Mercedes'in En Yeni Elektriklisi EQE'yi Detaylıca İnceledik

Mercedes'in En Yeni Elektriklisi EQE'yi Detaylıca İnceledik | EQS, S ve E Serisi'ne Alternatif Mi?

Рет қаралды 32,336

2 жыл бұрын

Herkese merhaba,
Mercedes'in en yeni elektrikli modeli EQE'yi sizler için en ince detayına kadar inceledik. Mercedes-Benz'in sıfırdan elektrikli olacak şekilde geliştirdiği EQE, sunduğu özellikler ve sahip olduğu konfora karşın, günümüz şartlarında nispeten mantıklı fiyatı ile dikkat çekiyor. EQS, S Serisi ve E Serisi almayı düşünenlerin bu videoyu sonuna kadar izlemesini tavsiye ederiz!
Peki Mercedes-Benz EQE'yi siz nasıl buldunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz!
Lütfen kanalımıza abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın! Yeni videolar yolda!
Otomotiv dünyası hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
Twitter: @ElektrikliH
#mercedes #mercedeseqe #elektrikliotomobilhaber

Пікірлер: 77

@gk8617 2 жыл бұрын

Güzel inceleme. EQE kullanıcısı olarak eksiler; 1. Mercedes, elektrikli araçlarında henüz ısı pompası kullanmıyor dolayısıyla soğuk havalarda batarya verimliliği düşüyor. 2. Türkiye ye özgü olarak bayiler tarafından getirilen araçların çoğu amg + premium paket. Koltuk soğutma yok. Nadir olarak amg + premium plus paketli getirilen araçlarda var. Artıları ise saymakla bitmez.

@EOH 2 жыл бұрын

👏⚡️

@erdiuzzun 2 жыл бұрын

Bütün bu tasarıma uygun arabaların bagajların liftback olması lazım.Nasıl kullanışlı olduğunu anlatamam. Mercedes büyük atılım yaptı elektrikli araçta herşeyi güzel oldu ancak, ön farlar çok büyük geniş çok güzel durmuyor bence daha keskin dursa Mercedese daha da yakışır.Emeğinize sağlık tek beğenip tek yorum yaptığım kanal.👍

@utkukuyumcu 2 жыл бұрын

inceleme için teşekkür ederiz. Bu modeli almak istiyordum,Sizden dinlemek iyi oldu

@tamerzerenturk6401 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık teşekkürler harika mükemmel video olmuş Selamlar olsun İsveçten

@eyuphazar8152 2 жыл бұрын

Kanal süper anlatım süper güzel insanlar selamlar olsun

@EOH 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler :)

@baytok94 Жыл бұрын

Çok keyifli ve değerli bir paylaşım olmuş🙂👏👏👏Süper ikiliye teşekkürler🖐Otomobil zaten harika...EV geliştirmeleri takipte kalacağız😇

@EOH Жыл бұрын

Çok teşekkürler 😊⚡️

@fuatfici8795 Жыл бұрын

Sektörümüzün geleceği bu kanalda... Videolar çok öğretici, emeğinize sağlık.

@EOH Жыл бұрын

Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️

@mehmetsonmez997 2 жыл бұрын

Ufuk sandık out, genç genius arkadaş in ; NET Fikrim. Bu genci takip edeceğim. Ufuk bey petrol head olarak yıllarca sizi autoshow da takip ettik. Tek başına sunum yapmalı bu arkadaş . Bilgili Güler yüzlü sempatik 👌 Ufuk bey MB elektriklinin öncüsü değildir nokta. Test sonunda 2.7 m ₺ ye hangi elektrikler var onu da söylemeliydiniz

@volkan_tas 6 ай бұрын

Harika bir video olmuş 👏👏

@background5897 2 жыл бұрын

Kadranı 260 yapamaz mıyız çok iyi bu arada araba

@berkyoney6121 2 жыл бұрын

Aslan Abicim Yeni EQE Kesinlikle Efsane

@koraykodal 2 жыл бұрын

Müthiş dengeli bir İkili, zevkle izledim

@EOH 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler 🥰

@fxgumpp 2 жыл бұрын

Cok guzel inceleme!..

@EOH 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler :)

@sedatyalnz260 2 жыл бұрын

Siz beraber video yapın, öyle alıştık heralde, ayrılmayın kurt kapar 🙂

@gokhansoydan7494 2 жыл бұрын

Güzel Makina ses güzel koltuklar rahat

@Gsa34102 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık Video yu tek başına çeksen iii olur Ufuk bey biraz dinlenebilir

@ufuksandik954 2 жыл бұрын

Hahaha

@aslanbatur 2 жыл бұрын

Biz beraber iyiyiz 🥰 yine de ilginiz için çok teşekkürler ⚡️

@yusuftandownsendromufarknd6160 Жыл бұрын

başarılı bir tanıtım olmuş👍

@suleymanbaha9049 2 жыл бұрын

Kanalı severek takip ediyorum çok kaliteli bi kanal ufak bi kendimce eleştirim olucak aslan bey ufuk beyin sozlerini çok kesiyorsunuz ufuk bey konuşurken hemen lafina giriyorsunuz bu benim dikkatimi çekti diğer videolarda da öyle yazmak istedim acizane tekarar söylüyorum bayadir takip ediyorum sizi tek eleştirim bu

@Ose06 2 жыл бұрын

eqc ceker misiniz

@resuldogada5770 2 жыл бұрын

dacia spring incelemesi bekliyorum hocam sizden

@EOH Жыл бұрын

Selamlar. İlk incelemelerden birisini yapmıştık 😊⚡️ Buradan izleyebilirsiniz kzfaq.info/get/bejne/p8pyrMSlzaqtaWg.html

@ziyauzumcu6671 2 жыл бұрын

Super

@mertadiguzel5604 2 жыл бұрын

Bunun fiyatı ne kadar sürede 2 katına çıkacak hadi bakalım 🤣

@Y4HY4 Жыл бұрын

Bugün EQS ile EQE arasında neredeyse 3.000.000₺ lik bir fark var sizce bu farka rağmen EQS tercih edilir mi?

@hakanbuyukhan 2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻❤️🔥

@marmarali57 2 жыл бұрын

Merhaba, sizden otomobil tanıtımının dışında bir video isteyebilir miyiz. Fosil yakıtlı araçlardan elektrikli araçlara geçiş süreci ne kadar zamanda tamamlanır ? Hem Türkiye hem Avrupa için. Ve aldığımız onca fosil yakıtlı otomobile ne olacak ve bu hangi zaman zarfında olacak. Bunlar gerçekten çoğu kişinin merakı

@EOH 2 жыл бұрын

Merhabalar. Biz de bununla ilgili bir içerik hazırlamayı düşünüyoruz. Takipte kalın :)

@CAEngineer 2 жыл бұрын

Araçları incelemeniz güzel ama bence elektrikli araçları incelerken biraz detay vermelisiniz şarj vesaire detayları.

@EOH 2 жыл бұрын

Selamlar. İlginiz için çok teşekkürler 😊16:35 ve 19:45’te bahsetmiştik ama fazladan neleri duymak isterdiniz?

@CAEngineer 2 жыл бұрын

@@EOH evet gayet iyi dinledim, bahsettiğim şey şu ki IVI üzerinde şarj ile alakalı ne gibi özellikler sunuyor. Soğuk havalarda DC şarjdan nasıl performans alacağım. Battery preheating vesaire var mı? Yani detayları duymak isterim. Ancak şu an videolarınızı severek izliyorum sadece daha iyi olmanızı isterim.😊

@mottox6585 2 жыл бұрын

@@CAEngineer - Aracı Haziranda aldım, soğuk havada bataryanın vereceği performans veya reaksiyonu henüz bilemiyorum. -Trifaze 380V AC elektrik ile max 11kw/h şarj olabilme kapasitesi var. Bu oran Taycan ve Reno zoe'de 22kw/h tir. Yavaş şarj pil sağlığı ve ömrü açısından çok önemlidir. Bunu bir eksik olarak görmemek lazım. Kullanım kılavuzunda'da mecbur kalmadıkça DC şarj kullanılmaması, çok sıcak ortamlarda uzun süre bırakılmaması tavsiye ediliyor. ECO şarj modunda AC'de veya DC'de en fazla %80 e kadar şarj alıyor, daha fazlasını almayarak pillerin ömrünü uzatıyor. DC'de ise ECO şeçeneğine basarsanız normalde 170kw/h alan sistem kendini 70kw/h ile sınırlıyor. Bunların tümü pil sağlığı ve ömrü için kurgulanmış bir programlama olarak kabul edilmeli. - Benim kullanımımda (klima yok, hafif gazlayarak) 0,15kwh/1 km tüketimi oluyor. Yani 15kwh/100km genel tüketim diye okuyunuz. Çok gazlar ve klima açarsanız 20 ye kadar gider. - 10km hızdan aşağısı için yani durdurma amacı dışında hiç fren pedalına basmadan ralli aracı gibi İTME-ÇEKME kuvveti dengesinde çok performanslı bir kullanım sunabiliyor. Bu tümüyle seçeceğiniz reküperasyon (reşarj) moduna bağlı olarak değişebiliyor. - Diğer özellikleri videonun başlarında saymıştım oradan okuyabilirsiniz.

@background5897 2 жыл бұрын

CLS ve cla elektrik ???

@samiuzunarslan3784 10 ай бұрын

Direksiyonun arkasındaki gösterge ekranı çok saçma olmuş. Yırtık dondan çıkmış gibi. O kadar büyük yapıp cam seviyesinin üstüne çıkması hem çok anlamsız hem de çok çirkin olmuş.

@azizsartemur2275 2 жыл бұрын

Abi toggu ne zaman test edicez

@EOH 2 жыл бұрын

Biz de heyecanla bekliyoruz…

@drtr8115 2 жыл бұрын

Yanlış bilgi vermişsiniz, aynı donanım aynı motor eqs ile eqe farkı 700 bin tl…

@bunyaminmete5400 2 жыл бұрын

Ucuzmuş ya bi tane babama bitane anneme bitane eşime bitane kendime bitanede yedek alayım şaka şaka tabiki almayacammmm niriye alim

@darknesoffire Жыл бұрын

C serisi var zaten EQC olarak. EQXX apayrı bir platform.

@EOH Жыл бұрын

EQXX’in, gelecek nesil elektrikli C Serisi’nin temsilcisi olduğu zaten marka tarafından açıklandı. EQC’nin adı muhtemelen EQC SUV olarak değişecek. Tıpkı EQE SUV VE EQS SUV’da olduğu gibi…

@darknesoffire Жыл бұрын

@@EOH bilmiş yorumuma karşı, nazik cevabınız için teşekkürler :)

@hakanyildirim2183 2 жыл бұрын

Mercedes bence geneldede zaten cant tasarımında başarılı değildi zaten elektriklilerde hepten çuvallamışlar BMW ile aralarında farkı açtırıyorlar

@CAEngineer 2 жыл бұрын

Tasarım olarak katılıyorum ama teknoloji olarak BMW çuvalladı, araştırabilirsiniz.

@hakanyildirim2183 2 жыл бұрын

👍👍🇹🇷🇹🇷

@horravel Жыл бұрын

tasarimi begenmedim, yandan ozellikle kia hyundai gbi fln duruyor, proporsiyonlar oturmamis hissi var, mercedes yuvarladikca yuvarladi ve birilerinin artik bu araclarin cirkin oldugunu haykirmasi gerek

@76tricolor 6 ай бұрын

almazsin o zaman

@mehmets.6124 2 жыл бұрын

Jantlar berbat bir tasarım olmuş, dandik çin malını kaplamışlar gibi duruyor. Arka cam olayındaki dikiz aynasından görünen kısımın dar olması tüketicileri baya düşündürecek bir konu olur alım aşamasında. Daha önce A sınıfı alacakken içeriye oturduğumda dikiz aynasından çok çok kısıtlı alanı görünce anında vazgeçmiştim almaktan, BMW 1 serisine yönelmiştim ama iç alanı dardı onun da, onun yerine hem biraz daha geniş olsun bagaj hacmi de büyük olsun madem diyerek yeni modellerden Audi A3 Hatchback almıştım.

@mottox6585 2 жыл бұрын

Eqe nin arka camını dikiz aynasından bakınca yarım görüyor olmanıza rağmen arka görüş için gayet yeterli oluyor. Deneyimlemeden karar vermek yanıltıcı oluyor.

@volkandemirkusak 2 жыл бұрын

Mis mis

@hasanmadenci8083 2 жыл бұрын

Ön yargılı bir inceleme yıldızı görünce öve öve bitiremediler

@EOH 2 жыл бұрын

Halbuki orada ironi yapmıştık ama 😅

@sedatyalnz260 2 жыл бұрын

Arka cam sıkıntılı dediler, bagaj küçük dediler, jantlar olmamış dediler daha ne desinler. Sonuçta mercedes tanıtımı, kusur bulmak zor 👍

@adilcakin1378 Жыл бұрын

Öyle övülecek bir araç çünkü adamlar yapmış.

@erhanguler4059 2 жыл бұрын

cok guzel ıncelıyorsunuzda türkıyede bunları alacak azınlık kaldı bu fiyatlarla ....21 yüzyılın türkıyesınde araba almak lüx oldu teşekkurler recep tayyıp erdogan...