как защитить пороги перед тем как приварить на машину

  Рет қаралды 5,471

Krasservice

Krasservice

Жыл бұрын

перед заменой порогов ввариваемый метал нужно обработать кислотным грунтом так как он является первичным грунтом после его высыхания нужно нанести антикор сделанный своими руками из бибума пуш сала и мовили эта смесь после высыхания липнуть и мазатся не будет и даст максимальную защиту от корозии.

Пікірлер: 47
@maxon86741
@maxon86741 8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, если загрунтовать изнутри пороги, усилители, то во время сварки не загориться ли?
@krasservice8428
@krasservice8428 8 ай бұрын
Нет не хватит кислорода.
@autorem6801
@autorem6801 8 ай бұрын
Привет. Вопрос. Как потом тушить. Пушсало горючее.
@krasservice8428
@krasservice8428 8 ай бұрын
Никак у меня не загорается
@user-xo7ic2ws6o
@user-xo7ic2ws6o 11 ай бұрын
Хорошая работа, только хотел узнать что на кислотник наносить,так и дно автомобиля можно запечатать после переварки!
@krasservice8428
@krasservice8428 11 ай бұрын
Да можно
@user-xo7ic2ws6o
@user-xo7ic2ws6o 11 ай бұрын
@@krasservice8428 вопрос и изнутри и с наружной стороны если так сделать?в смысле дно
@krasservice8428
@krasservice8428 11 ай бұрын
Снаружи да а внутри газетами или пергаментом нужно будет застелить после обработки.
@user-oj2jh3pu6b
@user-oj2jh3pu6b 11 ай бұрын
Здравствуйте. А есть видео самого процесса сварки порога?
@krasservice8428
@krasservice8428 11 ай бұрын
Ещё нет.но скоро будет.
@user-oj2jh3pu6b
@user-oj2jh3pu6b 11 ай бұрын
@@krasservice8428 а как этот чудо состав при сварке себя ведёт,не горит?
@krasservice8428
@krasservice8428 11 ай бұрын
Нет,нормально варить ничего не горит.
@user-oj2jh3pu6b
@user-oj2jh3pu6b 11 ай бұрын
А если например только кислотником залить,а потом после сварки залить пушсала будет эффект?
@krasservice8428
@krasservice8428 11 ай бұрын
Будет
@user-oj2jh3pu6b
@user-oj2jh3pu6b 11 ай бұрын
Спасибо
@krasservice8428
@krasservice8428 11 ай бұрын
👍
@user-zo4ou1yi5l
@user-zo4ou1yi5l 5 ай бұрын
Здравствуйте !подскажите что за грунт ?
@krasservice8428
@krasservice8428 4 ай бұрын
Новол
@ArtemAuto-painterUA
@ArtemAuto-painterUA Жыл бұрын
При фарбуванні жир не заважає?
@krasservice8428
@krasservice8428 Жыл бұрын
😁так це ж внутрянка
@ArtemAuto-painterUA
@ArtemAuto-painterUA Жыл бұрын
@@krasservice8428 так, я розумію. Просто деякі фахівці стверджують,що на місці з'єднання 100% жир не прибрати.
@krasservice8428
@krasservice8428 Жыл бұрын
Антисиліконом гарно протерти повітрям попродувати ще раз протерти і все буде чудово.
@ArtemAuto-painterUA
@ArtemAuto-painterUA Жыл бұрын
@@krasservice8428 дякую, спробую. А внутрянку перед приваркой наружного порога теж обробляєш?
@krasservice8428
@krasservice8428 Жыл бұрын
Так
@user-bk1fn9wl2s
@user-bk1fn9wl2s Ай бұрын
Попробуйте чистый металл сварить и такой и посматрите что и как
@user-jg7zm5on7d
@user-jg7zm5on7d Жыл бұрын
Риску наверно наносить надо
@krasservice8428
@krasservice8428 Жыл бұрын
У кислотного грунта хорошая адгезия.с завода же никто риску не набивает
@Drobishev
@Drobishev 9 ай бұрын
@@krasservice8428 да, все верно, у кислотника адгезия огонь, риска не нужна, но на заводе не кислотник и другие технологии) там она не нужна по другой причине)
@user-bk1fn9wl2s
@user-bk1fn9wl2s Ай бұрын
Фигня это всё самое главное защетить сварочный шов точку гниёт именно там а при покраске перед сваркой гавно это выгорает и ещё хуже делаеться
@autorem6801
@autorem6801 8 ай бұрын
Я просто беру цинковый сварочный грунт. Наношу внутрь. А после приварки контактной точечной сваркой по завольцовке. Бронзой по швам. Наношу тектил или Димитров мл. Но сейчас увы и ах. Пороги не варю. И вообще клиентов послал:) неблагодарная и мало денежная эта должность:) покраска, малярка, куз ремонт....
@krasservice8428
@krasservice8428 8 ай бұрын
👍👍🤙
@KingKurok
@KingKurok 6 ай бұрын
Если юпол сварочный грунт, то у него адгезия нулевая ко всему. Он создан чисто на сварочную точку. Просто он ластаками облупливается
@autorem6801
@autorem6801 6 ай бұрын
@@KingKurok приветствую. В моём случае это боди сварочный. Ничего не отваливается. На дропбоксах две зимы пережил. И не ржавые они ещё. По соли ездим.... Пороги так же. Проверено многолетним опытом и переделками за другими. Всё по вышеописанной технологии проходит много лет:) но клиенту так делать невыгодно. Вот и лепят и задвигают. Типа отлично.
@KingKurok
@KingKurok 6 ай бұрын
@@autorem6801 привет, ну понял👍🏻
@autorem6801
@autorem6801 6 ай бұрын
@@KingKurok сейчас в наших реалиях кузовщик должен зарабатывать деньги. И если клиент экономист. А экономисты почти всё. Не имеет никакого смысла с нашими ценами распинаться. Что я и делал. Распинался. А оценить смогли многие года через три четыре. Просятся. Едут. А слава богу должность теперь другая:)Здоровье вам потом никто не вернёт. А как только вы не сможете. Вы никому больше не нужны будете. Это касается особенно малярки. Также и говорят маляры со стажем во всю жизнь:)
@Gray_boy-24
@Gray_boy-24 3 ай бұрын
Разве можно кислотник в такой слой наваливать?
@krasservice8428
@krasservice8428 3 ай бұрын
Так точно
@Gray_boy-24
@Gray_boy-24 3 ай бұрын
Спасибо, буду в Октавии порог переваривать не когда кислотником не пользовался.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,8 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 50 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 26 МЛН
как правильно замыть  грунт под покраску
7:18
Mano Auto Manufactura
Рет қаралды 10 М.
ПОРОГИ АВТО БУДУТ ВЕЧНЫМИ ЕСЛИ ЗАКАЧАТЬ В НИХ ЭТО.
8:00
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 92 М.
Как переварить пороги.
11:59
ProKuzov
Рет қаралды 208 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,8 МЛН