Mercedes EQE 350+ - na razie bez konkurencji

  Рет қаралды 14,152

AutoCentrum.pl

AutoCentrum.pl

Жыл бұрын

Jeśli podoba wam się Mercedes EQS, to powinien was zaciekawić samochód, który testujemy - Mercedes EQE to prawie to samo za sporo mniej. W dodatku w wersji 350+, którą dzisiaj sprawdzimy, ma świetny zasięg wynoszący nawet 670 km i prawie 300 KM, ale kiedy pogoda jest taka, jaka jest… bywa różnie. Mimo wszystko, to naprawdę fajny samochód. W filmie mówię dlaczego.
Ma niecałe 5 metrów długości, czym różni się od EQSa o 27 cm, ale rozstaw osi nadal jest tu wielki-wynosi 3120 mm, czyli o 9 cm mniej, niż w EQS-ie. Mimo tych gabarytów, EQE potrafi być zwrotny jak klasa A dzięki tylnej skrętnej osi.
Tylko jak dobrze EQE odzwierciedla klasę E w świecie samochodów elektrycznych?
Zobacz także:
- Wszystko o modelu www.autocentrum.pl/mercedes/e...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzfaq.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #mercedes

Пікірлер: 37
@c0ldsun
@c0ldsun 9 ай бұрын
Dobry materiał. Też jezdzilemtym przez miesiąc i mam identyczne spotrzeżenia. Ciężki jak głaz, ale jazda nim to sama przyjemność
@krzysztofpalka8685
@krzysztofpalka8685 8 ай бұрын
Ta deska rozdzielcza jest rewelacyjna. Widać przyszłość...
@xx404notfound
@xx404notfound Жыл бұрын
@Błażej Antkowiak gdzie jesteś twój ulubiony prowadzący w tym filmie
@Kap432
@Kap432 Жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@marcin27sjz
@marcin27sjz Жыл бұрын
Ciekawe ile więcej waży naładowany do 100 % niż np 10 % stanu akumulatora 🤔 zróbcie taki test 🙂
@KamilWadzinski
@KamilWadzinski Жыл бұрын
Prąd nie ma wagi, jak dźwięk
@marcin27sjz
@marcin27sjz Жыл бұрын
@@KamilWadzinski wiem że np gigabajty ważą robiono taki test 🙂 dysk pusty i pełny różnił się wagą
@KamilWadzinski
@KamilWadzinski Жыл бұрын
@@marcin27sjz prąd jest ruchem elektronow, nie samymi elektronami, ruch to energia a ona nie ma masy
@pitokysy3000
@pitokysy3000 Жыл бұрын
Po Ci test? Przecież to oczywiste i logiczne, że naładowany do 100% waży o 90 % więcej niż 10% stanu akumulatora.
@AdrianXQ
@AdrianXQ Жыл бұрын
Dlaczego absolutnie wszystkie elektryki muszą być tak tandetne w środku + przeobrzydliwa deska (jakby miał tyle zbędnego prądu że mu na te płyty chodnikowe tak starczy)? Nawet najdroższe eqs
@Andy-kp6mi
@Andy-kp6mi Жыл бұрын
Polecam przejechać się raz autem z wielkimi ekranami - jak wracasz do „manualnego” auta to masz wrażenie cofnięcia się do lat 90 tych. Akurat tu producenci wiedzą co robią.
@AdrianXQ
@AdrianXQ Жыл бұрын
@@Andy-kp6mi I w jakim niby celu te ekranu oprócz oślepiania i marnowania prądu?
@Andy-kp6mi
@Andy-kp6mi Жыл бұрын
@@AdrianXQ z tego samego powodu co oświetlenie ambientowe - lepiej wygląda.
@AdrianXQ
@AdrianXQ Жыл бұрын
@@Andy-kp6mi Co innego dyskretne podświetlenie ledami, a co innego walenie po oczach ekranem przez całą jazde
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Takie czasy. Telefonów na guziczki tez już nikt nie używa. Ekrany są łatwiejsze w produkcji tańsze itd.
@dominikdominik7426
@dominikdominik7426 Жыл бұрын
Patrząc po średniej z 800km (wiem testowka), realny zasięg dla przeciętnego kierowcy to 400-450.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
To i tak dużo. Kilka lat temu nie realne.
@dominikdominik7426
@dominikdominik7426 Жыл бұрын
@@hubihubertus1966 zgadza się. Jednak zeby to miało realny sens dla wiekszosci użytkowników to zasięg musi być te 600-700 w warunkach nawet zimowych.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
@@dominikdominik7426 Jeszcze kilka lat i tak będzie plus ładowanie w kilkanaście minut.
@ytxzw
@ytxzw Жыл бұрын
Tandeta i szajs. Auto na taksówkę i nic więcej w najlepszym wypadku.
@tomaszkwiatkowski4068
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Kolejny ciekawy i interesujący test👍🙂Nadwozie tego samochodu podoba mi się , za to wewnątrz nie, 👎🙁
@pawekopec8329
@pawekopec8329 Жыл бұрын
Gdyby kosztował tyle co dacia daster pewnie bym kupił bez wahania
@MistrzChada
@MistrzChada Жыл бұрын
patrzac na koszt dacii to podziel to przez 2 albo 3
@JanKowalski-iq2kt
@JanKowalski-iq2kt Жыл бұрын
A stać Cię na Dacię?
@adamdor8512
@adamdor8512 Жыл бұрын
okropny ten środek i przykre że pewnie nowa E klasa będzie mieć podobe wnętrze. Kto by chciał dobrowolnie cofać sie o 100 lat, mam najnowszą E klasę w Dieslu i zawsze się uśmiecham jak widze elektryki, w deszczu wyciągają kable mokną błocą się...za własne pieniądze...inteligencja chodzi własnymi ścierzkami...
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
W anglii mieszkasz, że ciągle deszcz pada? W najnowszej e klasie też masz wielki ekran.
@KamilWadzinski
@KamilWadzinski Жыл бұрын
Jak widzę że ktoś nie potrafi pisać poprawnie i wspomina oo inteligencji to zawsze się lekko uśmiecham, coś się ścieRZki rozeszły
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
@@KamilWadzinski Wielu nie potrafi zaakceptować innego myślenia niż ich wizja świata.
@mirosawrecki171
@mirosawrecki171 Жыл бұрын
Co to za dziura na kierownicy? Jakby źle spasowana...
@radomas3050
@radomas3050 Жыл бұрын
O ile tył tego czegoś może jeszcze się podobać, to przód jest tak samo szpetny jak w większym bracie 🤮.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Tak się dzieje jak auto projektuje się pod jak najniższy Cx.
@borowski2006
@borowski2006 Жыл бұрын
Ciekawy test, robi Pan to coraz lepiej. Ale to auto jest q... tak brzydkie, że nie kupiłbym tego nigdy!
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Wygląd zewnętrzyzn fakt nie ciekawy wymusiła walka o jak najniższe Cx. W środku mogli lepiej się postarać.
@zoltrixzoltrix
@zoltrixzoltrix Жыл бұрын
E36 z szrota najlepsze prawda
@Yogi231faza
@Yogi231faza Жыл бұрын
Przy najmniejszej kolizji w ogóle nikt nie chce tego naprawiać ani podchodzić do tego bo nie wiadomo co się z tym stanie czy nie wybuchnie obejrzyjcie sobie na Youtubie jak wybuchają elektryczne samochody
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Jak ktoś nie ma wiedzy to faktycznie lepiej niech nie podchodzi.
@rafaw4266
@rafaw4266 Жыл бұрын
Kurde ale one brzydkie😝😝😝, na dodatek ciężkie z malym zasięgiem kurcze ale regres unijni urzędasy odpierdolili🤢🤢🤢
Mercedes EQC: The Imperfect Lie (REVIEW) | CaroSeria
27:19
CaroSeria
Рет қаралды 239 М.
Mercedes EQE 500 TEST 2024 pl | Nie chciałem wysiadać
18:24
AutoMotoVlog
Рет қаралды 4,9 М.
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 55 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 6 МЛН
NASA ukrywa prawdę o komecie 'Oumuamua | Wyjaśnienie teorii spiskowej
1:13:27
MERCEDES EQE 350+ RANGE TEST AND FAST CHARGING TEST
8:17
Johan De Haes
Рет қаралды 38 М.
MERCEDES KLASA B 180
2:45
Mariusz Ippon
Рет қаралды 2,1 М.
Mercedes CLA i Klasa A Limuzyna - rodzeństwo? To skomplikowane
12:59
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 105 М.
2022 Mercedes EQE 350+ - Interior, Exterior and Features
6:15
Tesla model 3 HL- a Elon znowu swoje
22:56
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 20 М.
Maybach S680 - kupisz i zaczynasz mieć problemy
15:08
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 828 М.
Mercedes EQE 350 4Matic test PL Pertyn Ględzi
10:45
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 14 М.
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 18 МЛН
Is this a Race? 😱🔥 #shorts #shortsvideo #trending #motorcycle
0:19
КИТАЙСКИЙ АВТО
0:19
Films
Рет қаралды 1,4 МЛН