Wobei man nun auch hinterfragen muß: Haben sie das jetzt nur neu bewertet aufgrund des Drucks durch das Video? Ohne Video wäre es "nur ein weiteres Einzelschicksal bei Mercedes": Ich denke dabei auch an all die wegrostenden Hinterachsen bei verschiedenen C- und E-Klassen und wie man auf die Kulanzleistung von Mercedes nicht immer selbst hingewiesen wird, sondern nur wenn der "Kunde" nachbohrt. Für mich gehört zu einer Premiummarke auch Premiumservice. Da will ich nicht diskutieren und dann erst aufgrund eines Videos vielleicht doch noch Kulanz bekommen, sondern da muß es heißen: Sie haben eine Garantie, das Bauteil ging kaputt, also wird es kostenlos getauscht, keine Frage. Und das ist bei Mercedes verlorengegangen. Für mich ist Mercedes kein Premium mehr. Es heißt in der Werbung: Das Beste oder nichts. Das Beste gibt es bei Mercedes nicht mehr, dann eben nichts.

Hat man nicht die Löschung des Videos verlangt?

@@glaubnixmehr1108 Nein, hat man nicht. Ich denke, das wäre auch sehr unklug gewesen, so dumm ist man bei Mercedes sicher nicht.

@@energiewende-rechnerdotde Ok, danke für die Info. Zur Intelligenz im allgemeinen, naja, da kann man durchaus zu unterschiedlichen Auffassungen kommen.

Na ja, wenn man sich bei jedem (relativ) kleinen Problem öffentlich bis zur Konzernspitze durchstreiten muss, dann lieber keinen Mercedes.

Dumme Manager ohne Weitblick

Sei dir mal nicht so sicher. Wenn Mercedes halbwegs wertige Autos bauen würde also einfach nur mittlerer Standard dann würden die sowas auf Kulanz machen auch ohne Garantie. Das Problem hierbei wird allerdings darin liegen dass es ein bekanntes Problem sein wird. Ich vermute mal ein Konstruktionsfehler und wenn die das jetzt bei jeden reparieren würden bei Millionen Autos dann kommen da nochmal ganz andere Summen zusammen. Wie gesagt bei durchschnittlichen Standard Autos geht sowas nicht schon nach 5 Jahren kaputt also repariert man das als Autohaus/Hersteller fertig. Wenn da jetzt aber jeder kommt einfach weil das schlechte Autos sind dann sieht die Sache völlig anders aus. Früher hatte man solche Probleme mit Billigware aus China, schnell kaputt man konnte nichts Reparieren weil alles Modulbauweise und der Hersteller nimmt sich raus. Gut hier hatte man auch dem entsprechend günstig gekauft das hat man dann einfach in den Müll geworfen aber Mercedes verlangt ja ein Vermögen für diese Gurken da ist das ganze natürlich deutlich komplizierter. Und die Chinesen selbst bauen mittlerweile sehr gute Auto. Allerdings hat Mercedes mehrere Werke in China, wohlmöglich einige ehemalige Billigproduktion gekauft?!

@@NicoYoshimitsu Wenn Mercedes eine möglichst günstige Reparatur entwickeln würde, wie sie im Video angedeutet wurde, Und diese allen Kunden mit diesem Modell, Problem und dieser Versicherung hätten angedeihen lassen (1000 vertan? Leider hat die Qualität aller europäischen PKWs in den letzten Jahrzehnten unglaublich nachgelassen. Ich würde kein einziges Modell mehr als Neuwagen kaufen. Bei europäischen und amerikanischen Fahrzeugen lag meinesachtens die beste Fahrzeugqualität kurz nach 1990... danach ließ diese stetig nach. So gewinnt man natürlich auch keine Kunden.

ein solches Video in China wäre noch schädlicher...das müssen die großen Unternehmen eben erst noch schmerzhaft lernen, das "Social Media" eben nicht nur daraus besteht, es von Hipstern mit bunten Inhalten füllen zu lassen. Siehe Bud Light, Adidas, H&M, Nike...

@@NicoYoshimitsu Die Mercedes SUV werden in USA gebaut und dieses Land ist ja für seine hoch qualitativen Autos bekannt

Beim /8 selig ging die Aufpreisliste mit " Türlichtkontaktschalter, rechts " los😊

ja KIA . Ein ähnlicher Bock . Wir fahren einen .Die Preise für ein stinknormale Inspektion für ein ein Liter Auto sind wirklich eine einzige Frechheit . Und die Kontrolle der Türgriffmulden auf Kratzer , mit der Empfehlung das nachzulackieren wegen der Durchrostung . So ein Schwachsinn . Zu den normalen Inspektionskosten ohne Material , also gucken ob keiner guckt , kommen noch einmal ca. 90 Euro dazu , für die Prüfung der Karosserie !? Was ist das ? Die geben 7 Jahre Garantie gegen Durchrostung . Da können die im achten Jahr prüfen . KIA ist im Kauf des Fahrzeugs günstig . . bei der Inspektion unverschämt . Mein Schiebedach haben die in fünf Jahren nicht einmal geprüft . KIA verarscht sie genau so wie viele andere auch im Ernstfall . Da können sie sich fest drauf verlassen .

Von Benz zu Kia ... heftig

​@@heinzweber7642Heftig für den der nur seine eigene Marke kennt und vergöttert und noch nie etwas anderes gefahren oder erlebt hat....

​@@heinzweber7642Vor allem mysteriös. Da stimmt auch was nicht. Vielleicht hat er bei Mercedes Offenstände oder ist da aus anderen Gründen ein unerwünschter Kunde?!🤷‍♂️

😂

Vielleicht, weil man die wesentlichen Dinge weggelassen hat?🤔🤷‍♂️

Ohne Witz, Dacia ist besser und hat auch Renault-Daimler Motoren. Wobei eigentlich hat Mercedes Renault Motoren verbaut ^^

@@tommymccloud2881 Aber nicht alle die großen Motoren in der Oberklasse haben nichts mit Renault zutun . Ebenfalls nicht die älteren Modelle in allen Größen .

Eins muss aber vorab gesagt werden. Der Service ist von Händler zu Händler abhängig. Einige sind kulant, einige nicht. Jeder kann entscheiden wie viel Service er anbietet. Das kann bei allen Automarken passieren. Von Hyundai bis Ferrari. Er wird sich ja nicht direkt bei MB gemeldet haben sondern bei den jeweiligen Autohändlern.

Das kommt wahrscheinlich auch auf die Menschen an die im jeweiligen Betrieb arbeiten. Ungute Leute gibt es leider überall.

Deshalb fahre ich Honda. Bin sehr zufrieden, und auch alle anderen (die ich kenne) die Honda fahren. Dazu kommt auch, dass die Leute im Autohaus freundlich und sehr hilfsbereit sind. Und verhältnismäßig günstig.

Deutsche Marken sind sowas von völlig überbewertet. Nach 5 Mercedes ( SL und CLK ) bin ich zu Hyundai gewechselt. Die Mercedes-Mitarbeiter haben selber gegrinst, wenn man bei einem Problem auf das "Premium-Produkt" verwiesen hat. Den Hyundai habe ich jetzt 5 Jahre, die Garantie läuft gerade ab ( 5 statt 2 Jahre... ) und da war noch nicht einmal eine Glühbirne kaputt. Ok, wer den Mercedes unbedingt immer noch fürs Ego oder die Nachbarn braucht hat natürlich Pech 😊

@@mattseaman5397 Naja, günstig kann ich nicht unterschreiben. Aber die Autos und der Service sind klasse. Keine Frage.

ich auch. alleine die manuelle schaltung in meinem mazda ist so der hammer! klack, klack und nichts wackelt. grandiose autos

Das mit dem versteckten Mitarbeitern aus der Büroabteilung kommt mir bekannt vor. Wollte letztes Jahr nen GLC kaufen, sah wohl nicht nacht Mercedes Käufer aus, hatte keiner Zeit mich zu beraten, dann ist es halt ein XC60 geworden, bei Volvo war das egal. 😁

wie bitte? über tausend euronen für ein jahr versicherung?

schönes auto aber schau dass du den vor garantieende los wirst!@@d186blau

Genau.....

Lexus forever

Vollkommen richtig, ich bin zwar bei Honda gelandet und bin auch absolut zufrieden. Das beste ist allerdings man muss sich um eine Garantie und das Kleingedruckte garnicht kümmern, hatte noch nie auch nur das geringste Problem. Aber vielen ist der Stern halt sehr wichtig.

Gute Wahl. Ich lebe in USA und fahre seit Jahrzehnten Toyota. In meiner Familie bisher mehrere Camry, Corolla, Yaris und Avalon. Teilweise 13 Jahre / über 330.000km. Außer den üblichen Ölwechseln und Inspektionen, neuen Reifen und Austausch von Verschleißteilen wie Bremsen und Stoßdämpfern (einmal, nach über 10.000 Meilen), kann ich mich an keine Reparaturen erinnern.

@@deaconmichaeljoens8206 Genau von diesen amerikanischen Berichten und auch von Bekannten habe ich mich diesbezüglich leiten lassen. Als US und US-Car-Fan habe ich aber auch seit kurzem einen 76er Continental Mark IV - für mich das absolute Traumauto. Viele Grüße in die USA! Wo eigentlich genau?

Bei Renault verbringst du auch mehr Zeit mit der Werkstatt als mit deiner Frau. Natürlich behandeln die dich irgendwann wie Familie😂

​@@Doofens😁👍

KIA, 7 Jahre Garantie ab Werk (oder bis 150.000 km). Hatte bisher einen einzigen Garantiefall (Defekte Handyladeschale) und wurde schnell und unkompliziert abgewickelt.

Renault ist auch nicht mehr das was es einmal war🙄 hatte da mal einen Neuwagen bestellt.. und nach zwei Wochen habe ich die Spaltmaße+ ( Türen waren nicht richtig eingestellt und ging nicht richtig zu rechte Seite ) reklamiert und ich sollte es selber zahlen🤣🤣👍👍🤮🤮🤮

Allerdings muss man dazu sagen gab es auch schon genug Fälle wo Renault genauso gegen die Garantieansprüche gegenan gegangen ist (siehe Video zum Master 4x4) außerdem gehört Renault schon seit einiger Zeit zum Daimler Konzern was vorallem die Motoren betrifft

das gehört doch auch schon den arabern. deutsch ist daran gar nix mehr

Der Renaultmotor ist meistens das Beste an den Kisten. Mercedes, wie man auf sochen Nepp überhaupt reinfallen kann.

da hat Mercedes zumindest bei den Renault-Dieseln den richtigen Riecher gehabt. Ich fahre einen 1.6 dci im Talisman. Das ist ein sparsamer, seidenweicher Motor. Kein Knatterdiesel wie bei VW.

*Lieber einen vollausgestatteten Renault Clio mit Mercedes-Motor für 15.000, als eine A-Klasse für 50.000 Euro mit Renault-Motor!?* 🥸

@@sabineblankenburg-0815 Oder so, lieber einen 40 Jahre alten V8 Oldtimer Pickup mit 6,0L Hubraum ohne viel Schnickschnack.

@@steffen.747 Für den zahlst Du aber 80-100 Steine!

Ja, aber nicht mehr lange!

​@@ag2945offensichtlich ist dir noch nicht aufgefallen welche Klientel die Autos heute fährt.

Wenn sie denn dafür die Ersatzteile bekommt.

​@@geronimo6323Improvisieren geht immer.

@@geronimo6323 kann man alles detailliert bei Mercedes bestellen, da gibts einen richtigen Teilekatalog

@@tellysavalas1446 Bei dem Öffnungsmechanismus des Mittelkonsolenfachs ja anscheinend nicht.

@@geronimo6323 wer nicht gerade zwei linke Hände hat, kann das reparieren. Mit etwas Phantasie und Improvisationstalent kriegt man sowas locker wieder hin.

Manchmal wird der Kunde wie ein Karl Arsch behandelt. Aber ehrlich hab ich es nicht sehr oft erlebt. Z. Zt. Bin ich mit meinem japanischen Kundendienst auch sehr zufrieden. 👍

Hab mein Benz in schlüchtern geholt (Mercedes Autohaus) ich muss sagen dass waren die nettesten und korrekteste leute die ich getroffen habe

Mir ist es fast ähnlich mit meinem alten Fiesta bei Ford so ergangen vor 3 Monaten , da wurde ich allen ernstes geben, außerhalb vom Ford Gelaende zu parken, die haben meinen alten Ford angesehen, das man gesehen hat das die sich fuer ihre eigene Arbeit aus der Vergangenheits Ingenieures leistung von 2003 aus Koeln schaemten. Wenigstens haben die den Kackkuebel do h repariert. Als ich den Wagen abholte, hat die Ford Werkstatt, den Fiesta nach ganz hinten an den Nicht einsehbaren Zaun gestellt. 😅

@@Oliver418 okay ,Ford gehört aber auch irgendwo hinten am Zaun abgestellt .

@@hartmutthomas989 Sehr gutes und robustes Auto eigentlich.

Ist ein Einzelfall. Bin von BMW gewechselt und man merkt das die Qualität um längen besser ist wie BMW

Exakt diese Erfahrungen habe ich auch gemacht! Meine E-Klasse ist mir als Garagenwagen an den hinteren Radkästen unter dem Hintern weggerostet! Von den ganzen anderen Defekten ganz zu schweigen! Kulanz Fehlanzeige. Nachdem die A-Klasse von meinem Vater an allen 4 Türen ebenfalls derart rostete, kaufen wir NIE wieder eine Schäse vom Zwetschge!😖

Premium Schrott

Tja, das ist das Ergebnis wenn der Kaufmann das Auto baut. Mercedes ist lange nicht mehr besser als BMW, Audi, VW und co. Aber dafür sind die jetzt konkurrenzfähig. Weil alle nur noch Schrott bauen.

​​@@karstenz6634da fährst du scheinbar 'ne sehr alte e-klasse.. also meine bald 10 jahre alte hat aluminium-karosserie und null rost. wird täglich und bei jeder jahreszeit bewegt. bearbeitet: a-klasse hat stahl-karosserie, ..da muss man das fahrzeug halt pflegen du pflaume! ;) mein slk von 1997 hat auch stahlkarosse, aber null rost - weil wird halt gepflegt. fängt ja schon bei kleinigkeiten an bei solchen menschen wie dir .. da wird im april das erste mal die waschanlage aufgesucht und das streusalz vom winter weggewaschen .. aber der böse hersteller ist schuld.. :D

ja kann ich bestätigen fahre einen 2022 mb actros und den Fensterheber habe ich schon des öfteren in der Hand gehalten, aber bei LKWs ist MB eh nicht so beliebt wie Scania und andere.

Dem kann ich nur zustimmen. Fahre seit über 35 - Jahre LKW , davon 27-Jahre Mercedes , und seit 8 - Jahren DAF . Möchte keinen Mercedes - LKW mehr fahren .

kein auto der welt is so viel geld wert

Hatte auch schon einen gebrauchten BMW E34. War sehr anfällig. Dann einen gebrauchten Suzuki Swift, 2 Jahre Pizza Lieferant, nur 1x Kupplung getauscht, das wars. Dann einen Fiat Punto. Der war schon wieder was anfällig, aber nicht ganz so Extrem wie beim BMW. Dann eine Mercedes B Klasse erster Generation von 2005, und muss sagen ich bin Top zufrieden. Benziner Saugmotor mit Direkteinspritzung, Klassisches 5 Gang Manuell Getriebe. Nur Ölwechsel bisher und Jahre lang keine Warnblink Leuchte oder sonstwas. Man kommt nur etwas schwer an die Zündkerzen aber es ging ohne Werkstatt am Parkplatz mit ein bisschen fingerfühlarbeit. (Und dabei gemerkt die alten Zündkerzen waren noch gut)

Habe auch den ADAC gekündigt. Auf die dämliche Zeitschrift schon 20 Jahren verzichtet. So ist das, Hauptsache Kasse machen.

Hab dem Abschlepper 50EU in die Pfote gedrückt bis auf das Gelände meines Schraubers 60KM ,problemlos!

​@@wolfgangschweizer7093 das ist aber nicht der Grundgedanke der Mitgliedschaft

Ich wurde als Plus Mitglied stehen gelassen, danach sofort Kündigung 🎉

Da kann ich auch ein Lied von singen nie wieder ADAC

Naja. Mein i30n hat ein Loch im Sitz, der nicht von meiner Hose kam sondern schlechte Qualität. Garantie wurde abgelehnt, obwohl die Sitzproblematiken bekannt sind.

Solltest du ein Auto am anderen Ende von Deutschland gekauft haben, wirst du merken, dass es sinnvoller ist, die Garantie zu nutzen, statt Zeit und Geld zu verschwenden, um einen Gewährleistungsfall abzuwickeln. Vorausgesetzt, dass sie das Papier wert ist. 🤷‍♂

Das stimmt, wenn er das Fahrzeug erst gekauft hat, also nicht länger als 12 Monate, haftet der Verkäufer, sofern es kein Verschleißteil ist. Wichtig ist nur, dass der Mangel schriftlich beim Verkäufer gemeldet wird.

Diese Anmerkung kann man so nicht stehen lassen. Die gesetzliche Gewährleistung garantiert dem Käufer bei Übergabe ein mängelfreies Produkt, in diesem Fall ein Auto. Um den Verbraucher zu schützen, muss dieser, bei einem festgestellten Mangel, in den ersten 12 Monaten nicht beweisen, dass dieser bereits bei Übergabe vorhanden war. Nach den 12 Monaten steht der Käufer jedoch in der Beweislast. Kann der Verkäufer innerhalb der ersten 12 Monate beweisen, dass der Mangel erst nach der Übergabe entstanden ist, schaut der Käufer in die Röhre. Deshalb die Garantie, in der sich der Verkäufer im Wege der Kulanz verpflichtet, entsprechend den Versicherungsbedingungen, alle abgedeckte Schäden zu regulieren. Im schlimmsten Fall bringt mir eine vorhandene Gewährleistung rein gar nichts, selbst nach einem Monat. Daher: Nie ein Auto ohne Garantie kaufen.

@@worldhello1234naja der Händler muss so weit ich weiß dafür auf kommen das du zu ihm und wieder zurück fährst. Ist aber immer noch zeitaufwendig

​@@berri0475naja zumindest keinen Mercedes,Audi,BMW,Opel,VW,Skoda etc. ohne Garantie kaufen Japaner kannst auch ohne Garantie kaufen^^

Ich liebe auch meinen Lexus. Benzin rein und Ölwechsel. Das wars.

@@snatt3866 das ist lexus :-) null probleme

das ist sehr gut gesagt und ausgedrückt

Controller hast noch vergessen

Ein Mercedes kostet in der Produktion schlimmstenfalls 30% dessen, für was er im Verkaufsraum landet. Der Kunde finanziert das Management, den Namen, Werbung und natürlich den Automobilsport.

natürlich gerade bei Selbständigen ist ein Gewerbeleasing das Beste. Will auch keinen deutschen Hersteller mehr. Fuhr 32 Jahre lang Audi-VW, a) magere Ausstattung, b) gibst das Ding zu zurück stellen sie Dir alles in Rechnung was irgendwie geht und c) bei Rückgabe bei Kia Sorento - kein Ding völlig unproblematisch. Ich pflege meine Autos sehr, den Touareg, den ich neu hatte von 2012-2016 wurde nachweislich 2x Pro Woche gewaschen, kein Kratzer, nix, - dann Rückgabe, Händler hatte den nach Leasing noch 6 Wochen auf dem Hof stehen, hieß es seitens des Gutachters ihr Fahrzeug ist verwahrlost. Händler bemüht um Kulanzregelung oder dass Du ein neues bekommst - Pustekuchen, nie mehr, fahr jetzt Renault und habe einen NIssan x-trail bestellt. Da ja Nissan zu Renault gehört, ist das einfach und dort ist der Service noch rund und fair, alles toll, da können die Händler von VW und Audi im Raum Nürnberg nur träumen. Namen möchte ich aus Datenschutz nicht nennen

@@MarkusDinkler ja gewerbeleasing macht natürlich finanziell Sinn, ändert aber nix daran dass der negative Nebenaspekt ist dass die Qualität für alle drunter "leidet"

@@MarkusDinkler die angesprochene Leasing-Problematik bei Rückgabe ist ein wesentlicher Punkt. Der Kunde sollte für sich selbst ein schriftliches Protokoll mit Bilder machen..., dies vom L-Geber oder dessen Vertreter unterschreiben lassen. Da er dies nicht machen darf, ist die Verweigerung der Unterschrift festzuhalten. Denn ja, nach Abgabe der Rückläufer kommt zumeist die große Rechnung. Wobei es dabei bei Leasingfirmen schon echte "Spezialisten" gibt.

​@@-.-7356wenn keiner die Leasingrückläufer kauft, haben auch die Leasingnehmer irgendwann ein Problem. Keiner wird gezwungen die "reifende" Ware zu kaufen. Ist doch mittlerweile gut bekannt, das die Autos der "Premiumhersteller" nur noch die zwei-drei Geschäftsleasing Jahre überstehen müssen...die eigentlichen Probleme hat dann der Nachfolger. Solange Daimler Bestellungen für ein ganzes Jahr aufarbeiten kann, gibts doch am System nix zu ändern.

Halt Premiummarke, bei den aufgerufenen Preisen.

Na sei mal lieber froh, dass der Akku noch funktioniert. 😂

Welcher Akku?

@@Pennergon E 220 🤣

😂

@@kallegrabowski7303 👈

Toyota gibt dir eine Garantie von 15 Jahren!

Unzählige Einzelfälle Akbar!☝️👳‍♂️🧕🧕🧕🧕 Das gilt aber auch für viele andere Dinge, insbesondere, die berühmten, unzähligen Einzelfälle, die das deutsche Volk aber anscheinend immer noch als Einzelfälle sieht, also genau so, wie es das System, insbesondere die Altparteien und Linkssystemmedien wollen. 🤷‍♂️

Mein Kollege meint auch, dass sein w204 das beste Auto ist. Der gibt im Jahr 4 und manchmal sogar 5 stellig an Reparaturkosten aus 🤣 und die Karre hat nur 170.000 runter. Ich gebe für meinen E61 unter 500€ an Reparaturkosten im Jahr aus. Der hat 240.000 runter und er will mir weiß machen, dass BMW scheiße ist. Die Leute haben zu viel bremsen Reiniger geschnüffelt

stimmt, die A und B-Klasse verschwindet. Das ist denen zu profan ! Meines Erachtens eine krasse Fehlentscheidung.

Ist die richtige Entscheidung,diese Pisseimer sollen die Asiaten zusammenbasteln.

@@wolfgangschweizer7093 Sprach der Großkotz.

Laut der Aussage im Video, soll der Mercedes 100K gekostet haben, also eher dem oberen Ende der Mercedes Modelle zuordbar.

Das sind nur noch die letzten Zuckungen der dt. Automobilindustrie.Ein Konzept das in den sicheren Untergang führt.

Logische Konsequenz: Dann kann man die Kunden ja verärgern. Aber nach meinen Erfahrungen mit VW habe ich auch kein deutsches Auto mehr gekauft. Da kam ein ähnlicher Spruch, dann habe ich gesagt, dass sie mich ja dann nicht mehr brauchen. Und in meine Garage kommt garantiert nie mehr ein Fahrzeug aus dem VW-Konzern.

Haben sie Recht , es wird Täglich Besser. Und Teuer schlimm!😮

Jo, dafür sind die Japaner potthässlich, da hilft die zuverlässigste auto nicht, wenn einfach keinen Spaß macht.

@@mr.y1965 Darüber kann man geteilter Meinung sein. Mir fällt kein Auto von Audi, BMW oder Mercedes ein, welches ich vom Aussehen her als toll, außergewöhnlich, ab vom Mainstream, oder gar als Designwunder bezeichnen würde. Da sind manch andere Hersteller deutlich besser und mutiger. Von der Qualität brauchen wir gar nicht erst sprechen, wenn die genannten Firmen ein Autoleben mit einer Laufleistung von 120 bis 180TKm angeben, ist das ein Armutszeugnis sondergleichen.

@@geronimo6323 Deswegen habe ich in Moment zwei Volvo XC60 D5 und V40 T2. Habe überlegt den XC60 gegen einen NX350 Lexus zu tauschen, aber... Schön finde ich die X3-5 vom Mazda. Die deutsche Marken sind was Optik betrifft sehr eintönig geworden( Audi und VW nur grauenhaft) So wie X5 Mazda zu Kult würde, war auch der CLS, aber ... Nebenbei einem sind bei der Auswahl die Hände gebunden, da wir nicht wissen, was die Deutschlands Vernichter Grünen noch am Lager haben. Ich hätte ohne wenn und aber eine Wasserstoffauto gekauft, das wird aber erst geschehen, wenn die e-autos offiziell als misslungen abgestempelt werden. In der Moment spiele so mi der Gedanken den T2 per Chip auf T4 aufzustocken.

@@mr.y1965 Yaris GR für den Spass ? Wäre das nix ?

Nicht nur dass die potthässlich sind, gibt auch keinen koffer über 160ps. Da kann man auch gleich bahn fahren

Ein Erleuchteter ! Gibt viele Autohersteller, die bessere Autos bauen als die Premiumschrotthersteller.

mit wie vielen Kilometern?

@@marissafassbender8289 weiß ich nicht mehr ganz genau. Ich glaub letzter Stand war über 700.000

Hatte ich an meiner A Klasse auch , W176 66000 Km

Kann ich bestätigen

Ihr kennt ja auch kein echt Leder im innenraum

@@detlefbrattitte460 Neuerdings nur Alcantara mit Teilleder.

ich fahre Mazda 😊

Da gibt es natürlich keine unzähligen Einzelfälle, Verarsche und Abzocke! Und die berühmten Sprüche über BMW sind natürlich nur Hass und Hetze, Nazi, Reichsbürger, Querdenker, BMW-phob, Klima-phob, Covid-phob, LGBTQ+-phob, Altparteien-phob und pipapo und alles!☝️👮‍♂️

Kann ich so bestätigen. Bin von BMW und Mercedes auf Lexus gewechselt. Als Fahrzeugaufbereiter habe ich viel Mercedes hier, doch die Verarbeitung ist zum Teil ein Witz. Da knistert und knarzt eine Menge, Plastik über dem Tachometer nicht richtig fest und rappelig. Das dann auch noch bei mehreren Fahrzeugen der Marke. Hatte schon VW Qualitäten und war echt entsetzt.

Lexus ist nicht beliebter als Mercedes mein Freund

Da wird aber das Ego nicht so befriedigt. Ich selber fahre einen A4 Bj 95 und habe keine Probs!

Einfach Toyota kaufen

Lach, genau mein Kommentar. Top!

Wenn ein Auto länger als 5Tage beim Händler ohne guten Grund steht, sofort den Anwalt holen. Vorallem bei dingen wie dem Motor oder dem Bremsystem. Sie werden da nämlich gerade richtig schön verarscht.

Der Händler hat doch die falschen Zündkerzen eingebaut 😮

Läßt sich aber nur schwer beweisen

​@@KristalBlutder kostet bestimmt schon Parkgebühren 20er pro Tag 😂🤣😂

Ich hab das gleiche Problem bei meinem 116 F20 BMW - der stand 8 Monate nur rum, ist nur 2 Mal zum Waschen gefahren worden und trotzdem meckert der Wagen rum und möchte einen teuren Service. Ok, Öl und Bremsflüssigkeit kann ich ja noch nachvollziehen aber dann gleich auch wieder für sooo viel Geld? Nein. Die Händler ziehen einem die Hosen aus. Und das dann noch für einen miserablen Service und minimale Kulanzbereitschaft. Da lob ich mir die ein oder andere ehrliche, freie Werkstatt.

Hallo, Ich arbeite selber im Autohaus, habe in einem freien Betrieb gelernt und bin jetzt bei einer festen Marke. Die Aussage hatte ich früher häufig gehört und natürlich ist man als Kunder erstmal verwundert, aber hier ist der Grund, warum auch Wenigfahrer 1 mal im Jahr oder alle 15.000km ihr Öl wechseln lassen sollen: Moderne Autos erhalten sogenanntes synthetisches Öl. Dieses Öl hat unter anderem sogenannte Additive; Stoffe die dem Öl zugesetzt werden, also nicht natürlich mit enthalten sind, die positive Eigenschaften bei Nutzung vom Motor haben z.B. besserer Verbrauch (so ein Additiv ist z.B. in manchen Kraftstoffen von Aral enthalten, wenn auch nur zu einem kleinen Teil), bessere Hitzeeigenschaften, bessere Fluss-Fähigkeit vom Öl um nur ein paar Funktionen zu nennen. Nach 1 Jahr haben viele (nicht alle) der Additive Ihre Wirksamkeit bereits nur noch eingeschränkt verfügbar. Zudem durch Kurzstrecke hat sich auch ein hoher Wasseranteil im Öl gesammelt, welcher Abtransportiert werden muss, wenn der Wagen im Jahr nicht viele Kilometer auf kurzen Strecken gefahren wird. Heutige Motoren bekommen qualitiativ besseres Öl als vor 30 Jahren, aber die Motoren sind natürlich auch wählerischer und empfindlicher geworden. Gerade Mercedes baut einfach nicht mehr die Motoren wie in der 80'er & 90'er Jahren und das muss man akzeptieren, so lässt sich nunmal einfach mehr Gewinn erziehlen. Und das Mercedes nach diesem Prinzip arbeiten möchte muss man akzeptieren und sich als Kunde anpassen; entweder ein Auto leasen und abgeben, wenn es 2 Jahre alt ist und sich im Bestfall keine Gedanken darum machen muss, was nach dem Leasing passiert, oder aber man kauft sich einen Wagen und pflegt in richtig. Bzw. würde ich meine Schlüsse aus allem ziehen: Will/Brauche ich überhaupt noch einen Mercedes oder ist auch ein BMW/Lexus/Genesis/Audi/DS/Alfa Romeo/Jaguar/Lancia/Land Rover (egal welche andere Premiummarke einem noch einfällt) ausprobieren, tut es vielleicht auch eine Marke mit einer besseren Zuverlässigkeit laut weltweitem Status wie z.B. Toyota, Honda oder eben Lexus. Zur freien Werkstatt zu gehen, ist auch keine schlechte Idee. Die Mechaniker/innen haben genauso eine Ausbildung wie die bei Mercedes oder sonst einer anderen Marke erhalten und dadurch dass Sie immer wieder unterschiedliche Marken und Modelle sehen, sind Sie sogar besser auf unterschiedlichste Situationen vorbereitet, meine alten Kollegen können deutlich mehr, als der großteil meiner Kollegen bei "deutscher Automarke X". 1800€ ist natürlich frech viel, aber eine freie Werkstatt will heutzutage auch schon 600-800€ für einen größeren Servcie haben. Wenn man den Service gerne Online eingetragen haben möchte, dann muss man übrigens auch einen Service anmelden! Es gibt Leute die verstehen unter genannten Positionen: "Ölwechsel mit Filter, Innenraumfilter, und Bremsflüssigkeit wechseln eine Jahreswartung/Inspektion. Darauf dann auch bitte nicht einstellen, dass ist ganz wichtig. Man kann aber auch gerne mit der Werkstatt sprechen und sagen, es sollen nur (Position XY) gemacht werden und eine generelle Durchsicht von Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Filtern und allen Flüssigkeiten, so kann man sich schnell mal etwas Geld sparen. Und eine Rechnung bezahlt man ja sowieso, also hat man auch einen Nachweis, auch wenn man den Wagen irgendwann mal verkaufen möchte. -Christian

Gut erklärt😊

​@@chriskonte1909Solch ein Roman und dann doch fast nur System-Nonsens!

​@@chriskonte1909Kein Wunder, dass sich die Kfz-Branche immer weiter selbst abschafft, neben der Abschaffung seitens unserer Politik versteht sich, wenn die sone Mitarbeiter wie dich beschäftigt.

machst Du Scherze ???

Heizöl mit Elektromotörchen?Muß nicht sein.

Du meinst wohl "Liefertermin". Aber das würde ich jetzt nicht als Frechheit bezeichnen, das ist nicht nur bei Mercedes so. Nennt sich Chipmangel und Lieferengpässe, falls du noch nichts davon gehört hast. Auch bei BMW hat mir letztes Jahr der Verkaufsberater von einem Hybridfahrzeug abgeraten mit den Worten "Hybrid können wir vergessen, da hat man aktuell Lieferzeiten von ca. 2 Jahren."

Meiner ist nvon Audi und war 1995 neu. Fazit, kein Rost und auch keine anderen Probleme, ist halt kein Egobefriediger...

Man muss nur den richtigen Kontext beachten! "Das Beste" ist das Geld des Kunden; "oder nichts" ist die Antwort auf die Frage nach den Garantieleistungen ;-)

Bei meinem A7 bei 60 Tausend km. war Röhrchen von AdBlou angebrochen. Das war keine Verschleiß Teil und trotzdem der Austausch hat mir über 400 Euro gekostet. Später habe ich erfahren, dass durch Vibration in Bereich von Turbolader zum solchen Schaden kommt. Das ist auch Produktionsfehler.

In den 20 Jahren hat sich bei Mercedes aber viel getan

@@AlexAlex-qx4yf Ja, Rost an Fahrwerksteilen, Motorendefekte, Elektrikprobleme und immer noch teilweise Durchrostungen von innen nach außen an der Karosserie.

@@Hubulus1 von Rost kann der e46 BMW ja nen Lied singen. Und die F10 Motoren haben fast alle samt Motoren Probleme. wie du siehst hat jede Marke ihre Fehler. Ich denke aus dir spricht nicht die Ahnung sondern eher schon Hass auf eine Marke 😂😂😂😂

@@AlexAlex-qx4yf Ja, stimmt 40 Jahre in der KFZ-Branche reichen bei mir noch nicht aus um "Ahnung" zu haben. Sagen wir mal so, ich habe da eher fundiertes Wissen und nicht nur, so wie du scheinbar, vom hörensagen eine Aussage. Und wenn, dann meinst du sicherlich die N47er Motoren- Baureihe und nicht die F10 Fahrzeug-Baureihe, die aber immer noch weniger Probleme hat/ hatte, als so manche Mercedes-Benz Derivate.

Alle meine e46 hatten massive Rost Probleme und mein 535d hatte 2motren schaden trotz jedem.service also rede ich aus Erfahrung und nicht wie du sagst aus hören sagen. Man du musst Mercedes ja richtig hassen dich so aufzuregen hahahaha

Hast du damals den berühmten der Skandal nicht mitbekommen, vom ADAC? Allerspätestens seitdem wissen wir doch alle, wie ehrlich und genau diese Statistiken erstellt werden.

Ihnen ist wohl vollkommen entgangen welche Klientel heute diese Autos fährt.

100% Made in Germany gibt es seit ab 1995 nicht mehr.

Das möchte ja auch sein.