MG ZS - Chińska Dacia Duster (PL) - test i jazda próbna

  Рет қаралды 46,409

Marek Drives

Marek Drives

Күн бұрын

MG ZS to jeden z najtańszych i największych B-crossoverów na polskim rynku. Czego można po nim oczekiwać?
MG Motor należy dziś do chińskiego, państwowego giganta SAIC - Shanghai Automotive Industry Corporation, jednego z czterego największych koncernów motoryzacyjnych z Państwa Środka.
ZS to jeden z trzech modeli MG, które zadebiutowały właśnie na polskim rynku, chociaż ten mały crossover produkowany jest od 2017 roku i jest jednym z chińskich hitów eksportowych. I nic dziwnego, bo to samochód prosty, tani, a przy tym zaskakująco duży.
Jak duży? Mierzący ponad 432 cm długości i prawie 181 cm szerokości MG ZS jest minimalnie mniejszy tylko od Dacii Duster. Poza tym segmencie B wszystko inne jest mniejsze. Ba, chyba najmniejszy z kompaktowych crossoverów Suzuki S-Cross jest mniej więcej rozmiarów ZSa.
🎥 Korzystam muzyki i ujęć z Artlist 🎧
Korzystając z mojego kodu dostajesz 2 miesiąca gratis do dowolnego rocznego planu.
artlist.io/referral/2156690/M...
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ MG ZS wymiary:
✔ długość: 4323 mm
✔ szerokość: 1809 mm
✔ wysokość: 1644 mm
✔ rozstaw osi: 2580 mm
✔ bagażnik: 448 L
💲 MG ZS Excite cena od: 79 800 pln
💲 MG ZS Exclusive cena wersji testowej: 90 500 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Citroen C3 Aircross • Citroen C3 Aircross 20...
Dacia Duster • Dacia Duster 2018 (PL)...
Dacia Jogger • Dacia Jogger - najtańs...
Honda HR-V • Honda HR-V e:HEV - Hon...
Jeep Avenger • Jeep Avenger - polski ...
KIA Stonic • KIA Stonic 2021 iMT - ...
Nissan Juke • Nissan Juke 2020 - mop...
Opel Mokka • Opel Mokka 2021 GS Lin...
Peugeot 2008 • Peugeot e-2008 - elekt...
Renault Captur • Renault Captur 2020 - ...
Skoda Kamiq • Skoda Kamiq - Das Cros...
Suzuki SX4 S-Cross • Suzuki SX4 S-Cross 202...
Suzuki Vitara • Suzuki Vitara Strong H...
SsangYong Tivoli • SsangYong Tivoli 2020 ...
Toyota Yaris Cross • Toyota Yaris Cross - p...
Volkswagen T-Cross • Volkswagen T-Cross 1.5...
#MarekDrives #MG #MGZS
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.
Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:45 wymiary
1:40 bagażnik
2:25 kanapa
3:00 kokpit
7:20 gama silnikowa
7:55 osiągi
8:40 wrażenia z jazdy
9:40 ceny
10:15 podsumowanie

Пікірлер: 218
@user-jx1cd3fx3y
@user-jx1cd3fx3y 5 ай бұрын
Taka długa gwarancja na 7 lat lub do przebiegu 150 000 kilometrów w zależności co pierwsze wystąpi pewnie jest dawana dla przyciągnięcia klientów i zarabiania przez autoryzowany serwis MG co roku przez 7 lat na wymianach płynów eksploatacyjnych i części eksploatacyjnych. Gdzie jest tańszy autoryzowanym serwis w Dacii czy MG?
@marekduczman
@marekduczman 5 ай бұрын
Nie wiem jak w MG, ale w Dacii (Duster 2021polift) mały przegląd po roku(bez wymiany oleju)kosztował mnie 250zł a duży po 2 latach 360zł z wymianą oleju, ale olej i filtr miałem swój(+150zł). Ubezpieczenie dealerskie w Dacii to 1,99% w MG 2,8%. Jak do tego dodamy prawdziwie fabryczny gaz, to koszty eksploatacji są nie do pobicia.
@user-hg3lr6br8p
@user-hg3lr6br8p 5 ай бұрын
Czekaj teraz 7 lat, żeby bez utraty gwarancji w MG ZS można było założyć instalację gazową. Kupujesz taniej nowe MG ZS, a później masz wyższą utratę wartości od droższej nowej Dacii Duster.
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
MG rozważa, czy by nie zaoferować instalacji LPG, jako opcja instalowana u dilera.
@marekduczman
@marekduczman 5 ай бұрын
Jeżeli weźmiesz pod uwagę porównywalne silniki (1.0 turbo), to Dacia będzie jednak tańsza, do tego z fabrycznym gazem. Bo wolnossący 1,5 to muł. Co z tego, że do setki szybszy, jak w codziennej eksploatacji nie ma porównania do 1.0 turbo. Ja mam porównanie Dustera 1,6 do 1.0 w gazie i jazda z turbo to całkiem inna bajka.
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
@@marekduczman No ale Dacia to taki wartburg mniej więcej jeśli chodzi o postrzeganie marki. MG to wspaniała marka ze stuletnią historią.
@marekduczman
@marekduczman 5 ай бұрын
@@maciejlesisz5440 To dlaczego obecnie większość woli szajsunga niż Nokię? Taka wspaniała marka przecież😁 Właśnie dlatego, że Nokia to obecnie tani chinol. I nie chodzi o miejsce produkcji, bo srajfony też robią w Chinach, ale o właściciela i nadzór nad jakością produkcji.
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
@@marekduczman To trochę inne porównanie. Dacia ma gorsze wykończenie, gorzej się prowadzi ,a marka MG ma piękniejszą historię. W pozostałych kwestiach Dacia i Mg są podobne jeśli chodzi o target. , Co do nokii, nie mam nokii tylko jakiegoś chińczyka więc nie wiem jak wielkie są różnice. Niestety prawda jest taka ,że Dacia została zostawiona jako marka budżetowa renault, zaś marka powstała w Rumunii. Jeśli ma się wybór za tą sama cenę warto wybrać produkt lepszy a takim jest MG.
@gracjanjurdyga6655
@gracjanjurdyga6655 5 ай бұрын
W salonach jest sprzedawana jeszcze nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki, która za 90 500 złotych z fabryczną instalacją gazową, silnikiem turbodoładowanym 1.0 o mocy maksymalnej 100 koni mechanicznych na gazie, skrzynią 6 biegową w wersji Journey będzie miała więcej wyposażenia od nowego MG ZS za 86 200 złotych z silnikiem wolnossącym 1.5 o mocy maksymalnej 106 koni mechanicznych, skrzynią 5 biegową w wersji Exclusive. W nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki za 90 500 złotych więcej dostaniemy z wyposażenia modułowe relingi dachowe, szyby tylne przyciemniane, fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, regulację kierownicy w 2 płaszczyznach, regulowany podłokietnik w konsoli środkowej, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, wycieraczki włączane automatycznie i system monitorowania martwego pola oraz bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto.
@Leszczawa
@Leszczawa 5 ай бұрын
Silnik 1,0 to był we Frani.
@pawelbartus
@pawelbartus 4 ай бұрын
A teraz chyba właśnie pojawiła się obniżka na rocznik 23' o 7500 zl
@tomaszkwiatkowski4068
@tomaszkwiatkowski4068 5 ай бұрын
Dzięki za ciekawy i interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało💪💚👍👏😯🤔👎🙂
@user-pd4qo2pl2h
@user-pd4qo2pl2h 5 ай бұрын
Zawsze się zastanawiałem po co komu te siedzenia na płasko z bagażnikiem i narzekanie na głęboki bagażnik. Jeżdżę 24lata i nigdy mnie to nie obchodziło... Auto fajne....😊
@kamilkedzierski2552
@kamilkedzierski2552 5 ай бұрын
głęboki bagażnik to najgorsze co może być z tyłu auta. Może wyżej stoi tylko próg załadunku.
@igortcgg
@igortcgg 4 ай бұрын
@@kamilkedzierski2552 to już zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Gdybym miał wybierać między płaskim ale małym a głębokim i z wysokim progiem, ale jednocześnie dużym bagażnikiem, to zdecydowanie wybrałbym ten duży. Oczywiście to mój prywatny wybór i jeśli ktoś ma inne kryteria to mnie nic do tego.
@hubertzych6358
@hubertzych6358 4 ай бұрын
@@igortcgg Dokladnie, ostatnio zauwazylem wysyp plaskich bagaznikow z polka pod dnem, wyglada to jak duzy piornik, co jak bym tam mial wozic? Jezeli potzrebuje 500 czy 600 litrow bagaznika, to chce to miec w jednym kawalku, tak zeby 2-3 duze walizki tam weszly, pies, czy inny gabaryt (jezdze kombi) a nie zapowiedzi ze jest 600 litrow bagaznika, otwieram, patrze a tam moze ze 400, a reszta pod spodem...
@EdgecutorLP
@EdgecutorLP 2 ай бұрын
Ktoś może powiedzieć że jestem dziwny ale bardzo na plus dla mnie to że ma wolnossący silnik, ręczna skrzynię, prawdziwy hamulec ręczny i najważniejsze, można palić w klucz a nie przyciskiem. Suvy mnie nie interesują ale jakby mieli w ofercie np sedany które są popularne przecież w chinach to mógłbym się zainteresować kupnem
@user-ls2qd7pj3n
@user-ls2qd7pj3n 5 ай бұрын
Dobry konkretny i rzetelny test👍
@grigorek
@grigorek 5 ай бұрын
Po aktualizacji softu jest termometr
@mrDijo
@mrDijo 5 ай бұрын
Sam aktualizowałeś czy w serwisie?
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
Po aktualizacji produktu będzie samochód
@grzegorzp0880
@grzegorzp0880 5 ай бұрын
Z przodu, boku trochę w środku Hyundai ix35. Tył z kolei to KIA Sportage.
@RG-rq8is
@RG-rq8is 5 ай бұрын
Będą ludziska brać. :) I nie ma co się dziwić.
@marokow4101
@marokow4101 5 ай бұрын
Auto dla ludu 👍
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
@@marokow4101 Tak jak volkswagen
@marokow4101
@marokow4101 5 ай бұрын
@@maciejlesisz5440 chyba Dacia 😅
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
@@marokow4101 Wystarczy znać niemiecki
@maciekhoroszkiewicz3916
@maciekhoroszkiewicz3916 5 ай бұрын
Dzień dobry Panie Marku. Czy Pana zdaniem warto dopłacać do wersji Exclusive. Exite nie ma kamery cofania ale ma tapicerkę materiałową zamiast pseudo skóry. Jeździłem ZS i jest to fajne toczydło do spokojnej jazdy. Czekam na porównanie Beijing 3 i ZS. I oczywiście na prezentację i test MG3. Pozdrawiam.
@kubac702
@kubac702 5 ай бұрын
Co do braku miejsca na telefon z kablem to polecam, kable z wtyczkami 90 stopni znacznie mniej zajmuje miejsca
@paukmiro
@paukmiro 5 ай бұрын
Podoba mi się, bo może mieć wpływ na ceny innych producentów z Europy i Azji .
@sic22l
@sic22l 5 ай бұрын
ZS ma 3 zasadnicze wady względem Dustera: 1. Ograniczona sieć dealerska (Dacię kupisz niemal w każdym powiecie). 2. Brak fabrycznego LPG (samodzielny montaż to utrata gwarancji). 3. Potencjalna awaryjność (doniesienia z UK pokazują parę problemów).
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
Jasne a Dacie są wogóle bezawaryjne ha ha zawsze na samym dole rankingów. Także żarty na bok
@sic22l
@sic22l 5 ай бұрын
@@maciejlesisz5440 Z kilkuletnimi Daciami nie ma poważniejszych problemów, w przeciwieństwie do MG gdzie zawodne bywają kluczowe i drogie w naprawie podzespoły (sprzęgło, uszczelka pod głowicą).
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
@@sic22l ja słyszałem tylko o sprzęglę, ale 7 lat gwarancji mnie przekonuje.
@Sobek2525
@Sobek2525 5 ай бұрын
Witam serdecznie, dziękujemy za rzetelny test samochodu . Ciekawi mnie jak wypadnie mg w porównaniu do baic beijing 3 . Cieszę się bardzo że skoda , kia i Dacia będą mieć konkurencję cenową. Bo to co teraz się dzieje na rynku samochodowym pod względem cen to jakieś nieporozumienie .
@LukasTrustInJesus
@LukasTrustInJesus 5 ай бұрын
Skoda to już daaaawno nie jest tanim autem pokroju Dacii...
@pawepawe5094
@pawepawe5094 5 ай бұрын
Jak chinole zaczną oferować podobne wyposażenie, co Koreańczycy, to cena też przestanie być już tak atrakcyjna.
@Sobek2525
@Sobek2525 5 ай бұрын
@@pawepawe5094 Witam , baic 3 ma dobre wyposażenie już w standardzie . Także zobaczymy co będzie dalej, pozdrawiam.
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
Nie wszyscy mają dotacje od chińskiego rządu
@MichalSzczurowski
@MichalSzczurowski 5 ай бұрын
ZS jest bardzo ciekawą alternatywą dla Dustera i prawdzie powiedziawszy, jeśli miałbym faktycznie jeździć tylko po mieście i czasem za miasto, albo dojeżdżać do miasta z przedmieścia, to może i bym się zdecydował. Stety niestety, u mnie w grę wchodzi przeważnie trasa no i zbliżające się wielkimi krokami powiększenie rodziny, nie mówiąc już o tym, że jestem gadgeciarzem, więc u mnie w grę wchodzi tylko HS Exclusive 😅
@thatdixion
@thatdixion 5 ай бұрын
Czekam na test model 3 highland 🎉
@Michal.Szmigielski
@Michal.Szmigielski 5 ай бұрын
To ja podziękuję, doplacę do Dustera albo Toyoty YarisCross.
@maciejlesisz5440
@maciejlesisz5440 5 ай бұрын
Nikt nie zabrania nikomu wybierać czegoś gorszego....
@pawelkosiacki970
@pawelkosiacki970 5 ай бұрын
Fajne, proste wozidło. Z boku i gdyby zmienić grill bardzo podobne do dawnego Hyundai ix 35. Tylko ten jest trochę bardziej europejski. Wygląda, że Chińczycy będą podążać podobną drogą jak Koreańczycy kilkanaście lat temu. Na razie będą to tanie samochody, później świetnie wyposażane a na końcu atrakcyjne wizualnie i już nie tak tanie. Jeśli tak będzie to kolejne wcielenia tych samochodów będą już nie tylko poprawne a po prostu świetne.🖖.
@Mrhanssx
@Mrhanssx 5 ай бұрын
To są początki i jak na start jest nieźle. Przypomnijmy sobie KIĘ. Jeśli producent wyciągnie wnioski to za parę lat może namieszać na rynku.
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
Trend cenowy taki sam jak kii
@hubertzych6358
@hubertzych6358 4 ай бұрын
Juz mieszaja, Unia (mysle ze glownie D i F) wpadla w panike i chce podwyzszyc clo na chinskie auta, bo wiedza ze za chwile, ludzie chcac nie chcac (przy cenach europejskich marek) przerzuca sie na chinskie...
@user-qr5gy6kg4r
@user-qr5gy6kg4r 5 ай бұрын
Co za pytanie. Wolę coś bardziej zaawansowanego, ale za te same pieniądze. Czy kolega nie widzi, że za stopień zaawansowania trzeba odpowiednio zapłacić? Marudzimy, że auta dzisiaj są drogie a jak trafi się tanie, to marudzimy, że za mało zaawansowane. Czy nie wychodzi z nas wiecznie marudzący malkontent. Dziś auto bywają tak zaawansowane, że ludzie z większości funkcji nie korzystają, a nawet te funkcje potrafią nieźle wkur........ć. Mnie osobiście najbardziej bawi potrzeba posiadania super funkcji infotainmentu. A najbardziej uśmiałem się kiedyś z kolesia, który za najlepszą funkcję elektryka uznał to, że można się w nim wygodnie wyspać w czasie ładowania. Koledzy prezenterzy aut, chyba "trochę" odjechaliście.
@infeltk
@infeltk 5 ай бұрын
Marek wyolbrzymia. Inne marki tez nie maja dojazdowki. I na na bank nie jest auto jak sprzed kilkunastu lat, skoro EU wymaga istnienia pewnych systemow wspomagania kierowcy.
@arcajar
@arcajar 5 ай бұрын
Siedem lat gwarancji jest takie jak w KIA czy na wszystko?
@Testowaniemojapasja
@Testowaniemojapasja 5 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@krzysztofciepicha8934
@krzysztofciepicha8934 4 ай бұрын
@Marek Drives pytanie jak Pan to robi że filmy po angielsku są takie same ale w wersji Polskiej pytanie czy używa Pan AI do tego?
@MarekDrives
@MarekDrives 4 ай бұрын
Piszę scenariusz po polsku, tłumaczę na angielski, nagrywam i montuję dwie wersje językowe. Na razie AI robi to wyjątkowo koślawo.
@romans4471
@romans4471 5 ай бұрын
Fajne to podsumowanie 09:50
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
to juz poczatek konca Volkswagena, ten 3 tyg temu zapowiedzial ze ma ogromny kryzysi zwalnia na razie 2500 osob
@nomtbg
@nomtbg 5 ай бұрын
Od dawna VW nie jest samochodem dla ludu...
@infeltk
@infeltk 5 ай бұрын
Nie przesadzaj z tym kryzysem. Tak, zwalnia, ale poczytaj, ile ludzi tam pracuje. W dobie elektromobilnosci i rzadszej wymiany samochodow zwolnienia sa nieuniknione. Sa klienci, co doloza do VW.
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
@@infeltk poczytaj , Volkswagen przygotowuje swoich pracowników na redukcję zatrudnienia, pisze portal tygodnika "Zeit". Za mało zamówień i zbyt wysokie koszty: VW nie jest już konkurencyjny, twierdzi szef marki Thomas Schaefer. - Sytuacja jest bardzo krytyczna - powiedział na spotkaniu z przedstawicielami związku IG Metall.
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
@@infeltk Glowny szef powoedzial ze sytyacja jest fatalna i krytyczna , to jego slowa
@MrYukon79
@MrYukon79 3 күн бұрын
Wreszcie normalny silnik i auto bez zbędnych bajerów. Większość wyposażenia w nowych autach znacznie zwiększa cenę "podstawy", dla mnie mogłoby go nie być. Skoro automat jest Aisin, po co więcej płacić za codzienne auto. A gaz można założyć i na gwarancji w 1.5, proste auto raczej się nie powinno psuć, zmieniać olej co 10-15 tyś. km lub rozsądnie z kalendarzem i git. Kiedyś tak zrobiłem z nowym Punto, założyłem LPG w nowym aucie, nigdy ASO nie widziało, można umiejętnie samemu serwisować (w warsztatach niezależnych), nic się nie działo. Wygląda znacznie lepiej niż Duster ale to kwestia gustu. Poprawne, normalne auto na codzien za niecałe 80 klocków. Wolałbym niż nowego Yarisa za 90 tyś. zł (zupełnie powariowali z tymi cenami w Toyocie), przecież Yaris to segment B :-D ale dodatkowy 'balast' wyposażenia i cena up towards ceiling...
@tomasznajraw5314
@tomasznajraw5314 3 ай бұрын
Pytanie czy honda jazz crosstar bedzoe lepsza od tego MG
@piotrpranga3817
@piotrpranga3817 5 ай бұрын
Czekam na test HS, a najlepiej eHS jeśli już się pojawi w Polsce ;)
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Niestety. Właśnie dziś mi odwołano test. Pewnie jakaś stłuczka.
@piotrpranga3817
@piotrpranga3817 5 ай бұрын
Jeszcze sami zadzwonią :D
@MichalSzczurowski
@MichalSzczurowski 5 ай бұрын
​@@piotrpranga3817mnie się jeszcze udało pojeździć Hsem końcem tamtego miesiąca. Jest na co czekać 😊
@twingnol
@twingnol 5 ай бұрын
Jak się ogląda testy Dacii na tym kanale to jednak czuć mniejsza ekscytację (wiem, duże słowo). MG aż takie dobre, czy Dacia słaba?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Tak.
@MichalSzczurowski
@MichalSzczurowski 5 ай бұрын
Dacia wygrywa tylko jeśli bierzesz pełny pakiet czyli 4x4 z podgrzewaną kierownicą. Moim zdaniem MG w tym roku odrobiło pracę domową trochę lepiej niż Dacia
@brudijr
@brudijr 5 ай бұрын
@@MichalSzczurowski Dacia nie ma grzanej kiery ;)
@MichalSzczurowski
@MichalSzczurowski 5 ай бұрын
@@brudijr a widzisz i tu cie zaskoczę bo ma 🙂
@polopololo9337
@polopololo9337 5 ай бұрын
Dla mnie wnętrze robi dużo lepsze wrażenie niż te w D.... brał bym to a nie Daczę
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
temperatura opon ? bmw M widzisz mnie ?
@andrzejpasiut9944
@andrzejpasiut9944 5 ай бұрын
Ja już czekam na odbiór MG przesiadam się z Ssangyong xlv 1.6 który jeździł w LPG od nowości bez problemu zrobił 188 tyś km MG też pójdzie do LPG po 15 tyś km .Koszt zakupu Ssangyong w 2018 roku to było około 77 tyś zł a MG to 80600 zł z przyciemnionymi szybami jakość jest porównywalna po co przepłacać za inne marki .
@infeltk
@infeltk 5 ай бұрын
ale wiesz, ze jakosc to nie tylko jakosc samochodu, to takze trwalosc, jakosc ASO, dostepnosc czesci. I tez inna utrata wartosci.
@pawelkosiacki970
@pawelkosiacki970 5 ай бұрын
A propos jakości serwisu. Ostatnio widziałem materiał, w którym właściciel niedawno kupionego Mercedesa S, w wersji long Brabus, opowiedział o awarii czujnika AdBlue. Tak. Brabus to była zewnętrzna stylizacja. W każdym razie był w trasie i komputer poinformował go, że za kilkaset km samochód stanie. Serwis Mercedesa we Wrocławiu chciał przyjąć go za 2 tygodnie gdy dalej prosił o pomoc kazali mu wracać do Krakowa. Do salonu, w którym kupił Mercedesa za dziesięciokrotnie wyższą cenę od testowanego MG. Okazało się, że trzeba było tylko dolać czynnika do czego właściciel sam w końcu doszedł. Nieco później ładunek pirotechniczny w fotelu pasażera wystrzelił wprost w lędźwia małżonki. Serwis, tym razem już inny przyjął zgłoszenie po czym oddał samochód twierdząc, że takiego ładunku z boku fotela wcale nie ma. Nic nie wymienili. Nie dość, nawet nie skasowali informacji na desce, który ten incydent potwierdzał. Przypomnę. Chodzi o najnowszą, bogatą wersję Mercedesa S. To anegdota odnośnie jakości serwisu, jego dostępności a tym samym części.🙂🖖.
@Qnik2007
@Qnik2007 5 ай бұрын
​@@pawelkosiacki970link poproszę, bo takie historie to można sobie wymyślać w nieskończoność
@pawelkosiacki970
@pawelkosiacki970 5 ай бұрын
@@Qnik2007 jeden z ostatnich filmów na kanale LM czyli Leszko Motors. Tam jest wywiad z właścicielem skondinąd pięknego Mercedesa S w longu. I aby wszystko było jasne. Po pierwsze nie zmyślam. Po drugie od wielu lat mam do czynienia z Mercedesami. Miałem ich w życiu kilka. Teraz jeżdżę bezpośrednią konkurencją. Ważne jest to, że bez względu na to ile pieniędzy wydam na samochód nie ma pewności, że w serwisie zawsze będzie Ok. Przy odbiorze samochodu w salonie jest show bo wydajesz pół miliona lub więcej a później nie jesteś wcale traktowany lepiej niż osoba, która kupiła na przykład MG...a na pewno nie 10 razy lepiej. To już piszę z własnego doświadczenia. To był również argument do osoby, która obawiała się o jakość serwisu i dostępu do części. Na koniec dodam, że podobne problemy mają często ludzie jeżdżący również drogimi Teslami. W serwisach pracują tylko ludzie. Bez względu na to czy jest to marka premium czy masowa. W Norwegii chińskie marki samochodów są dostępne od dłuższego czasu niż w Polsce i z tego co słyszałem nie ma problemów ani z serwisem ani z częściami..a są to informacje od osób użytkujących te samochody.
@adamxyz9732
@adamxyz9732 5 ай бұрын
No jakosc i serwis moj stoi w niemczech 2 miesiace i sie drapią po glowie co moze byc ,masz przyklad zachodniej niemieckiej techniki 😅😅😅
@DragonVanGold
@DragonVanGold 5 ай бұрын
Jestem ciekawy recenzji MG HS, bo mam mięszane uczuci odnośnie tego auta. Niby wszystko fajnie, ale siedzenia w drugim rzędzie raczej tylko dla dzieci pod względem wygody, a bagażnik "domyślnie" mniejszy niż w ZS, bo więcej miejsca jest pod podłogą niż nad podłogą.
@dariuszdampc5690
@dariuszdampc5690 5 ай бұрын
Jestem tak zaskoczony, że nie ma jeszcze żadnego komentarza, że nie wiem co napisać. Czekam teraz na test BAICowego Beijing 3. Bardzo jestem ciekawy jak wyjdzie porównanie tych dwóch samochodów. Czy podstawowa wersja z mocniejszym silnikiem da przewagę bryczce od BAICa?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Z B3 może być problem, bo chyba wszystko im się sprzedało z tego, co płynie na statku.
@marokow4101
@marokow4101 5 ай бұрын
​@@MarekDrivescena czyni cuda, ludzie kupują oczami😅
@seboc1
@seboc1 5 ай бұрын
Sa czerwone?
@witek401
@witek401 5 ай бұрын
Ciekawe jak na tę chińską ekspansję zareagują przede wszystkim Koreańczycy, a zwłaszcza KIA, która chyba troszeczkę już odlatuje z cenami...
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Trzeba poczekać kilka(naście) miesięcy, aż poczują to w swoich wynikach sprzedaży. Na razie BAIC twierdzi, że sprzedał wszystko. MG pewnie trochę mniej, bo ma dilerów głównie w Warszawie. Ale jak postawią sieć wg pierwotnych planów, to pewnie sprzedadzą tyle, ile będą w stanie sprowadzić.
@RobiSmug
@RobiSmug 5 ай бұрын
​@@MarekDrives czyli milion sztuk na rok na Europę jak deklarują są w stanie wyprodukować. Wg mnie to początek końca Europejskiej motoryzacji jaka znamy. Zostaną tylko marki premium, średnia półka cenowa aut będzie miła duży problem.
@rot2976
@rot2976 5 ай бұрын
Panie Marku czy jest planowany test bmw z4?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p6xnqtCf2a-pmXU.html I nie, polifta nie będzie, bo BMW go nie komunikuje. Jeszcze tę limitowankę z MT bym wziął, ale nie ma i nie będzie w parku prasowym.
@luk1977
@luk1977 5 ай бұрын
ciekawe jaka żywotnośc tego silnika. ktoś ma jakieś info jak z awaryjnościa z zagranicy skoro jezdżą od 2017?
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
7 lat gwarancji a ten silnik jest produkowane od 2017
@Neverlander87
@Neverlander87 5 ай бұрын
Panie Marku, pytanie z innej beczki: co dzieje się z M. Pertynem? Od miesiąca nie wypuścił filmu. Może Pan coś wie?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Mówił na fb i ig. Jest chory.
@john_matrix
@john_matrix Ай бұрын
Boję się tego czegoś
@marokow4101
@marokow4101 5 ай бұрын
A jkie swiatla z przodu oraz z tyłu w tym egzemplarzyu występują?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Białe i czerwone.
@marokow4101
@marokow4101 5 ай бұрын
@@MarekDrives Ale w LED
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
@@marokow4101 jeśli pytanie dotyczy tego, jak świecą, to świecą przeciętnie, a LED nie oznacza mocniejszych świateł, tylko światła energooszczędne.
@zxc-lx5hw
@zxc-lx5hw 5 ай бұрын
To jest bardzo dobry samochód mało pali trochę mało mocy😊
@keniwals7117
@keniwals7117 28 күн бұрын
Komisja ujawniła cła dla pierwszych producentów z ChinW efekcie sumaryczne cła, jakie mają być pobierane najpóźniej od 4 lipca, wyniosą 48,1% dla SAIC (marki MG, Maxus), 30% dla Geely (marki Volvo, Polestar, Smart, Zeekr) oraz 28,4% dla BYD.
@genuinerang
@genuinerang 5 ай бұрын
Czy ktoś korzysta z tych wieszaczków na zakupy w bagażniku ? albo ma ufajdane nogawki w spodniach bo drzwi nie zasłaniają progu ?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Ja.
@KamilHanek-yy5rs
@KamilHanek-yy5rs 5 ай бұрын
Ja również.
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 5 ай бұрын
Ja nie
@user-qr5gy6kg4r
@user-qr5gy6kg4r 5 ай бұрын
Ty, to trochę mało. Ja nie, a ja jestem ważniejszy.@@MarekDrives
@kamilkedzierski2552
@kamilkedzierski2552 5 ай бұрын
ja korzystam. Jak jedę na duże zakupy raz w tygodniu i siaty nie zmieszczą się za fotelem kierowcy, to właśnie wieszam na haczykach. Bez tego, pierwsze hamowanie i nieszczęście gotowe. Ja posiadam jeszcze taką przegrodę w bagażniku, która ogranicza mi latanie przedmiotów po aucie i z tego korzystam nawet częściej. Co do progów to jak będziesz miał tyle lat co ja (prawie 30) to też będziesz miał problem z wsiadaniem. Już nie ta gibkość co kiedyś... albo mam szerokie progi, ale czasem wycieram spodniami
@andrzejkot283
@andrzejkot283 3 ай бұрын
Warto doczytać warunki gwarancji, 7 lat brzmi swietnie, ale np. na lakier jest już tylko 3 lata.
@DB-lk3pv
@DB-lk3pv 5 ай бұрын
Jestem ciekaw recenzji mg hs widziałem na żywo i robi wrażenie ale nie jeździłem jeszcze czy będzie lepszy od baica 5
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Odbieram HS chyba za 2 tygodnie+montaż, więc jeszcze chwila.
@dezeet
@dezeet 5 ай бұрын
W HS masz działający Apple Carplay i soft częściowo przetłumaczony na polski. Beijingiem 5 nie jeździłem, ale w HS najbardziej przeszkadzał mi mało precyzyjny układ kierowniczy i wysokie spalanie przy prędkościach 120-140 km/h.
@marekduczman
@marekduczman 5 ай бұрын
@@dezeet SUVy nigdy nie będą ekonomiczne przy większych prędkościach. Wysoka buda i duży prześwit generują duże opory aerodynamiczne. Duster w wiejsko-podmiejskiej jeździe do 100km/h pali mi średnio 7l gazu. Przy 120km/h pali już 9litrów, a przy 140 nie wiem, bo autostradami Dusterem nie jeżdżę, ale stawiam na 10-12litrów. A to naprawdę oszczędny silnik, co pokazuje spalanie przy jeździe podmiejskiej.
@komar2511
@komar2511 5 ай бұрын
Powiedziałeś, że jest to jeden z największych koncertów motoryzacyjnych hehe 0:55 . Pozdrawiam
@mateuszt661
@mateuszt661 5 ай бұрын
też właśnie to usłyszałem xD
@cq5340
@cq5340 5 ай бұрын
Żadna Honda nie była sprzedawana pod marką MG, o ile wiem. Wcześniej 2-3 modele Rovera były opracowane wspólnie z Hondą i były mniej lub bardziej spokrewnione, ale to tyle.
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
pl.wikipedia.org/wiki/MG_ZS_(2001)
@janciowodnik6074
@janciowodnik6074 3 ай бұрын
A ja prawdopodobnie kupię zsa 1.0 exklusiv
@bogusawpejski701
@bogusawpejski701 5 ай бұрын
Wersja podstawowa + LPG i idelane auto do wożenia dzieciarni do szkoły, na basen i do jazdy do Biedry po harnasia :) Zwykły tłuk do jeżdżenia dookoła trzepaka.
@Flowman1991
@Flowman1991 5 ай бұрын
Dokładnie a z daleka inny tłuk może go pomylić z Mazdą co również jest na +
@dod198634
@dod198634 5 ай бұрын
To nie lepiej wtedy kupic np Captura w fabrycznym gazie?
@jarosawkosiur6242
@jarosawkosiur6242 5 ай бұрын
Nie da się założyć do tego silnika a auto paliwożerne.
@zbigniewolkowski2965
@zbigniewolkowski2965 5 ай бұрын
Widze coraz wiecej te auta w berlinie czyli chyba ze wzgledu na cene mozna tym jezdzic
@Wolfzan.
@Wolfzan. 5 ай бұрын
Bezpłciowe auto do ekonomicznej jazdy z LPG. Na pewno znajdzie wielu nabywców.
@kazimierzkaminski3519
@kazimierzkaminski3519 5 ай бұрын
Swietny samochod super prosty silnik i o to chodzi tylko troche drogi 😊😊😊
@paulrider9514
@paulrider9514 5 ай бұрын
Ja czekam na geely coolray
@michalklucz6907
@michalklucz6907 5 ай бұрын
W 2021 ZS byl bardzo fajna propozycja taniego EV do miasta. Ale odrzuciliśmy go z powodu kilku irytujących wad. bardzo powolne elektryczne fotele bez pamieci, bardzo przecietne swiatla, chromowane obudowy nawiewów caly czas odbijajace sie w szybie, od tego czasu byl FL wiec moze cos naprawili. Natomiast z racji ceny klopotow ze sprzedaza nie mieli.
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Domyślam się. Elektryczny crossover w cenie spalinówki musiał schodzić, jak ciepłe barm cakes :)
@jacekjurek6926
@jacekjurek6926 5 ай бұрын
Panie Marku a kiedy bedzie test Baic 3 ?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Nie wiem. Na razie wszystko się sprzedało i nie ma nawet auta prasowego.
@Sarius674
@Sarius674 5 ай бұрын
A co z bezpieczeństwem ? Oczywiście NCAP ocenia 3/5 gwiazdek za brak dodatkowych systemów bezpieczeństwa, ale auto samo w sobie patrząc na swój rozmiar jest zaskakująco delikatne i podczas wypadku strefa zgniotu jest w bagażniku, taki trochę nowy matiz, tani i fajny, ale strach nim jeździć.
@maciekr5735
@maciekr5735 5 ай бұрын
ncap niskie bo sie boja amerykance ze chiny podbija kolejny rynek
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Wszystkie informacje z wideo z crash testu włącznie są dostępne tu: www.euroncap.com/en/results/mg/zs/29657 Dla porównania Dacia Duster: www.euroncap.com/en/results/dacia/duster/29898 Z dwojga złego Dacia mniej zła :)
@Peeter306
@Peeter306 5 ай бұрын
Puki co wygląda to jak wersja Beta auta. Trzeba poczekać na 3 odsłonę żeby myśleć o zakupie tego czegoś 😂
@hajerprzodowy133
@hajerprzodowy133 5 ай бұрын
Przed zakupem trzeciej odsłony, proponuję jeszcze zakup słownika ortograficznego.
@tomand7762
@tomand7762 Ай бұрын
Puknij się. wgłowę - póki jeszcze ją masz....
@ziodro
@ziodro 5 ай бұрын
To raczej nie jest konkurencja Dustera. Powiedzialbym ze raczej dla Sandero Stepaway ze wzgledu na cene, osiagi, podobne wyposazenie i brak mozliwosci napedu na 4 kola.I wtedy wybor jest prosty: MG ZS. Wiecej miejsca, lepiej wykonczone i bardziej estetyczne wnetrze, pojemniejszy bagaznik.
@BykuPL40
@BykuPL40 Ай бұрын
Kiedy recenzja MG HS ???
@MarekDrives
@MarekDrives Ай бұрын
Po liftingu
@BykuPL40
@BykuPL40 Ай бұрын
@@MarekDrives ten co teraz jest to już po liftingu
@MarekDrives
@MarekDrives Ай бұрын
Nie ten, który jest w parku prasowym.
@romanszmaglinski8527
@romanszmaglinski8527 5 ай бұрын
Chyba ktoś zdesperowany kupiłby chińskie to coś ja nawet za pół ceny nie
@pyzior
@pyzior 5 ай бұрын
Czy tylko ja, patrząc na to auto z zewnątrz widzę Mazdę?
@tomaszwojcik8772
@tomaszwojcik8772 5 ай бұрын
To czy t-roc?
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 5 ай бұрын
Lepiej to. A za zaoszczedzoną kase spokojnie pojedziesz na dobre wakacje i jeszcze zostanie !
@tsulkalu4589
@tsulkalu4589 5 ай бұрын
Wygląda jak Opel.
@sawomirbruzi943
@sawomirbruzi943 4 ай бұрын
Bardzo liberalnie Pan potraktował ten samochód. Czekam zatem na Pana opinie dotyczące modelu HS. Czytałem, że automatyczna skrzynia biegów w HS jest porażką. Samochód szarpie i bardzo wolno zmienia przełożenia biegów, brak łopatek zminy biegów. Skrzynie Aisin nie należą do udanych, sam posiadam automat Aisin w Citroen C4 Picasso.
@Bibop79
@Bibop79 5 ай бұрын
Dobre to je panie, dobre je...
@lukaszutd
@lukaszutd 5 ай бұрын
Panie Marku szukam auta rodzinnego 2+3 (2 lata, 5 i 7). Patrze na XC60, Outbacka, CX5, X3. Co by Pan wybrał z nich na 90% miasto, 8tys.km/rok. A może coś innego by Pan polecił?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Touran. 7-miejscowy.
@keniwals7117
@keniwals7117 5 ай бұрын
Pertyn pokazał to auto w wersji z automatem. Wg mnie jest warte uwagi także ze względu na cenę!
@Deadmouse83
@Deadmouse83 5 ай бұрын
Wygląda trochę jak skrzyżowanie Hyundai IX35 z jakimś Seatem, nie przemawia do mnie ten wygląd.
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 5 ай бұрын
Nie przemawia to i tak level wyżej od odrzuca. Stylistyka to stara melodia, ale lepsze to niż jakieś dziwaczne eksperymentowanie pewnej koreańskiej marki.
@marekgusciora49
@marekgusciora49 5 ай бұрын
sie podoba,cena gra role,
@michaconiekicha5958
@michaconiekicha5958 5 ай бұрын
Osobiście uważam że takie nieskomplikowane auta są jak najbardziej potrzebne. Panie Marku, pytanie co do zapachu wewnątrz. W jednym z testów ZS-a, testujący narzekał na nieprzyjemny zapach materiałów wewnątrz. A co do twardości zawieszenia czy nie jest to ukłon chińczyków w kierunku historii marki MG, może w ten sposób chcą zaakcentować sportowy duch/gen marki 🙂
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Nie zauważyłem żadnych podjerzanych zapachów. Ale kiedyś w Hyundai/KIA śmierdziało, jakby ktoś puścił pawia i w chińskich samochodach parę lat temu było podobnie.
@Solarimus
@Solarimus 5 ай бұрын
W Polsce jeszcze tego auta nie widziałem. Za to w południowej Hiszpanii jest ich całkiem sporo już od dłuższego czasu.
@JaJareczek84
@JaJareczek84 3 ай бұрын
Podobnie we Włoszech.
@marcin2864
@marcin2864 5 ай бұрын
Idealny samochód tylko trochę za późno wprowadzony na rynek. Dwadzieścia lat temu świetny samochód na przesiadkę z Poloneza.
@SuperPlicha
@SuperPlicha 5 ай бұрын
Jeżeli za parę lat nie zawinie się to z Europy zostawiając klientów z ręką w nocniku, to ma szansę zrobić hałas na rynku
@krzysztofb3061
@krzysztofb3061 5 ай бұрын
990 500 Dacia Duster oj ... Chyba na felgach ze złota 😊.
@Bylalesiezmyl
@Bylalesiezmyl 5 ай бұрын
No to Dacia już nie będzie hiciorem
@Waldek9100
@Waldek9100 5 ай бұрын
za rogiem nowy model. Do tego dacia ma lepszy i pewny serwis i napęd 4 na 4 i większy prześwit.
@marekduczman
@marekduczman 5 ай бұрын
@@Waldek9100 4x4 to margines, magnesem jest fabryczny gaz, do tego tani serwis i ubezpieczenie. Te chińczyki by na poważnie zagrozić Dusterowi, powinny startować od 10 tys taniej niż podstawowy Duster.
@gawd35
@gawd35 5 ай бұрын
Dlaczego Chińczycy mogą zrobi proste auto bez drogich hybryd i bez problemu jest to homologowane a europejscy producenci muszą podążać konstrukcje aby wirtualne CO2 zmniejszać.
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
Prawodpodobnie dlatego, że chiński rząd pokryje za nich kary, a potem i tak będą sprzedawać EV, więc problem się rozwiąże.
@sethlu627
@sethlu627 5 ай бұрын
​@@MarekDrivesjakie kary? Przecież to stary model. W momencie jego homologacji były znacznie niższe wymagania.
@infeltk
@infeltk 5 ай бұрын
@@sethlu627 teraz sprzedawany musi spelniac obecne normy. A jak nie spelnia to doplata. No to zedung czy jak mu tam dopłaca do firmy. EU ma nierowno pod sufitem, jak sie zaplaci, to juz nie smrodzi.
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
@sethlu627 liczy się emisja każdego sprzedanego samochodu.
@marekduczman
@marekduczman 5 ай бұрын
@@MarekDrives Koszt produkcji jest tak niski, że starcza i na kary. Ile to auto kosztuje w azji ? 10tys USD ?
@ireneuszuczak6741
@ireneuszuczak6741 5 ай бұрын
Auto ciekawe, dobrze ze silnik jest wolnossacy...11 cz 13 s do 100 nie ma znaczenia bo to auto do zwyczajnej jazdy. Duster z 1.0 R3 100 KM w kstalogu ma chyba 14,5 s do 100 ale silnik R3 jest poprostu slaby glownie chodzi o kulturę pracy i spalanie... dobrze ze gaz dają w zestawie. Jesli MG nie beda sie psuly to siper wybor... ale wolę HS 👌
@mariuszszarek1992
@mariuszszarek1992 5 ай бұрын
Z GM, ha ha
@piotrswider6222
@piotrswider6222 5 ай бұрын
Nie dla mnie. 🎉
@sebaojoj
@sebaojoj 5 ай бұрын
nie podoba mi się Chińskie auto
@jmusiol
@jmusiol 4 ай бұрын
Chorzowskie blachy :) A auto mega, dołożyć LPG i bedzie bajka.
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 5 ай бұрын
Już dawno w sobotę nie widziałem takiego tłoku w jakimkolwiek salonie samochodowym jak dzisiaj w MG. PoWrocławiu już jeżdżą. Ilość testów wszelkiej maści youtuberów tylko nakręca sprzedaż.
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
150 rejestracji w styczniu, no potęga wprost 🤣
@rafajantomaszewski9965
@rafajantomaszewski9965 5 ай бұрын
Nie podoba mi sie.
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 5 ай бұрын
Jeździłem i nawet chciałem kupić.... Auto przestronne, bagażnik duży, po wejściu do pojazdu robi on dobre wrażenie - nie wygląda tanio. Z zewnątrz też sylwetka może się podobać ( mi w każdym razie się podoba) Jednak... Grzane fotele - nie mają stopnia regulacji, albo są włączone i parzą, albo są wyłączone. Do tego nie można wymienić pseudo skórzanych foteli na te materiałowe, a szkoda, bo ta pseudo skóra nie jest wentylowana i latem plecy będą się pocić. System Info rozrywki i jej szybkość reakcji - mocno mnie irytował (zwłokę widać na filmie), dobrze że jest android auto. Klimatyzacja jest tylko manualna. Co mnie zraziło do tego auta.... diler nie wiedział ile kosztuje ubezpieczenie, oraz co dokładnie zawiera gwarancja. Były błędy w tłumaczeniu folderu - ja oglądałem 4 wersję i pan w salonie napotkał kolejny błąd w specyfikacji. Chciałem auto z 2023r i zapytałem, czy będzie upust z racji zeszłorocznego modelu - odpowiedź brzmiała NIE ( więc lepiej było mi czekać do modelu z 2024r w tej samej cenie) Gdy zapytałem o koszt części zamiennych i koszt wymiany jakiegokolwiek elementu eksploatacyjnego - pan w salonie nie miał informacji na ten temat. Do tego w testujący te samochody na YT narzekali na duże spalanie. A ostatnio wyczytałem, że MG ma jakieś problemy z awaryjnością, zresztą rankingi ( w UK) bezawaryjności tych modeli klasują się na jednych z ostatnich miejsc. Ale każdy kupuje co mu się podoba.
@kalasanty5516
@kalasanty5516 5 ай бұрын
Dziś narzekasz, a za parę lat będziesz chwalił. Jak chińczyk poprawi produkcję to bedą naprawdę konkurencyjne cenowo auta.
@savageaxis7721
@savageaxis7721 5 ай бұрын
Mało proporcjonalna bryła; zbyt grubo na tyle z profilu i koła zdecydowanie zbyt małe, lub nadkola zbyt duże - trochę dziwnie to wygląda...Natomiast wewnątrz bajka , no no postarali się, miękko, wygodnie, komfortowo - niczym w Mazdzie...Jeśli chodzi o silniki to średnio jak dla kogoś kto kocha jednostki diesla ;)
@user-qr5gy6kg4r
@user-qr5gy6kg4r 5 ай бұрын
Nim zaczniemy podśmiewywać się z chińskiej motoryzacji, porozmawiajmy o polskiej 😄
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
Bez związku
@MarekDrives
@MarekDrives 5 ай бұрын
@user-qr5gy6kg4r jak Geely zacznie u nas produkować swoją Izerę, to będziemy lepsi od MG :)
@user-qr5gy6kg4r
@user-qr5gy6kg4r 5 ай бұрын
Oj tam, oj tam.@@fp7713
@user-qr5gy6kg4r
@user-qr5gy6kg4r 5 ай бұрын
I tak uważam, że Twoje recenzje są fajne, chociaż trochę sarkastyczne ;)@@MarekDrives
@222kamil
@222kamil 5 ай бұрын
właśnie taki ma byc samochód. cieszy mnie ta ofensywa z bardzo dalekiego wschodu. Zachód niech się wreszcie ogarnie. Ale i tak już jest za późno.
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
Właśnie taką ma być żywność, cieszy mnie ofensywa produktów ukrainskich. A Polacy rolnicy niech sie ogarną.
@222kamil
@222kamil 5 ай бұрын
@@fp7713 co ma piernik do wiatraka? 😆
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
@@222kamil konkurencję i obniżanie cen
@222kamil
@222kamil 5 ай бұрын
@@fp7713 wracaj do siebie onucku😅
@fp7713
@fp7713 5 ай бұрын
@@222kamil wolny rynek tylko dla żółtków
@marcinmeyer265
@marcinmeyer265 5 ай бұрын
Robią lepsze auta niż to MG, nie tu wyślą coś lepszego
@otis2575
@otis2575 5 ай бұрын
Tragedia !!! Kto to kupi
@Bylalesiezmyl
@Bylalesiezmyl 5 ай бұрын
Może ja 😊
@otis2575
@otis2575 5 ай бұрын
Współczuję
@Bylalesiezmyl
@Bylalesiezmyl 5 ай бұрын
@@otis2575 co kto lubi. Jeden lubi jak go tyłu.... a mnie te auto nie przeszkadza. Ale różne są zboczenia niestety.
@otis2575
@otis2575 5 ай бұрын
Dokładnie. Życzę wielu emocji ( jeśli w ogóle się pojawią ) w użytkowaniu
@JanDesant
@JanDesant 5 ай бұрын
Za tą cenę znajdzie nabywców ale moc silnika 106 km to dziadkowoz... co innego jak by tam było chociaż ze 150 kucy i więcej no ale cena ma być niska więc coś kosztem czegoś...
@Wojtekpl2
@Wojtekpl2 5 ай бұрын
Dacia, nawet ta pierwsza to szczyt luksusu w porównaniu z tym.
@Bylalesiezmyl
@Bylalesiezmyl 5 ай бұрын
Przesadzasz z tym luksusem, zwłaszcza siedzenia jak taborety w barze mlecznym
@user-lr2st1jh3x
@user-lr2st1jh3x 3 ай бұрын
Strasznie brzydkie to auto...
@waldemargazda3976
@waldemargazda3976 5 ай бұрын
jezdzij smialo do konca swiata i jeden dzien dluzej.
2024 MG ZS 1.5 VTi-Tech | Test najtańszej wersji z bazowym silnikiem.
26:36
Petrolhead Number One
Рет қаралды 120 М.
MG ZS 1.5 VTi-Tech TEST Made in China [4k]
23:11
Autowizja
Рет қаралды 98 М.
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
MG HS 2024 TEST pl | Lepszy, niż Dacia?
26:30
AutoMotoVlog
Рет қаралды 133 М.
MG ZS 1.0 T-GDI 111 KM: BARDZO tani crossover
16:33
Jazdy Próbne
Рет қаралды 10 М.
Odblokování videa a změna klimatizace MG ZS
5:04
boledy
Рет қаралды 9 М.
MG ZS - Diabeł tkwi w szczegółach
21:57
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 10 М.
🤣ПОКУПАЕТ МАШИНУ У ДЕВУШКИ
0:35
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 5 МЛН
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 2,3 МЛН