Zapraszam na mojego Facebooka: MatPanewka Instagram: matpanewka email: mat-panewka19@wp.pl muzyka: Track: Triple M - Soulution Link: • Triple M - Soulution
Пікірлер: 409
@marcinbregula10853 жыл бұрын
wymiana oleju w chłodnicy , muszę jechać wymienić leca.
@kamskam9083 жыл бұрын
22:40 informacja o przyczynie awarii turbo!
@stachu20763 жыл бұрын
100 tys i na złom a później od razu do salonu Mercedesa po noweczke za banieczke na 100tys... I to właśnie jest ekologia a nie tak jak kiedyś 1 mln przejechał i dopiero się dotarł
@suzukijapan22623 жыл бұрын
Nie każdy przejeżdża 100tys to jeden na kilka set przypadków, jak dbasz tak masz
@johnnyj76233 жыл бұрын
@@suzukijapan2262 co nie zmienia faktu że te silniki to złom
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
To silnik od francuzów ... robią one spokojnie pod 250 tys. i wmontowali następny i ten sam scenariusz silnik 250 tys. a licznik 95 tys. Szkop kupił drogiego ropniaka bo lubi duże podatki za diesla płacić ... auto dla polaka naiwniaka.
@ZGKaMiLZG3 жыл бұрын
Przy okazji trzeba było wymienić olej w tłumiku.
@gniewkoprzecudny40953 жыл бұрын
Hahahahahaha dobre :-)
@DJ.PS00413 жыл бұрын
Wszystko ok ale następnym razem przed nagrywaniem wyłącz tą piekielną maszyne do produkcji luftu bo hałas straszny...
@sebastiandenenfeld98863 жыл бұрын
Teraz to się robi mercedesy ,nie to co kiedyś! XD
@michadelogistyk34503 жыл бұрын
No i co z tego jak i tak kupią.
@pro-powergarage15863 жыл бұрын
Chciałem to samo napisać ale wina tego co ten olej nalał..... Kuryłaaa panie kiedyś to było... Hehe
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Mercedesik zrobiony pięknie, co chcesz jeszcze spokojnie drugie tyle by smignoł gdyby nie turbo🙂🙂🙂
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Ale trzeba przyznać że wizualnie super, gorzej z trwałością
@as-pe2hb3 жыл бұрын
To nie jest intecooler...to chłodnica oleju :)
@wiedzmin10a3 жыл бұрын
Tak , a turbina to pompa oleju 😄😄😄👍👍👍
@Pocztus3 жыл бұрын
Fajne te nowsze auta....takie nie za trwałe :)
@krolfuszerki34113 жыл бұрын
Fajny ten komentarz taki nie za mądry
@michaldabrowski78753 жыл бұрын
Po takim przebiegu kiedyś silniki ledwo kończyły docieranie. Teraz kończą żywot. Głupota klienta także z powodu, że kupuje niemieckie gówno.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Taa docieranie .... 8 lat i 90 tys. .... naiwni ci ludzie.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
A czasami podwyższenia mocy tam nie było ? Podobna jedyne awarie co się zdarzają to przez tuning ostatnio .. usuwają ze sterowników zabezpieczenia a później płacz że skrzynia automat się sypie .... silnik :) Ostatnio w jakimś dieslu 4 latku tuning był i po 3 miesiącach .. raz na 10 uruchomień check engine .. okazało się w sterowaniu silnika znana renomowana tuningowa firma ( nie jakiś garaż) maczała palce .. nie widząc innych powodów powrócił z oprogramowaniem do oryginału ... i usterka naprawiona. Jeden w Audi to sie nawet chwalił że zdjęli mu zabezpieczenie w sterowników od Nm, ograniczenia fabryczne było w sterowniku silnika jak automat jest na 1 i 2 biegu. No bo chciał mieć lepszy start :). Audi młode .. ale już po gwarancji .. 4-5 latek z V8 na pokładzie.
@KUSmoto3 жыл бұрын
Przyczyną jest opisana na końcu filmu.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@KUSmoto :) ... dlatego w ASO tak wiele razy mówił że nie ma auto żadnego podniesienia mocy ( jakby coś wiedzieli i zweryfikowali już to). Powiedziałem że ja tego nie będę tuningować .. jak się okaże po czasie że drażni mnie brak mocy .... sprzedaję i kupuję mocniejszy. Zdziwił mnie ten intercooler .. ja mam malutki ( mniejszy od formaty A4) wodny przy silniku ( nad kolektorem ssącym) ... bo dla benzyn aż tak nie trzeba schładzać powietrza.
@entolfquackler81763 жыл бұрын
Mercedes Marka Premium......👍🏻🤮 Dlatego wole Volvo z 95 roku Stac mnie na nowsze uzywane....wole jednak stare.
@Blejk_Karington3 жыл бұрын
Kto biednemu zabroni jak go stać 😁
@entolfquackler81763 жыл бұрын
@@Blejk_Karington Masz racje👍🏻 Ale twój nick z dynastji mnie rozjebal😂👍🏻 Gimby nie znajo😂😂😂👍🏻
@sawekzielnik72393 жыл бұрын
Nie zupełnie bo teraz ,,mercedes prawie jak premium" :)
@wieslawmlynek41533 жыл бұрын
A wy jak często wymieniacie olej w intercoolerze? 🤣😂🤣😂
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Ja co 90 tys jak na filmie🙂
@adas_miauczynski3 жыл бұрын
A czeba wogole? Kurła
@johnnyj76233 жыл бұрын
@@adas_miauczynski xddd
@STOP2NWO3 жыл бұрын
Tam to i olej w tłumiku do wymiany poszedł....
@eltonmusg39103 жыл бұрын
Kurła... Wiesiek, jutro jadę wymienić w moim 1.9 TDI bo od nowości chyba nie wymieniono.... a mechanika opiernicze.... A po wymianie cofnę licznik będzie jak nowy.... Ile teraz ma być przebiegu w 11 letnim aucie 80 tys?
@ppanek3 жыл бұрын
Legendarna trwalosc mercedesa. Ktos projektujac zapomnial dodac jednego zera do przebiegu
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Ręczę ci że na 190 D nikt by teraz nie splunął ... 26 s do 100 km/h ... Vmax 150 km/h. A benzynowe silniki czasów 190 (W201) tez miały swoje wtopy z łańcuchami rozrządu, wycierającymi się wałkami rozrządu. Pancerne to było to gowno z aż 67 KM i w W124 nawet to 150 km/h nie osiągało i "wiecznym" przyspieszeniem .. takie coś dobre na TAXI.
@erykkomcio14583 жыл бұрын
w210 3.2 cdi 660K Km pali od strzała :) nie kopci do rozrządu tylko zajrzałem i złożyłem spowrotem. jedyna usterka jaką miałem to klapy wirowe których już nie ma :D niestety czasy takich trwałych mercedesów już przepadły
@marcin99153 жыл бұрын
@Mat Panewka - PROŚBA - dodaj informacje o przyczynie awarii nie na końcu filmu, a tutaj w komentarzach(jak pierwszy post). Bo jak widać 99% internetowych "znafcuw" co bez oleju w swoich maluchach, paseratti i innych bolidach, przyjeżdżali 500 km, a nie 5, PISZĄ GŁUPOTY na temat Mercedesa. To nie wina Mercedesa, a idioty tunera. A TY, jako autor tego filmu powinieneś taka informacje zamieścić, bo bądź co bądź, ale przyczyniasz się do szerzenia fałszywej informacji o tym silniku. "Znafcy" obejrzą pierwszych 5 min, bo po co wiecej i tak się tworzą "urban legends". NIESTETY.
@TheGitararullez3 жыл бұрын
A chuj niech tworzą gówniane legendy, taniej będę mógł taki kupić 🤣
@Islamic_season3 жыл бұрын
A co z olejem w kacie? Powinno się go wypłukać. A tak zostanie nagar, zamieni się żużel i zaklei część katalizatora.
@KUSmoto3 жыл бұрын
A kat został umyty.
@Islamic_season3 жыл бұрын
@@KUSmoto Oooo widziałeś ?
@robertregua51403 жыл бұрын
spuszczanie oleju silnikowego przez intercooler? dobre dobre :-) :-) :-)
@11...DEMONIK...113 жыл бұрын
Co nie dojadę jak dojadę😂😂😂 i patrz korba bokiem wyszła 😂😂😂 .... Za film 👍👍👍 lecą. Pozdro...
@liveisshort13 жыл бұрын
Dlatego kupiłem sobie z salonu nowego fiata Tipo z prostym silniczkiem bez Turbo i jeżdżę i jeżdżę na LPG i jestem bardzo zadowolony. Ważne że nie kapie na głowe i 16tys na naprawę nie wydam napewno. Wolę przeznaczyć na super wakacje lub coś do domu.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
A nie z kręconym licznikiem ... bo nowemu to chyba ciężko 200 tys. km obciąć.
@malan073 жыл бұрын
Ale poważnie się zastanawiałeś nad A klasą za ponad 120k lub Tipo za 60k i świadomie wybrałeś Tipo jeśli tak to szanuje, czy tylko tak się dowartościowujesz?
@liveisshort13 жыл бұрын
@@malan07 zastanawiałem się nad Mazda 6, ale stwierdziłem z żoną że zostawimy na dom w Czarnogórze. Auto ma jeździć, a Tipo to wdzięczne autko i nie żałuję. Wiadomo do Mazdy to przepaść, ale ważniejsze są marzenia, które się powoli spełniają.
@auto-tronicchrisskrzysiek62013 жыл бұрын
Już nie co 30 tyś dla ekologi ale możesz jeździć do 90 tyś na fabrycznym do momentu aż zacznie się wszystko utleniać. Biały dym z wydechu oznacza przepalony olej i jego zużycie. Następnie występuje strzał z korby i możesz w ramach gwarancji wymienić sobie drugi silnik. Twoje zmartwienia odchodzą w niepamięć. Nie martwisz się o wymianę rozrządu egr wtrysków zużyte panewki itp 🤣🤣 To już Jak wymiana silnika w kosiarce . Za pewne i tak przy 100 tyś poszedł by rozrząd i motor do remontu. Także ten Pan miał szczęście że to tylko turbo zjadło olej i delikatnie korba wyszla bokiem. Mogło być gorzej 😁 Genialne są współczesne silniki . Zastanawiam się czy nie przegiołem że swoim TDI bo ma już 315 tyś A dalej jeździ . Wymienić rozrząd czy może już caly silnik. Hmm
@michaljankowski7653 жыл бұрын
Korborozwód a alimenty zbierasz po trasie👌
@wujekdudi3 жыл бұрын
Turbiny firmy IHI to nie Mitsu tylko „Ishikawajima-Harima Heavy Industries „ dlatego jest ten skrót „IHI”. Natomiast turbiny Mitsu maja skrót MHI.
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Masz Mati szczęście że się w porę poprawiłeś🙂panie również subskrybują.
@krzysztofjaskolski1233 жыл бұрын
Cześć Mat jak zawsze dobra robota. Masz gwiazdę masz jazdę.Jak klijenta stac na gwiazde to z korbowodem ma niezła jazdę.
@mariuszwalko63953 жыл бұрын
Hejka Mat. Że ja Cię wcześniej nie wyczaiłem, no nie wiem jakim cudem. Chwila oglądania i już wiem że tu zostane. Będę miał co nadrabiać. Pozdrowionka.
@Loogik19793 жыл бұрын
Obecne ludziku pałują na zimno, serwis zaleca pewnie long life i zapewne na oleju nie za dobrym, to i efekty jak na filmie.
@bratpitta4163 жыл бұрын
Bo 1.6 „turbo” to się tylko do kościoła nadaje😂😂😂😂😂
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
IHI jako jedyne robi turbiny z super małymi i lekkimi wirnikami . Wydajność dużej dmuchawki ale i mega szybka reakcja .Oczywiście też ultra wysokie obroty . Także olewanie serwisu olejowego tak się kończy .
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Tu tunigowanie :) to intercooler jakiś dziwny tam jest nieoryginalny .. jakby od diesla :) ... ja mam maleństwo do silnika przykręcone i chłodzone swoim glikolem.
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
@@krzysztofczaraj170 ryzyko rzeźby niewykluczone . albo jakiś międzylift i pakowali co zostało na magazynie .
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice Wątpię ... moje M272 tak samo październik/listopad 2014. Konstrukcja silnika tak popularna że od A do E ją pakowali jako M272/M274 z tą samą turbiną :) ... to montowane było w przewarzającej części MB z silnikiem benzynowym ( jedne 4 cylindrowe ) .
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
@@krzysztofczaraj170 no to rzeźba albo :dzwon effect :)
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice Tu ma końcu filmu jest info .... tuning sterownika silnika był aby mocy przybyło ... no i przybyło tylko życie sie skróciło.
@hihvv7tx6es3s3 жыл бұрын
Co ile km powinno się wymieniać olej w intercoolerze xd?
@adrianbakowski7983 жыл бұрын
Co drugą wymianę oleju w tłumiku. Nie ma za co.
@hihvv7tx6es3s3 жыл бұрын
@@poprostuwrobel7739 kolega powiedział że pierdoli, on nie wymienia dla własnego bezpieczeństwa... to znaczy że jak ucieka przed policja to żeby ie wiedzieli że skręca...
@auto-tronicchrisskrzysiek62013 жыл бұрын
Już nie co 30 tyś dla ekologi ale możesz jeździć do 90 tyś na fabrycznym do momentu aż zacznie się wszystko utleniać. Biały dym z wydechu oznacza przepalony olej i jego zużycie. Następnie występuje strzał z korby i możesz w ramach gwarancji wymienić sobie drugi silnik. Twoje zmartwienia odchodzą w niepamięć. Nie martwisz się o wymianę rozrządu egr wtrysków zużyte panewki itp 🤣🤣 To już Jak wymiana silnika w kosiarce . Za pewne i tak przy 100 tyś poszedł by rozrząd i motor do remontu. Także ten Pan miał szczęście że to tylko turbo zjadło olej i delikatnie korba wyszla bokiem. Mogło być gorzej 😁 Genialne są współczesne silniki . Zastanawiam się czy nie przegiołem że swoim TDI bo ma już 315 tyś A dalej jeździ . Wymienić rozrząd czy może już caly silnik. Hmm
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@auto-tronicchrisskrzysiek6201 Taaa miszcz jakiś zrobił tu tuning .... ten intercooler to nie od tego auta ( ja mam malutki wodny do silnika przykręcony). Te ostanie podniesienia mocy .... to niestety szybka śmierć silnika.
@pazera663 жыл бұрын
Ja jestem ciekaw czy to turbo nie padło przez właściciela. Jesli idiota zajebal silnik bo dwie komórki w mozgu nie zaskoczyły zeby nie jechac, to raczej nie zrozumie ze turbo sie nie pałuje na zimnym i nie gasi jak jest gorące.
@ML-hf6ii3 жыл бұрын
Te tłoki i korbowody to nieźli awanturnicy, moja sąsiadka też rzucała rzeczami przez okno ale dziury w ścianie swoim mężem jeszcze nie zrobiła :)
@ProximLS3 жыл бұрын
Może film z rozbiórki padniętego silnika?
@kamildabrowski82593 жыл бұрын
Tez chciałbym zobaczyć ta mielonkę ;)
@ppanek3 жыл бұрын
Kto ma na to czas...
@kamildabrowski82593 жыл бұрын
Dla rozwijania się kanału ,powinien się znaleźć ;)
@KUSmoto3 жыл бұрын
Jest to do wykonania.
@charlitolson73163 жыл бұрын
Ten pacjent to chyba na jedno koło ma 91k. Posiadam ClSa E klasę i Vito om642 I om651 nie dawno zmieniłem rozrząd przy 300k łańcuch lekko rozciagniety pociągnął by kolejne 100k. Jak matoły zmieniają olej co 30k albo i więcej na longlife to takie są skutki
@johnnyj76233 жыл бұрын
Coś w tym jest
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Olej w MB do 30 tys. lub 1 rok ... coś co robi do 30 tys. do roku to raczej silnik pracował w bdb warunkach.
@pawebochenski50263 жыл бұрын
Witam u mnie przy 88 tys wywaliło kontrolkę komputera i brak mocy, okazało się że turbina siadła. Wymiana na gwarancji na nową od tego czasu przejechane 165 tys i na razie cisza.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
jedyne co sie działo z nimi to uszczelnienie po stronie ssącej gubił .... ale to działo się już na gwarancji .... nieraz wymieniali turbinę jak przy weryfikacji wzrokowej okazało się że wirniku są ślady, mimo że turbo trzymało parametry ( nie wnikali już w to, ślady na wirniku dyskwalifikowały zawodnika) ... to tak auta z 2014 spotykało .. pewnie jakaś partia z błędem w montażu.
@rob_ert9993 жыл бұрын
Mat może seria mat-trudne przypadki!!
@tonski3833 жыл бұрын
IHI Ishikawajima-Harima Heavy Industries to nie Mitsubishi. To japonska firma ale nie Mitsubishi 👍
@wujekdudi3 жыл бұрын
Powtórzyłem twój post. Nie widziałem jego w komentarzach
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Tak siedzi to we wszystkich M272 i M274 i pewnie wiele innych benzynach. Od A po E + Infiniti Q50 ... jedyny problem co słyszałem to już na gwarancji jeden na 1000 uszczelkę po stronie ssącej gubiło to. Co trzeci z tego może miał wymieniane turbo na gwarancji bo brud się dostał i na łopatkach były rysy i to dotyczyło roczników 2014. Biuletyn serwisowy chyba nawet był i auto na przeglądzie ASO powinno mieć uszczelki wymieniane. To tu pod filmem widziałem nawet jak ktoś pisał że jedne co w tym silniki miał to to i weryfikacje turbina przeszła pomyślnie. Druga awaria dotycząca już tylko M272 .. coś koło 170 - 190 tys. przebiegu .... to pewny elektromagnes sterujący CAMTRONIC-u czy jakoś tak ... w ASO za 600 PLN chyba razem z palcem to wymieniają .... kończy się kwotą 1 tys. PL w ASO ... robią to "na poczekaniu" ... 20 minut :) .. jest robocizna droższa bo skalibrować to chyba trzeba pod kompem. Nic więcej ...do znanych mi przebiegów 250-260 tys. .. żadne łańcuch rozrządu, napinacze itp. Acha .. nieraz za młodu ... przebiegi 10 -15 tys. pod deklem rozrządu się leciutko pociło po stronie świec w okolicach 2 lub 3 cylindra... kto zgłaszał poprawiali .. kto nie zgłaszał .. tragedii z tym nie ma szkoda to rozgrzebywać dla takie pierdoly.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Czyżby sławna Japońska jakość :) .... właśnie niezawodny Hunadai przestał być już niezawodny ... jak wprowadzili turbo. Toyota jak nie jest hybrydą też ma 1,3 z turbo :)
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
No i w M272/M274 przy mocnych mrozach po nocy nieraz błędy silnika przez odmę.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
eeee ... Ostanie sekundy wyjaśniają przyczynę :) .. jakiś artysta podniósł moc.
@wonsztibijski38353 жыл бұрын
Myślę, że warto tutaj wspomnieć, że wina była po stronie tunera, który wgrał złą mapę. 22:45 Obejrzyjcie do końca zanim będziecie jechali po Mercedesie i wadliwości turbo. Dziwi mnie w sumie, że ktoś wgrywa oprogramowanie do takich seryjnych samochodów. Przecież ktoś mądry ten program do sterownika wymyślił, dopracował, spędził pewnie kupę godzin, a ludzie myślą, że jakiś magik z polski wie lepiej i poprawi fabrykę, zmniejszając spalanie i zwiększając moc.
@silvaran8923 жыл бұрын
Przy dobrze napisanej mapie przez tunera nie byłoby tego problemu.
@pawelpawlowski77343 жыл бұрын
@@silvaran892 Tylko znajdź dobrego tunera.
@Kamil_lwg3 жыл бұрын
Katalizator bo takiej dawcę oleju będzie działał dalej poprawnie ?? Pozdrawiam :)
@weztospompuj3 жыл бұрын
Tera te auta takie chujowe robio, kiedyś maluchem to do Sochaczewa 500km na dolewkach oleju jechalim z Halyną a tera nowy mercedes 5km nie zrobi. Kuniec świata, kiedyś to robili auta a tera to ju nie. Łiii łiiiii
@michals5473 жыл бұрын
Spiexxxlaj.
@weztospompuj3 жыл бұрын
@@michals547 :( widzę, że kolega z tych co dolewa olej co 5km :(
@silvaran8923 жыл бұрын
Mam w 1.8 tfsi turbo IHI super szybko wstaje. Przy 2tys obrotów po programie mam już 350nm
@michals5473 жыл бұрын
@@weztospompuj Co 1000km.
@robertlewy38133 жыл бұрын
@@michals547 ostatnio sprzedawałem panu samochód akurat mial peugota od nowości od wymiany do wymiany 5 l oleju wymiana co 15 tyś przebieg 120-130 tyś przebiegu
@andrzejandrzej76763 жыл бұрын
Bynajmniej, w przybliżeniu znaczy "ani trochę".
@pawcioja18673 жыл бұрын
Najłatwiej zapamiętać,że to przeciwieństwo do przynajmniej.
@user-jv6ch6dn6f3 жыл бұрын
W jaki sposób tyle litrów oleju dostało się do dolotu? Filmik z rozbiórki silnika był by super.
@Pocztus3 жыл бұрын
Turbinka wpompowała :P
@wiedzmin10a3 жыл бұрын
@@Pocztus turbina (pompa oleju w tym przypadku) 😄😄😄
@_-_ttt_-_3 жыл бұрын
Intercooler chłodzony olejem. Zajebista nowinka 😂
@DJTapip3 жыл бұрын
To intercooler czy sucha miska olejowa ?
@olo12993 жыл бұрын
I co tu się dziwić że nie wytrzymał 100tys skoro ten pierd ekologii ma tyle koni co moje 2.5 v6 😂 zostanę przy starym dziękuję za wynalazki 😂 za to niestety od zony mi się obrywa bo co wymyśli sobie jakieś auto to stwierdzam jej jednoznacznie że ogląda ładny kawałek zlomu przed sprasowaniem do Huty 😂
@Przemek-ju6nv3 жыл бұрын
Przy wymianie silnika mogłeś wymienić olej w wydechu.
@pabloAntonioZeWsi3 жыл бұрын
O kurde, ale ja rozumiem, jak byłem młody to nie wiedziałem że olej trzeba wymieniać xD a i tak silnika 1.6 8V nie zniszczyłem.
@empece603 жыл бұрын
Sama przekładka wygląda nienajgorzej. Lipa, że trzeba było poczyścić wszystko dokładnie z tych szczątek 😀
@boczek11903 жыл бұрын
Ooo kurcze pieczone, no ja widziałem jak jeden wymieniał olej w tłumniku,ale żeby w chłodnicy powietrza to jeszcze nie 🤣😄
Turbo padło - albo słaba jakość i wirnik urwało, albo Long Life, nagar zapchal spływ I widać efekty na filmie
@pawepolski37593 жыл бұрын
@@Turbo150892 chciałem kupić takiego cla, se chyba wole c300 v6 306 km
@Turbo1508923 жыл бұрын
@@pawepolski3759 jednak inna przyczyna - obejrzyj film do konca
@pawepolski37593 жыл бұрын
@@Turbo150892 to nie zmienia faktu, ze chyba wole c300 🤣
@wowmastermontezuma21363 жыл бұрын
Coś chyba ze spryskiwaczami reflektorów nie zadziałało ;D
@magister1053 жыл бұрын
Takie jest życie. Jak się kupuje takie plastiki to trzeba się liczyć z drogimi naprawami itd. dlatego jeżdżę starym Wartburgiem i mam świetny spokój nic mi się nie psuje nic nie wygina nic nie pęka. 🚗😎
@Dedis873 жыл бұрын
głowica w starym piecu to nie wiem czy taka na pewno dobra skoro tłoczek stanął dęba :) różnie mogło być :)
@rrrr-wj1qt3 жыл бұрын
Właściciel dorósł do jazdy co najwyżej rowerem a nie samochodem z turbiną
@dariuszostaszewski27093 жыл бұрын
Sama turbina jest awaryjna, a umieszczenie kata przy niej nie ułatwia jej życia...
@iceman85163 жыл бұрын
A ja myślałem że z ostatniej mojej roboty w corsie dużo oleju wyleciało z dolotu bo kopcił xd wylałem z setkę oleju resztę przejadł i wyrzucił do wydechu. Turbo zregenerowane i jest gicio
@grzesiekgrzesiek4423 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@Tomor883 жыл бұрын
Wymiana oleju w IC :-) pamiętaj jeszcze żeby w wydechu zmienić 😜😜
@michals5473 жыл бұрын
15:57 to powinno pójść nowe/używane ale nie uszkodzone.
@Ramzes0043 жыл бұрын
nie ucz ojca dzieci robić
@michals5473 жыл бұрын
@@Ramzes004 Ok.
@krzychu_86823 жыл бұрын
W124 i W201 miały silniki niemal nie do zajechania. Pewien szwed wyciskał z tych starych jednostek przeszło 600KM i więcej.
@baka283 жыл бұрын
I pakował turbo od scania
@michaljankowski7653 жыл бұрын
om606 z turbo od scanii robi 650koni na seryjnych bebechach
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
A chcesz takiego .... 200 D .., az 69 KM z 2.0 litra vmax 152 km/h przyspieszenie do setki 26 sekundy ... przebieg do kapitału ... 1 - 1,5 miliona km. Ten silnik to francuz miałem go we w francuzie ... poszedł z przebiegiem 260 tys. nic sie w nim nie zapsulo.
@tomidukato38413 жыл бұрын
Przy tak obciążonym silniku rzędu 100KM na 1000cm3 olej powinno się wymieniać co 8 - 10 tys km, no i nie pałować na zimnym. Co do W124 i inne to były nie do zajechania, ale trzeba trochę iść z postępem technicznym , a poza tym to ekologia: te stare silniki diesla wydalały kłęby dymu, a dynamika przy tym była mierna.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@tomidukato3841 Inne oleje są niż te co były za czasów W124 .. inne konstrukcje silników .. dokładności spasowania. Ma to lepszą dynamikę .. mniej pali .. i jeszcze ma mało truć .... kup sobie takie W124 i pojeździ a poczujesz postęp. C klasa z 2002 roku jeździła lepiej w 2010 roku, wiekszy komfort miała niż topowe coupe W124 !!! To co piszesz to legendy lat 90 :) .. umiesz liczyć to 30 lat temu. Mam prasę z tego okresu :) ... komputerowego CHIPA też mam i 90% artykułów tam jest teraz g. warta.
@Fosgen3 жыл бұрын
Garretta turbiny można mielić po 300 kkm, a po tym zazwyczaj je się wymienia bo syf który wpada do dolotu niszczy aluminiowy kompresor.
@on96763 жыл бұрын
zawsze mówią:olej w dolocie, turbo w kłopocie...i kup nowe auto,od niemca... janusze muszą oszczędzać 😱😤 kolejny odcinek 👍👍😁
@johnnysz37433 жыл бұрын
Nie wymieniłeś oleju w tłumikach i dymi 😂😂😂
@biglob97323 жыл бұрын
A kto pamięta eksploatacje motocykli WSK-a? Tam zalecane było czyszczenie wydechu z nagaru, który się odkładał ze spalania mieszanki. W innym przypadku wydech mógł wybuchnąć!
@tomaszskawinski9933 жыл бұрын
Dokładnie nikt nie czyścił i wybuchały,urywały ludziom nogi czasem człowiek myślał że to sylwester wybuch za wybuchem jak na froncie
@krisslu.82643 жыл бұрын
Te turbo musiało się sypnąć na bardzo wysokich obrotach, pewnie klient ładnie je deptał przed awarią. Albo dał mu na zimnym🤔?... Pozdrawiam super film! 👍
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Ja na turbinie mam znaczek MB i numer A ... producenta oznaczenie jest ukryte.
@andischo75803 жыл бұрын
Jednak przyszlosc to beda samochody elektryczne. Tam praktycznie nie ma sie co psuc mechanicznego ale moze dojsc do spiecia i tez nie pojedziemy. Z tego wniosek, ze teraz obojetnie co by sie nie mialo to wszystko sie w jakis sposob psuje. Kto jest temu winien,?? Ta cala ekologia i przepisy, ktore klada klody pod nogi producentom samochodow. Kto za to placi? My uzytkownicy. Mat, odwaliles dobra robote.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Świat nie pisze oficjalnie ... ale juz na gwarancji psuje sie elektronika w aucie. Oprogramowanie ma błędy ... wiec nie ciesz sie ze przy 200-300 tys. przebiegu taka awaria. Elektryk tego przebiegu pewnie nie osiągnie.. bo i po co.
@TheGitararullez3 жыл бұрын
Nie wiem o co ci chodzi, wymieniasz olej w intelkurierze. Nie znasz sie to chodzenie ooejowe powietrza wypychanego. 😤
@TheMadmat763 жыл бұрын
mAT PANEWKA wynalazł wymiane oleju w intercoolerze !!!!!!!!!!!!
@Marass-3 жыл бұрын
Olej w tłumiku tez dawno nie wymieniany, bo czarny jak smoła
@marcinfeige2603 жыл бұрын
Mam merca nie stać mnie na lawetę ale na silnik już musi mnie stac
@piotrek11933 жыл бұрын
Turbinka zmieniła geometrię ;)
@krzysztof81773 жыл бұрын
TO JUŻ GWIAZDY nie ma jazdy ,pozostał tylko mit i niesmak
@spiler863 жыл бұрын
Fachowiec to powinien podłączyć maszynę i ściągnąć czynnik z klimatyzacji. Po drugie nie powinien wsiadać w ciuchach roboczych prosto na tapicerkę.
@KUSmoto3 жыл бұрын
Ja dostaje samochód i ja oddaję, czyli to jest mój problem.
@spiler863 жыл бұрын
@@KUSmoto masz szczęście, że Polska to kraj dziadostwa, niewiedzy, trytek, i różnej maści "Majstrów"
@KUSmoto3 жыл бұрын
@@spiler86 Przecierz to się dzieję w Austrii
@greg63933 жыл бұрын
Dobrze niech się dzieje- macie co robić
@michals5473 жыл бұрын
Dziewczyński mercedesik, fajny na osiemnastkę dla dziewczyny.
@tomaszandrzej20003 жыл бұрын
Komuś ukradli auto a silnik tutaj
@pawelpanda223 жыл бұрын
Fajna akcja Mat Wymieniałem ostatnio pompę wody w takim silniku została w pozycji wyłączony wirnik taka to była sytuacja cud że silnik się nie przegrzał Pozdrawiam Mat
@mat123193 жыл бұрын
Olej w dolocie czy jestem w kłopocie
@Paolo09023 жыл бұрын
Mat, kup sobie granulki dla kota, do kuwety. Doskonaly material do zbierania oleju.
@jolkipolkiloki3 жыл бұрын
Kurła to nie passat b5 że dolewasz oleju i musi dojechać, Panie to mercedes to zabać Panie musisz... Kiedyś to robili....
@unsocialdegree4203 жыл бұрын
Olej w dolocie, właściciel w kłopocie 😁
@mirror_63363 жыл бұрын
I na portal aukcyjny się nada
@kamskam9083 жыл бұрын
Odpisz nam jeszcze co ile był olej wymieniany.
@KUSmoto3 жыл бұрын
Kto to wie😂
@beksbekforowski49633 жыл бұрын
Witam. Mam pytanie, kupiłem Mercedesa c klasę w205 rok 2015 2.0 benzyna 135 kw przebieg 20000 km. Wymieniłem filtry, olej silnikowy i w skrzyni biegów - automat 7 g. Co byś radził jeszcze wymienić? Nie znam sie na samochodach. Dodam, że samochód jeździ perfekto.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Zera zabrakło 20 tu 000 km .... elektronika tylko siada, lakier kiepski ... ale teraz taki trend na świecie. Elektronika 30- min roboty i 1 do 4 tys. pln nie ma w kieszeni.
@PanStrange3 жыл бұрын
Bardzo fajny film, ale jedno duza uwaga, wylaczaj kompresor jak krecisz odcinek albo wycinaj to bo na cholere masz przekrzykiwac kompresor?
@jarosawkowalski74833 жыл бұрын
Nie podoba się to nie oglądaj. Żenada.
@piotrxxx26243 жыл бұрын
nie zczaiłem co sie stało naprawde Turbo jebło czy co czemu caly silnik wymienił ?
@mechatron27753 жыл бұрын
Jaki jest koszt całkowity takiej wymiany?
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Masz w tytule filmu podane
@karoljablonowski62983 жыл бұрын
nie wiem co Ty tam naprawiałeś ? wszystko widac było dbane , olej w inter, katalizatorze, widać ,że smarowanie było...czepiasz sie i tyle... pozdrawiam. P.s. a ten taki kołowrotek w tłumniku to tak ma byc.
@smilex22543 жыл бұрын
Czy Chłop na pałe wlał 5l oleju do silnika?
@sarka_farka3 жыл бұрын
Profesor zmienia olej w tłumiku, a Mat w IC ;) PS. Rozbiegał się?
@Rafa-xj2hg3 жыл бұрын
Świetny materiał. Widać że masz głowę na karku bo tematy nie łatwe.
@wojciechbaczkowski71803 жыл бұрын
ile wytrzymał ten CLA ? 90 tys km i takie coś ?? no to tylko się pośmiać ha ha !chociaż 90 tys przebiegu to i tak wyczyn dla współczesnych mercedesów !! a tak na marginesie to te "turba"to z czego mercedes robi?? z papier mache??
@erythoxylin3 жыл бұрын
jesli to bylo cla200 to ma 156 koni a ty jestes pierwszy ktory pokazal taka awarie tego silnika wiec silnik powinien zostac sprzedany do fabryki mercedesa.
@tomekl1193 жыл бұрын
Przecież te gruzy co raz mijam jak podróżują na lawecie, na pewno nie pierwsza tego typu awaria...
@erythoxylin3 жыл бұрын
@@tomekl119 tak cla diesel z silnikiem renault a nie benzynowe jak ten
@tombouu3 жыл бұрын
156KM 250Nm 1.6
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
On miał taki przebieg tuz po ostatnim przeglądzie w ASO :) ... BMW na zegarach 160 tys. w ASO ostatni przegląd 3 lata temu 260 tys. ...
@erythoxylin3 жыл бұрын
@@krzysztofczaraj170 tu akurat niekoniecznie. podejrzewam ten silnik zajedzila automatyczna skrzynia biegow,masa pojazdu oraz zly interwal olejowy. nigdy w zyciu nie widzialem silnika m270910 z wada turbo.
@desandesan79893 жыл бұрын
O intercoller chłodzony cieczą tez ostatnio się zastanawiałem nad takim rozwiązaniem 😂😂😂
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
Oryginalnie w tym silniku powinien być taki ... ja mam nad kolektorem ssącym ... na zielony/niebieski glikol to jest, jest osobny zbiorniczek do tego. Małe to takie mniejsze niż format A4 ... do silnika przykręcone. To benzyna ... nie potrzebuje tak schładzać powietrza.
@marcinjozwik13463 жыл бұрын
Nie ma to jak wolnossący, niewysilony benzyniak...
@zbigniewp.68023 жыл бұрын
Panie panewka jak już pan coś mówi to niech pan wyłączy ten kompresor A poza tym jakby mi mechanik zmieniał silnik to bym chciał żeby jednak sprawdził rozrząd i koła i to wszystko i przed nagraniem trzeba pomyśleć co się chce powiedzieć a nie mylić pojęcia Proponuję obejrzeć starszych kolegów
@tombom61943 жыл бұрын
To będzie bolało pewnie to najdroższe 5 km w jego życiu.
@michals5473 жыл бұрын
Takimi mercami nie jeżdżą dziady. To samochód dla kobiety, tatuś lub mąż/partner zapłaci bez szemrania.
@jagi20123 жыл бұрын
Czemu łopatka przed katem jest potencjalnym zagrożeniem dla turbo ?
@KUSmoto3 жыл бұрын
Bo może się cofnąć i wpaść do turbiny.
@jagi20123 жыл бұрын
@@KUSmotoa w jakim przypadku powstaje podciśnienie po stronie gorącej ? Schodzenie z obrotów czy bardziej masz na myśli rozgrzany układ wydechowy, zgaszony silnik lopadka odpada i grawitacyjnie jest niesiona do turbo ?
@KUSmoto3 жыл бұрын
@@jagi2012 Tu chodzi o to że ten element nie przeleci przez katalizator,Może dojść do takiej sytuacji że odbije się od ścianki i trafi na łopatki.
@marcin99153 жыл бұрын
LUDZIE!!!! OGLADAJCIE FILM DO KOŃCA!!!! TAM JEST PODANY POWÓD USTERKI - tuner bez pojęcia zrobił program!!!! A nie BZDURY PISZECIE, ŻE SILNIK DO DUPY. OGARNIJCIE SIE!!!!
@gringoss1873 жыл бұрын
Co ty pierdolisz. Chujowy silnik i chuj. Masztna ma zapierdalać setki tyś bez serwisu a nie gówno robią aby po gwarancji się psuły. np. Mercedes sprinter ( 2,2 bi turbo zapierdala 300 000 koła beż problemu a w osobówkach siadają po 150 000. Kurwa liczyć nie umiesz?
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@gringoss187 To silnik francuski ... ja na nim w potocznie psującym się francuzie doleciałem do 260 tys. i miał sie dobrze !!! Znawca od starych sprinterów 2.2 :) to już zrobiło milion i w hucie przetopione. Temu Turek skręcił licznik 5 lat temu.
@gringoss1873 жыл бұрын
@@krzysztofczaraj170 Czemu uważasz że sprinter z 2020 r jest stary? Z tego co wiem to auto nowe osobowe po 150 nadaje się do remontu a busy śmigają.
@marcin99153 жыл бұрын
@@gringoss187 dziecko wróć do szkoły i naucz się co to znaczy czytać ze zrozumieniem. Następnie obejrzyj film do końca, podpowiem bo pewnie będziesz miał problem aby i to znaleźć - 22:45 min filmu. Następnie wróć i przeproś. Za wulgaryzmy, za pisanie nie na temat (kogo obchodzi silnik od Sprintera??) i wtrącanie się kiedy dorośli rozmawiają. EOT z mojej strony do Ciebie.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@gringoss187 2.2 w osobówkach już nie ma ... ja ostatnio rok temu widziałem takiego w MB C z 2016 roku ... milo to na liczniku 230 tys. km i tylko sonda Nox nawaliła + nowy akumulator. 2.0 może się kończą teraz szybciej ... ale to auta w większości na gwarancji. Prędzej co sie sypie w MB na gwarancji to elektronik, przekładnie kierownicze, amortyzatory.
@enduropablito80183 жыл бұрын
Duży przekrój maja wejścia w tej chłodnicy oleju
@dawidoles46313 жыл бұрын
Film jak zawsze na propsie 😁😁
@Robert-cz9rr3 жыл бұрын
90 tysiecy to raczej nigdy nie zmieniali oleju , skoro takie uszkodzrnie
@TheGitararullez3 жыл бұрын
Nie obejrzałeś filmu pajacu do końca to nie wiesz co było awarią. Pusty zakuty łbie.
@krzysztofczaraj1703 жыл бұрын
@@TheGitararullez Taa ... 2 lub 3 przed tym 90 tys km brakuje
@wawrzynzatorski56313 жыл бұрын
Niema co się przejmować eko, elektryczne podczas ładowania mają o właśnie tam!