Mes plus FORTES turbulences ! /DR400/GoPro Hero 5/ATC

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Mes plus FORTES turbulences ! /DR400/GoPro Hero 5/ATC

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HWings Aviation

Күн бұрын

Пікірлер: 160

@GhislaineGautreau-jk2nd Жыл бұрын

Quelle maîtrise. Tout est facile car c'est du haut niveau de pratique, d'analyse et d'excellence. Bravo. Et merci de partager. Ça donne envie grave. Même les turbulences en DR400 !

@HWingsAviation Жыл бұрын

Merci pour ce commentaire !

@philippebedenes417 8 ай бұрын

c'était chaud! super gestion du vol malgré les turbulences.Ça me rappelle de trés bons souvenirs de vols dans la zone.Merci à toi

@HWingsAviation 7 ай бұрын

Merci !

@stricker3741 3 жыл бұрын

Super vidéo ! Du Sud Ouest également et simmer de longue date, tes vidéos ne font que me motiver à passer un jour le PPL ; j’y songe fortement, tes vidéos sont top d’authenticités, merci pour ces réalisations, et bon vols à toi !

@HWingsAviation 3 жыл бұрын

Merci beaucoup ! Je te recommande de jeter un oeil à ma dernière vidéo ^^

@89fe_pierre 5 жыл бұрын

Et beh ! Quelle idée d'être aussi grand ! En tout cas, comme toujours, belle vidéo (et les voix off pour commenter, c'est sympa comme idée)

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci ! ;)

@nicolas__sch_ 5 жыл бұрын

Salut je viens de voir ta chaîne et je suis fière de voir que tu est pris cette avion j'ai fait une maintenance dessus il y a quelques temps a la prochaine

@travel25aa70 Жыл бұрын

Super vidéo !

@HWingsAviation Жыл бұрын

Merci !

@cathykien101 3 жыл бұрын

Génial !!! Marc

@HWingsAviation 3 жыл бұрын

Merci !

@willplanes6441 5 жыл бұрын

personnellement ... je n'aurai pas fait ce vol xD je connais mon estomac et j'ai appris ses limites... dans la douleur x( superbe vidéo néanmoins ;D

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

@robertine3124 10 ай бұрын

Super vidéo! C'est dommage ce qui est arrivé a cet avion :(

@laurentr2008 5 жыл бұрын

Attention aux vols en proche du piémont Pyrénéen en régime de vent du sud (même pas très violent) ........ cela donne une situation comme celle ci ! (ça fait l'objet d'une petite circulaire qui déconseille les vols dans ce régime là dans mon aéroclub)

@adrisbh5710 7 ай бұрын

Wow très impressionnant très belle maîtrise de la machine, bravo ! Personnellement je ne l'aurais pas fait...

@HWingsAviation 7 ай бұрын

Merci !

@charlesaero 7 ай бұрын

Oui il faut reconnaître que cette vidéo est très enrichissante ! Moi non plus je n'aurais jamais osé piloté par de tels conditions !!! Bravo Monsieur HWings

@HWingsAviation 7 ай бұрын

@@charlesaero Merci, pour une nav je ne serais probablement pas parti non plus mais un convoyage s'envisageait

@TheSkyline35 5 жыл бұрын

Ah quand ça secoue dans nos petits coucou c'est pas spécialement agréable !

@sashlands2393 5 жыл бұрын

Tu pourrais mettre des sous titre pour les discution micro

@FlyWithDady 5 жыл бұрын

Bon vol j’ai apprécier

@Biohazard0687 5 жыл бұрын

Superbe vidéo, bel esprit et beau pilotage.

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci

@tomg3676 5 жыл бұрын

Superbe vidéo !! Tu utilises SD VFR sur la tablette avec abonnement ? Merci

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Yes

@ThomasAllardYT 5 жыл бұрын

Je te conseille vivement d'acheter un adaptateur mini jack/mini usb pour gopro sur ça coûte 14€ sur amazon Tu branches le PA90 dessus au lieu de le brancher sur le dictaphone. J'ai acheté le PA90 et comme toi l'audio saturait, mais avec cet adaptateur je peux le brancher sur la gopro. La gopro régule l'arrive du son dans la vidéo et donc ce n'est pas saturé et agréable à écouter. ;)

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci de la proposition, mais le placement de la gopro fait que ça n'arrivera pas de sitôt

@Tam6.5 5 жыл бұрын

sa fait plaiz de voir une nouvelle video

@Maxpilot31 5 жыл бұрын

J'ADOOOOOORE

@raphael7552 7 ай бұрын

Faites quelques heures en planeur, vous apprehenderez différemment quand ça turbule et dégueule...

@UltiK 5 жыл бұрын

Je viens de découvrir ta chaîne, et toi tu as gagné un nouvel abonné :)

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci beaucoup !

@starkead3087 5 жыл бұрын

mais on comprend rien à ce que les autres disent, comment tu fais Oo

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Lol

@pilotespl9871 3 жыл бұрын

c’est une simple question d’habitude et puis tout ce qui ce dit a la radio ne nous concerne pas forcément

@tortue_ch 5 жыл бұрын

Très sympa comme vidéo, je viens de découvrir la chaîne !

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Bienvenue à toi !

@theg520 4 жыл бұрын

Gros Big up au pilote

@sqxrloveyou Жыл бұрын

j ai une question, tu les a eu ou tes chartes sur ta tablette stp ?

@Hazzalm 5 жыл бұрын

C’est un rêve pour moi ce que tu fais

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Ça l'a été pour moi aussi

@Hazzalm 5 жыл бұрын

HWings Aviation continu comme sa

@Hazzalm 5 жыл бұрын

HWings Aviation Moi je pense que sa va être difficile

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci, bonne chance

@Hazzalm 5 жыл бұрын

HWings Aviation merci

@MrArthur801 5 жыл бұрын

Super vidéo comme dabitude bravo grasse à toi j'ai envie d'aller voler bravo à toi pour la vidéo tu es a Pau et tu la fait quand le vole ✈️❤️❤️ les turbulences tu t'es conier la tête plusieurs fois ?? Sa du fair mal

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Ça ne fait pas trop mal t'inquiètes

@MrArthur801 5 жыл бұрын

OK alors il es mieux à piloté avec les nouvelles commandes le vol tu l'a fait aujourd'hui ??

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Non c'est la même chose

@dadamouradbacari834 5 жыл бұрын

Je vous assure que j'ai beaucoup aimé le sans froid du pilote

@marie-claudemader1584 5 жыл бұрын

Merci encore pour cette video,en tant de ancien Pilote respect! G M

@dly4565 5 жыл бұрын

Toujours un plaisir de regarder les dernières vidéos ! : ) Juste une question, est-ce vraiment utile de majorer la vitesse étant donné que le vent est plein travers selon toi (Pas de risque de voir la vitesse dégringoler) ou une autre raison pour cela ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci ! Non simplement pour se prévenir du cisaillement

@house3344 5 жыл бұрын

Comment fais-tu pour mettre l’audio de la radio sur la vidéo/ qu’on l’entende sur la go pro? Merci 👌

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

PA90 + dictaphone

@mat608 2 жыл бұрын

Comment tu peux monter la dedans sans parachute de secours de structure. Moi ma PPL ce sera sur Elixir

@HWingsAviation 2 жыл бұрын

Je comprends bien ton point de vue, et effectivement l'Elixir est un excellent appareil !

@carollcafardy5269 5 жыл бұрын

Bien joué, tu as réussi à me donner envie de reprendre mes cours de pilotage :)

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Au plaisir ! ;)

@thefrenchiepilot2930 5 жыл бұрын

Je te laisse imaginer en pendulaire ce que ca aurait donné, ca peux être 100 fois pire et c’est très physique en plus de ça ! Il n’y a pas a dire, les météos a ballon, ca reste les meilleures !

@p.g.pg38 5 жыл бұрын

Pour le parapente (qui est aussi un pendulaire), idem, je confirme 😜

@namsooo 5 жыл бұрын

Wow ça fait peur :o Sinon bonne vidéo 😉

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci !

@paul-andrefrancois4485 5 жыл бұрын

Qu'est ce que j'aimerais que mes messages Radio soient aussi Claire 😃👌

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

@flygwada971 3 жыл бұрын

La vitesse était majorée en finale à cause du vent travers, mais à combien était ta vitesse? Car on ne distingue pas trop le badin.

@HWingsAviation 3 жыл бұрын

Je ne sais plus précisément mais ça devait tourner autour de 140

@citizenkbnueve1874 5 жыл бұрын

Je suis accepté en tant qu'élève pilote de chasse à salon ai-je besoin du Ppl pour être plus a l'aise lors de ma formation ou bien je laisse l'armée s'en occuper ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Je te recommande de poser la question directement à Salon pour être sûr. Et félicitations !

@Coka31 3 жыл бұрын

😳😳😳 vous éteignez les moteurs desuite comme ça sans laisse refroidir les moteurs????

@afrojouxgang3705 5 жыл бұрын

Petite question, comment fais tu pour connecter le micro de ton casque à la video, j’aimerais faire quelques videos de mes vols mais je suis totalement néophyte à tout ce qui touche à la video/ mobtage. Merci à toi :)

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Un câble PA90 relié à un dictaphone

@tenevas666 3 жыл бұрын

Question pour toi ;) grosse différence entre réel avion et celui sur MFS ;)? Niveau enveloppe vol et comportement dans l’ensemble ? Merci

@HWingsAviation 3 жыл бұрын

Pas de si grosse différence que ça, en considérant que c'est un simu

@tenevas666 3 жыл бұрын

@@HWingsAviation Intéressant, merci. Pour un néophyte comme moi, c’est une question importante….merci encore

@sebl1987 4 жыл бұрын

Je suis toujours étonné de la crainte des turbulences chez les pilotes avion, c'est tellement commun en planeur de se faire secouer dans tous les sens qu'on en oublie que les varios qui oscillent voir partent d'un coup en butee, c'est pas une situation normale en l'air.

@OrgeJet 5 жыл бұрын

je sub direct

@patricepnc 5 жыл бұрын

tu avis quoi a la meteo ce jour la ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Seul indice était le vent qui devait forcir du sud mais plus tard dans la journée

@pilotkayne5641 5 жыл бұрын

Salut super ta video! J'aimerai savoir comment enregistrer l'ATC avec ma GP Hero 4 ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci, il y a un câble spécifique mais je n'ai pas de lien pour

@stev9718 5 жыл бұрын

Petite astuce pour enregistrer les voix pour 0€ supplémentaire... Tu prends des vieux écouteurs (que tu utilises plus mais tu vérifies que le micro fonctionne quand même) tu les transformes en micro cravate (y'a des p'tits tutos tout simple, faut juste se munir de ciseaux), ensuite en vol, je passe le micro sous mon casque branché à mon téléphone et j'enregistre sans problème, sans bruit extérieur, avec un son bien plus clair que le câble PA80 😅

@TouniSystem 3 жыл бұрын

on voit que les nuages sont très haut à ce temps du jour. Est-ce-que pour cela, Il est bumpy, n'est ce pas !?

@jeanpierreguerrini2130 3 жыл бұрын

oauih bon une vraie machine a laver sur essorage .

@HWingsAviation 3 жыл бұрын

😅

@renephilippe1952 5 жыл бұрын

Excuse mais je n'ai pas compris le nom de l'aérodrome de destination s'il te plaît. Merci

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Tarbes Laloubère LFDT

@ReveDePiloteACBB 5 жыл бұрын

C’est un jour de Fœhn ?

@ReveDePiloteACBB 5 жыл бұрын

On est plutôt dans le rotor des Pyrénées par vent du Sud que par un effet convectif non ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Effectivement, les derniers jours avaient été très instables, par réflexe j'ai dit que c'était convective mais c'était bien du Foehn

@STEN3326 5 жыл бұрын

Niveau turbulence j'ai été malade sur un petit vol local en Piper tomahawk je me suis fait malmener comme un fétu de paille à tel point que j'ai dû attraper d'urgence un sac vomitif tout en cramponnant le yoke d'une main et atterro avec le sac bien fermé dans la main droite et contrôle du throttle d'un doigt. Bon je suis encore vivant alors ça va :)

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Lol

@STEN3326 5 жыл бұрын

@@HWingsAviation Bah oui mais moi si j'ai l'estomac malmené ça va plus :))

@quentinklysz4809 5 жыл бұрын

Salut, comment tu fais pour enregistrer le son de la radio ? Superbe vidéo au passage

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci, câble PA90 et dictaphone

@quentinklysz4809 5 жыл бұрын

Tu les trouves en boutique aero ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

@@quentinklysz4809 En ligne

@quentinklysz4809 5 жыл бұрын

Et ducoup tu procèdes comment, dans l’avion tu branches ton câble et le casque ? Et comment tu enregistres ?

@13rdp 5 жыл бұрын

Je ne sais pas si tu n'es ''que'' pilote prive, mais c est du travail de pro au sol et en vol. Ca change de ce qu'on peut voir avec des gens qui partent en vol comme on fait un tour de mobylette.

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Merci beaucoup, oui je n'ai que 70h

@13rdp 5 жыл бұрын

@@HWingsAviation Et bien continue comme ca, tu as ete tres bien formé et c'est du bon boulot. Safe skies.

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

@@13rdp Merci

@cirrusfsx6319 4 жыл бұрын

À quoi est-ce du ce genre de turbulences en “faible altitude” ?

@clemg6254 4 жыл бұрын

aux nuages qui peuvent provoquer dés turbulences à proximité ou simplement des masses d'airs qui sont différentes à cause de la convection par exemple et lorsque que l'on traverse ces masses d'airs instable, ça secoue ;)

@quelqunvosges6591 5 жыл бұрын

Je sais pas comment tu arrive à comprendre ce que la mec te dis à la radio.😀

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

@tristan.h5099 5 жыл бұрын

Et bien quand je vois toutes ces explications alors que je suis juste en 4e et je passe mon BIA dans 3 semaines

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Ça viendra t'inquiètes

@plowcon2495 5 жыл бұрын

Tristan HELFENBEIN tu vas voir que le BIA c’est de l’eau par rapport au PPL que tu dois passer

@tristan.h5099 5 жыл бұрын

Au t inquiète pas je sais que c est rien car c est un QCM ou il n y a q une seul bonne réponse et pas de point en moins si tu as de mauvaise réponse

@heros8091 5 жыл бұрын

Tristan HELFENBEIN a bien réviser quand même !

@lordcoffeeqclive 5 жыл бұрын

Dans mon cessna skylane g une map mais toi tu as une tablette? Tu peux installer une map sur ton dr400?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Si tu parle d'un GTN 650 ou 750 oui, tu peux en installer

@lordcoffeeqclive 5 жыл бұрын

Ok merci

@stufields1385 5 жыл бұрын

I thought "Violent Turbulence" had some question about ability to control aircraft. My Violent Turbulent ride had +3 and -2g with rolls and pitches.

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Yeah it's not that violent, enough to bang my head multiple times but still

@maximemeunier6590 5 жыл бұрын

Salut ! Dit moi ou est fabriquer cette avion ?

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

A Darois

@Wesder93 5 жыл бұрын

Tu pourras me dire à combien de km/h monte ton avion

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

140 montée initiale, 160 montée normale

@Wesder93 5 жыл бұрын

HWings Aviation merci beaucoup je voulais juste savoir

@Wesder93 5 жыл бұрын

HWings Aviation merci beaucoup je voulais juste savoir

@francisgillet9994 5 жыл бұрын

Bien la vidéo, plutôt ludique: par contre, décolage à 700ft et atterrissage à 1100 ft, ça se passe comment le tour de piste?!, avec des trous d'air qui peuvent arriver à tout moment

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Je ne comprends pas la question

@plowcon2495 5 жыл бұрын

Francis Gillet on ne perd pas 700 pieds avec un trou d’air on perd au maximum 100-175 pieds

@oliviervanre8490 5 жыл бұрын

Il faut se conformer aux altitudes de tour de piste publiés sur les carte VAC de chaque aérodrome, documents que tu dois avoir en possession lors des navigations. La hauteur sol est en général de l'ordre 1000ft, à ma connaissance.

@tristan.h5099 5 жыл бұрын

Ouais je pense lol si non gg

@fullarmor0 5 жыл бұрын

sa grezille trop on comprends rien

@blackpearl940 5 жыл бұрын

full armor il ni peux rien sai Les onde

@jeanlouisbee3882 3 жыл бұрын

pareil serrer les sangles .................

@LeRaphael2600 3 жыл бұрын

l'audio est vraiment horrible, même à faible volume ça me mes extrêmement désagréable, est-ce aussi mauvais dans le casque ?

@HWingsAviation 3 жыл бұрын

Non

@antondepechy5808 4 жыл бұрын

Ca ressemble plus a du sous-ondulatoire qu'à de la convection...

@HWingsAviation 4 жыл бұрын

Mauvaise habitude 😅

@Cavallini495 5 жыл бұрын

Je ne vois vraiment pas comment prendre du plaisir dans ce loisir avec cette radio en permanence!

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Alors ne le pratique pas

@MrArthur801 4 жыл бұрын

Ju perouz : ses pas grave la radio ses la vue qui est super surtout a tarbe Avec un magnifique Dr 400 180cv

@victorteissedre3142 5 жыл бұрын

Toujours l’atc aussi sature sinon c’est bien

@adrienzubcevic4625 5 жыл бұрын

Ah bah c'est comme ca en vrais 😉

@thomasmartin3086 5 жыл бұрын

Je vole à Laloubère LFDT !!!

@rootme641 5 жыл бұрын

Pau - Laloubères tu voles à domicile ✈️

@HWingsAviation 5 жыл бұрын

Yes

@Patrice-64200 5 жыл бұрын

Tu n'es pas en vent du sud? chez nous ( côte basque), vent du sud = c'est la mort (et aux oubliettes notre vent d'ouest bien laminaire ) vent du sud : c'est la croix t'as beau faire monter descendre c'est mortel.

@UltiK 5 жыл бұрын

Je viens de lire une réponse qui a donné à un autre commentaire et en effet, il était vent du sud :)