Mercedes E200 W213 и С180 W205. Сравнительный обзор при одновременной эксплуатации. Какой выбрать?

Рет қаралды 3,791

Ай бұрын

Друзья!
При одновременном обладании Mercedes одного поколения, но разных классов, пришла в голову идея? а почему бы не сравнить эти два автомобиля, так как рынок их сейчас практически одинаковый и какой автомобиль понравится больше. Пришла в голову идея и решил ее исполнять, причем есть, что рассказать.
#mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mercedes_benz #auto #moneyac #bmw #цены #mercedeseclass #mercedescclass #w213 #w205

Пікірлер: 36

@MishaKarimov-ql7ut Ай бұрын

Если одинаковая цена, конечно выберу Е класс, даже думать нечего

@peterpol5947 23 күн бұрын

Шаришь, сразу видно

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

Была цшка сейчас ешка , цшка вообще не то по сравнению спешкой 💯

@peterpol5947 7 күн бұрын

@@user-de3dj6fy3n о какой цэшке говоришь? Амг или обычная??

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

@@peterpol5947 если Амг обвес это не имеет значения большого на езду , если оригинал Амг то это совсем другая машина , в видео говориться о комплекте премиум , базовые авто .

@peterpol5947 7 күн бұрын

@@user-de3dj6fy3n я имею в виду не амг пакет), а амг версии цэшки, 43,63

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

Вроде одинаковые, на обеих ездил , вообще разные машины , к класс мягче , просторней , вольяжней , с класс жесткий , тесный , продал купил е класс , доволен.

@stary5405 Ай бұрын

Ого! Лайк не глядя!)

@user-vf1pn1cn8k Ай бұрын

отдаю предпочтение Е-шке, вид брутальный и солидный, а также люблю чувствовать свободность в габаритах салона! Все очень здорово! Благодарю за представленный обзор! Успеха!

@vadimsport Ай бұрын

Ешка w213 смотрится не очень. W205 по дизайну гармоничнее.

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

Бала 205 , продал тесная жесткая , сейчас 213 , это другой уровень, вроде все одинаковые, но к класс более сбалансированный и просторный на езду вольяжный не устаешь , сшка жесткая и тесная , на дяльняк замучаешься .

@vlado.957 Ай бұрын

Приятный сравнительный разбор

@arturnaumov6235 Ай бұрын

Денис привет! У тебя было много разных немцев, скажи свое мнение, кто из большой тройки самый надежный и беспроблемный - мерс, бмв, или ауди? Особенно интересно на примере GLE, X5 (X6) и Q8

@moneyac_d Ай бұрын

Привет! В зависимости от поколения. Я считаю, что очень удачной моделью была и есть для вторичного рынка Mercedes ML/GLE 300/350 w166 бензин и дизель, но из более свежего поколения понравился BMW Х5/Х6 G05/06 с двигателя b-серии версии 30d, 40d, 35i

@user-ug4hc8is1s Ай бұрын

Только экранчики поменять в Ешке и уже на много богаче будет смотреться 😊

@user-fd9jf9er6o Ай бұрын

1.6L мерседес-это конечно сильно💪😁🤚

@autolifeworld171 Ай бұрын

👍👍👍👍👍

@vadimsport Ай бұрын

Цешку бы в комплектации побагаче и веселее смотрелась бы в сравнении. По экстерьеру в живую точно лучше смотрится. В w213 нарушены пропорции, тяжелая морда и зад.

@PabloEscobar-ul2mv Ай бұрын

Она мягче из-за этого

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

Был 205 , жесткая и несбалансированая, ешка намного лучше, на ней катаю 213 , если стоит выбор берите е класс это точно.

@user-cd7pd4ds2e Ай бұрын

стоит ли брать автомобиль с правым рулем,? как они представлены на рынке? будут ли они ликвидны? будет ли сложно найти детали ,запчасти к правому рулю? в цене , год,пробег,состояние,однозначно пр. руль мерседес выигрывает

@moneyac_d Ай бұрын

По ликвидности большой вопрос, но если говорить про машины из Японии, то они конкурентно способны, за счёт более низких цен, хорошего состояния и небольших пробегов. Что касается запчастей, то со специфичными новыми запчастями, которые ставились на праворульные версию, могут быть проблемы из наличия, что касается б/у, то наоборот, их полно, так как в разборку частно попадают авто именно с этого рынка. Резюме. Думаю у них есть вполне реальная ликвидность, только не по цене аналогичной леворульном машины.

@Man-fi3ml Ай бұрын

На мой взгляд кузов ц-шки выглядит гораздо современнее и молодежнее, чем этот е-класс, было бы еще красивее с узорчатыми задними фонарями. Глядя на эту ешку почему то сразу предствляется водила в пиджачке и с опущенным пассажирским сидением, а глядя на ц-шку представляется какойнибудь молодой парень или девушка

@serz1885 Ай бұрын

e-class взглядит очень зализаной и унылой, гаааараздо хуже w212

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

Бала Сшка , сейчас 213 , это небо и земля сшка жесткая не комфортная , если цена одинаковая даже думать не стоит

@eduard49 Ай бұрын

C интересней.

@user-wo8em6hc8g Ай бұрын

К моему сожалению дизайн современных авто однотипный. Прилепи вместо звезды пропеллер, кольца или льва , разницы нет. Сейчас владею w204, жду доставки w212. Оба более чем нравятся и с паникой смотрю в будущее - под мой вкус седана уже нет и не будет. За обзор лайк.

@moneyac_d Ай бұрын

У Ауди сейчас неплохой дизайн в строгих линиях.

@user-de3dj6fy3n 7 күн бұрын

Дизайн интерьера на 212 устарел , была 212 Реест , чем переплачивать за 213 лучше на 212 в целом одинаковые , но салон Грабовой по современным меркам .

@user-wo8em6hc8g 6 күн бұрын

В современных салонах больше половины функций нафиг не нужны.

@user-de3dj6fy3n 6 күн бұрын

@@user-wo8em6hc8g каждый говорит со своей колокольни, если человек лет 10 катает на современных мерсах , знание тонкостей и требовательность , комплектации только топ , он скажет одно , если человек катал на на гранте и пересел на базовый мерс , он будет доволен и писать , что все эти функции не нужны ,его можно понять , все относительно, проверял на себе 😅

@user-ph1bi1tl1q 28 күн бұрын

С больше нравится чем Е

@vadimsport Ай бұрын

Про зеркало и дешманские салоны в Ауди надеюсь это шутка. В Ауди давно уже интерьер на голову лучше конкурентов. В А4 в отличие от бмв и мерселеса, интерьер не устурает любому старшему брату по модельному ряду.

@moneyac_d Ай бұрын

Это опыт эксплуатации Q8)))