Świetny merytoryczny, dobrze opowiedziany Materiał

Wszystkie fajne, jako mercedesiarzowi SLK najbardziej. Ekstra samochód, trochę 'damski' niestety, ale prowadzenie lepsze niż w 'męskim' SL

21:21 - Hehe - ja też, oraz pozostali ludzie, którzy się złożyli na rekordy Guinessa, które padły w przypadku Miaty .. :) - Mam Miaty od około 10 lat (chyba już ponad..) - cały czas dają mnóstwo frajdy - 3 NA i jedną NB - co ciekawe - jedną NA mam właśnie z automatyczną skrzynią i twardym dachem (który oczywiście pasuje do pozostałych..), oraz klimą, poduszką, ABS, tempomatem, miękkim zawieszeniem i fotelami, wiatrołapem itd. - co zmniejsza dystans do opisywanego Mercedesa ;) ...

Może sportowych emocji SLK nie budzi, ale objedzie pozostałe dwa bez żadnego problemu :D

Akurat otwary dach przy takiej pogodzie to taki sobie pomysł. Klima na maksa a i tak praży ;) Krem z filtrem 50 obowiązkowy ;)

Super numer CA, zapraszam na test naszego Z4 E89 manual za rok wg. indexu ceny +15lat :)🤠 w cabrio nigdy nie odpalam radia ani Navi tylko 4fun drive.

Ciekawy materiał o ciekawych samochodach, ciekawie opowiedziany 🤟👌👋👍✌

No i brakło jednego porównania - jak wygląda i działa dach. I czemu właściciele Z3-ek mają w bagażniku puchę wazeliny ;)

I pyk strategiczny komentarz dla zasięgu

Mam mx-5 NB 1.6. Niby tylko 110 KM, ale dzięki niskiej wadze daje ogrom frajdy z jazdy 😎 Niestety maksymalna temperatura, przy której moim zdaniem komfortowo można jeździć tym samochodem to 25 stopni 🥵

Pamiętam grę "Need For Speed 4 Road Challenge". Tam się zaczynało od wyboru pomiędzy BMW Z3 a MB SLK. Zawsze się zastanawiałem, co byłoby lepsze. ;) I teraz te wspomnienia wróciły. ;) Dzięki za materiał i pozdrawiam! :) PS. U mnie chyba jednak SLK wygrywa...

17:17 - Miaty też są w automacie - wszystkie wersje - znaczy możemy sobie kupić zarówno NA, jak i NB, NC i ND z manualną skrzynią lub z automatyczną... :) - Dla mnie po prostu ten Mercedes jest autem dla ludzi, którzy chcą sobie wygodnie "popływać" po drogach - taki relax - bardziej dla "starszych" i "spokojnych" ludzi... ..Za to Miata i wspomniane BMW, to "małe wariaty" - bardziej dla kogoś, kto czuje się młodo, lubi jazdę ciut bardziej sportową... ..A co mi się bardziej w Miacie podoba, niż w BMW ..??. - Ano - do Miaty mamy ogromną ilość dedykowanych modyfikacji, łatwy dostęp praktycznie do wszystkiego w aucie, tanie części (przy wysokiej bezawaryjności..) - BM'ki i Mercedesy na zlotach przeważnie różnią się tylko kolorami, może wersją silnika czy wyposażenia, za to Miaty - trudno znaleźć dwie takie same na złocie, gdzie jest 300 Miat (w wersjach NC i ND może modyfikacje są mniej popularne i jeszcze dużo różnych wersji się na naszych ulicach nie spotyka, jednak w przypadku NA i NB - prawie każda jest inna...).. ..Także społeczność "fanów Miaty" jest w Polsce większa, niż w przypadku pozostałych aut, jest też więcej różnych zlotów, rajdów i ciekawych imprez :) ... - W żadnym przypadku nie twierdzę, że któreś z tych aut jest gorsze - to po prostu jak ubrania - jeden lubi garnitur (jak Mercedesa), inny dresy (jak MBW), a jeszcze inny "jeans" - jak w przypadku Miaty, którą nawet producenci porównywali do konia (i jeźdźca ..) z czym taki ubiór się kojarzy... - Szkoda, że nie porównałeś skrętów tych aut, wyprowadzania z poślizgu i nad oraz podsterowności - nie wiem jak pozostałe, ale Miata ma dobre parametry w tych kwestiach :) ...

Krótko i na temat . Żeby test był kompletny zabrakło audi TT i Alfy GTV cabrio.

15:35 - Do Miaty NB bez problemu możemy kupić twardy dach na zimę, i jest to jeszcze fajniejsza opcja, bo nie psuje się on, jak w przypadku innych twardych dachów, a na lato go zrzucamy i mamy bardzo szybki i tez bezawaryjny dach szmaciany lub winylowy... ..Po zrzuceniu twardego dachu, mamy też lżejsze auto, a co za tym idzie - mniejsze spalanie i większe przyspieszenie (Mercedes wozi ciężki twardy dach cały czas i cały czas zajmuje on też miejsce w aucie..) :) ... ..Co ciekawe - ten sam twardy dach pasuje do NB i NA :) ... ..Inną ciekawostką jest to, że są różne wersje twardego dachu do wspomnianych Miat :) ... ..Kolejna sprawa - w razie uszkodzenia dachu - założenie lub zdjęcie "nowego" twardego dachu to jakieś 10 - 15 sekund, czyli wymienić go możemy w minutę :) ... ..Gdy mamy kilka twardych dachów (ja np.mam dwa..) - możemy sobie je zmieniać jak skarpetki - raz jechać z jednym, a kolejnym razem z innym ( ..Po co ..?? - Ano po to samo, po co ubieramy się w różne ubrania i nie chodzimy cały czas w identycznych - dla przykładu - mam czerwoną Miatę - mogę założyć czarny dach i Miata wygląda bardziej jak cabrio, mogę założyć czerwony dach, by wyglądała jak "zwykły samochód", mogę założyć biały dach by jeździć autem w barwach narodowych, mogę się wymienić z jakimś klubowiczem dachami, by sąsiedzi myśleli, że kupiłem kolejną Miatę, na zlot mogę "ubrać" dach z podpisami, a na wyjazd do kościoła taki ładny "odświętny", a na tor mogę "ubrać" bardziej aerodynamiczny...) .... :) ..Tak więc słabym jest to atutem Mercedesa - jedyny chyba plus jest taki, że gdy złapie nas w lecie deszcz niespodziewanie - to w Miacie najprawdopodobniej będziemy mieli ściągnięty twardy dach i będzie ciut głośniej słychać ten deszcz na miękkim dachu, ewentualnie przy większych prędkościach i zamkniętym dachu też będzie głośniejszy szum, ale nie po to kupuje się "cabrio" by jeździć w ładną pogodę z dachem... ..Za to gdy złapie nas gwałtowny deszcz - w Miacie o wiele szybciej dach zamkniemy, dzięki czemu mniej wody wpadnie nam do auta, a jak wiadomo - woda w aucie nie jest fajna... :)

Antoni! :)

Oraz 140KM to o jakieś 80 za mało :P :P :P :P SLK320 rządzi :D

miałem z3 z silnikiem 2.0 R6 150KM jest to za mało do tego auta. NB jest najgorszą MX5 ( miałem NA i NC , NB pojeździłem ) SLK is the winner dla mnie w tym porównaniu .

Skrzynia biegów w mercedesie SLK jest 5stopniowa 😅

Marna dziennikarzyna, "w związku z powyższym"

Do z3 powinien byc r171.