Руководитель, который знает своё производство и может так интересно рассказать - это очень круто. Браво Алексею!

Хотелось бы увидеть видеоролик про гермодвери или же гермозатворы метро, которые находятся в самом метрополитене разъеденящие железнодорожные линии, на станции и в подземном переходе, можно сказать при самом входе в метро. Я очень увлечен этой темой, тем более когда такая напряженная обстановка в мире) У Вас очень хороший канал с очень важными и социальнозначимыми темами, хотелось бы видеть именно на PRO METRO видеоролик с темой которую я предложил, думаю никто кроме Вас не сможет рассказать нам о гермодверях лучше. Заранее спасибо. Сделаем так, что бы автор увидел 👍

Руководитель производства молодец, без запинки рассказал о своём деле, класс.

Так интересно наблюдать, как листы металла становятся деталями "конструктора", а они, в свою очередь, превращаются в красивый современный вагон метро. Владимир, Лев, спасибо за такую познавательную экскурсию! И конечно, спасибо нашему экскурсоводу Алексею ) про тележки видео надо обязательно для того, чтобы рассказ был полным. Да и про рельсовый автобус тоже, тем более, когда приглашают )

Как жителю города Мытищи большая гордость за завод Метровагонмаш (ММЗ). Завод с огромной историей, производил военную технику во время ВОВ, пережил годы перестройки, и в настоящее время производит современную железнодорожную технику! Каналу огромное спасибо за внимание к заводу и за такой интересный репортаж!

Урааа, все нормально премьера состоиться, а то в чате телеграмма все переживали

Спасибо Алексею, что показали как изготавливают вагоны для метро. Я просто в восторге. Молодцы ребята, я вас всех уважаю.

Воу, как технолог(3 курс) впервые вижу столь хорошее обьяснения тех процесса на разных станках, сколько нам видео про производства не показывали (от крупных компаний вроде ками,станки ру или другие ) вобщем очень крутой обзор производства, и коментарии во время прохождения очень подходящие(простые и полностью описывающие). Все бы так снимали. Просьба снять ещё тех процессы производств.

Спасибо, Владимир! Очень круто и интересно. Хотим и про тележки и про Орлана и все, что ещё там есть)))

3 Видео на неделе это что-то с чем-то 😜🙂👍🤝🔥

Какие же классные эти новые поезда и внутри и снаружи - как из фантастических фильмов про будущее, только они уже есть сейчас! И очень классно, что они делаются у нас в стране. У людей хорошая и полезная работа! Спасибо за обзор!

Хотелось бы больше узнать про рельсовые автобусы и вообще про такие типы поездов, было бы очень интересно. Спасибо за познавательные видео.

Алексею спасибо за экскурсию. Все очень интересно. Приятно видеть, когда человек знает все этапы работ в цехах. Ребята вы все молодцы!

Выпуск супер! Очень интересно и познавательно! Лайк Алексею! 👍 Ждёмс выпуск про красивый рельсовый автобус Орлан!

благодаря вашим видео, метро мне показалось более интересным. я интересовался метрополитеном. но после ваших видео ещё интереснее стало. спасибо за видео . Удачи вам во всем,Владимир Викторович. Удачи

Работаю пилотом гражданской транспортной авиации и скажу так " Ваши видео очень интересны мне, хоть и из другой сферы,но всегда после рейса смотрю,) сам не знаю почему, но словно с6ивает стресс этот контент )))" В скорем времени тоже начну снимать познавательное виде про транспортную авиацию и обязательно приглашу инструктора московского метрополитена к себе в кабину на экскурсию 😉

Сделайте продолжение экскурсии по заводу и покажите, как поезда с завода попадают в само метро

Офигенный канал! Спасибо, что придумали сделать - по телеку бы показывали б вместо всякой фигни. Интересно, познавательно.

Очень интересное видео, спасибо огромное Алексею, слушал с большим интересом. Сам работал раньше на производстве, таким чем то родным потянуло от видео, ностальгия). Очень интересное видео, столько разных станков, оборудования. Конечно же с удовольствием посмотрим видео про тележку и сборку Орлана, будем рады вновь побывать на экскурсии у Алексея! Давайте! Лайк!

Владимир Викторович, спасибо за очередное познавательное и полезное видео!!! У Вас очень хорошо получается быть корреспондентом)

Спасибо за видео от бригады 6го вагона фирменного поезда МДЖД. Все очень ждём обзора ра3 Орлан.

Вы в касках белыз ходили, они прорабские. Желтые работяг. Напомнило историю, когда я как раз таки прокладывал пути на одной из строящихся станций в Москве. Приехала проверка, все были по местам, чтобы создатьвидимость бравого труда. Я ходил без дела и на меня вышла делегация проверяющих. А я без каски. Схватил ту, что висела на стене рядом, а она белая. Я не расстерялся, поздаровался, сказал, что задержали на другом обьекте и показал часть туннеля проверяющим, пока не нашел места чтобы скрыться в тени)))

Если возможно снять видео ролик про произодство ходовых тележек вагона, интересно было бы посмотреть

Владимир Викторович, спасибо вам огромное за очередной познавательный и очень интересный выпуск! Мытищенскому заводу "Метровагонмаш" и заместителю директора по производству Алексею отдельная благодарность за предоставленную возможность в подготовке к съемке и принятию участия, за проведение подробной экскурсии по заводу, рассказу о производстве, освещении всех вопросов с технической точки зрения. Роста, развития и процветания! Огромное спасибо всем!❤

Владимир Викторович, ролик очень интересный и классный. Очень хотелось бы увидеть ролики про тележки и рельсовый автобус. И вам со Львом огромное спасибо за такой труд, в организации таких роликов. 👍

Очень интересно и познавательно. Спасибо всем создателям видео. Ну и отдельная благодарность Алексею за такую экскурсию. Жду новых видео.

Я делаю крыши для метро вагонов. Наша бригада очень маленькая, но очень сильная. Москвичи и ближайшего Подмосковья поздравляем Вас С новым годом. !!!! И пусть метро Вам принесёт не только передвижение но и красочное и волшебное передвижение . С Наступающим новым годом

Алексей, мастер своего дела! Респект !

Да интересно было посмотреть как делают поезда метро как метал делают соединение и как подготавливают их к окраске и всё остальное конечно хочу посмотреть про автобус рельсовый узнать

СПАСИБО ЧТО ТЫ ЕСТЬ!

Фантастика! Всегда знал, что в Мытищах серьезное производство. Но чтобы так круто и технологично! Ребята из Метровагонмаш, вы крутые!

Интересно смотреть, когда разговаривают два грамотных человека, видно, что хорошо знают свое дело.

Всегда было очень интересно узнать и посмотреть как из листов металла словно конструктор собирается такой красивый состав метрополитена, взлянуть на сам процесс производства изнутри. Спасибо вам Владимир Викторович и Алексею за предоставленную возможность. Прекрасный видео репортаж. Успехов вам и удачи, от меня заслуженный лайк ♥️

Очень классное производство! Спасибо за видео , Алексею и производству спасибо за экскурсию! Можно и другие заводы создавать )

Ну Владимир Викторович! Ну Вы даёте! О куда проникли! На Метровагонмаш! Огромное спасибо за возможность увидеть хоть кратко процесс производства метропоездов!

Зам директора знает каждый болтик, это круто!. У нас директор 5 лет спрашивает "что это", но хоть спрашивает))

Контент становится все более интересным и профессиональным! Всегда приятно смотреть👍

Если будет возможность, то очень интересно посмотреть как готовые составы с завода попадают в депо.

Спасибо Алексею, приятно видеть профессиональных и подкованных руководителей!

Подъезжая к Мытищам со стороны Мск на электричке иногда, кстати, можно увидеть редкость - поезд метро с пантографом)

Очень интересно, представляю как захватывающе видеть это всё вживую! Жду обзор на Орлан

Интересно и познавательно. Благодарю Владимир Викторович. Мытищинскому Метровагонмаш респект, за принятия участия, в освещении вопроса с технической точки зрения.

Владимир снимите пожалуйста видео про изготовление рельсового автобуса. Очень будем ждать от вас видео. Большое спасибо за Ваш труд.

Спасибо автору. Он первым рассказал об уникальном производстве на Метровагонмаш. Ждём продолжения. Например, как вагоны из Мытищи попадают в Метрополитен.

и про рельсовый автобус хотим! я так рейсовые автобусы называл в детстве :) а они есть! )

Благодарю за интересную познавательную экскурсию. Здоровья, счастья, мира и процветания! С уважением из Новосибирска 🌲🌲🌲

А в условиях текущей обстановки, не получится ли как в песне Сплина: и всё это остановилось и всё это замерло!? И по факту- это самый лучший ролик на канале! Завод просто сказка, чисто, уютно!

Оочень грамотный руководитель! Приятно смотреть

Не сразу всё устроилось, "Москва" не сразу строилась, Но вот в шестнадцатом году Явилась в этот свет. В Мытищах её создали И по контракту роздали. Уже она на ТКЛ Работает пять лет. Там Владимир, там Владимир Новый поезд к людям вывел. Благодарность он за это От начальства получил. А инструктором назначен, Обучать других он начал, Ведь в работе на составе Все уменья отточил. Задачи были нелегки: Убрать изъяны все "Оки". Так двести новшеств привнесли И создали макет. Затем его улучшили, Конструкторов послушали, И стал комфортным сей вагон Тут просто спору нет. И Владимир, и Владимир Управленье что осилил, Говорит: "земля и небо По сравненью с номерным". Вот такой роскошной птицей Метрополитен столицы Оснастить бы полноценно - Не угонишься за ним! "Москва" в окраске брендовой С завода по путям ж/д Перемещается в депо, Где будет жить теперь. И пассажирам нравится Стальная раскрасавица, Что молчалива и плавна, Уж в это ты поверь! А Владимир, а Владимир, Что когда-то поезд вывел, Как вагончик создаётся Просветил нас, молодца! Ведь "Москва" уже беспечно На "семёрке" правит вечно, Перевозит пассажиров В оба линии конца!

Огромное спасибо за это идео Вам, Владимир Викторович! Также большое спасибо Льву Вадимовичу за качественные сьёмки, и, конечно, огромнейшее спасибо Алексею за эту невероятно интересную экскурсию!!! Было очень интересно смотреть и наблюдать на весь долгий, но качественный процесс преоброзование листов металла в современнейшие поезда! Спасибо вам огромное!;)

Вот это да!!!! Не ожидал, я думал что на заводе все делается "Кувалдой и такой то матери", а оказывается как все технологично...

Очень масштабно! Руководителю уважение, профессионал!

Владимир Викторович, спасибо за такое разнообразие видеороликов за неделю! Очень интересно смотреть ваши видео!

Очень познавательный эфир. Спасибо

Какой красивый поезд ,, Орлан,,. Расскажите пожалуйста про этот поезд. Самый тяжёлый труд, что бы создать такие поезда. Молодцы.

Живу рядом с этим местом. Эх, бедные погорельцы (в начале декабря на этом заводе случился пожар. Вроде как небольшой, но все равно несколько вагонов стояли на улице полностью черными от гари)

Видео супер, познавательно и без воды. Алексею заслуженный лайк, надеюсь, что еще придете к нему и расскажете нам про этот рельсовый автобус

У нас ходят Рельсовые Автобусы РА 1, РА 2, РА 3 в Нижнекамске. Очень жду обзор РА 3

Как всё чисто до блеска на рабочем месте. Приятно работать в такой атмосфере)

Огромное спасибо Алексею за экскурсию и рассказ!!!👍

Спасибо за выпуски! Огромную, а главное полезную и интересную работу проделываете:)

Спасибо вам за ещё один интересный видеоролик! Обязательно снимите продолжение со сборкой тележки

Какие классные вагоны, какое интересное производство. Сколько интересно в процентах импортных комплектующих? Эти метропоезда прям сказка.

Владимир и Алексей! Вам огромная благодарность за видеорепортаж. Такая гордость от просмотра, за труд, знания и умение их воплотить в "прекрасную сказку" в виде метропоезда. Жду продолжения про поезд "с красивой мордой".

Лицо про метро , на заставке так смотрится , как будто он сам в шоке .

Интересный обзор. Конечно, и "Орлан" хотим: у РЖД нет такого же классного инструктора, чтоб рассказал

Спасибо за интересное и познавательное видео! Работаю на производстве, профиль другой. Масштаб работ, уровень механизации очень впечатлили, нам до такого очень далеко, доля ручного труда почти 100%, роботизации вообще нет. И ещё тут чисто, светло. Радует, что производство на таком высоком уровне👍

Сегодняшнее видео - бальзам для души мне, как инженеру-конструктору по оснастке для листовой штамповке. Огромное спасибо!!! Приятно видеть четко налаженное производство. Ждём продолжения экскурсии!

Спасибо за новые интересные ролики в такое непростое время! ( Я была на стриме поезд метро против машины)

Ура! Скоро опять новое видео

обзор ОРЛАНА ? - ХОЧУУУУУУУУУУУУ. Огромная благодарность авторам и Алексею. Очень интересное видео. Особенно порадовал вид производства - чисто, светло, просторно, автоматика, роботы - супер 👍

*_Алексей молодец! Хороший человек! Возьмите меня на работу! Научите новой профессии..я по диплому Оператор ЧПУ 4го разряда..но учится надо заново и кредиты задушили..кушать хочется каждый день..._*

Владимир,Лев и Алексей спасибо за такое интересное видео. Хотелось бы увидеть видео про сбор тележки. У вас получаются очень интересные видео, продолжайте в том же духе.

Здравствуйте. Можно увидеть видеоролик про работу поездного диспетчера и дежурного Станционного Поста Централизации? Было бы очень интересно посмотреть, на работу службы Д

Как жаль, что я не встретил вас, когда снимался этот ролик.(( Не вовремя ушел в отпуск. Надеюсь приедете на обзор РА3. Только поторопитесь! А всем кто инресовался сиреневыми/фиолетовыми вагонами - это по сути та же "Москва" прошлого поколения для Бакинского метрополитена. Это цвет всего их подвижного состава. Если у подписчиков есть какие либо вопросы, могу ответить на них в меру своих компетенций.

Просто с ума сойти ! Какое технологичное производство ! Даже не ожидала ❤

Класс, дай бог Вам крепкого здоровья, и больше подписчиков, это действительно интересно, и очень позновательно

очень интересно и познавательно, спасибо большое! ждём видео про тележку

Спасибо, еще один офигенный ролик. Мы тоже можем у себя делать красивые и качественные поезда. Заводу процветания.

Крутая экскурсия на завод. Где делают реально классные поезда для метро и не только. ЛАЙК.

Спасибо за видео. Хотел к ним на завод попасть на экскурсию в свое время но все времени не было. Конечно хочу продолжения с завода города Мытищи. Очень интересно будет посмотреть. Про рельсовый автобус тоже интересно было бы узнать. Кстати один рельсовый автобус зимой у нас ездил с Ярославского вокзала видел иногда не вспомню куда он правда отправлялся

Как интересно! Чувствую себя ребёнком, узнающим что-то новое 😍

Я работаю в пищевой промышлености и ничего общего с поездами не имею, но канал ваш просто бомба ! Браво ! Очень интересно

С детства обожаю такие видео, где объясняются все этапы производства чего-либо. Спасибо за такой потрясающий обзор!

Ну раз так, то коммент в продвижение канала ) лайк давно стоит. Просто сложно придумать, что сказать без спойлеров

Бомбически видео сделано)))

Алексею - лайк! Владимиру Викторовичу - лайк! Льву - лайк, и какой-нибудь гайд по съёмке посмотреть Сбор тележки хотим, обзор Орлана хотим!

Посмотрел 28 минут на одном дыхании - отличный обзорный фильм вышел! 👍

Спасибо за крутой контент! Вопрос: а когда будут обновления подвижных составов на зелёной линии метро?

Большое спасибо за видео! Хотелось бы увидеть обзор вагона 81-725 "Smart" для Петербургского метрополитена :)

Супер видео, очень интересно было, всегда интересно видеть как что-то создается, спасибо Алексею и команде канала ПРО Метро))))

Алексей, большое спасибо за экскурсию по заводу и подробный рассказ о производстве😊👍

Владимир Викторович, спасибо за такое интересное видео!Думаю всем метрофанатам будет интересно!Очень приятно слышать и видеть ваши новые видео🥰

Я рад за такие производства, очень похоже на то, где я работаю. Но абсолютно все оборудование - зарубежное. Как дальше будет обслуживать и развиваться Мытищинский завод, ТВЗ, а также остальные производства - большущий вопрос.

Мытищинские мужики настолько суровы, что покупают не квартиры, а вагоны, чтобы там жить ))

Ставлю лайк Владимиру 😊👍

Очень круто сделали видео! Я даже не ожидал что жизнь дошла до такой степени что даже уже все лазером делается!

Можете рассказать как добавляют и убирают нужные или не нужные записи в информатор поезда

Восхитительные, познавательные выпуски! Спасибо огромное за Ваш труд и профессионализм. Мир метро становится ближе и светлее)

Спасибо. Всегда было интересно. Спасибо Алексею за подробный рассказ. И да, конечно хочется посмотреть и про тележки, и ,уж тем более, про дизельный локомотив!