MG ZS 80萬內輕鬆好開滿配的跨界休旅CUV
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5 ай бұрын#MG #ZS #跨界休旅
MG重返台灣市場推出HS大賣，第二重砲就是單一車型的CUV跨界休旅ZS，雖然外型設計不像哥哥那麼霸氣和殺氣，但是不脫都會休旅的運動感，加上配備是消費者想要的，幾乎都給了，空間表現也不俗，甚至還有同級對手在80萬以內沒有的Level 2主動安全配備，說真的，想買休旅車或是CUV，預算有限，一人生活、兩人世界、三人家庭、四人成行，MG ZS值得列入考慮清單中。
00:03 車型介紹（包含編成＆價格）
01:48 外觀介紹
03:35 尾廂空間介紹
04:37 車室空間＆配備
10:13 實際道路駕駛體驗
#CUV
#休旅車
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@user-zb7uo5ti9v 4 ай бұрын
CP值之王
@haoscar1 4 ай бұрын
真的ＣＰ值很高，連我的長輩親戚都跟我說要買這一部，因為俗又大碗啊
@chendengl 4 ай бұрын
好眼熟的女來賓XD !! 讚
@haoscar1 4 ай бұрын
這位女來賓一上路，最好馬路淨空，ＸＤ
@user-ft2fl8yw3n 3 ай бұрын
值得入手 敲碗才等來的低價高規車款
@haoscar1 Ай бұрын
不得不說 目前為止ＭＧ推出的兩部車ＣＰ值真的很高 就看看接下來的電動車款怎麼樣
@j80110344 4 ай бұрын
狂打廣告欸
@haoscar1 4 ай бұрын
你說這部車嗎？ 應該的吧，HS賣得好，MG的接受度和知名度也大幅增加，品牌當然也希望ZS也可以賣得嚇嚇叫。
@j80110344 4 ай бұрын
@@haoscar1 的確比yc優質
@user-qh5pt1km9b 4 ай бұрын
...你跟車應該是不會使用。你Lv2沒開 燈沒亮。而且跟到停也不用重新設定 ..
@haoscar1 4 ай бұрын
跟到停 超過時間還是得自己啟動 這是安全設定 因為沒有完全啟動主動安全功能 所以示意畫面沒有顯示啊
@user-qh5pt1km9b 4 ай бұрын
@@haoscar1 嗯。跟到完全停大概3秒還是5秒後會前車走不會跟 輕踩油門或撥桿往自己撥一下。就會走了 不用在重新設定速度。我以為你說的是要重新設定跟車速度跟距離
@haoscar1 4 ай бұрын
現在Level 2的主動安全配備，應該是都不用啦，
@user-ey5xd5pz8j 4 ай бұрын
我本來也要買這台 但天窗用久了就是會有漏水的疑慮🫠
@mj1998821 4 ай бұрын
現在的天窗不太會漏水了,里程到了定期去保養還有,偶爾記得打開天窗一下就沒太大問題
@drivernice1679 4 ай бұрын
車體結構強的不會漏
@user-qh5pt1km9b 4 ай бұрын
會漏很多都是排水孔沒清
@haoscar1 4 ай бұрын
天窗的密合度對現代車輛來說應該不會是問題，但是車輛年事已高或整天在外面風吹日曬雨淋，車主都沒照顧，不然天水不容易，倒是排水道或排水孔沒清好導致淹水而滲漏，我倒是體驗過，但是這些都是小問題可以被解決的
@user-ey5xd5pz8j 4 ай бұрын
@@haoscar1 我的用車環境就是只能讓車放在戶外的，天窗膠條老化一定較快😭
@lurobin762 4 ай бұрын
辭修高中的學長好
@haoscar1 4 ай бұрын
你好啊
@twnltc 4 ай бұрын
車價格太合理猶如手機界小米價格殺手
@haoscar1 4 ай бұрын
沒法 後進品牌要搶市場 價格真的是很重要的 就是因為HS的成功範例 所以ZS也走一樣的方式 畢竟對消費者來說 價格還是很重要的決定因素 看到這個價位 主動安全滿配 舒適安全都有 外觀設計也不錯 好開好上手 不心動很難
@drivernice1679 4 ай бұрын
開起來軟軟弱弱的，便宜代步車，模糊的螢幕傷眼
@haoscar1 4 ай бұрын
這個價位就不用要求百分百令人滿意 以懸吊舒適為主 螢幕也不會一直盯著看 可以忽略不足 重點是....價格 想要有的都有 就會讓消費者產生買單的意願啦
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