Метровагонмаш: Мытищи лишились символа города

Рет қаралды 6,043

6 жыл бұрын

Репортаж "Архнадзор-ТВ" о варварском и противозаконном уничтожении исторического ансамбля Мытищинского завода.
16 июня 2018 года в подмосковных Мытищах начался незаконный снос исторических корпусов знаменитого завода «Метровагонмаш», по решению руководства завода и Трансмашхолдинга.
Архитектурный ансамбль завода XIX - нач. XX вв., был выдающимся памятником архитектуры, связанным с историей развития российской промышленности и героическими страницами Великой Отечественной войны. Завод был основан С.И.Мамонтовым, К.Д.Арцыбушевым и А.В.Бари в 1895 году; к созданию ансамбля были привлечены лучшие архитекторы и инженеры своего времени, среди которых Л.Н.Кекушев, И.А.Иванов-Шиц и другие.
В феврале 2018 Московское областное отделение ВООПИК направило в Главное управление культурного наследия Московской области заявление о включении завода в реестр объектов культурного наследия, и сносимые корпуса получили статус «объектов, обладающих признаками объекта культурного наследия», что делает незаконным их снос.
Заявлеие Московского бластного отделения ВООПИиК: movoopik.com/mytyshchi_zayavl...

Пікірлер: 35

@user-yc8fb9ti5x 5 жыл бұрын

СПАСИБО ТЕБЕ, МОЙ РОДНОЙ 51-ЫЙ ЦЕХ,ТЫ ДАЛ МНЕ ДОРОГУ В ЖИЗНЬ, ПО НЕЙ И ПРОДОЛЖАЮ СВОЙ ПУТЬ, ПО НАШЕЙ С ТОБОЙ СПЕЦИАЛЬНОСТИ!!! В 1977 г.я начал свою трудовую жизнь, учеником фрезеровщика в г. Мытищи на ММЗ, в инструментальном цехе №51, от туда меня провожали в армию,после службы в СА встретили,доброе было время. Сейчас увидел его разрушение вандалами,здания могли ещё сто лет простоять и они правда уникальны,мы там во всех закоулках побывали,молодые и любопытные были.Очень жаль,что деньги и сиюминутные выгоды перебарывают здравый смысл,ведь всё можно было сделать по другому.

@alextrainsoft 3 жыл бұрын

Меня туда на практику направили из железнодорожного училища. Было это в 2002 году. И мне очень жаль, что городские власти не сохранили такие уникальные постройки исторических зданий на этом заводе.

@user-rj3tv4qo7i 6 жыл бұрын

Ничего святого! Ужас ! Как можно??? Старина красота !!! Жалко и обидно!!! Что делают люди???? Опомнитесь варвары!

@homeopathy_777 2 жыл бұрын

Безусловно! kzfaq.info/get/bejne/gNCRZ6d4trXQYmQ.html

@user-fi5xd6um3x 6 жыл бұрын

МЕРТВА 120-ти летняя ИСТОРИЯ МЕТРОВАГОНМАША

@user-hs7zu9ss1q 6 жыл бұрын

Большими деньгами рты можно всем заткнуть, даже Собянину с Воробьёвым. Очень жаль, что такая красота утрачена.

@MadMaxGhosty 5 жыл бұрын

Нахрена эта красота нужна? Вы внутри этих цехов были? Там полнейший мрак и разруха - возраст никого не щадит, даже здания

@pavelkorolev9685 3 жыл бұрын

@@MadMaxGhosty эти исторические фасады можно было использовать для других построек. Была визитная карточка Мытищь, а будет муравейник для людей из стекла и бетона. А может и палатки для отказников прививаться

@user-fi5xd6um3x 6 жыл бұрын

Завод - это стены, Цеха и станки. Но все в нем мертво Без рабочей руки. Завод - это ты, Завод - это я. И он не живет Без тебя, без меня

@user-qk3sm6mq2o 5 жыл бұрын

Обидно очень ....16 цех я работал 13 лет . старые цеха они были и будут лучи чем новые цеха .

@Rossiya582 6 жыл бұрын

Вчера вечером от завода по всей округе распространялся дым и едкий запах жжёной резины. Что-то жгли в старых корпусах, перед тем, как их начать крушить. Только администрация закрыла на всё глаза. Мало того, что бессовестно крушат историческое наследие города, так ещё и нарушают правила безопасности: пыль, и теперь ещё и дым, накрывает все близлежащие населённые пункты.

@user-qu9mg5sy4k 5 жыл бұрын

Скоро нас начнут в резервации сгонять.

@user-rj3tv4qo7i 6 жыл бұрын

Поколение которое рушит !

@user-fs3dq5ms7x 6 жыл бұрын

Они конечно неправы, но с какой-то стороны их понять можно (если конечно они собрались новые цеха строить, а не продавать под застройку миллион-этажками). По сути, содержание исторических зданий, это финансовые затраты, которые повышают стоимость конечной продукции и соответственно конкурентоспособность. Такие объекты должно государство содержать, а заводам давать в обмен место для строительства современных цехов. Можно сдавать в аренду бизнесу, но этот бизнес должен использовать историю для привлечения клиентов, и получать прибыль большую, чем расходы на содержание.

@mashakiti3957 5 жыл бұрын

Метровагонмаш это красиво место, но почему эти гады хотят в Мытищах(я кстати здесь жив) разрушать мечту и красот , подумаешь он старые , за то истории можно где то узнать

@user-uj5fl8rc1y 4 ай бұрын

Губернатор воробьев, единорос знает как рубить бабло! ЖКХ это неего епархия, там много не нурубишь БАБЛА!

@user-fi5xd6um3x 6 жыл бұрын

Мой завод - мой дом родной, Как трудолюбивый рой. Если мысли глубже, шире - Наш завод важнейший в Мире. Эй, Москва, базар долой! Наш завод-войны герой. P.S.БЫЛ

@user-yt2xr6ng7v 5 жыл бұрын

Ну сами голосовали...

@darianarodnaya 6 жыл бұрын

На сайте главного управления культурного наследия по Московской области черным по белому написано, что в перечень объектов включена только водонапорная башня Мытищинского вагоностроительного завода! Давайте ссылаться на официальные источники gukn.mosreg.ru/dokumenty/protivodeystvie_korrupcii/antikorrupcionnaya_ekspertiza/27-06-2018-17-50-24-o-vklyuchenii-v-perechen-vyyavlennykh-obektov-kult

@newskorolev 6 жыл бұрын

ГУКН МО давно стала придворной конторой.

@miraclemystery928 4 жыл бұрын

Её снесли.

@user-vd6we7yx7s 4 жыл бұрын

Ммп

@user-sg3de9ty6d 6 жыл бұрын

Я живу в Мытищах там нет сноса

@mashakiti3957 5 жыл бұрын

Вообще-то там сносят

@MrHitman906 6 жыл бұрын

Даже на кадрах видно, что здании ещё до сноса, были в плачевном состоянии. Вы разве не понимаете, что содержать их достаточно убыточно для предприятия.

@newskorolev 6 жыл бұрын

Здания в прекрасном состоянии

@user-zv2vb4yl4k 6 жыл бұрын

MrHitman906 Это ложь. И, кстати, хорошо, что затронули тему рентабельности. Известно, что был разработан на Метровагонмаш проект использования этих исторических зданий, который не просто помогал финансировать их содержание, а приносил бы и прибыль заводу. По этому проекту в эти корпуса планировалось перенести производство тех комплектующих, которые поставляют заводу их партнеры. Это было бы выгодно и производителям-поставщикам из различных льгот. И была бы выгода завод. И эта выгода постоянная, долгосрочная, но растянутая во времени, а нынешнему руководству Метровагонмаш интереснее сразу хапнуть бабла, понастроив многоэтажек, а там трава не расти. И это потому что руководство завода - варяги, они вчера работали в Питере, сегодня в Мытищах, завтра будут работать в другом месте - и их выгода сиюминутная, сорвал денег любым варварским способом и пошел дальше. Ну а местные администрации они кому хочешь подмахнут.