Yo lo veo muy gastón, el toyota Prius 1.8 que tuve en 2.009 gastaba bastante menos que este coche, y no dio ni el más mínimo fallo en los 240.000Km que le hice. Un gran coche, aunque bastante falto de potencia, ese era su único problema.

Acabo de llegar a Madrid desde Gandía con un Ford Puma (ni idea del motor, pero ponía híbrido....era de alquiler). Velocidades legales y conducción tranquila. Madrid - Gandía dio 4,9 y la vuelta 5,5 de consumos. Aire acondicionado, por supuesto, y de vez en cuando abriendo ventanillas, que soy de brazo....jejeje. Eso sí, yo solo y una maleta normalita. Supongo que ahí está el tema. Parece que no, pero los coches notan ir llenos en prestaciones y consumos. Tal vez en eso está el que el MG3 haya consumido más de lo previsto por los que éramos más optimistas. Aún así, me ha sorprendido el Puma en eso. Eso sí....muuuuu espartano. Mucho plástico duro. Tal vez era una versión algo básica.

Hello my friend, from where did you get the information, that the Codename of Model Y refresh is OPAL ?

Se sabe si saldra una versión únicamente gasolina en España?

Hice ese mismo recorrido hace un mes con mi Kia Niro híbrido (no enchufable), respetando los límites de velocidad (120km), tres personas en vehículo, y el consumo fue de 4,2 litros, si este mg consume 5,3 de bajada ya verás la vuelta que es casi todo de subida, el mío consumió 5,4… me esperaba un mejor registro, y quieren enfrentar este coche al Toyota yaris híbrido, pero ni se le va a arrimar xq lo tengo y gasta mucho menos, tiene un consumo medio de 3,9 litros, respetando límites de velocidad

Tengo un yaris desde hace 1 año, y puedo decir que el consumo medio que me da es de 3,7. No creo que haya un coche en el mercado que se le parezca ni por asomo. Por cierto es el gr y pague 21900, por lo que no vendas la moto de que el mg no tiene rival en precio. Y otra cosa, como sea igual que el resto de mg “si lo pruebas, sales corriendo”

Tiene muy buena pinta . Yo tengo un Toyota auris híbrido y me consume más . Unos 5’5 por madrid y 6,5 en carretera . A mi personalmente me parece que consumen bastante si lo comparo con mi anterior seat de gasoil .Saludos

Esperaba por debajo de 5. Mi diesel gasta 5 litros en ese recorrido, siendo un combustible mas barato. En ciudad supongo que si saldra a cuenta, donde este gastara menos de 5 y el diesel se va a 7

En relación a los cambios de engranaje planetario que llevan los Toyota,¿Cómo se comporta este cambio automático en el MG3,y de qué tipo es?

Es muy chulo este coche, ahora bien, yo creía que iba a consumir menos, yo poseo un Hyundai Ionic Style HEV del 2019 y de Valencia a Madrid y vuelta me consume 5,1L y de Madrid a Valencia un par de veces que le realicé la prueba parcial consumió 4,6L a los cien, a velocidad de autovía con algún acelerón que otro. No obstante está coqueto y a precio.

¿Que tal el aíre acondicionado? ¿Funciona bien? He escuchado quejas del MG3 y 4, pero como has echo un viaje largo prefiero esa opinión sobre la de alguien que ha tenido el coche media tarde

El maletero incluido con asientos abatidos parece su peor punto. A ver si nos puedes enseñar lo máximo que puedes cargar en el. Porque luego cargas en el Ikea y no te entra el mueble

Los coches nuevos hacen que reafirme en no cambiar de coche.

El problema del coche que yo le veo, es que cuando te quedes sin la ayuda del motor eléctrico de 135 cv al quedarte sin batería y sólo "empuja" el motor se gasolina con 100 caballitos mas o menos y el cambio con "3 marchas"..... Y otra cosa es también el precio, se están pasando tres pueblos. ........

Bueno este MG no es lo peor pero tampoco es que brilla por el tema eficiencia en ahorro, y tomando en cuenta que tiene una batería más potente que el restó de su competencia, este coche tiene unos consumos altos, si lo comparas con el Yaris por ejemplo, el talón de Aquiles de los MG, la eficiencia y en ese aspecto todavía tienen que mejorar y mucho.

Alejandro ¿Que tal la respuesta del coche al perder la carga de la batería en autovia? ¿Se nota la perdida de potencia eléctrica? ¿Has notado algún comportamiento extraño en el proceso de carga- descarga de la batería y uso del motor eléctrico - térmico en cuanto a aceleración del coche? Un saludo Y gracias por el vídeo

Cada día me gusta más el coche.

Yo estoy en Gandia, vente a tomarte una cocacol!

5.3? Q vel media?

Por qué no pones nunca ninguna pega😯

Eso consune mi Peugeot 307 SW 2.0 hdi 107 FAP con 20 años y 225000 km . Para ti el MG

Alguien sabe el fabricante del motor de combustión?

El precio de coche está bien pero el seguro del coche sale caro cuidado!!! El BMW x1 2023 me sale 800€ al año todo riesgo y el mg3 comform me sale 1200€ al año en mafre y Pelayo 1600€ al año . Me pilló imprevisto el seguro .

Al precio que se vende, se va a vender mas que el zs, tiempo al tiempo

MG3 Hybrid+ Desde 19.990€* mentira 23.000€ Ahora con 2 años de mantenimiento incluidos* 0-100% 8 s 4,4l/100 km mentira 5.3l 100km Consumo Hybrid+ Tecnología Avanzada MG Pilot Asistente de conducción Ágil y dinámico Diseño

El coche está bien, pero un diesel moderno consume mucho menos, no le veo el chiste de ser hibrido, salvo la etiqueta.

Mi Golf 1.4 TSI hace esos consumos o menos...

24600€ el Tope de gama al contado con gastos ...