Quelle maîtrise. Tout est facile car c'est du haut niveau de pratique, d'analyse et d'excellence. Bravo. Et merci de partager. Ça donne envie grave. Même les turbulences en DR400 !
@HWingsAviation Жыл бұрын
Merci pour ce commentaire !
@philippebedenes4178 ай бұрын
c'était chaud! super gestion du vol malgré les turbulences.Ça me rappelle de trés bons souvenirs de vols dans la zone.Merci à toi
@HWingsAviation7 ай бұрын
Merci !
@stricker37413 жыл бұрын
Super vidéo ! Du Sud Ouest également et simmer de longue date, tes vidéos ne font que me motiver à passer un jour le PPL ; j’y songe fortement, tes vidéos sont top d’authenticités, merci pour ces réalisations, et bon vols à toi !
@HWingsAviation3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Je te recommande de jeter un oeil à ma dernière vidéo ^^
@89fe_pierre5 жыл бұрын
Et beh ! Quelle idée d'être aussi grand ! En tout cas, comme toujours, belle vidéo (et les voix off pour commenter, c'est sympa comme idée)
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci ! ;)
@nicolas__sch_5 жыл бұрын
Salut je viens de voir ta chaîne et je suis fière de voir que tu est pris cette avion j'ai fait une maintenance dessus il y a quelques temps a la prochaine
@travel25aa70 Жыл бұрын
Super vidéo !
@HWingsAviation Жыл бұрын
Merci !
@cathykien1013 жыл бұрын
Génial !!! Marc
@HWingsAviation3 жыл бұрын
Merci !
@willplanes64415 жыл бұрын
personnellement ... je n'aurai pas fait ce vol xD je connais mon estomac et j'ai appris ses limites... dans la douleur x( superbe vidéo néanmoins ;D
@HWingsAviation5 жыл бұрын
^^
@robertine312410 ай бұрын
Super vidéo! C'est dommage ce qui est arrivé a cet avion :(
@laurentr20085 жыл бұрын
Attention aux vols en proche du piémont Pyrénéen en régime de vent du sud (même pas très violent) ........ cela donne une situation comme celle ci ! (ça fait l'objet d'une petite circulaire qui déconseille les vols dans ce régime là dans mon aéroclub)
@adrisbh57107 ай бұрын
Wow très impressionnant très belle maîtrise de la machine, bravo ! Personnellement je ne l'aurais pas fait...
@HWingsAviation7 ай бұрын
Merci !
@charlesaero7 ай бұрын
Oui il faut reconnaître que cette vidéo est très enrichissante ! Moi non plus je n'aurais jamais osé piloté par de tels conditions !!! Bravo Monsieur HWings
@HWingsAviation7 ай бұрын
@@charlesaero Merci, pour une nav je ne serais probablement pas parti non plus mais un convoyage s'envisageait
@TheSkyline355 жыл бұрын
Ah quand ça secoue dans nos petits coucou c'est pas spécialement agréable !
@sashlands23935 жыл бұрын
Tu pourrais mettre des sous titre pour les discution micro
@FlyWithDady5 жыл бұрын
Bon vol j’ai apprécier
@Biohazard06875 жыл бұрын
Superbe vidéo, bel esprit et beau pilotage.
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci
@tomg36765 жыл бұрын
Superbe vidéo !! Tu utilises SD VFR sur la tablette avec abonnement ? Merci
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Yes
@ThomasAllardYT5 жыл бұрын
Je te conseille vivement d'acheter un adaptateur mini jack/mini usb pour gopro sur ça coûte 14€ sur amazon Tu branches le PA90 dessus au lieu de le brancher sur le dictaphone. J'ai acheté le PA90 et comme toi l'audio saturait, mais avec cet adaptateur je peux le brancher sur la gopro. La gopro régule l'arrive du son dans la vidéo et donc ce n'est pas saturé et agréable à écouter. ;)
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci de la proposition, mais le placement de la gopro fait que ça n'arrivera pas de sitôt
@Tam6.55 жыл бұрын
sa fait plaiz de voir une nouvelle video
@Maxpilot315 жыл бұрын
J'ADOOOOOORE
@raphael75527 ай бұрын
Faites quelques heures en planeur, vous apprehenderez différemment quand ça turbule et dégueule...
@UltiK5 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne, et toi tu as gagné un nouvel abonné :)
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@starkead30875 жыл бұрын
mais on comprend rien à ce que les autres disent, comment tu fais Oo
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Lol
@pilotespl98713 жыл бұрын
c’est une simple question d’habitude et puis tout ce qui ce dit a la radio ne nous concerne pas forcément
@tortue_ch5 жыл бұрын
Très sympa comme vidéo, je viens de découvrir la chaîne !
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Bienvenue à toi !
@theg5204 жыл бұрын
Gros Big up au pilote
@sqxrloveyou Жыл бұрын
j ai une question, tu les a eu ou tes chartes sur ta tablette stp ?
@Hazzalm5 жыл бұрын
C’est un rêve pour moi ce que tu fais
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Ça l'a été pour moi aussi
@Hazzalm5 жыл бұрын
HWings Aviation continu comme sa
@Hazzalm5 жыл бұрын
HWings Aviation Moi je pense que sa va être difficile
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci, bonne chance
@Hazzalm5 жыл бұрын
HWings Aviation merci
@MrArthur8015 жыл бұрын
Super vidéo comme dabitude bravo grasse à toi j'ai envie d'aller voler bravo à toi pour la vidéo tu es a Pau et tu la fait quand le vole ✈️❤️❤️ les turbulences tu t'es conier la tête plusieurs fois ?? Sa du fair mal
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Ça ne fait pas trop mal t'inquiètes
@MrArthur8015 жыл бұрын
OK alors il es mieux à piloté avec les nouvelles commandes le vol tu l'a fait aujourd'hui ??
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Non c'est la même chose
@dadamouradbacari8345 жыл бұрын
Je vous assure que j'ai beaucoup aimé le sans froid du pilote
@marie-claudemader15845 жыл бұрын
Merci encore pour cette video,en tant de ancien Pilote respect! G M
@dly45655 жыл бұрын
Toujours un plaisir de regarder les dernières vidéos ! : ) Juste une question, est-ce vraiment utile de majorer la vitesse étant donné que le vent est plein travers selon toi (Pas de risque de voir la vitesse dégringoler) ou une autre raison pour cela ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci ! Non simplement pour se prévenir du cisaillement
@house33445 жыл бұрын
Comment fais-tu pour mettre l’audio de la radio sur la vidéo/ qu’on l’entende sur la go pro? Merci 👌
@HWingsAviation5 жыл бұрын
PA90 + dictaphone
@mat6082 жыл бұрын
Comment tu peux monter la dedans sans parachute de secours de structure. Moi ma PPL ce sera sur Elixir
@HWingsAviation2 жыл бұрын
Je comprends bien ton point de vue, et effectivement l'Elixir est un excellent appareil !
@carollcafardy52695 жыл бұрын
Bien joué, tu as réussi à me donner envie de reprendre mes cours de pilotage :)
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Au plaisir ! ;)
@thefrenchiepilot29305 жыл бұрын
Je te laisse imaginer en pendulaire ce que ca aurait donné, ca peux être 100 fois pire et c’est très physique en plus de ça ! Il n’y a pas a dire, les météos a ballon, ca reste les meilleures !
@p.g.pg385 жыл бұрын
Pour le parapente (qui est aussi un pendulaire), idem, je confirme 😜
@namsooo5 жыл бұрын
Wow ça fait peur :o Sinon bonne vidéo 😉
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci !
@paul-andrefrancois44855 жыл бұрын
Qu'est ce que j'aimerais que mes messages Radio soient aussi Claire 😃👌
@HWingsAviation5 жыл бұрын
x)
@flygwada9713 жыл бұрын
La vitesse était majorée en finale à cause du vent travers, mais à combien était ta vitesse? Car on ne distingue pas trop le badin.
@HWingsAviation3 жыл бұрын
Je ne sais plus précisément mais ça devait tourner autour de 140
@citizenkbnueve18745 жыл бұрын
Je suis accepté en tant qu'élève pilote de chasse à salon ai-je besoin du Ppl pour être plus a l'aise lors de ma formation ou bien je laisse l'armée s'en occuper ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Je te recommande de poser la question directement à Salon pour être sûr. Et félicitations !
@Coka313 жыл бұрын
😳😳😳 vous éteignez les moteurs desuite comme ça sans laisse refroidir les moteurs????
@afrojouxgang37055 жыл бұрын
Petite question, comment fais tu pour connecter le micro de ton casque à la video, j’aimerais faire quelques videos de mes vols mais je suis totalement néophyte à tout ce qui touche à la video/ mobtage. Merci à toi :)
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Un câble PA90 relié à un dictaphone
@tenevas6663 жыл бұрын
Question pour toi ;) grosse différence entre réel avion et celui sur MFS ;)? Niveau enveloppe vol et comportement dans l’ensemble ? Merci
@HWingsAviation3 жыл бұрын
Pas de si grosse différence que ça, en considérant que c'est un simu
@tenevas6663 жыл бұрын
@@HWingsAviation Intéressant, merci. Pour un néophyte comme moi, c’est une question importante….merci encore
@sebl19874 жыл бұрын
Je suis toujours étonné de la crainte des turbulences chez les pilotes avion, c'est tellement commun en planeur de se faire secouer dans tous les sens qu'on en oublie que les varios qui oscillent voir partent d'un coup en butee, c'est pas une situation normale en l'air.
@OrgeJet5 жыл бұрын
je sub direct
@patricepnc5 жыл бұрын
tu avis quoi a la meteo ce jour la ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Seul indice était le vent qui devait forcir du sud mais plus tard dans la journée
@pilotkayne56415 жыл бұрын
Salut super ta video! J'aimerai savoir comment enregistrer l'ATC avec ma GP Hero 4 ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci, il y a un câble spécifique mais je n'ai pas de lien pour
@stev97185 жыл бұрын
Petite astuce pour enregistrer les voix pour 0€ supplémentaire... Tu prends des vieux écouteurs (que tu utilises plus mais tu vérifies que le micro fonctionne quand même) tu les transformes en micro cravate (y'a des p'tits tutos tout simple, faut juste se munir de ciseaux), ensuite en vol, je passe le micro sous mon casque branché à mon téléphone et j'enregistre sans problème, sans bruit extérieur, avec un son bien plus clair que le câble PA80 😅
@TouniSystem3 жыл бұрын
on voit que les nuages sont très haut à ce temps du jour. Est-ce-que pour cela, Il est bumpy, n'est ce pas !?
@jeanpierreguerrini21303 жыл бұрын
oauih bon une vraie machine a laver sur essorage .
@HWingsAviation3 жыл бұрын
😅
@renephilippe19525 жыл бұрын
Excuse mais je n'ai pas compris le nom de l'aérodrome de destination s'il te plaît. Merci
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Tarbes Laloubère LFDT
@ReveDePiloteACBB5 жыл бұрын
C’est un jour de Fœhn ?
@ReveDePiloteACBB5 жыл бұрын
On est plutôt dans le rotor des Pyrénées par vent du Sud que par un effet convectif non ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Effectivement, les derniers jours avaient été très instables, par réflexe j'ai dit que c'était convective mais c'était bien du Foehn
@STEN33265 жыл бұрын
Niveau turbulence j'ai été malade sur un petit vol local en Piper tomahawk je me suis fait malmener comme un fétu de paille à tel point que j'ai dû attraper d'urgence un sac vomitif tout en cramponnant le yoke d'une main et atterro avec le sac bien fermé dans la main droite et contrôle du throttle d'un doigt. Bon je suis encore vivant alors ça va :)
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Lol
@STEN33265 жыл бұрын
@@HWingsAviation Bah oui mais moi si j'ai l'estomac malmené ça va plus :))
@quentinklysz48095 жыл бұрын
Salut, comment tu fais pour enregistrer le son de la radio ? Superbe vidéo au passage
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci, câble PA90 et dictaphone
@quentinklysz48095 жыл бұрын
Tu les trouves en boutique aero ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
@@quentinklysz4809 En ligne
@quentinklysz48095 жыл бұрын
Et ducoup tu procèdes comment, dans l’avion tu branches ton câble et le casque ? Et comment tu enregistres ?
@13rdp5 жыл бұрын
Je ne sais pas si tu n'es ''que'' pilote prive, mais c est du travail de pro au sol et en vol. Ca change de ce qu'on peut voir avec des gens qui partent en vol comme on fait un tour de mobylette.
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Merci beaucoup, oui je n'ai que 70h
@13rdp5 жыл бұрын
@@HWingsAviation Et bien continue comme ca, tu as ete tres bien formé et c'est du bon boulot. Safe skies.
@HWingsAviation5 жыл бұрын
@@13rdp Merci
@cirrusfsx63194 жыл бұрын
À quoi est-ce du ce genre de turbulences en “faible altitude” ?
@clemg62544 жыл бұрын
aux nuages qui peuvent provoquer dés turbulences à proximité ou simplement des masses d'airs qui sont différentes à cause de la convection par exemple et lorsque que l'on traverse ces masses d'airs instable, ça secoue ;)
@quelqunvosges65915 жыл бұрын
Je sais pas comment tu arrive à comprendre ce que la mec te dis à la radio.😀
@HWingsAviation5 жыл бұрын
^^
@tristan.h50995 жыл бұрын
Et bien quand je vois toutes ces explications alors que je suis juste en 4e et je passe mon BIA dans 3 semaines
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Ça viendra t'inquiètes
@plowcon24955 жыл бұрын
Tristan HELFENBEIN tu vas voir que le BIA c’est de l’eau par rapport au PPL que tu dois passer
@tristan.h50995 жыл бұрын
Au t inquiète pas je sais que c est rien car c est un QCM ou il n y a q une seul bonne réponse et pas de point en moins si tu as de mauvaise réponse
@heros80915 жыл бұрын
Tristan HELFENBEIN a bien réviser quand même !
@lordcoffeeqclive5 жыл бұрын
Dans mon cessna skylane g une map mais toi tu as une tablette? Tu peux installer une map sur ton dr400?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Si tu parle d'un GTN 650 ou 750 oui, tu peux en installer
@lordcoffeeqclive5 жыл бұрын
Ok merci
@stufields13855 жыл бұрын
I thought "Violent Turbulence" had some question about ability to control aircraft. My Violent Turbulent ride had +3 and -2g with rolls and pitches.
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Yeah it's not that violent, enough to bang my head multiple times but still
@maximemeunier65905 жыл бұрын
Salut ! Dit moi ou est fabriquer cette avion ?
@HWingsAviation5 жыл бұрын
A Darois
@Wesder935 жыл бұрын
Tu pourras me dire à combien de km/h monte ton avion
@HWingsAviation5 жыл бұрын
140 montée initiale, 160 montée normale
@Wesder935 жыл бұрын
HWings Aviation merci beaucoup je voulais juste savoir
@Wesder935 жыл бұрын
HWings Aviation merci beaucoup je voulais juste savoir
@francisgillet99945 жыл бұрын
Bien la vidéo, plutôt ludique: par contre, décolage à 700ft et atterrissage à 1100 ft, ça se passe comment le tour de piste?!, avec des trous d'air qui peuvent arriver à tout moment
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Je ne comprends pas la question
@plowcon24955 жыл бұрын
Francis Gillet on ne perd pas 700 pieds avec un trou d’air on perd au maximum 100-175 pieds
@oliviervanre84905 жыл бұрын
Il faut se conformer aux altitudes de tour de piste publiés sur les carte VAC de chaque aérodrome, documents que tu dois avoir en possession lors des navigations. La hauteur sol est en général de l'ordre 1000ft, à ma connaissance.
@tristan.h50995 жыл бұрын
Ouais je pense lol si non gg
@fullarmor05 жыл бұрын
sa grezille trop on comprends rien
@blackpearl9405 жыл бұрын
full armor il ni peux rien sai Les onde
@jeanlouisbee38823 жыл бұрын
pareil serrer les sangles .................
@LeRaphael26003 жыл бұрын
l'audio est vraiment horrible, même à faible volume ça me mes extrêmement désagréable, est-ce aussi mauvais dans le casque ?
@HWingsAviation3 жыл бұрын
Non
@antondepechy58084 жыл бұрын
Ca ressemble plus a du sous-ondulatoire qu'à de la convection...
@HWingsAviation4 жыл бұрын
Mauvaise habitude 😅
@Cavallini4955 жыл бұрын
Je ne vois vraiment pas comment prendre du plaisir dans ce loisir avec cette radio en permanence!
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Alors ne le pratique pas
@MrArthur8014 жыл бұрын
Ju perouz : ses pas grave la radio ses la vue qui est super surtout a tarbe Avec un magnifique Dr 400 180cv
@victorteissedre31425 жыл бұрын
Toujours l’atc aussi sature sinon c’est bien
@adrienzubcevic46255 жыл бұрын
Ah bah c'est comme ca en vrais 😉
@thomasmartin30865 жыл бұрын
Je vole à Laloubère LFDT !!!
@rootme6415 жыл бұрын
Pau - Laloubères tu voles à domicile ✈️
@HWingsAviation5 жыл бұрын
Yes
@Patrice-642005 жыл бұрын
Tu n'es pas en vent du sud? chez nous ( côte basque), vent du sud = c'est la mort (et aux oubliettes notre vent d'ouest bien laminaire ) vent du sud : c'est la croix t'as beau faire monter descendre c'est mortel.
@UltiK5 жыл бұрын
Je viens de lire une réponse qui a donné à un autre commentaire et en effet, il était vent du sud :)