Mercedes Vito восстановление порога. Внутренняя часть. Обработка металла перед сваркой.

  Рет қаралды 49,453

Garage For Friends

Garage For Friends

7 жыл бұрын

Работы по восстановлению машины продолжаются, и в этом видео мы закончим восстановление внутреннего кантика примыкания порога и обработаем металл перед сваркой по технологии максимальной защиты внутренних частей металла (Фосфатирующими, акриловыми и эпоксидными грунтами).
Подписываемся на группу VK club120288173

Пікірлер: 26
@user-mr3qf9tc4w
@user-mr3qf9tc4w 3 жыл бұрын
Еще бы показывал как варит, цены бы не было ! Спасибо за видео, классные!!
@notikanatashkanotika783
@notikanatashkanotika783 11 ай бұрын
😂Я когда всю эту терминологию слышу, а через года два-три появляются волдыри, я ненахожу слов.
@user-ut9kh6iw3c
@user-ut9kh6iw3c 2 жыл бұрын
можно только мечтать чтобы другие так сделали. А то другие спецы деньги просят за работу хорошие , а как делают узнаешь когда сгниет
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Сварщик умница,маляр нет.Но свой Вито я бы ему доверил.
@user-hs9ej3yr4m
@user-hs9ej3yr4m 7 жыл бұрын
все норм братишка удачи
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Большое спасибо!;)
@user-ii3dt6nr8b
@user-ii3dt6nr8b 7 жыл бұрын
я вам співчуваю! біля Віто завжди дофіга варива😢
@user-mk1sn5md3s
@user-mk1sn5md3s 3 жыл бұрын
Кислотник не для нейтрализации ржавчины используется, а для адгезии! У тебя там и так все в оксидах и высолах, грунт не отвалится, можешь сразу свой эпоксидник наносить. Не забудь после полной покраски промовилить все внутри - это главная защита! И так каждый год, через год, пороги никогда не сгниют!
@user-nz2lu7pv1v
@user-nz2lu7pv1v 5 жыл бұрын
Не слушайте не кого я цинкарем обработал на крыле Вито дырку но после сщетки 6 лет полет нормальный дальше не пошло!!!!
@user-ff7ll2ix4r
@user-ff7ll2ix4r 3 жыл бұрын
извиняюсь за вопрос..сколько времени у Вас ушло на один порог?со всеми вытекающими..
@yar076
@yar076 7 жыл бұрын
Работа огромная! Сколько делал всю машину по времени хотя бы примерно?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Еще в ремонте, делаю не каждый день...;)
@arsikmus6570
@arsikmus6570 Жыл бұрын
Подскажите 🙏 в какую сумму всё обошлось,, мне тоже предстоит такая процедура + восстановить Ланжерон.
@Sergey-kt4dl
@Sergey-kt4dl Жыл бұрын
А если сразу мовилем обработать и не грунтовать и не красить?
@user-ut9kh6iw3c
@user-ut9kh6iw3c 2 жыл бұрын
сколько стоит замена порога в 2022 в рублях?
@aldoraine6497
@aldoraine6497 6 жыл бұрын
Что за фосфатирующий грунт?
@dan57dan
@dan57dan 5 жыл бұрын
Кислотный по другому...)))
@user-hs9ej3yr4m
@user-hs9ej3yr4m 7 жыл бұрын
Р. какие проблемы плати и будет как скажешь . А то сделай это тото а денег времена трудные брат какие деньги такой ремонт
@verossavr3027
@verossavr3027 7 жыл бұрын
преобразователем, то есть ортофосфорной кислотой пользуетесь специально, чтобы машина после ремонта гарантированно сгнила до тла? фосфатирующий грунт содержит в себе 0.1% кислоты, она способна лишь лёгкое помутнение металла нейтрализовать, но никак не рыжее железо. каша у вас с технологией, не знаете основ. правильно: срезал гниль, отпескоструил, заварил внутри все, закрвл эпоксидным грунтом, заварил усилители- загруртовов их эпоксидным грунтом, приварил кожуру, нанеся вовнутрь эпоксидный грунт. и тогда- это будет ездить. у вас какая то технология корявая неправильная гаражная, видимо школа ОНБ так сказывается.
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Быстрее сгниет, быстрее на ремонт приедет! (ладно шучу) Вы состояние ее видели? Вы мне еще в ванную с хим. растворами предложите ее окунуть! Понятно, что пескостуйка- это самая лучшая обработка металла, но блин нефиг запускать машины до такого состояния! Если бы был ремонт небольшой части, я бы без проблем это место отпескоструил, но когда такое... Извините... Во всем ДНРе на эту машину песка не хватит!) Годы берут свое. И у меня нет в планах сделать эту машину как с завода. Моя задача продлить срок ее жизни, и спасти ее на данный момент от пресса. И такая обработка спокойно продлит ее срок на долгий период!
@verossavr3027
@verossavr3027 7 жыл бұрын
Такая обработка сгноит её за пару месяцев в дыры. Я вам так скажу- я такое тоде делал. Пескоструй легко её очистит даже быстрее вашей кислоты и менее агресивно. Да для втирания очков нешарящим кислота и типа белый метал сращу на видео круто, а вот потом когда оно прогниет нафиг мы не увидим)). Поэтому- для такого ремонта- компрессор на 500лмин и пескструй напорного типа в бачке, и она спасёт отца русской демократии. Избавит вас от лишних телодвижений.
@verossavr3027
@verossavr3027 7 жыл бұрын
Сомневаетесь? Вынесите на улицу очищенный металл химически и щеткой, поливайте её каждый день водой и сами увидите что гниет быстрее
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
роман 345 а что, идея! В подтверждение своих слов, можете устроить такой эксперимент и выложить его к себе на канал. А что, будет очень интересно. Я с удовольствоием такое посмотрю и даже поставлю лайк. Просто улыбает фраза- "с такой обработкой дыры появятся через пару месяцев") Смотрели видео про переварку ВАЗ 2106 у меня на канале? Так вот там обработка была не на самом высшем уровне + хозяин должен был внутренние части сам обработать после ремонта. Так вот, после ремонта машину так и не обработали, и многие части внутри остались из голого металла толщиной 0,8-1 мм. Прошел уже год, и о чудо, дыр пока не наблюдается!) Хотя в том ремонте машину преобразователем тоже обрабатывали...
@verossavr3027
@verossavr3027 7 жыл бұрын
Ну да, металл гниет в естественных условиях 0.3 мм в год. Так что скоро рекламацию ждите
Mercedes Vito.  Замена порога, подгонка, сварка
13:17
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 59 МЛН
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 7 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 75 МЛН
МЕРСЕДЕС ВИТО, ЗАМЕНА ПОРОГА
22:45
Кузовные Ремонты
Рет қаралды 21 М.
Corrosion penetration repair, easy way. No welding.
18:13
Антон Маляр
Рет қаралды 10 МЛН
We treat rust at the bottom of the door, on the car. With your own hands.
17:10
Антон Маляр
Рет қаралды 6 МЛН
Digesting a rotten body in a car, with your own hands for the first time.
23:54
Антон Маляр
Рет қаралды 263 М.
Кузовной ремонт MERCEDES VITO
1:11:00
Виталий Матвиенко
Рет қаралды 55 М.
Ремонт сквозной коррозии необычным способом
8:10
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 3,5 МЛН
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,6 МЛН
Жаль этот Форд. Попал не в те руки :(
1:51:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,9 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 19 МЛН
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 1,3 МЛН
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 2,8 МЛН
Секретный способ велосипедиста😱
0:34
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17