Wenn euch das Video gefallen hat, zeigt es gerne mit einem Daumen nach oben fürs Video - Danke! Neues Video mit Fiete: kzfaq.info/get/bejne/Zspif82k0afbYH0.html

Respekt an den jungen Besitzer für so viel Enthusiasmus. 👍🏻

Also ich glaube an diesen coolen Typen kommt erstmal lange keiner dran! Echt cool, wirklich! ❤️

Es ist schön zu sehen wenn man selber mit 17 Jahren einen alten W110 restauriert und man diesen als Altagswagen nutzen will. Schöne Flosse und cooler style. Vielleicht trifft man sich mal später ;)

Diese Autos hatten den Automatikwählhebel im Original an der Lenksäule, und es gab auch ein Sechszylinder Modell in der kurzen Version, den 230. Mein Vater hatte sich solch einen 230 im Jahre 1967 gekauft, und der hatte auch schon als Extra Sicherheitsgurte. Wir sind in den 60er Jahren jedoch kaum einmal in solchen Anzügen herumgelaufen, ganz im Gegenteil: die 60er waren die Jahre des Aufstands gegen das Establishment…..

Geiler Typ Kann absolut diese Denke und Lebensweise nachvollziehen

GREAT GREAT GREAT!!!A true Mercedes,indestructible,Deutshe Kalitat,looks like brand new!Good stage setting,looks like 60's,the way of dress of the owner,and this urban place.I remember a very good stay in Hamburg in 2022,beautiful city,very kind people.I give you a tomb

Absolute historischer Ehrenmann, und das mit 21.

Ich als alter mercedesfan find das immer wieder richtig schön solche Autos zu sehen. Finanziell würde ich mir ein solches Auto nie leisten können aber ich hab ja eine schöne mercedesmodellsanmlung im Maßstab 1:18 Zuhause.

Ich habe auch nen W110 und freue mich jetzt schon drauf wenn das Wetter wieder besser ist und ich ihn endlich wieder raus holen kann.

Sehr cooler Typ mit passendem coolen Auto. Schön dass es noch junge Leute gibt, die sich für alte Autos begeistern können. Auch sehr schön gemachtes Video. Bin begeistert.

Respekt! Find ich geil das junge Menschen diesen Hang zu Klassikern haben und damit auch bei WInd und Wetter fahren.

Mein Vater, Jahrgang '21, hatte auch einen 110er als 190D, ebenfalls in dunkelgrün und mit Lenkradschaltung, gefahren von '68 - '80, wegen Durchrostung hat er den dann weggeben. Der Wagen war die reinste Wanderdüne mit seinen 55 PS, rein äußerlich unterschied er sich vom hier gezeigten Modell durch die sogenannten Schweinsöhrchen (Blinker) auf den Kotflügeln, anstelle der unter den Scheinwerfern liegenden beim 200er aus dem Video. Der alte Herr hatte das Fahrzeug '68 mit über 70000 KM auf der Uhr gekauft und in den 12 Jahren Haltezeit außer Inspektionen und allfälligen Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen nichts daran machen lassen. Ich selbst bin '58 geboren, hatte also als Führerscheinneuling noch das spannende Vergnügen, das Auto ab und an bewegen zu dürfen. Laut war er, etwas lendenlahm ist er auch gewesen, aber letztlich, wie der junge Mann im Video auch meinte, war's Autofahren in seiner ursprünglichen Form. Danke für diese Reise in meine Kindheit und Jugendzeit.

Ich bin schlichtweg begeistert, sowohl vom Fahrzeug, als auch vom Besitzer!

Ich bin begeisert, der junge Besitzer sein Lebenstil einfach toll

einfach nur geil...bei diesem Kultauto kommen bei mir Kindheitserinnerungen hoch .Es war einfach nur der coolste Mercedes der Welt ... King of the road

Fite ist ein genialer junger Mann mit Niveau, leider ist das heute keine Selbstverständlichkeit mehr.

Ein Bild zum Vergleich mit der großen Flosse wäre geil gewesen. Aber das Video lebt echt von der Geschichte Fietes mit dem Auto! MEGA! Riesen-Respekt an den jungen Kerl, wir brauchen viel mehr "Nachwuchs" wie Fiete in der Oldtimer- & Youngtimer-Szene!

Sehr interessanter Mensch und ein tolles Auto. Halt das Fahrzeug in Ehren und weiterhin viel Freude damit ...

Was ein cooler Typ! Ich bin zurzeit 18 und habe vor mir im nächsten Jahr einen W123 zu kaufen. Einen W110 in seinem Alter zu fahren ist echt beeindruckend!

Mein erstes Auto war ein gebrauchter 200 D Bj 1967, da geht einem das Herz auf, und man ärgert sich das man ihn abgegben hat, war aber auch verdammt rostig das Teil...

Toller Mann. Endlich mal ein junger Herr der sich auch zu kleiden weiß. Gentleman!

Das ist ja echt schön. Ich habe gedacht das junge Leute überhaupt kein Draht mehr für Autos haben. Sehr schön. Viel Spaß mit dem Mercedes. ✌️😀🍻

Geiles Auto, geiler Typ, was soll man noch mehr dazu sagen. ;) 1:59 Hm, klingt aber nicht nach einem 200er. 2:33 Ah ja! ^^

Super schönes Fahrzeug. Bin schon mitgefahren, das ist ein tolles Erlebnis und man kann mehr genießen 😉👍

Servus! Einfach ein Top Auto! Das Heck gefällt mir deutlich besser als das vom W111! Zustand ist unglaublich! Grins und Gruß da Icke!

Danke für das tolle Video und Respekt an Fiete 😎😍👍🏻

Sehr, sehr schönes Video! Der liebe Fiete hat auf seiner Reise mit dem Wohnwagen einen kurzen Zwischenstopp bei mir eingelegt. War ein schönes Treffen.

Hammer geile Geschichte von Fiete und seinem Auto. Einfach Mega. 😊

Fiete, ich feier dich und dein Auto!

Sehr sehr schöner benz, vor allem in der farbe. Und der besitzer passt ja wie die faust aufs auge zum auto😅

6:09 bin 18 und hab n 1969er 1300er Käfer :D Wohne sogar bei Winsen Ps: ich liebe das Baujahr: woodstock, erste Mondlandung, Erfindung des Internets etc. Ein sehr bedeutendes Jahr

Super Filmchen....und ich bin gerade tatsächlich auf der Suche nach einem W110 in Österreich...👍👍👍...mein Vater hatte einen 190DC mit dem sind wir auch tausende Kilometer in den Urlaub gefahren und das war Ende der 60er und ich ab und zu hinten auf der Ablage..😃

Hola, bin soeben auf Dein Kanal gestossen und habe mich sofort abonniert. Einfach Klasse das Auto. Welch schöne Erinnerungen kommen bei mir auf. Ich bin in Bayern in den 60er-70er aufgewachsen, und unser Hauswirt hatte genau den gleichen in "Elfenbeinweisss", den ich sogar manchmal fahren durfte. Fiete ist ein toller Typ. Seine Einstellung zu den 60er Jahren finde ich sehr gut. Viele Grüsse aus Spanien.

Echt cooles auto auch echt cool das er so ein altes auto fährt mit so jungen jahren

Frohes neues. Top Video. Hoffentlich auf ein paar weitere Videos gemeinsam in 2021😎😜 BTW: top Schnauzer von Fiete🤩

So nice und smart. Was für Enthusiasten. Mein Vater hat einen 190 DC in der gleichen Farbe gefahren. Wunderbare Vorstellung. Mir gefällt das!😊👏👍

👍👍👍 It is more than wonderful masterpieces of the beautiful time with me like this car

Congratulations for your car and for keeping it so beautiful.

super schöner benz!

Ich werd nicht mehr .. nicht nur mit 21 so einen respekteinflößenden Oldie fahren, dann knallt der Typ ernsthaft einen Wohnwagen dran, von den Tabletten brauch ich auch was! HAMMER

Absolut Respekt Fiete!

Superwagen, Fiete und tolles Video, Jannick 👍👌

Einfach nur geil dieser alte Mercedes-Benz 😅

Soooo sympathisch , ihr beide 🙂♥️

Und ich hab auch eine und hab dieses Video regelrecht aufgesogen!

super Format! Bitte mehr Videos!

gerade erst entdeckt und....topp Video, super cool. Viel Freude weiter mit der Flosse... Danke Euch.

Megaaaa Video! Wunderschönes Auto. Hab ja schon deine W201 Videos geliebt. Gerne mehr Benz! :)

Yes man 😎✌🏼 Grüße gehen raus nach Hamburg. Super sympathisch & genialer Kanal. Weiter so mit der OldieLiebe - historisches Kulturgut tut gut ✌🏼

Nicht schlecht Herr Specht. Kleine Info von mir. Ich habe selbst eine zweifarbige (Dach dezent beige, Grundfarbe blau, Radkappen blau) W110.010 kleine Heckflosse BJ 1965 Typ: 190c und ich schraube sie selbst (in unserem freien Club Oldtimerrotor Elbe-Weser-Ems). Die kleine Heckflosse hat folgende Geschichte: Erste Baustufe von 1961 bis 1962 Typ 190c (Vorgänger war der Ponton und den nummerierte man duch, daher kommt das c im Namen 190c) Benziner, 4 Zylinder 1fach Vergaser und den 190Dc Diesel den überwiegend die Landwirte fuhren. Der Kofferraum ist so groß das locker 2 Schweine hineinpassen. Mercedes hatte sich dazu das Konzept mit dem versteckten Tank ausgedacht. Der Tanstutzen befindet sich hinterm Nummerschild. Die zweite Baustufe (sagen wir mal Facelift, obwohl es den Begriff nicht gab) lief von 1962 bis 1965 vom Band und die Fahrzeuge trugen noch immer den Namen 190c und 190dc. Meiner gehört zu den letzten der 190c und hat 80PS, ist ein sehr leiser Benziner mit einem Vergaser (darauf legte ich besonderen Wert, weil er einfach einstellbar ist). Dieser Motor wurde auch in Kleinbussen verbaut wurde und macht in meiner Heckflosse zügig auch mal rechtr schnell 140km/h. Verbrauch 10Liter/100km. Der 190er gehörte zu der gehobenen Mittelklasse. In meinen Fall kaufte ihn ein Kapitän in Norden Ostfriesland und wurde nur dann gefahren, wenn der "Kaptein to Hus wör". Meiner kostete damals als Einstiegspreis 10.900DM und konnte mit 2tem Spiegel 40DM, Sonderfarbe 110DM, usw. in der Bestellung festgelegt werden. In den Jahren von 1965 - 1968 wurde dann der 200, 200D und 230 gebaut . Ich wünsche "Fiete" und allen anderen W110 Freunden "Allzeit gute Fahrt"

Complimente fur die arbeit die du dran gemacht hasst und richtig viel spass damit👍

Tolles Auto, cooler Typ.

Eine wirklich erfrischende lockere aber auch detaillierte Präsentation. Sehr schön gemacht, und nicht so hochtrabend, künstlich aufgedunsene , übertriebene Begeisterung. Abo dagelassen, wenn da noch andere in dem Stil folgen werden. Ich habe übrigens 2 dutzend Heckflossen (jeder Art) und kann den Wagen und Details bestätigen. Es ist ein schönes Fahrzeug mit realem Lebenslauf und nicht zu einer aufgetakelten Garage-Queen degradiert.

Allen ein gesundes neues Jahr! Wieder ein super Video und man kann dem Kanal fürs neue Jahr nur wünschen, dass die Reichweite schnell steigt. Verdient hat er es 👍

Wirklich tolles Auto. Ich fahre einen w123 und fahre diesen auch im Alltag 23.000 Km in ca 2 Jahren. Ich hab den gleichen Motor (240D 82er Baujahr) Eine Heckflosse hätte mir aber auch sehr gut gefallen leider fehlt mir dazu das Geld. Ich muss aber zugeben das ich echt froh bin das keiner ABS hat... Das hat schon den ein oder anderen Unfall verhindert (gerade seit ich von der schönen Pfalz in den Stuttgarter Raum gezogen bin... Denn hier ist Rechts vor Links lediglich ein Gerücht und keine Regel) Ich könnte nicht auf einen Oldtimer verzichten. So ein w111 würde mir zusagen aber da spielt das Konto nicht mit 😅 Meiner hatte letzte Woche seinen TÜV Termin ohne Beanstandungen gemeistert und fährt jetzt die nächsten zwei Jahre durchs Schwabenland.

Bin heute erst nen Strich 8 gefahren… Woao! Was ein geiles Feeling :-) Die Heckflosse mit dem Motorupdate… besser gehts nicht 💪 Und der Besitzer ist auch mehr als spitze 👍 Coole Kombination die beiden

fahre einen Mercedes Youngtimer und bin im vorgestellten Wagen mal in meiner Kindheit bei Freunden meiner Eltern mitgefahen - den würde ich heute gerne auch mal fahren!

Sehr schönes Auto.

YES, so einen hatte ich auch mal! War schon cool 😎

Outfit auch einfach on-point!

Super Video. Mach genauso weiter 👍👍👍

Einfach schön 😊👍.

KLASSE Fahrzeug! Genau auf diesem Typ - IN DUNKELGRÜN - habe ich Mitte der 70er meine ersten Fahrversuche gemacht. Mein damaliger Schwager hatte einen 200 D. Als der einen Motorschaden hatte, hat mein Vater mit einem Freund den Motor gewechselt. Im Garten auf der Wiese! Ohne Motorkran! Einfach mit Brettern und Steinen eine Rampe gebaut. Btw.: Wenn Sicherheitsgurte verbaut sind, müssen die auch angelegt werden! Hoffentlich gibt das keinen Ärger. Gibt ja auch genug Denunzianten im Netz!

W126 Video wäre exzellent. Die Farbkombination von diesem W110 ist traumhaft

Das Video erinnert mich an mein zweites Auto, das ich in meinem Leben hatte: ein Mercedes Benz 200 Diesel, Strich 8, ein ehemaliges Taxifahrzeug von einem Taxiunternehmer in unserer weiteren Nachbarschaft. Ein wunderschönes, komfortables, eigentlich sehr zuverlässiges Auto, damals mein ganzer Stolz. Allerdings war der Motor praktisch kaputt, weil keine Kompression mehr, ein gravierendes Problem generell bei diesen Autos. Dann bekam ich einen billigen, aber anscheinlich erst einmal perfekten Tauschmotor in form eines alten Bauernmercedeses aus der Wesermarsch für 500,- DM. Als junger Kerl mit nahezu ohne Einkommen, der noch zu hause bei den Eltern lebte, hatte ich die Recourcen nicht, um noch viel Geld in das Auto zu stecken. Nachdem ich später eine grössere Fahrt nach Bielefeld und dann nach Berlin unternahm, hatte er Ölmangel, was ich nicht merkte, verlor seine Leistung und wieder die Kompression und sprang danach sogar im warmen Zustand nicht mehr an. Ab da war Schluss, da ich kein Geld mehr hatte und musste das Auto im Austausch gegen einen Opel Rekord 1900, Bj. 1079, weggeben.

Super Auto, cooler Typ!👍👍👍 Wo kauft der Fiete denn seine Klamotten? Mantel und Hut sind spitze!!

Also nach diesem Video und dem mit dem MUNGA bin ich echt beeindruckt von Fiete

Sehr schöner Wagen. Ich mag alle Mercedes Oldtimer bis zum R129,w201,w124(bis auf Mopf2)

Sehr cooles Video ! Toll gemacht !

Vom Polo in den 110er - Marty McFly bist du's?

I would love to understand German;))))))))))))) such a beutifull car;))))) Best Regards form Portugal;)))))))

Mega gutes Video! :)

Ich fahre einen 200D Automaten von 1966, aber mit dem original Getriebe, das ist schon ein Unterschied.

Zur Zeit habe ich 2 Autos: einen VW T4, Bj. 99, mit langem Radstand, zum Wohnmobil ausgebaut, und: einen Mercedes Benz W210, Bj 1997, der momentan restauriert wird und längerfristig mit einer Gasanlage ausgerüstet werden soll; angesichts der gegenwärtigen Spritpreise einfach ein Muss.

will ja ungern den Moralapostel spielen aber wenn Anschnallgurte verbaut sind, muss man diese auch anlegen ;)

Achso, es war einmal ein Benziner. Ich habe mich über den Start per Zündschlüssel gewundert. Normalerweise hatten 190Dc und 200 D einen separaten Glühanlassschalter.

Cooles Auto, cooler Typ! Hätte man vielleicht auf Schaltung umbauen sollen, wäre er bißchen mobiler.

Hello, what a wonderful video. It is incredible to see this very pretty 200 D driving around. In addition, it is equipped with an automatic transmission, which was quite rare at the time. This model succeeded the 180/180 D and 190/190 D "Ponton".

Das ist wirklich gut. Nutze die Lockdownzeit, trommle User mit 50er / 60er Jahre Oldies zusammen, und dann mach` nochmal so ein klasse Zeitreise-Video in der menschenleeren Speicherstadt. Mit mehreren Leuten und mehreren Fahrzeugen könnte man einen richtigen kleinen Film drehen.

sehr schöner Bericht. Schade, dass die Kamera viele Details nicht oder nur extrem kurz eingefangen hat.

Ich habe den 240D 0M616 er Motor auch in einer kleinen Flosse, allerdings Leichenwagen verbaut. Wie hast Du das Problem mit dem Ölfilter gelöst? Ich habe bei mir einen fetten T3 Ölfilter an der Sprizwand montiert. Öl läuft über Schläuche via Anschlussplatte über Ölkühler.

Ich hätte gerne zwei Daumen nach oben gegeben.

Gab es den nicht auch als 230 S, eben mit den Rundscheinwerfern und den darunter liegenden Blinklicht /Standlicht?

Gab es seinerzeit schon den Automatic-Wählhebel auf der Mittelkonsole? War das vorher ein Schalter oder hatte das Fahrzeug den Wählhebel ursprünglich an der Lenksäule? Irgendwie sehe ich da noch die Aussparung. Mit Lenkradschaltung bzw. Wählebel an der Lenksäule wäre die kleine Heckflosse ein veritabler Sechssitzer gewesen. Aber tolles Auto: Glückwünsch. Auch zur stilvollen Kleidung. Man"n" trägt wieder Hut. Ich ebenso. Immer gut behütet... Natürlich wäre die große Heckflosse auch ein geniales Fahrzeug. Aber die "kleine" tut es auch sehr gut. Ich habe jahrelang den Rüsselsheimer Konkurrenten gefahren: Einen Kapitän PL 2,6. Auch aufgrund der problematischen E-Teilsituation bei Opel, die bei Mercedes ja ganz anders ist, habe ich den Kapitän nach einigen Jahren gut verkaufen können. Das Fieberthermometer Tacho hatten auch andere Benz Typen und der Auto Union 1000, da Auto Union seinerzeit zu Daimler gehörte.

Hey ich bin genauso alt und fahr nen 350 slc von 72, ich dachte ich wär alleine mit dem Hobby ;) War der nicht sogar mal in irgendeiner Oldtimerzeitschrift?

👍👍👍👍😃

Hmm... Der Wagen war doch vor kurzem etwas länger bei Mobile.de drin. Hat er den also doch behalten :-). Vermutlich sowieso die bessere Wahl. Mich würde mal interssieren, wie man sowas ordentlich versichert bekommt. Für mich ist das jetzt bald kein so großes Thema mehr. Ich wollte mir tatsächlich vor ein paar Jahren einen /8 kaufen und habe gemerkt, dass anscheinend 98% der Oldtimerversicherungen erst Fahrer ab 24 zulassen. Eine Ausnahme ist anscheinend die Würtembergische. Restliche Versicherungen bieten sonst nur als supersondermegahyper-Ausnahmeangebot für unfallfreie Bestandskunden eine Haftpflicht zum absurden Preis an. Da sich hier einige Tummeln: Wie läuft das bei euch so und was ist da so die Rate? Für die Situation habe ich wenig Verständnis. Ich würde es in Ordnung finden, wenn man ein Fahrsicherheitstraining verlangt. Das würde auch Sinn machen, da sich z.B. bei einem T1 auf Grund der Trommelbremsen und Pendelachse komplett andere Gefahrensituationen und Vorgehensweisen ergeben. 70km/h Bergab und ein abbiegender Traktor in 150m Enfernung ist da schon eine ziemlich harte Vollbremsung. Jedoch gilt das gleiche für einen W123 mit ABS, welcher ja an sich sicherer, als ein Twingo ist. Muss man halt nicht verstehen.

Der W 110 ist laut Wikipedia ab 1250 kg, also der 200 Automatik müßte ca. 1280 kg sein

Wenn Sie einmal mit einem W126 oder einem XJ12 ein Video machen wollen, einfach bescheid sagen. Gruss aus Hamburg.

DIESE in die Mittelablage hineingebaute Automatikschaltkulisse ist aber NICHT original. Wie haben Sie mit dieser "Verbastelung" eine TÜV-Abnahme für "H".Kennzeichen bewerkstelligt.

N echt komischer Kautz aber geiler Wagen!

Wie ist es möglich dass das Fahrzeug einen H-Kennzeichen bekommt , vom Benziner auf Diesel umgebaut , Motor und Getriebe? Die Kommentare sind ziemlich blöd von den beiden, vor allen in Ohren von Leuten die mit diesen Autos Jahre lang ihr Geld zum Beispiel als Taxi verdient haben und 100 Tausende von Kilometern bei Wind und Wetter zurückgelegt haben. Im übrigen weitgehend ohne Probleme!

Mein lieblings Auto eigentlich sollte ihr angeschnallt sein

MEINE TRAUME

Seat belts !

Dunkelgrün DB 268?

Liebe Leute, wenn Ihr Gurte im Wagen habt, dann müßt Ihr Sie auch anlegen. Es besteht Anschnallpflicht ! !965 ist aber nicht "nach dem Krieg" ! Da fuhr man 170 V.

He looks like from 20s 40s, not from 60s, (young men). 🤭☎️🕰️

Leider kann ich kein enthusiastisches Urteil abgeben. Das Auto ist übelst verbastelt. Wenn man genau schaut, dann sieht man dass das arme Auto ursprünglich einen Lenkradwählhebel hatte. Jetzt klafft dort ein Loch, die Fahrstufenanzeige scheint ohne Funktion zu sein. Man hat die Automatik vom W123 übernommen und musste die Schaltkulisse samt Wählhebel hineinbasteln. Der 240D der späten Jahre war ein Schlüsselstarter, während der Originale 200D die herrliche Prozedur mit dem Zugschalter und dem Pfefferstreuer benötigte. Nein, nein, nein, das ist alles Vandalismus.