Mercedes GL350D - решаем проблему с AdBlue (а также EGR и DPF)

Рет қаралды 23,564

3 жыл бұрын

+79267674764
Привет всем.
В этом видео - решение проблемы с системой впрыска мочевины на автомобиле GL350D, 2015 года.
Также установим заглушку в систему ЕГР, уберём катализатор и сажевый фильтр, сделаем мощностную модификацию Stage1.
Впрыск мочевины также называется AdBlue, SCR, Селективная Каталитическая Нейтрализация, BlueTec.
Другие наши видео по Mercedes:
Mercedes GLC250d - EGR, BlueTec, Чип-Тюнинг • Mercedes GLC250d - EGR...
Mercedes ML270CDI - EGR, Чип, Механика • Mercedes ML270CDI - EG...
Mercedes GL350D - решаем проблему с AdBlue (а также EGR и DPF) • Mercedes GL350D - реша...
Mercedes C220CDI W204 - Чип-Тюнинг и работы по ЕГР (OM646) • Mercedes C220CDI W204 ...
Диагностика Mercedes - один проводок - подробно о подходе • Диагностика Mercedes -...
Mercedes W212 мотор M271EVO - замена цепей ГРМ • Mercedes W212 мотор M2...
Mercedes G-Klasse - разгружаем выхлоп, + Чип-Тюнинг и Мех. Работы • Mercedes G-Klasse - ра...
Чипуем Пожилой Mercedes • Чипуем Пожилой Mercedes
Mercedes GLK 220 CDI - Чип-Тюнинг, ЕГР • Mercedes GLK 220 CDI -...
Mercedes ML 430 - убираем лишнее, добавляем нужное • Mercedes ML 430 - убир...
Mercedes C280 - Чип-Тюнинг • Mercedes C280 - Чип-Тю...
Mercedes Benz GL320 CDI - Чип-Тюнинг, ЕГР • Mercedes Benz GL320 CD...
Mercedes-Benz W204 - Диагностика и Ремонт. Чистка топливной системы • Mercedes-Benz W204 - Д...
Mercedes ML320CDI W164 - Диагностика и Ремонт. Спасаем передний SAM • Mercedes ML320CDI W164...
Чип-Тюнинг Mercedes Viano 639 2.2 150HP от АДАКТ в Павловском Посаде • Чип-Тюнинг Mercedes Vi...
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.

Пікірлер: 75

@user-qz1op2dz8q 3 жыл бұрын

Благодарю, успехов радуйте чаще !

@lucky_opportunity5125 3 жыл бұрын

Как всегда отличная работа Демид😍👍

@user-im2um2yf6j 3 жыл бұрын

Молодцы! Есть возможность, выкладывайте ролик,нет возможности, то все равно выкладывайте. Интересны все авто и подход к решению проблем. Про старика мерседеса тоже интересно, что там творится во выпуске по прошествии стольких лет. Ждём!

@user-rt9ej6so1x 3 жыл бұрын

Третий ролик за три дня! И, судя по видео, машин на территории немало, так что ждём новых видео! 👍👍👍

@buda126 2 жыл бұрын

Молодцы,отличная работа!👏🏻👏🏻👏🏻

@user-dq6ij3uh9z 2 жыл бұрын

Мужики спасибо вам огромное по вашим видео делал работы по удалению егр жалоб не было!!

@yl88 3 жыл бұрын

Показали все четко, то что нужно. Решил не резать.

@demidoffbiz 3 жыл бұрын

Как и всегда отличная работа. Я бы конечно выбросил с машины весь этот лишний хлам и вес наверное снизился бы килограмм на 40. Машина уже не свежая поэтому любой следующий владелец только был бы рад, что эта работа уже сделана.

@ga1526 3 жыл бұрын

Молодцы 👏 сделал у вас уже три машины одни положительные эмоции никаких поломок после чипа и отключения Егр . Спасибо вам!!!

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Благодарю за отзыв!

@pavel8486 3 жыл бұрын

Как и всегда.👍👍👍

@user-oz7ni1jg7v Жыл бұрын

Spasibo!!!!

@user-bh7nm3hs9p 3 жыл бұрын

Прям захотелось у вас работать!!!

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Опыт есть? Звоните, обсудим)))

@genasavin1817 3 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть на w163 5.5!!!!!!

@user-rd2jz3jy7n 3 жыл бұрын

Вечер добрый, подскажите, работаете ли вы с атмосферником бензин 2.7л 166лс для Тойоты Форчунер, если 'да' то сколько реально лошадок прибудет, с учётом удаления катализатора? Заранее благодарю.

@user-qf3it6kt6g 3 жыл бұрын

Отличная работа! Подскажите пожалуйста сколько это все стоит?

@mercedesbenz3104 3 жыл бұрын

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста: ставили ли даунпайп/пламегаситель или перемычку в корпус сажевого/катализатора? Центральная лямда на этом бочёнке остаётся или можно отключать? Тема про 5.5 интересна ОЧЕНЬ!!! Да и вообще - Вам очень нужен оператор/режиссёр))

@user-sz1xr2be6x 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

@user-nd6bz3qy2j 3 жыл бұрын

👍👍👍

@MD-cp6yq 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Живу в Германии, поэтому не знаю как у вас в России обстоят дела с техническим контролем транспортного средсва как у нас в Германии. Каждые два года обязаны по закону проходит техосмотр и контроль выхлопных газов. Ведь если вырезать сажевик , кат. и заглушить егр. Наверное изменяться значения предписаные заводом изготовителем? Интересно знать , можно ли такое зделать в Германии? Спасибо если кто знает и может ответить на такой вопрос.

@user-vc3ph9xm9u 3 жыл бұрын

Добрый день. Мужики, может подскажите толковых ребят в Минске?

@007tisa 3 жыл бұрын

OM 642 Мотор только с навеской, мочевиной.. У меня такой мотор только на JEEP WH 3.0CRD..Экология все на месте на авто 2005 года пробег за 270000 км.. Впуск и прочие системы тоже вычестил, с переберал менял прокладки пот теплообмеником в развале, с заменой всех сопуствующих прокладок сохранением вихревых заслонок ,SWIRL живой работает.

@KamChip41 3 жыл бұрын

Ну если вам очень нравиться этим заниматься то почему бы и нет. Лично бы я вырезал бы раз и успокоился.

@aleksandrgovorov8860 3 жыл бұрын

Привет с Казахстана а к вам как попасть по записи или как

@user-qz1op2dz8q 3 жыл бұрын

По возможности снимай про все автомобили!))))А на GL заслонки на впускных коллекторах остались?

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Про все снимать - надо в штат видеооператора,режиссёра и монтажера. И работать будет некогда 🤷‍♂️😉 Поэтому всё ж выборочно... Вихревые заслонки на этом автомобиле оставили.

@Gendolfian 3 жыл бұрын

Будет какой нибудь комментарий по поводу видео ходоса о том, что глушить егр нельзя, а стоит лучше заниматься обслуживанием оного? Он там привёл свои доводы по поводу этого всего

@user-qm9eu1jw9z 2 жыл бұрын

Благодарю, купил Санту 19 года из Кореи пригнал, та же беда с мочевиной, буду убирать нафик, ребята из автосервиса сказали, что в Сантах рфных сборок этой системы адлбю вообще нет

@ChipDiagru 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Да, во многих авто, в зависимости от рынка - нет Адблю. А также часто нет ЕГР, DPF, катов и лямбд...

@user-mn8ju7oy6x 2 жыл бұрын

Доброго дня. У меня мерседес ВИТО турер 190 блютек 2017 г в . Проблема с системой мочевины. Два месяца назад у официального дилера меняли датчик Нокса и вот опять после очередного залива мочевины включился аварийный режим. У меня вопрос кроме программного отключения мочевины ЕГР нужно глушить просто установкой заслонки или его не трогать . Пробег машины 45000 км

@ChipDiagru 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Мочевина, егр, сажевый - всё разные системы. Отключаются тоже в любых сочетаниях, и отдельно тоже.

@user-lg4bv3cd4s Жыл бұрын

Здравствуйте, а можно к вам исключительно на программное отключения приехать?

@ChipDiagru Жыл бұрын

Здравствуйте. Да, можно.

@johnmcclane2794 2 жыл бұрын

Добрый день! Демид, у меня 642й мотор в модификации 300cdi 190 л.с., но чипованый. где и кем не знаю - такую купил. ЕГР и вихревые работают. Хочу отключить ЕГР. Возможно ли правильно подправить мою прошивку?

@ChipDiagru 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Возможно, но часто это требует времени и, соответственно, оплаты... Проще делать на стоке свою прошивку.

@user-nv6eb1jg9i 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Прошивки, я так понимаю, Вы используете шаблонные, сторонних производителей. Сами индивидуально каждую машину не пишете?

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Здравствуйте. В основном да, проверенные откатанные решения. В редких случаях, когда нужно что-то под клиента поправить - можно сделать. А так, на стандартном железе - нет смысла большого индивидуально софт править.

@PaulusRUS Жыл бұрын

Интересно, что будет с катализатором мочевины, после того, как вы вырезали сажу, как быстро его забьет сажей. Да и вообще не понял, зачем сажу вырезать то было?

@ChipDiagru Жыл бұрын

1. Ничего не будет. 2. Желание владельца.

@SultonovSultonsaidbek 3 жыл бұрын

Мерс сила

@AlexAlex-vr9ux Жыл бұрын

Как эбу будет контролировать температуру выхлопа без датчиков?

@ChipDiagru Жыл бұрын

Здравствуйте. Ну почему же без датчиков? Тот сенсор, что нужен для измерения температуры ОГ в целях управления смесеобразованием, наддувом, топливоподачей - на своём месте, исправен и работает.

@user-tj1sc9qv2b 3 жыл бұрын

Добрый день. У меня gl166, пробег 110к. Удалена мочевина и заглушен egr. Сколько стоит удалить сажевик? Делаете что-то с банкой или она остаётся пустой? Не меняется ли звук? Сколько стоит чип тюнинг и на сколько выростает мощность?

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Да, сделаем. Звоните, обсудим детали.

@yl88 3 жыл бұрын

В итоге вы сделали или нет? Как результат?

@user-tj1sc9qv2b 3 жыл бұрын

@@yl88 сажевый фильтр пока пашет, сдохнет будем делать.

@3vitaly 10 ай бұрын

Есть возможность оставить катализатор и просто промыть, а сажевый вырезать?

@ChipDiagru 10 ай бұрын

Здравствуйте. Да, можно. Более того - если кат живой, то мы его оставляем, чтобы запах был минимальный.

@Tap_Lap 3 жыл бұрын

10:44 скорее всего, мочевина (ослиная моча) не качественная и в этом вся причина Check engine !

@kanatbikmurzin4019 3 жыл бұрын

Можно купить у вас 4 заглушки на ТЛК200 от ЕГР?

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Да.

@hadgimuratvova6261 Жыл бұрын

Где вас найти, у меня Ауди ку 5 тди 3 0 ? Германия????

@ChipDiagru Жыл бұрын

Здравствуйте. Павловский Посад, Московская область. +79267674764

@shokolad7202 3 жыл бұрын

9 СЕК в стоке я мерил есть такой мерс!

@Tap_Lap 3 жыл бұрын

22:41 а этот плевочек чернотой, мож это старая сажа вылетает?

@PaulusRUS Жыл бұрын

Это просто работа дизельного двигателя без сажевого фильтра. Я вообще не понял, зачем они его вырезали.

@user-kb8dh1fs9b Жыл бұрын

Наверное, что бы продать

@PaulusRUS Жыл бұрын

@@user-kb8dh1fs9b это не катализатор в бензиновых машинах, тут не заработать)

@user-ys1xq9rr5v 3 жыл бұрын

+№57

@user-eh7bv5ke8x 3 жыл бұрын

Покупай потом после вас такие авто!

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Покупайте новые. И ремонтируйте. Какая проблема?

@explorermakar 2 жыл бұрын

Катализатор из первой банки зря удалили! Сажевик согласен он без Егр не работает.

@ChipDiagru 2 жыл бұрын

Сажа без ЕГР работает пи правильной настройке прошивки. Чаще всего, если по саже нет ошибок, пробег небольшой, а эксплуатация трассовая - сажу оставляем.

@user-kb8dh1fs9b Жыл бұрын

Да, удаление катализатора приведет к неприятному запаху выхлопа... Хотя здесь стоит еще один кат под мочевину, может он будет помогать.

@alekseykovalev9107 3 жыл бұрын

Здраствуйте,у меня машина ниссан ноут 2013г. 1.6 движок коробка автомат когда двигатель прогреица, посли скорость 90 сбрасую до 60 и плавно добавляю машина начинает дергаться иногда норм,не давно дергалась сильно и чек начел мегать когбудто топливо плохо идет,потом потух, делали диагностику говорят все норм, случайно не знаете что может быть,с чего хоть ночать?

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Здравствуйте. ВВ часть проверьте для начала.

@alekseykovalev9107 3 жыл бұрын

@@ChipDiagru как расшифровывается ВВ подскожите пожалуйста?

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Привет всем. В этом видео - решение проблемы с системой впрыска мочевины на автомобиле GL350D, 2015 года. Также установим заглушку в систему ЕГР, уберём катализатор и сажевый фильтр, сделаем мощностную модификацию Stage1. Впрыск мочевины также называется AdBlue, SCR, Селективная Каталитическая Нейтрализация, BlueTec. Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.