MG 7上海獨家試駕 配備滿檔，眼前所見都很美好！【Mobile01 小惡魔動力研究室】
Рет қаралды 338,743
Жыл бұрын詳細文章這邊看
→ bit.ly/3OUsv2a
#MG#MG7#Mobile01
無窗框四門跑房、260hp最大馬力、百公里加速6.5秒、可調式電子懸吊、全景天窗、三片式電動尾翼、數位儀錶、AR擴增實境HUD抬頭顯示器、雙前座電動座椅附加熱功能、BOSE音響、360度環景影像輔助以及Level 2智慧駕駛輔助系統，各位覺得如此車型設定以及豐富配備內容的一輛車，在國內市場的合理定價或是理想價格應是落在何種價格區間呢？
上述配備項目正是MG 7 2.0T頂規車型所涵蓋的配備內容，即使身處在競爭無比激烈的中國市場，在今年三月底於中國正式公佈定價的MG 7，仍然受到當地媒體與消費者們的高度關注，除出色動力與琳瑯滿目的配備以外，重點是頂規車型開價竟不到17萬元人民幣，折合台幣不到80萬元！不僅僅牛肉端好端滿，價格更是親民的可以，讓人不禁好奇這牛肉品質到底行不行？！
即刻訂閱Mobile01影片➔ goo.gl/mrjis6
更多精彩文章 ➔ www.mobile01.com/
@user-bs2wy8nn6e Жыл бұрын
不用講年輕人喜歡，我已經 64 歲，我也很喜歡，近來台灣吧！
@michaeljee4219 2 ай бұрын
2025
@graysyu Жыл бұрын
論外型真的太帥囉~ 四出尾管、尾翼 都太帥了
@jameshuang9664 Жыл бұрын
期待台灣也會引進MG7～💯💯💯
@user-me5lr4ot1u Жыл бұрын
跟你一樣期待進來台灣
@user-wx3ip3vm2c 11 ай бұрын
不可能
@user-wx3ip3vm2c 11 ай бұрын
國內的每一家車廠不用保護嗎 你們是不是台灣人？
@chia12345678986 11 ай бұрын
保護個毛 看看人家的車再看看台灣的車
@user-wx3ip3vm2c 11 ай бұрын
@@chia12345678986 是台灣人就安靜 什麼都不懂 眼中只有車 沒是非沒國家 別這麼幼稚自私
@GeorgeLinC Жыл бұрын
歡迎MG進軍台灣，台灣需要合理的價格破壞者！！👍 目前看來，中國的汽車工藝令人刮目相看~
@democracyfreedomaredecepti7255 Жыл бұрын
MG7真心讚太帥了😍😍 無框車門，掀背車最愛。 如果有手動擋高配一定買置換
@user-rr8ph3xq2e Жыл бұрын
只要台湾开放大陆汽车进来，很多汽车都会打折卖，甚至5折都有。
@PhoenixStLeger Жыл бұрын
台湾这个政府不可能开放的 别说国产车 就算广汽丰田 本田 日产 大众 奔驰 卖过去都不可能 你卖过去 就等于侵占了 其他车的利益
@skulbarly9434 Жыл бұрын
@@user-rr8ph3xq2e希望！
@user-gn5uf7ze8v Жыл бұрын
想想看，你觉得这台很不错的车，却在大陆同价位没有多少竞争力。 就可以想象一下大陆车市场有多卷。
@willho1651 Жыл бұрын
最後那段真的說的沒錯，在台灣百萬左右竟然買不到一台偏性能取向的四門房車，不是每個人都喜歡休旅車開起來的感覺啊...
@user-rr7gt5bd4t Жыл бұрын
以前有四門Fcous st-line
@user-rs5cz4qr2k Жыл бұрын
有是有 但賣不好，S5 GT,ELANTRA SPORT,FOCUS ST LINE，現在只剩一個沒啥運動的GR ALTIS
@user-bj1id4tp3i 6 ай бұрын
台灣蠢人多 適合很醜的車 操縱性差的車 只要是雙田的 狗屎都好!!
@user-wm9sy2xx8z Жыл бұрын
MG7真的美 如果以這個價格跟配備不變 CP值破表
@user-fr7lv2xn9i 9 ай бұрын
中國車屌打納智捷😢
@user-fr7lv2xn9i 8 ай бұрын
中國不到80萬可以買這麼高級的車，反觀台灣納智捷賣99.9說賠錢賣，你信嗎？😢薛盤子也不用這麼矯情吧？好噁心🤮不到百萬像施捨，結果還砍一堆配備，希望取消關稅讓納智捷倒一倒❤
@stevenlai2931 Жыл бұрын
終於有車評跑去試駕 很希望台灣能引進啊
@user-xr6dv4ez3u Жыл бұрын
1.5t 頂規 90萬台幣， 絕對有競爭力，很可以啊~ 期盼 MG 在台灣，趕快把產能拼上來。
@yanqin1326 Жыл бұрын
😆😆😆怎么可能90万台币，在这边都要16万，在对岸120总得要的。
@user-nq1hs3xn6i Жыл бұрын
大陸車款進來車價大約都會乘以1.6左右,所以這台一堆肖想百萬內買的到洗洗睡吧,能開120就算佛心了
@user-gr7xn6hn5e Жыл бұрын
@@user-nq1hs3xn6i 说得日厂德厂韩厂美厂不把台湾人当猪宰一样
@ryanryan5520 11 ай бұрын
台币和人名币兑换是1：4还是1：5啊，上海这边买2.0T顶配才17万，就算1比5，上海这边2.0T顶配相当于85万台币，台湾90万只能买到1.5T确实贵了不少
@crazwade 11 ай бұрын
當初也沒想到 HS 可以開那樣的價格 可期待啦 畢竟大家都被車廠養的太肥了 看看 VW Arteon 160萬 基本款 什麼配備都沒有....
@democracyfreedomaredecepti7255 Жыл бұрын
MG7真心讚太帥了😍😍， 無框車門，掀背車最愛。 如果有手動擋高配一定買置換
@user-cr9qd5mm7r 3 ай бұрын
有手排，但是是1.5的。
@YT_Alvin 7 ай бұрын
希望趕快引進，來逐漸導正臺灣車市的歪風。
@EdwardYen-bu4mx 9 ай бұрын
🎉🎉🎉期待
@chengjustice818 Жыл бұрын
真心希望中華車能進這台，我立馬換，個人現在是開kona nline,雖然也很帥，好超控，馬力快200匹，但mg7更帥，cp值更高，雖然進來的希望不高。畢竟現在房車不好賣，而且中華車mg hs都已經趕不出來了。
@user-lf2on6ps3q 7 ай бұрын
揉合了很多長處，感覺很讚
@rnan00011 Жыл бұрын
敲碗👍
@jasonjiang3009 11 ай бұрын
等待看試駕2.0T版本
@user-pe2jv7lu5w 9 ай бұрын
真的很吸引人
@chan3296 Жыл бұрын
這一台外型好看
@leonrich6110 Жыл бұрын
原来对MG不太熟悉，后来有一次在苏州的阳澄湖玩正好碰到MG在开经销商大会，车真的挺漂亮，开起来声浪也好听，真想买一部，但是一想到油车三天两头要保养，开了两年电车已经不太习惯了。
@farmers740 3 ай бұрын
你三天两头就能跑几千公里？
@user-my2ch7gf2c 9 ай бұрын
期待來台灣 直接買起來
@user-kw3ng9oj6q Жыл бұрын
好幸福啊😊
@Ken-zu1nd Жыл бұрын
這尾翼太帥了吧
@kafdlfede 8 ай бұрын
趕快來~~~帥
@new12111 Жыл бұрын
帥 120內很有競爭力
@user-yo1th4yp5h 9 ай бұрын
期待MG7😊
@anthonylee2710 Жыл бұрын
敲碗 期待進口台灣，相信🎉會賣的很好，如果進來我就買一台😊😊😊
@user-me5lr4ot1u Жыл бұрын
跟你一樣買一台
@hermesliteratus882 9 ай бұрын
可能性不大。
@user-jx9gu2wu4k 3 ай бұрын
建议你别买，这车在大陆都落伍了。几万元的比亚迪秦电动车都吊打他
@user-lw3gv4xo6c 4 ай бұрын
這台可以欸😮
@qoo168888 Жыл бұрын
上次看極速拍檔拿2.0T跑賽道, 結論是電子懸吊調整是有用的
@AlanChen0428 10 ай бұрын
這台真的超帥
@JC-uf4do 3 ай бұрын
很客观的说，在大陆已经是落后车。
@user-mk1wr3vn5s Жыл бұрын
希望多進一些車型，甚至是品牌，適度的開放才會進步，消費者有才更多的選擇
@yukiuta Жыл бұрын
只要允许进口，哪怕收30%的税也会比现在便宜，不过台湾本土车企就没有生存空间了
@Mr2245687 6 ай бұрын
@@yukiuta 裕隆集團(台灣數一數二大的"本土车企")旗下事業"納智捷汽車" "中華汽車工業" MG就是中華汽車在台組裝 他(裕隆集團)自己引入上汽名爵(MG)進來台灣 我們市井小民不用為權貴操心，他們餓不死的!
@user-zb1pc2bj2v Жыл бұрын
台灣進來我必買，太帥了
@user-me5lr4ot1u Жыл бұрын
我也跟你一樣一定買
@user-uv6ci7bc7o Жыл бұрын
看看影豹r 比这台帅 还比这台便宜 动力还比这台高
@user-tr5vo3om8p Жыл бұрын
希望能夠引進來台灣！
@benjaminchow7616 7 ай бұрын
好棒的車
@blitzjung Жыл бұрын
拜託中華車引進,帥到炸~
@user-fu9hj9ze7v 11 ай бұрын
目前在国内 2.0的热门是：chery艾瑞泽8 长安Uni T 吉利星瑞 广汽影豹 。这个车估计性价比拼不过他们。。
@user-uy3zd7em8x Жыл бұрын
來台灣我就買😊
@user-il6tq2kr7v 6 ай бұрын
前葉子板的輪弧再突出一些...跟後輪弧比較搭
@user-yp5jz3gn5j Жыл бұрын
話說在中國大陸這台車的1.5T頂規價格跟MG HS（名爵領航）1.5T頂規價格是幾乎一樣的，所以如果能進台灣的話，價格應該會親民且不會超過百萬，但是我也不看好它會被引進。
@user-th5uv1if4k Жыл бұрын
越多的品牌競爭 對老百姓才有好處跟實惠 希望更多的大陸汽車品牌來台灣參與競爭
@lover-ln8qp 13 күн бұрын
说实话，就电车领域只要台湾当局敢开放，那些传统的老牌车企全部死翘翘！！…
@mrkarn8241 Жыл бұрын
Will these release in philippines?
@lattexd1228 7 ай бұрын
喜欢这车的话可以了解一下长安univ
@user-zx2fn5hj9j Жыл бұрын
😂我在上汽的大本营上海，到现在就在路上见过三次mg7，国内车市太卷了，堪称地狱级别，各大厂商苦不堪言，最低的价格最高的配置，当然作为消费者喜闻乐见，去年买了台雪佛兰的科鲁泽，加上税费和第一年的保险才七万多人民币，在十年前至少十三万，GM的车不打六折根本卖不出去，凯迪拉克、别克、雪佛兰现在卖的比国产品牌还便宜
@yukiuta Жыл бұрын
国产纯燃油车现在没有卖的好的，被混动车降维打击了
@yukiuta Жыл бұрын
德日的燃油车现在还卖的出去主要是因为品牌情怀，如果拿实用性来和插电混动车比那就是毫无优点，动力，噪音，震动，平顺性，经济性都被爆，而且还有一点很关键，像这种大热天混动车可以毫无顾忌的当一个随身空调房来用，燃油车怠速空调制冷就会变差，发动机还会积碳，对于我这种外出喜欢在车里睡觉的人来说简直垃圾
@hohofish80 Жыл бұрын
我喜欢你的名字👍
@yeetian2774 10 ай бұрын
因为MG就是roewe啊，上海主卖Roewe
@Antago_Sovania 10 ай бұрын
@@yeetian2774 Roewe？你不说我都快忘记这个牌子了😂
@user-hp9wi7tm6b 7 ай бұрын
終於要來台灣了，歐洲狂賣的車型，裕隆集團連出好牌，打的日系美系歐系車滿地找牙！😂❤
@user-mi1fl7ww5e 11 ай бұрын
不管買還是不買，消費者多一個選擇，總歸是好事，競爭激烈了，價格下來了，得利的總歸是消費者。
@vitolu6727 Жыл бұрын
mg接下来还有一个敞篷电跑，估计卖二十来万，性价比起飞
@rwang4348 Жыл бұрын
还是要测试2.0t的车型啊！1.5只是运动外形的家用车，2.0T才有电磁阻尼，eLSD（过弯超牛逼）和260ps的大马力🎉
@skybughai Жыл бұрын
能把台湾中国分这么清楚的媒体，我是中国厂商我也不敢借他顶级车款测试。
@anakinfu6329 Жыл бұрын
@@skybughai 故意说中国跟抬弯区分开的媒体
@farmers740 3 ай бұрын
@@anakinfu6329人家从小唱的国歌，升的国旗和你不一样，很正常
@clifotmozart6395 Жыл бұрын
mg7 2.0顶规应该在110万台币以上！因为mg hs（mg领航）顶配是2.0四驱售价16万人民币，台湾都要卖106.9台币，别搞错了
@user-lh8so9gv6f Жыл бұрын
即使我不打算買房車，但這台的外觀真的帥到沒話說！
@user-uv6ci7bc7o Жыл бұрын
你们为什么叫这种车叫房车，大陆这边的房车都是很大那种 里面有床有卫生间
@sparkle__k 11 ай бұрын
@@user-uv6ci7bc7o 你說的那種我們叫作露營車
@user-fb4bu9gq1b 8 ай бұрын
@@user-uv6ci7bc7o大陆也叫房车，比赛的话叫房车赛。只是你对车不太了解而已。最近流行改装那种大的房车，就大家随口叫。所以都叫房车了。其实官方称呼“轿车”还是房车。
@user-gu1mz7se3s 3 ай бұрын
这个叫轿跑
@user-xd5zb3xz3m 7 ай бұрын
MG7進來我一定馬上換車
@ah3278 11 ай бұрын
大陸汽車業很競爭進步也很快，反觀台灣車價只有盤而已！
@user-ck3si7kw9o 11 ай бұрын
這台來台灣一定賣爆 超讚的一台車👍
@uy467 6 ай бұрын
这么贵，这车在我们这边15万！折合台币70万😂
@user-it4kp3dd3j 4 ай бұрын
@@uy467 臺幣70萬 目前只能去買Toyota vios 所以這台mg7至少都會賣90-120萬臺幣 在台灣算便宜了
@fredf.4397 Жыл бұрын
高位煞車燈是第三煞車燈的意思，專業度有待加強
@jackyu0920 3 ай бұрын
大陸用語不是每個人都懂啊大大
@nickyang2416 Жыл бұрын
超級期待 MG7 跟 長安福特 蒙迪歐 可以進來台灣
@polar3553 11 ай бұрын
蒙迪欧那个抄袭阿斯顿马丁汽车的那个？还不如现代伊兰特N和奇瑞艾瑞泽8呢
@user-fp9oz1lu2g Жыл бұрын
讚
@niconinico2049 8 ай бұрын
如果是雙門四座把車長在縮短一下，整個比例就很完美了
@user-jk8si8cb7i Жыл бұрын
其实应该试2.0t的那款，懂车帝做的和大众帕萨特 福特蒙迪欧 本田雅阁 雪佛兰迈锐宝的横评 评价相当高
@user-bg3hz4kf5h Ай бұрын
這台會賣爆！
@red010182 Жыл бұрын
中國的車真是太屌了，13萬人民幣相當於才58萬台幣！！ 58萬台幣能買到這樣的車真是羨慕大陸的民眾
@user-eq1vs6tr6x 9 ай бұрын
指导价不是实际价格，现在mg7普遍优惠1万人民币
@user-fb4bu9gq1b 8 ай бұрын
但是台湾收入还是更高耶。高于大部分大陆城市。
@reeandre1131 6 ай бұрын
你知道大陸普通人一年不到5萬年收入，買13萬的車如果沒有存款需要貸款，每月還款一千多人民幣
@user-fb4bu9gq1b 6 ай бұрын
@@reeandre1131 也不至于不到5万吧，有点夸张了。你说工资可能一般人就是5-6万，但年终还有2-3万。一般人普通人可能8-9万的收入。
@weichianng 4 ай бұрын
@@user-fb4bu9gq1b別吹了，也不誇張，去B站了解就知道，大部份一般人月領1800-3000人民幣薪資，年薪四萬都不到，週上6天，一天12小，有沒有加班費？勞工沒保障,醫療又貴，羡慕台灣最低工資6300人民幣，苦唉唉喔，去b站看吧
@ww7927ww Жыл бұрын
請問有抬頭顯示器嗎？ 有的話是標配嗎？ 還是選配？
@farmers740 Ай бұрын
顶配选配
@rwang4348 Жыл бұрын
mg7🎉
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj 9 ай бұрын
希望台湾人民早日买到价格便宜的国产车，话说这个MG名爵在欧洲卖的挺不错的
@user-KLCH8888 8 ай бұрын
尾翼真的帥到靠北，雖然是學Panamera的😂
@user-gu1mz7se3s 3 ай бұрын
说不定设计师就是那里挖过来的😂
@rnan00011 Жыл бұрын
110萬內應該接受度很高 希望多介紹中國熱門的新能源車👍
@xcy882561222 Жыл бұрын
對岸賣60萬
@user-bw7yu3bm4h Жыл бұрын
來台灣稅加一加一百五跑不掉
@a66070406 Жыл бұрын
阿台灣就有睡啊 不然你去請對岸周無台灣啊
@kai-xs5pd Жыл бұрын
中國都不用稅 綠蛙被虐習慣都覺得是正常了
@democracyfreedomaredecepti7255 Жыл бұрын
MG7真心讚太帥了😍😍 無框車門，掀背車最愛。 如果有手動擋高配一定買置換。。。
@ww7927ww 7 ай бұрын
1.5T頂歸可以加購HUD實景抬頭顯示器嗎?
@farmers740 4 ай бұрын
只有2.0t的可以
@foretd 9 ай бұрын
中国的电子悬挂跟国外高档车的可调空气悬挂有区别的
@Mrchengpeng Ай бұрын
黄色款比较好看
@user-no8kq6kx3j Жыл бұрын
這台真的要進來台灣 可以多少搶到Altis、Camry這種中型跟中大型房車的市場 不過就算要進來應該也沒那麼快 因為這台車基本上沒有太多銷量可預期 進來只能當作一個品牌形象宣傳 所以可能要等能實際賺到銷量的HS、ZS都進來賣一段時間後 才有可能進來 況且那個車機系統整個都不一樣.....需要開發時間 反倒中型市場的MG5或MG6應該也要趕快進來 應該可以吃到不少Altis的市場 可能至少也有個2成吧 Altis現在市場只剩下Sentra在拼 很需要新車進來刺激一下 不然Altis明年不知道又要砍什麼配備了 連前輪都給你變非獨立懸吊哈哈
@mobile01 Жыл бұрын
我們自己也覺得機會有點渺茫，畢竟SUV的銷量就擺在那
@user-rs5cz4qr2k Жыл бұрын
我是覺得lancer真的可以停掉 然後進MG5 MG5對岸40多，台灣就算賣70初頭頂規 照樣一堆人會買單
@democracyfreedomaredecepti7255 Жыл бұрын
MG7真心讚太帥了😍😍 無框車門，掀背車最愛。 如果有手動擋高配一定買置換😎
@ah3278 11 ай бұрын
有前輪非獨立懸吊這種車嗎
@user-no8kq6kx3j 11 ай бұрын
@@ah3278 應該沒有哈哈 誇大而已🤣🤣 前輪要轉向還有引擎跟變速箱 應該沒有非獨立？🤔
@xyz71222 4 ай бұрын
3:52 不死鳥之翼...~
@sam94535 Жыл бұрын
02:33 從側面看就很明顯B柱前一個設計師、B柱後一個設計師 前檔跟引擎蓋的角度是轎車，B柱之後變成跑車，滿滿的違和感 內裝就更不用說了，MG大概就是投票把車主喜愛的設計 用樂高的概念拼在一台車上
@mobile01 Жыл бұрын
真。民主先鋒？
@qoo168888 Жыл бұрын
CIVIC 11表示........ 俺也溜背礙到你?
@016435ado Жыл бұрын
@@mobile01 如果沒猜錯, 設計師兩組人分工89不離十應該是64分配
@user-pn7ei2cn3v Жыл бұрын
MG7CS他叫轎跑車四門續練跑很帥很厲害產險新世代車野比有很強的跑格哦那應該是要看到這種設計一定要喝很高級的款式才看得到OK🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-kf6ld2os7g 9 ай бұрын
快來台灣吧 百出頭也沒問題😀
@user-zh5rp8yi8l Жыл бұрын
😢配置了什麼配備表 配置表 我怎麼發現近幾年很奇怪....
@foolman64 8 ай бұрын
期待MG多進一些車款，為台灣車市注入新血，打壓一下台灣那些老牌（尤其是雙田）車廠的車價，不要老想把台灣人當盤子（雖然那些死忠台灣人就是喜歡當盤子）
@chenyang6676 7 ай бұрын
號稱窮人的帕拉梅拉真的不為過，造型美
@user-rz6fx4sr4m Жыл бұрын
尾部太殺了吧
@user-pz2xn1tl4s Жыл бұрын
車長這麼長 一般停車格是可以停的嗎
@ABc-rw2kx 8 ай бұрын
仔細看3：52秒的尾翼密合度 悲劇😊
@user-zg4yv3mo8z Жыл бұрын
這外型～真的很搶眼！！
@erwinchen607 Жыл бұрын
台灣有稅務的問題，你覺得能壓價到什麼程度
@franktongzi1430 Жыл бұрын
昨日在义乌佛堂见到3台这个MG7,漂亮到立刻想拥有。旁边的Jaguar就像个小朋友。
@hozenbroze 11 ай бұрын
你在佛堂吗？
@franktongzi1430 11 ай бұрын
@@hozenbroze义乌
@hozenbroze 11 ай бұрын
@@franktongzi1430 老乡了
@user-xt5qt8pb8n Жыл бұрын
我有一個問題是 有人說他是油電車 好像不好的樣子 是真的嗎😅
@user-jj1qb7mz6p Жыл бұрын
夢想是美好的，現實是殘酷的 先不談台灣房車市場萎縮是不是缺少像MG7這樣有競爭力的產品 但在中國販售的MG7價格與定位與台灣也在賣的Mondeo差不多 所以期待要能賣個7、80萬，基本上機會不太大 不過也要有打算引進再來討論這些比較實在，目前看起來八字沒一撇
@anderson8762 Жыл бұрын
千万不要买玻璃天幕的汽车 夏天会热死。
@duolayang Жыл бұрын
我觉得这些汽车博主有得到内部消息才来试驾的
@user-li8be4qt3l Жыл бұрын
沒幾台房車能選才是萎縮的關鍵吧 不喜歡休旅車高底盤 想要像這樣後廂能全開就沒幾台能選
@Mi-ne421 7 ай бұрын
反正比喜美強不少 喜美開140萬 名爵7即便100出頭也不會太差
@Mi-ne421 7 ай бұрын
台灣人的觀念很獨特 主要也是是因為買車的時期有差異 大陸人買車不少都是在婚前 而行政級車輛都是轎式的 轎式車款軸距長顯得氣派 長軸轎車在大陸挺叫座的。 而台灣幾乎都是婚後基於家庭出遊而買車 休旅比較叫座。普通上班族通勤代步還是選擇轎車，不過都是講求好養就行。現代年輕人跟以前又不一樣了，以前喜歡玩轎車改轎車，現代年輕人都跑去玩小烏龜了。 不過我覺得憑藉名爵7的外觀設計 還是能洗到不少年輕人來買。畢竟除了馬自達的外觀內裝及變速箱配置招年輕人喜歡以外，其他的…真的不太好形容
@user-nx9ou9gg3t Жыл бұрын
1.5t不用一百萬，買來改一下應該就可以了。
@user-gj1tu5oz7m 18 күн бұрын
照MG一年出一臺新車的話明年會不會是mg7？流口水中🤤
@user-uz6pt5hj4f Жыл бұрын
加1
@rwang4348 Жыл бұрын
❤❤❤
@little99012wang Жыл бұрын
18W RMB 在台灣很OK，但是在對岸真的就...選擇太多
@husir8846 Жыл бұрын
MG7确实很惊艳，前有MG6，传奇影豹，长安UNi-v，不过懂得人都懂真正性能车是领克03+
@user-hy3ue2de4q Жыл бұрын
外观运动化的家用车
@user-gx9cj2dm3g Жыл бұрын
最近新出的2.0t影豹r比领克03+还要更偏性能，03+的变速箱调教还是有点偏家用了，影豹r的调教就真的在性能取向上赢03+太多了。领克要赢它要看之后准备出的03++怎么做了
@RRRN2121 Жыл бұрын
拚賺錢買一台MG7!!!
@user-fb4bu9gq1b 8 ай бұрын
台湾收入要高很多诶，如果是台湾的收入+大陆的车价。那就好了。
@user-pl1yr1or9q 10 ай бұрын
MG 7在国内每个月也4000+的销量，MG里卖的最好的
@user-ez5ub3rv8c Жыл бұрын
這1-2年引進MG7是真的比較難..如果是MG5 6 可能性倒是比高 中華鎖定目標是先拚掉六和吧 從HS跟KUGA售價就知道了
@Mr2245687 6 ай бұрын
MG5 6如果進來會變新一代8+9神車
@user-ir6fz9lp9o Ай бұрын
不是納智捷不好～而是競爭力提升
@jack45762 Жыл бұрын
這個配備在台灣他廠要破兩百 價格壓在130 -140我覺得就謝天謝地了
@Mr2245687 Жыл бұрын
@gg ad 進口車2,000cc以下：17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課54.2%的稅 進口車2,000cc以上：17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課60.4%的稅 我去年買一台小車給女朋友開(2013年 toyota YARIS 里程8萬公里) 全部手續辦完大概30萬台幣 我很羨慕你們的車價 ，但你們還有一筆上牌費、車牌搖號之類的東西 ，我們這領牌只要1250台幣，指定車牌在加2000元，一些稀有車牌就要競標了 例如:8888 6666
@LoritzN9229 Жыл бұрын
@gg ad 我們的車價基本上就是別人的2倍😢
@LoritzN9229 Жыл бұрын
@gg ad 在台灣買豐田altis 的錢 去美國可以買到奔馳a class
@yigangwang7813 Жыл бұрын
@@LoritzN9229哇靠，好贵。工资高也不用这么浪费吧
@LoritzN9229 Жыл бұрын
@gg ad 奔馳a class只是一台小排量的小型房車，而且不止豪華品牌是別人的兩倍價，你們大陸那的豐田vios差不多是7萬人民幣吧？台灣這邊的賣到13萬人民幣，也是接近你們的兩倍價😢
@user-mt9pn4zv7y 11 ай бұрын
聽說頂配版在168萬左右
@user-tv5jh3mj7k 11 ай бұрын
大陸真的厲害👍
@weiqiangmai2335 3 ай бұрын
十几年前，大概2012年左右，我们村就有人买mg轿车了，当年我也不认识这个牌子，外观看起来很好看很帅，以为是进口车价格会很贵，后来才知道是上汽旗下的品牌，价格才十万出头。当然，那个车我每次回村都能看到停在篮球场边上，十几年了还是外观看起来很新很好看，没有过时。
@yeahaaa 7 ай бұрын
帕拉梅爵 🎉
@user-ie8ez8zq8z Жыл бұрын
台灣定價如果是85萬上下就超佛心了 !
@tony-bn1vl Жыл бұрын
mg7定位是高于mg hs的
@0981142735 Жыл бұрын
這外型好暴力好殺啊!!尤其C柱之後和那個電動尾翼.....😎😎😎
@leeh1626 10 ай бұрын
@@user-wx3ip3vm2c 弯弯的小粉绿真奇葩，什么都往政治上带
@t07281234 10 ай бұрын
@@user-wx3ip3vm2c 重點台灣做不出來
@johnlin4391 6 ай бұрын
🎉🎉🎉
@JP-xo7xv Жыл бұрын
我很好奇難道現在的運動感都是用外型來決定的嗎,外型.內裝運動就是運動,難道只需要(看) 起來就可以了嗎,我不是在臭任何車,只是覺得現在的車市越來越走鐘 這幾年也嘗試了不少車款打著運動的名號開起來質感卻異常稀爛
@theolich4384 Жыл бұрын
这车调教得还可以。大陆确实流行过只有外观的样子货，比如MG6、广汽影豹，但都已经是两三年前的事了。如今连后者都已经升级成了影豹R，踩到性能车的门槛了。
@JP-xo7xv Жыл бұрын
@@theolich4384 哥們，我沒開過這款車 我只是單純抒發一下而已不是針對任何車款🤣，我相信也是有不少車廠也是持續在進步的
@Mr2245687 Жыл бұрын
大學妹妹可不管什麼底盤回饋，這MG雖然不是雙B，但好歹也是(進口)車，這就夠了
@mimiwu_ 3 ай бұрын
不是谁都那么硬核，一运动就得Mpower和AMG起步
U-CAR 汽車網站
Рет қаралды 250 М.
Nguyên Ngốc Shorts
Рет қаралды 874 М.
Thoy Chomnan
Рет қаралды 12 МЛН