Mercedes-EQE 350+ AMG (2022) Elektrikli Arabaların En Çok Satacaklarından Biri O Olabilir

Рет қаралды 15,338

Күн бұрын

Mercedes-EQE 350+ AMG (2022) Elektrikli Arabaların En Çok Satacaklarından Biri O Olabilir
Mercedes-Benz'in elektrikli otomobillerine dair faaliyetlerini yürüten Mercedes-EQ markasının Türkiye'de satışa sunulan 5. modeli olan EQE'i denedim. EQE, aşırı sessiz, konforlu ve teknolojik bir otomobil ancak bu yeni anlayışla şekillendirilen otomobilin Mercedes kalitesine gölge düşürebilecek detaylarının en kısa zamanda düzeltilmesi gerekiyor.
00:00 Giriş
01:02 Mercedes-EQ nedir?
02:40 Şarj durumu nasıl?
04:14 Fiyatı ne kadar?
06:00 Ön tasarım
10:38 Yan tasarım
16:38 Arka tasarım ve bagaj
20:04 Depo kapağının içinde ne var?
21:30 Elektrikli otomobillerde acil durum müdahalesi nasıl yapılır?
22:47 Silecek suyu haznesi
23:38 Arka koltuklar
26:15 Ön koltuklar
31:07 Arka aks yönlendirmesi
32:17 Sürüş pozisyon ayarlama
34:11 0-100 km/s hızlanması
34:48 Modlar ve sesler
35:40 Sürüş izlenimi
38:26 Reküperasyon nedir?
41:30 Enerji tüketimi
42:18 Head-Up Display
44:00 Uzun yolda kullanılır mı?
47:13 MBUX-Hey Mercedes!
48:45 Sürüşte sonuç
50:47 Kapanış
Prodüksiyon: Birkan Demir Çalışkan, Özay Yıldız, İbrahim Öcel.
İyi seyirler!
Bana ulaşmak için: birkanasor@gmail.com
Beni takip etmek için:
Twitter: / birkandcaliskan
Instagram: / birkand
Web: birkandemircaliskan.com/
Facebook: / arabakafa

Пікірлер: 125

@feritergin 4 ай бұрын

İzlediğim en eğlenceli araç tanıtım videosu olabilir. Çok samimi ve detaylı bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık.

@barsicyuz7214 Жыл бұрын

40 dakikalık diziler bile bazen beni sıkabiliyorken senin videoların su gibi akıp geçiyor Birkan abi.

@a_l_p_e_r_34_ Жыл бұрын

Black Mirror gibi, her bölüm de farklı bir konu 😎

Жыл бұрын

Yüzeysel sevmem :)

@utkuoz4443 Жыл бұрын

O aracı oraya park edip giden adam var ya, bizim milletin özeti işte o adam. Maalesef. Dolayısıyla böyle sistemler bizde çok sıkıntılı, başında eli sopalı bir adam beklemeli ya da orada durduğu sürece ücret kesilmeli. Yoksa daha çok böyle park edip giden hödük görürüz.

Жыл бұрын

Bomboş yol olunca tarla gibi park etmiş işte... Keyifli...

@erenkoyuncu9396 Жыл бұрын

Harika anlatım. Gereksiz heyecan yok. Olması gerektiği gibi sakin sakin.

Жыл бұрын

Teşekkürler... Sevgiler...

@yavuzbilal4438 Жыл бұрын

Abi bayıldım sana ya bu ne güzel yorumlamadır. Harikasin❤

@vedatcaliskan2605 Жыл бұрын

Çok güzel anlatıyorsun izlerken zevk aldım tsk.

Жыл бұрын

Teşekkürler Vedat Abi... Sevgiler...

@MustafaDuymazz Жыл бұрын

Efsane video olmuş eline emeğine sağlık abi

Жыл бұрын

Teşekkürler... Sevgiler...

@burakyavuz2853 Жыл бұрын

Birkan abi çok açıklayıcı anlatıyorsun. Başarıların devamını dilerim

Жыл бұрын

Teşekkürler... Sevgiler...

@mahmuty Жыл бұрын

Videolarınızı beğenerek izliyorum, teşekkürler detaylı anlatımlar için. Bir önerim var; aracın içindeki veya bagajdan bir özellik anlatıyorsunuz ama kamera geniş planda sizi ve aracı göstermeye devam ediyor. Tam o anda anlattığınız yeri videoda görebilsek çok daha iyi olur. Örneğin aracın bagajının kablo saklama bolumunu anlatırken o kısmı görseydik, veya aracın saklama gözlerini anlatıyorsunuz ama biz o gözleri göremedik.

@GojiraMotorChannel Жыл бұрын

Elektrikli araba alacak adamın ya evinde ya da iş yerinde şarj imkanı olması şart. Wallbox’ı duvara kurdurup kendi işini kendin görücen. Uzun yola çıkmadıkça da hızlı şarj istasyonuna ihtiyaç duymayacan. Bu şekilde ben aylarca araba kullanabilirim. %90 şehir içindeyiz çoğumuz çünkü, yazdan yaza uzun yola güneye ya da memlekete falan gidiyoruz. O yüzden bence çok mantıklı araçlar. Tek sorun fazla pahalı olmaları. 😅

@universityroadster Жыл бұрын

Tişörte bayıldım mükemmel Ekonomist Bey

Жыл бұрын

3 silindir :) Adres belli @petrothings

@MetoFulcurm Жыл бұрын

@ 3 silindir çok, 2 silindir yeter :D

@ahmetaytekin1476 Жыл бұрын

Eline emeğine sağlık üstad

Жыл бұрын

Teşekkürler... Sevgiler...

@ccan330 4 ай бұрын

Tesekkurler. Çok guzel. Sadece MTV 2024 merak ediyorum.

@BK-rc9dm 5 ай бұрын

Seni dinlemek gibi hallerimiz var.

@baytok94 Жыл бұрын

Yılların tecrübesiyle keyifli ve akıcı bir sunum;paylaşım için teşekkürler Birkan Demir👏👏🏆Otomobil dergiciliğinden başlayan tecrübenizle değerlenen aktarimlarınızın ve sizin, bulunduğunuz bu kanaldan da artık takipçiniziz. EV ler içinse daha hızlı bir gelişim göreceğiz diye düşünüyorum.Markalar bazında ise alışkanlıklari ve alışılmış marka saplantılarini değiştirecek yeni modeller bekliyoruz.Bir kısmımız sadece digital ortamlardan izleyerek,bir kısmımız da imkanlar doğrultusunda kullanarak deneyimleyecek bu araçları.Ancak klasikleşmiş dizayn ve hatlar ile elektrikli digitalizasyon sürecini iyi harmanlayan şirketler daha basarili olacak diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık tekrar🖐🙋‍♂️

@huseyinkurt6296 Жыл бұрын

Hoşgeldin grall😎

Жыл бұрын

Hoş gördük :)

@kerimumur Жыл бұрын

26:30 Kol dayamadaki bardaklığın ilk kademesi telefonluk bu arada. Telefon koyduğun zaman öne doğru hafif öne doğru eğimli duruyor ekranı rahat görüyorsun.

Жыл бұрын

İşte her yerde bulamayacağımız bir bilgi. Teşekkürler :)

@fakamada Жыл бұрын

Birkan Abi, ix3 Enterprise firmasının aracı. Eşarj'ı arayıp durumu bildirirsen ulaşıyorlar firmaya veya sahibine. İşgal durumunda zaten ekstra ücret yansıtılıyor, bilgin olsun. Ayrıca senden önce gelenler için de eğer aracın pilleri %90 dolmuşsa (en azından ZES için konuşursak) yine araç sahibine bilgilendirme yapılıyor. Nezaket çerçevesinde sorunlar çözülüyor. Ancak bazı öküzler benzinli/dizel araçlarını gelip istasyona bırakıyorlar ve ulaşmak imkansız oluyor. Öküzlüğün çaresi henüz bulunamadı maalesef.

Жыл бұрын

Teşekkürler bilgi için. Bunları ben de yeni öğrenmiş oldum. Bu ülkede ne büyük başlar gördük. Bunları da görmeye devam edeceğiz ne yazık ki...

@ozsar07 Жыл бұрын

Daha iyisi senin olsun Birkan Hallerimiz var 🤗

@kerimumur Жыл бұрын

Slogan budur: "Gelecek böyleyse gelsin". Dizinin yeni bölümü gibi bekliyorum videolarını, ellerine sağlık. Dışarıda şarj sadece uzun yolculuklarda lazım zaten. Evde wallbox olmazsa olmaz. Sürekli hızlı şarj etmek zaten pilin ömrünü hızlı tüketir.

@ledidim1160 Жыл бұрын

gelecekte bir gün gelecek canlarım

Жыл бұрын

Kesinlikle :)

@a_l_p_e_r_34_ Жыл бұрын

T-shirt çok manidar 😆

Жыл бұрын

Her zaman :)

@omeretka9357 Жыл бұрын

51:07 ne fena kesik attın abi öyle! sahibi olsam kıskanırdım :)

Жыл бұрын

Severiz :)

@mirbaha Жыл бұрын

Bir Subaru sever olarak sürekli bekliyorum belki bir gün şu abinin aklına eser de bir impreza inceler diye. O kadar kanalda o kadar video izledim sizin incelemeleriniz gibisi yok. İşinizi çok iyi yaptığınızı düşünüyorum. Saygılar. (Lütfen bir impreza bulunuz ve inceleyiniz) :)

Жыл бұрын

Teşekkürler. Ben de ilk fırsatta bu seriye bir Subaru incelemesi eklemek isterim elbette ama henüz pek denk gelemedik. Eskilerden sadece Levorg var... O da yeni formatımda değil elbette... Sevgiler...

@serdaryediler Жыл бұрын

Führer esprisi bu videoyu daha nitelikli hale getirdi 😁 #22:43

Жыл бұрын

Anlayanın anlaması ne güzel 😉

@Mesut_DURMUS Жыл бұрын

Neden seneler önce zaten yapılmış olan özellikleri tekrar tekrar ısıtıp "yeni" gibi sunuyorlar?..

Жыл бұрын

O zamanlar pek öne çıkmıyor ya da opsiyonel olarak sunuluyordu. Elektrikli otomobillerin verimliliğini artırmak için ellerinde ne kadar koz varsa sahaya sürüyorlar!

@attilakhan4606 Жыл бұрын

@ Başgan bizim kısa tanıtım videosu yine masal oldu 🙃

Жыл бұрын

@@attilakhan4606 Stoklu gidiyorum biliyorsun. Gelecek takip eden videolarda...

@attilakhan4606 Жыл бұрын

@ Future will come in the future diyosun 🙃

@utkucanvar2025 Жыл бұрын

abi ekstra yerler diyorsun logolar diyorsun detaylar diyorsun ama hiç yakın çekim alıp bize göstermiyorsun :) keşke göstersen

Жыл бұрын

Bunun için bir gece sürüş videosu gelecek yakında. Takipte kalınız!

@Welcome_to_real_life_ Жыл бұрын

08:09 Ilk anda bagaj kapagini acmak icin sensörleri ayaklarinla aktive etmek istiyorsun sandim... Cok iyi ... togglamak olmus...

Жыл бұрын

@Welcome_to_real_life_ Жыл бұрын

@ Petro Charger tisörtü fikrine ne dedi?

Жыл бұрын

@@Welcome_to_real_life_ henüz konuşmadık

@ledidim1160 Жыл бұрын

Kanala abone olup videoyu beğenip, dostlarınızla paylaşın canlarım, güzellerim sakın ha enseyi karartmayın.. 🙃

Жыл бұрын

Tamamdır!

@emirak2780 Жыл бұрын

“Hallerimiz var.” Birkan Demir Çalışkan

@otogezintiyarisvideolari3847 Жыл бұрын

Bunuda izledim

@ulabatayruk Жыл бұрын

O kadar tasarlamışlar yandan tıpkı LİNEA gibi olmuş. Aynalar ve kelebek cam yan camlar direkler arka kelebek vs

Жыл бұрын

Yok artık!

@muratguntutmaz2679 Жыл бұрын

gibi hallerimiz var

Жыл бұрын

O haller hep var :)

@onurdere8679 Жыл бұрын

18:45 HEPA filtreleri Tesla larda da var

Жыл бұрын

Elbette... Ama onda, önde bagaj da var...

@selimdural Жыл бұрын

Plaka tam carviser lık :)

@ceyhunhuseyin Жыл бұрын

Elektriğin % kaçı kaynak tüketmeden üretiliyor ki. Almanya kömür yakıp elektrik üretiyor. Akaryakıt ile çalışan motor istemiyor. Demek ki olay sadece emisyon değil.

Жыл бұрын

İşte büyük resmi görmek :)

@jdmspiritturkey Жыл бұрын

bölümlemelerde biraz sorunlar var hacım

Жыл бұрын

Evet, bu sefer özellikle kaydırdım :)

@attilakhan4606 Жыл бұрын

@ Aman bardaklığa bi şey olmasın siz ikinizin birlikte bir video çekme gibi durumlarınız olmaz mı ☝🥶

@gardolapfuat42 Жыл бұрын

@ yoruma kalp eksik kalmış başgan

@razorcrest7679 Жыл бұрын

ben ekonomistim... tişört harika

Жыл бұрын

@Petrothings'in bir güzelliği :)

@emreayar101 Жыл бұрын

Hadi başlayalım... Maaşallah 58dk

Жыл бұрын

Tarzım :)

@emreayar101 Жыл бұрын

@ böyle devam👏👏👏

@gardolapfuat42 Жыл бұрын

@@emreayar101 yola devam

@erkankaradag8790 Жыл бұрын

Öyle veya böyle elektrikli araçlar geleceğin araçları olacak, tabi bizim gibi fakirler 20 30 yıl geriden takip edeceğiz. Ama fosil yakıtlı araçların tükenecek olması da ayrıca çok üzücü. Artık egzos duyamayacağız, motor kukreyişinden bahsedemeyeceğiz. Hırçın Italyan otomobilleri falan diyerek söze baslayamayacagiz.

@berkanturalioglu Жыл бұрын

Egzoz duymayalım zaten ya. 90 küsür model 1.4 - 1.6 cc 70 bg 90 bg araçlar warex takıp şehir içinde bağıra bağıra gezenleri millet saygıyla anıyor.

Жыл бұрын

Aslında esas medeniyet şimdi başlıyor!

@erkankaradag8790 Жыл бұрын

@@berkanturalioglu Aslında kastım o değildi motor homurtusundan falan bahsediyorum. Ne bileyim otomobil tutkunları için üzücü olacağı kanaatindeyim en azından benim için öyle ne Öyle metroya , tramvaya biner gibi .

@burakturner8427 Жыл бұрын

İlk

Жыл бұрын

Wuhu :)

@gardolapfuat42 Жыл бұрын

hayatta ilkler ve sonlar önemlidir gençler, tüm arabacı adamlar bizim grupta link benim profilde tıklayın gelin.

@emreayar101 Жыл бұрын

7yıl sonraki elektrikli araçlara yapılacak özelliği söylüyorum Bataryalar küçülecek eve çıkarılıp şarj edilecek 😎

@Ereghro Жыл бұрын

Saçma, telefonun bile bataryası çıkarılamaz hale gelmişken

Жыл бұрын

Bence hızlanacaklar her alanda...

@emreayar101 Жыл бұрын

@@Ereghro benim elektrikli bisikletimin bataryası çıkıyor👍

@Ereghro Жыл бұрын

@ aynen, yeterince hızlı şarj olduktan sonra kimse ek takılıp çıkarılabilir batarya ile uğraşmaz. Ki batarya teknolojilerinde de atılan adımlar bu yönde

@ahmetkoc1477 Жыл бұрын

Severek izliyordum ama olmadı. Hadi sağlıcakla.

Жыл бұрын

Ne olmadı?

@oguz3513 Жыл бұрын

Sarj alanına araba parkedip giden net DAVAR OĞLU DAVAR' dır. Kimse hikaye anlatmaya kalkmasın su olmustur bu olmustur vs...hayır arkadas ona bakarsanız sarja ihtiyacı olan insanın da acil bi ihtiyacı olabilir, hatta hayati önem arzedebilir...ben hicbi benzincide pompayı park alanı olarak kullanıp aracını bırakıp giden görmedim, üstelik hayati önemi de yok gider 500 mt ilerdeki benzinlikten benzin alırsınız en kötü iki dk da hemde...ona rağmen

Жыл бұрын

İşte bunlar hep yaşanıyor ne yazık ki :(

@ersinozcan Жыл бұрын

Ön taraf pavyon gibi. Yıldızlar siyah kaplamalar.

Жыл бұрын

İşte bunlar ikinci bölümde daha detaylı göstereceğiz. Gece sürüşünü bekleyiniz!

@emreayar101 Жыл бұрын

Menzilden yer demiştim

Жыл бұрын

@godoff.5304 Жыл бұрын

Arka koltuk dimdik, kazık gibi ve berbat. Koltuk sırrı 90 derece dik beton gibi. Araba s klas'dan daha büyük,geniş ve ferah. Çok hızlı vs. Her anlamda çok güzel ama arkadaş o nasıl berbat bir arka koltuk.

@hakan5099 7 ай бұрын

Bi warex guncellemesi sart 😂

@m60patton77 Жыл бұрын

Turkish Doug DeMuro

Жыл бұрын

@tuqy20 Жыл бұрын

Abi aynen devam,senin videoların araba incelemesinden çok belgeselimsi bir tat veriyor ve bu konsepti ben beğeniyorum.Senin geçmişini bilmeyen gerizekalılara takılma.Muhtemelen arabadan anladığı Tofaş nasıl basılırı falan bilirler onlar.

Жыл бұрын

Teşekkürler. Ben zaten bana göre nasıl olması gerekirse öyle anlatmaya devam ediyorum elimden geldiğince... Sevgiler...

@huseyinkurt6296 Жыл бұрын

Jantları plastik kapak gibi 😃

Жыл бұрын

Kapakları plastik gibi zaten :)

@hezar4113 Жыл бұрын

bu arabalar bıze uzay mekiği kadar uzakta

Жыл бұрын

Bazılarımıza yakınlar...

@mea979 Жыл бұрын

Elektrikli arabalar kadar gereksiz bişey yok,nefret ediyorum,gerçekten.!

Жыл бұрын

Öyle ya da böyle. Gelecek bu şekil olacak!

@mea979 Жыл бұрын

@ Malesef😒

@ArmanSahin72 Жыл бұрын

Bence araç topi top olmuş, hiç beğenmedim 2022 model S500 araç sahibi olarak🤣😂 keyfin fiyatı ve yakıt ücreti olmaz ama video için sağol, lakin araç çok daha basit duruyor S serisi yanında. Ben elektrikli alacak olsam bunu almaz idim dostlar. Almanya satış fiyatı 75.000 EUR -8.500 EUR devlet teşviki ile araç satış fiyatı 67.500 EUR alıyorsunuz S500 ise 82.500 EUR elektrikli araçlara daha 10 yıl var bence, en mantıklı olan plug in hibrit olanıdır.