ยอดเยี่ยม ใช้กันจนรถพังไปเลย หายห่วง 😂😂😂

ดีครับ ควรซื้อรถ ส่วนมาก พูดกันเรื่องแบตเตอรี่ หมดอายุแล้วเปลี่ยนราคาแพง บริษัทการันตีรับประกันตลอดอาชีพ โฆษณาให้ลูกค้ามั่นใจ

สุดยอด จะซื้อครับ

ประกันแบบนี้มือสองร้องเลย

MGเค้าฉลาด ราคาแบตลดหนัก แต่MGไม่ต้องลดแต่ใช้วิธีประกัน แล้วคนเคมน่าจะไม่ถึง10-20%ที่เหลือคือกำไร. (ถึงมา100%ก็กำไรตอนี้เท่าทุนอนาคต) ได้ค่าเช็คระยะตลอดและข้ามไม่ได้🤑🤑🤑

คนที่ใช้รถวิ่งน้อยนี่ยิ้มเลย กลัวไม่คุ้ม ส่วนคนใช้มากก็ดีใจปกติ

น้ำท่วม ไฟไหม้ อุบัติเหตุ ก็ต้องไปเครม กับประกันภาคสมัครใจ แบตเสื่อม แบตเสียแบบไม่รู้สาเหตุ บริษัท ต้องรับผิดชอบ

แทบไม่มีประโยชน์น้อยมากที่ใช้ไป 8 ปีแล้วแบตจะดับไปเลย ประเด็นคือมันเสื่อมจากวิ่งได้ 400 กิโล อาจเหลือ 200 เขาไม่ได้บอกนี่ว่ารับประกันการเสื่อมด้วย

น่าสนใจ

ต้องรอดูค่าเข้าศูนย์ตรวจเช็คมีค่าใช้จ่ายอะไรที่แพงรึเปล่าด้วย แต่ดีกว่าเนต้าที่มีเงื่อนไขประกันกำหนดระยะทางมาด้วย ห้ามวิ่งเกิน3หมื่นโลต่อปี

ข้อ 2 นี่ไปดูดีๆ คิดว่าไม่ใช้แบบที่แอดว่า ที่คุ้นเคย ใช้ lifetime warranty ก็คือ RAM รับประกันตลอดระยะ product lifetime เลิกผลิต เลิกขาย ก็เลิกประกัน เทคโนโลยีแบตฯอยู่ในช่วงพัฒนาก้าวกระโดดอีก

คลิปนี้เป็นประโยชน์กับผู้ที่ใช้รถ EV มากเลยครับ,แต่บางท่านบอกว่ามีข้อยกเว้นในการเกิดอุบัติเหตุด้วยใช่ไหมครับ

ล่าสุดวันนี้มีเคสมาโพสในกลุ่ม เขาไปชนมายับเลย แต่ช่างศูนย์ ย่านปทุมธานี บอกไม่พัง ซ่อมได้ (ทำให้ทำเรื่องเคลมประกันคืนทุนไม่ได้) รอแล้วอีกก็ไม่มีอะไหล่ จนส่งไปศูนย์ ตจว. สักที่จำไม่ได้ ...น่าจะลำพูน? นั่นแหล่ะพอไปถึงช่างบอกซ่อมไม่ได้ แบตพังแล้ว แต่เรื่องราวยืดเยื้อมาครึ่งปีแล้วยังไม่สรุป แถมระหว่างรอเอารถให้ลูกค้าใช้สำรองก็จริงแต่เอารถน้ำมันมาให้ใช้อยู่พักนึงจนต้องเอาไปคืนเพราะดันเป็นคนที่ใช้ขับเยอะก็โดนค่าน้ำมันอีก แต่ก็ยังดีที่เปลี่่ยนให้ x power มาให้ใช้แทน แต่เขาก็บอกว่าไม่สบายใจ ไม่ใช่รถตัวเอง รุ่นที่เป็นเรื่องเห็นว่ารุ่น X, V จำไม่ได้แม่น เรื่องเขาพิมพ์ยาวมาก อ่านสรุปท้ายมา แล้วแว้บไปช่องอื่นแว้วว 55

คู่ มือ ให้ มีอายุใช้งานกี่ปี

ผมว่าหลายๆ ปั๊มน้ำมันมีการลงตู้ชาร์จเพิ่มนะครับ อย่าง PT ก็ลงของ Elexa เยอะเลย

อืม รถไฟฟ้ามัน ปรับเปลี่ยนไว ถ้า 3 ปี 5 ปี รุ่นนี้เลิกผลิต ก็จบข่าว

รถไฮบริดญี่ปุ่น น่าจะรับประกัน แบตฯ, มอเตอร์, อินเวอร์เตอร์ ตลอดอายุรถแบบ MG บ้าง

เข้าทางรถแทกซี่ เลยงานนี้😅

life time จะเหลือกี่ปีรถรุ่นนี้

ผมว่าเงื่อนไขค่อนข้างจุกจิกไปหน่อย กลัวถึวเวลาประกันจะโดนเงื่อนไขเหล่านี้จำกัด

คุ้มครองที่ไม่คุ้มครอง555

ไม่ช่วยอะไรเท่าไร เพราะปัญหามันคือชนแล้วเปลี่ยนแบต ไม่ใช่ระยะเวลาการใช้งาน คนใช้เยอะน่าจะคุ้ม

สุดยอดดดดดดดอนาคตผมจัดเเน่ครับรถไฟฟ้ารอรถที่ถูกใจก่อนนะครับ👍👍👍

ต้องอธิบายว่า ตลอดอายุการใช้งานมีความหมายจริงๆอย่างไร ใช้รถถึง 15 ปี ยังมีให้เปลี่ยนไหม เปลี่ยนได้เลยไหม กลัวมาบิดตอนหลังอ้างนั่นนี่จริงๆ

ผมอยากได้ถ้าไปวิ่งแกร้บเชิงพาณิชย์เขาคงไม่รับประกัน

เหมือนจะคุ้มครองแต่สร้างเงื่อนไขไม่ให้ได้คุ้มครอง😅😅😅

รัฐต้องเพิ่มปริมาณตู้ชาร์จด้วยเช่นตาม อุทยานแห่งชาติทุกแห่งต้องมีตู้ชาร์จ สถานที่ท่องเที่ยว สวนสาธารณะ จุดพักรถ แขวงการทางต่างๆ อนุญาติให้ประชาชนทั่วทำธุรกิจติดตั้งสถานีชาร์จ DC ได้

รับประกันตามรถ หรือตามอายุแบตฯ ถ้ารับประกันตามรถ บริษัทเจ๋งแน่ๆ ไม่ก็ขายรถสัก10 ปีแล้วปิดตัวละใครรับผิดชอบ

ต้องดูรายละเอียดเงื่อนไขมีอะไรบ้างที่แอบแฝงอยู่

มาตรฐานการออกแบบแบตเตอรี่สากล ต้องมีอายุใช้งานไม่ต่ำกว่า 10ปีอยู่แล้ว

โดนบังคับ หนีศูนย์ไม่ได้ต้องเข้าศูนย์ตลอด ยังงั้นขาดประกัน

น้ำท่วม ถนนกรุงเทพ ช่วงหน้าฝนรถกำลังเดินทาง บนถนนก็คงเลิกรับประกันด้วนซิ

ใช้รุ่นเก่า คงต้องรอแบตฯเทคโนโลยีใหม่มาเปลี่ยน...อิๆ😂

ลดสภาพวะโลกร้อนความเชื่อผิดๆ อนาคตเดี๋ยวก็รู้

พวกรถไฮบริด แบตลูกกระจิ๊ดเดียว ยังไม่ยอมรับประกันตลอดการใช้งานเลย เวลาหมดอายุเปลี่ยนแบตราคาสูงเกินควรไปมาก คงต้องปรับตัวบ้างแล้วนะ

ต้องขับไม่เกิน30,000กิโลต่อปี😅😅😅

แทบเป็นไปไม่ได้เลย

จีนใจถึง ญี่ปุ่นยังไม่กล้าเลย ! แล้วญี่ปุ่นจะไปสู้อะไรกับจีน....

ใช้ ในเชิงพาณิชย์ ผม ไม่ชอบข้อนี้ คือ รถมันจะใช้ อะไร ก็ได้ ถ้าชื้อ มาใช้งาน ไม่ได้ซื้อ มาจอด. ขอกำหนด นี้ ยกไปเถอะครับ

คำมั่นสัญญา ….#

ของฟรีไม่มีในโลก เดี๋ยวก็มีเรื่องแ