te turbo musiało się sypnąć na bardzo wysokich obrotach, pewnie klient ładnie je deptał przed awarią. Albo dał mu na zimnym🤔?... Pozdrawiam super film! 👍

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Ja na turbinie mam znaczek MB i numer A ... producenta oznaczenie jest ukryte.

@andischo7580 3 жыл бұрын

Jednak przyszlosc to beda samochody elektryczne. Tam praktycznie nie ma sie co psuc mechanicznego ale moze dojsc do spiecia i tez nie pojedziemy. Z tego wniosek, ze teraz obojetnie co by sie nie mialo to wszystko sie w jakis sposob psuje. Kto jest temu winien,?? Ta cala ekologia i przepisy, ktore klada klody pod nogi producentom samochodow. Kto za to placi? My uzytkownicy. Mat, odwaliles dobra robote.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Świat nie pisze oficjalnie ... ale juz na gwarancji psuje sie elektronika w aucie. Oprogramowanie ma błędy ... wiec nie ciesz sie ze przy 200-300 tys. przebiegu taka awaria. Elektryk tego przebiegu pewnie nie osiągnie.. bo i po co.

@TheGitararullez 3 жыл бұрын

Nie wiem o co ci chodzi, wymieniasz olej w intelkurierze. Nie znasz sie to chodzenie ooejowe powietrza wypychanego. 😤

@TheMadmat76 3 жыл бұрын

mAT PANEWKA wynalazł wymiane oleju w intercoolerze !!!!!!!!!!!!

@Marass- 3 жыл бұрын

Olej w tłumiku tez dawno nie wymieniany, bo czarny jak smoła

@marcinfeige260 3 жыл бұрын

Mam merca nie stać mnie na lawetę ale na silnik już musi mnie stac

@piotrek1193 3 жыл бұрын

Turbinka zmieniła geometrię ;)

@krzysztof8177 3 жыл бұрын

TO JUŻ GWIAZDY nie ma jazdy ,pozostał tylko mit i niesmak

@spiler86 3 жыл бұрын

Fachowiec to powinien podłączyć maszynę i ściągnąć czynnik z klimatyzacji. Po drugie nie powinien wsiadać w ciuchach roboczych prosto na tapicerkę.

@KUSmoto 3 жыл бұрын

Ja dostaje samochód i ja oddaję, czyli to jest mój problem.

@spiler86 3 жыл бұрын

@@KUSmoto masz szczęście, że Polska to kraj dziadostwa, niewiedzy, trytek, i różnej maści "Majstrów"

@KUSmoto 3 жыл бұрын

@@spiler86 Przecierz to się dzieję w Austrii

@greg6393 3 жыл бұрын

Dobrze niech się dzieje- macie co robić

@michals547 3 жыл бұрын

Dziewczyński mercedesik, fajny na osiemnastkę dla dziewczyny.

@tomaszandrzej2000 3 жыл бұрын

Komuś ukradli auto a silnik tutaj

@pawelpanda22 3 жыл бұрын

Fajna akcja Mat Wymieniałem ostatnio pompę wody w takim silniku została w pozycji wyłączony wirnik taka to była sytuacja cud że silnik się nie przegrzał Pozdrawiam Mat

@mat12319 3 жыл бұрын

Olej w dolocie czy jestem w kłopocie

@Paolo0902 3 жыл бұрын

Mat, kup sobie granulki dla kota, do kuwety. Doskonaly material do zbierania oleju.

@jolkipolkiloki 3 жыл бұрын

Kurła to nie passat b5 że dolewasz oleju i musi dojechać, Panie to mercedes to zabać Panie musisz... Kiedyś to robili....

@unsocialdegree420 3 жыл бұрын

Olej w dolocie, właściciel w kłopocie 😁

@mirror_6336 3 жыл бұрын

I na portal aukcyjny się nada

@kamskam908 3 жыл бұрын

Odpisz nam jeszcze co ile był olej wymieniany.

@KUSmoto 3 жыл бұрын

Kto to wie😂

@beksbekforowski4963 3 жыл бұрын

Witam. Mam pytanie, kupiłem Mercedesa c klasę w205 rok 2015 2.0 benzyna 135 kw przebieg 20000 km. Wymieniłem filtry, olej silnikowy i w skrzyni biegów - automat 7 g. Co byś radził jeszcze wymienić? Nie znam sie na samochodach. Dodam, że samochód jeździ perfekto.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Zera zabrakło 20 tu 000 km .... elektronika tylko siada, lakier kiepski ... ale teraz taki trend na świecie. Elektronika 30- min roboty i 1 do 4 tys. pln nie ma w kieszeni.

@PanStrange 3 жыл бұрын

Bardzo fajny film, ale jedno duza uwaga, wylaczaj kompresor jak krecisz odcinek albo wycinaj to bo na cholere masz przekrzykiwac kompresor?

@jarosawkowalski7483 3 жыл бұрын

Nie podoba się to nie oglądaj. Żenada.

@piotrxxx2624 3 жыл бұрын

nie zczaiłem co sie stało naprawde Turbo jebło czy co czemu caly silnik wymienił ?

@mechatron2775 3 жыл бұрын

Jaki jest koszt całkowity takiej wymiany?

@monipaczynska9957 3 жыл бұрын

Masz w tytule filmu podane

@karoljablonowski6298 3 жыл бұрын

nie wiem co Ty tam naprawiałeś ? wszystko widac było dbane , olej w inter, katalizatorze, widać ,że smarowanie było...czepiasz sie i tyle... pozdrawiam. P.s. a ten taki kołowrotek w tłumniku to tak ma byc.

@smilex2254 3 жыл бұрын

Czy Chłop na pałe wlał 5l oleju do silnika?

@sarka_farka 3 жыл бұрын

Profesor zmienia olej w tłumiku, a Mat w IC ;) PS. Rozbiegał się?

@Rafa-xj2hg 3 жыл бұрын

Świetny materiał. Widać że masz głowę na karku bo tematy nie łatwe.

@wojciechbaczkowski7180 3 жыл бұрын

ile wytrzymał ten CLA ? 90 tys km i takie coś ?? no to tylko się pośmiać ha ha !chociaż 90 tys przebiegu to i tak wyczyn dla współczesnych mercedesów !! a tak na marginesie to te "turba"to z czego mercedes robi?? z papier mache??

@erythoxylin 3 жыл бұрын

jesli to bylo cla200 to ma 156 koni a ty jestes pierwszy ktory pokazal taka awarie tego silnika wiec silnik powinien zostac sprzedany do fabryki mercedesa.

@tomekl119 3 жыл бұрын

Przecież te gruzy co raz mijam jak podróżują na lawecie, na pewno nie pierwsza tego typu awaria...

@erythoxylin 3 жыл бұрын

@@tomekl119 tak cla diesel z silnikiem renault a nie benzynowe jak ten

@tombouu 3 жыл бұрын

156KM 250Nm 1.6

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

On miał taki przebieg tuz po ostatnim przeglądzie w ASO :) ... BMW na zegarach 160 tys. w ASO ostatni przegląd 3 lata temu 260 tys. ...

@erythoxylin 3 жыл бұрын

@@krzysztofczaraj170 tu akurat niekoniecznie. podejrzewam ten silnik zajedzila automatyczna skrzynia biegow,masa pojazdu oraz zly interwal olejowy. nigdy w zyciu nie widzialem silnika m270910 z wada turbo.

@desandesan7989 3 жыл бұрын

O intercoller chłodzony cieczą tez ostatnio się zastanawiałem nad takim rozwiązaniem 😂😂😂

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

Oryginalnie w tym silniku powinien być taki ... ja mam nad kolektorem ssącym ... na zielony/niebieski glikol to jest, jest osobny zbiorniczek do tego. Małe to takie mniejsze niż format A4 ... do silnika przykręcone. To benzyna ... nie potrzebuje tak schładzać powietrza.

@marcinjozwik1346 3 жыл бұрын

Nie ma to jak wolnossący, niewysilony benzyniak...

@zbigniewp.6802 3 жыл бұрын

Panie panewka jak już pan coś mówi to niech pan wyłączy ten kompresor A poza tym jakby mi mechanik zmieniał silnik to bym chciał żeby jednak sprawdził rozrząd i koła i to wszystko i przed nagraniem trzeba pomyśleć co się chce powiedzieć a nie mylić pojęcia Proponuję obejrzeć starszych kolegów

@tombom6194 3 жыл бұрын

To będzie bolało pewnie to najdroższe 5 km w jego życiu.

@michals547 3 жыл бұрын

Takimi mercami nie jeżdżą dziady. To samochód dla kobiety, tatuś lub mąż/partner zapłaci bez szemrania.

@jagi2012 3 жыл бұрын

Czemu łopatka przed katem jest potencjalnym zagrożeniem dla turbo ?

@KUSmoto 3 жыл бұрын

Bo może się cofnąć i wpaść do turbiny.

@jagi2012 3 жыл бұрын

@@KUSmotoa w jakim przypadku powstaje podciśnienie po stronie gorącej ? Schodzenie z obrotów czy bardziej masz na myśli rozgrzany układ wydechowy, zgaszony silnik lopadka odpada i grawitacyjnie jest niesiona do turbo ?

@KUSmoto 3 жыл бұрын

@@jagi2012 Tu chodzi o to że ten element nie przeleci przez katalizator,Może dojść do takiej sytuacji że odbije się od ścianki i trafi na łopatki.

@marcin9915 3 жыл бұрын

LUDZIE!!!! OGLADAJCIE FILM DO KOŃCA!!!! TAM JEST PODANY POWÓD USTERKI - tuner bez pojęcia zrobił program!!!! A nie BZDURY PISZECIE, ŻE SILNIK DO DUPY. OGARNIJCIE SIE!!!!

@gringoss187 3 жыл бұрын

Co ty pierdolisz. Chujowy silnik i chuj. Masztna ma zapierdalać setki tyś bez serwisu a nie gówno robią aby po gwarancji się psuły. np. Mercedes sprinter ( 2,2 bi turbo zapierdala 300 000 koła beż problemu a w osobówkach siadają po 150 000. Kurwa liczyć nie umiesz?

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@gringoss187 To silnik francuski ... ja na nim w potocznie psującym się francuzie doleciałem do 260 tys. i miał sie dobrze !!! Znawca od starych sprinterów 2.2 :) to już zrobiło milion i w hucie przetopione. Temu Turek skręcił licznik 5 lat temu.

@gringoss187 3 жыл бұрын

@@krzysztofczaraj170 Czemu uważasz że sprinter z 2020 r jest stary? Z tego co wiem to auto nowe osobowe po 150 nadaje się do remontu a busy śmigają.

@marcin9915 3 жыл бұрын

@@gringoss187 dziecko wróć do szkoły i naucz się co to znaczy czytać ze zrozumieniem. Następnie obejrzyj film do końca, podpowiem bo pewnie będziesz miał problem aby i to znaleźć - 22:45 min filmu. Następnie wróć i przeproś. Za wulgaryzmy, za pisanie nie na temat (kogo obchodzi silnik od Sprintera??) i wtrącanie się kiedy dorośli rozmawiają. EOT z mojej strony do Ciebie.

@krzysztofczaraj170 3 жыл бұрын

@@gringoss187 2.2 w osobówkach już nie ma ... ja ostatnio rok temu widziałem takiego w MB C z 2016 roku ... milo to na liczniku 230 tys. km i tylko sonda Nox nawaliła + nowy akumulator. 2.0 może się kończą teraz szybciej ... ale to auta w większości na gwarancji. Prędzej co sie sypie w MB na gwarancji to elektronik, przekładnie kierownicze, amortyzatory.