🔴 MG3 Hybrid+ Prueba de Consumos Autovía!

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Alejandro Pérez

Alejandro Pérez

8 күн бұрын

El mejor hibrido que se parece más a un eléctrico. O también reconocido como el mejor eléctrico que lleva motor de combustión. Conducir este MG3 Hybrid plus me recuerda mucho el MG4 EV pero con motor de combustión.
En esta prueba de consumos analizamos:
- Aceleración MG3 Hybrid Plus
- Ruido interior del MG3
- Consumos autovía MG3 Hybrid Plus

Пікірлер: 60
@franciscaletiman5841
@franciscaletiman5841 6 күн бұрын
Gracias por el vídeo, estaré pendiente a tus próximos vídeos de este coche.
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Muchas gracias!
@alfonsocrepe
@alfonsocrepe 6 күн бұрын
Pruébalo de Barcelona a Baqueira con 4 personas
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Qué se me ha perdido en Baqueira?
@alfonsocrepe
@alfonsocrepe 5 күн бұрын
@@alejandroperezcars la realidad del consumo y su gran lentitud. También puedes escoger otros recorridos. Eso sí que existan unos 150 km de subida continua. (Será un infierno y al bajar los frenos echarán chispas) Te lo digo por ser pasajero trasero de uno de estos y otros parecidos. No queramos darle merito al sistema adquinson que los descartamos hace ya 40 años. Saludos
@eduardomarquezgarcia2797
@eduardomarquezgarcia2797 5 күн бұрын
Esos consumos son muy optimistas. Todos los ordenadores de a bordo dan consumos por debajo del real. Yo también he tenido un Rav4 hibrido y como poco, 6 litros en circulación a 80. O hacia reglas de tres y el consumo más alto que el que daba el ordenador de a bordo. Que el coche mola y es un aire nuevo frente a los de siempre. Y por ese precio yo ya sé lo he recomendado a mi hermana. Aunque habrá que estar al loro de si sale realmente el ZS hibrido.
@Big1_
@Big1_ 11 сағат бұрын
tío pero que estás hablando de una cafetera yunque de 1720kg ¿quieres que no te consuma? Haberte comprado un coche normal, no un coche innecesario y absurdo como un Rav4 que ni sirve como turismo ni sirve como todoterreno, es coche para minusvávlidos que les da pereza agacharse para entrar en el coche. Este Mg3 Hybrid pesa 1285 kg, no 1720kg de tu Yunque absurdo, y si sabes un poco de matemáticas, entenderás que contra más peso más energía para crear movimiento, por lo tanto NADA de consumos optimistas.
@rodrigomolina756
@rodrigomolina756 4 күн бұрын
El MG3 hybrid a día de hoy NO vale para viajar en España. El otro día fui de Madrid a Segovia por la A1 a una velocidad de 120-130 km/h y todo bien hasta que llegue al puerto de Somosierra (sigue siendo autovía). Cuando haces subidas prolongadas y se acaba la batería se da una pérdida sustancial de potencia, no podía pasar de los 80 km/h en Autovía. Da la sensación de que el sistema prioriza usar el motor de gasolina para recargar la batería que para dar potencia a las ruedas. Muy decepcionado con este comportamiento. Siempre hay que priorizar la demanda de potencia del condutor. Además el sistema automático de marchas en estas circunstancias se hace la picha un lío; reduce, sube, vuelve a reducir y todo ello sin soltar o apretar lo más mínimo el pedal. Según MG están trabajando para arreglar el algoritmo de distribución de potencia para subidas y repechos largos. A ver si entre todos los que nos lo hemos comprado sin saber este problema apretamos un poco a MG para que arregle este fallo. Salvo este problema grave el coche es un cochazo, mejor que el Toyota Yaris en muchos aspectos (llevo dos años usando un Yaris Híbrido y sé de lo que hablo)
@franciscogomezcarrasco5893
@franciscogomezcarrasco5893 8 сағат бұрын
Hola me puedes decir porque has dejado el rav 4? un saludo
@don1900rs1000
@don1900rs1000 6 күн бұрын
MG ZS comfort , el luxury no que tiene los asientos forrados en plastico y te quieren cobrar 2500€ x cuatro chorradas
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 6 күн бұрын
Esa misma unidad la probé hace tres semanas en Borja motor elche, la comercial muy profesional por cierto. He podido ver un video de otro probador en el que los repechos a alta velocidad se le atragantan al mg3
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
La zona de pruebas era bastante plana entre Alicante y Murcia, tengo otra más larga esta semana
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 5 күн бұрын
@@alejandroperezcars el problema es que en un repecho largo se agota la batería y el coche empieza a hacer cambios de marcha a lo loco
@jvicente218
@jvicente218 5 күн бұрын
​@@joseluisortsagullo3008 Pero que es un Utilitario, para hacer urbano e interurbano en el día a día y si acaso, un poco de autovía.
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 5 күн бұрын
@@jvicente218 mi antiguo corsa cdti de 75 también lo era, y viajaba con él
@jvicente218
@jvicente218 5 күн бұрын
@@joseluisortsagullo3008 Y viajabas peor de lo que se viaja en este, no siendo ninguno de los dos, vehículos pensados para viajar.
@miui
@miui 6 күн бұрын
No tiene faros antiniebla delanteros?? O estan integrados en el faro principal??
@yordankysfournier8932
@yordankysfournier8932 6 күн бұрын
Son de tecnología VIPLED
@juliusji
@juliusji 6 күн бұрын
Por bajo que sea el consumo, no me agrada que tenga un deposito de gasolina de 36 litros, desde los 30 litros debe estar pitando la reserva.
@hugodeandres1497
@hugodeandres1497 6 күн бұрын
Son 650km de autonomía en autopista, más en cuidad. Que mas necesitas?
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Necesita quejarse... que para algo paga internet
@CarlosPastor.
@CarlosPastor. 3 күн бұрын
Este coche está muy bien en calidad/precio pero ahora mismo tiene un problema de software en la centralita
@marilenyloaizaorozco745
@marilenyloaizaorozco745 4 күн бұрын
Que casualidad que ibas de paso, como se nota que te han " ayudado un poquito" borja motor! 😅😅
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 4 күн бұрын
Fui a por el Smart #3 que me lo traje a casa durante 4 días... imagina si estaba de paso.
@joseluisortegavillalba3181
@joseluisortegavillalba3181 6 күн бұрын
Teniendo en cuenta las prestaciones del motor (195cv), ese consumo es muy bueno y en ciudad veras como mejora, lo contrario a los coches solo de combustion, que en ciudad no bajan de 7 litros y con mucha menos potencia
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Os saco hoy el vídeo en ciudad.
@Javea65
@Javea65 6 күн бұрын
A ver si esta semana me dan mi MG3 Hibryd+ Luxury para irme el mes que viene (Agosto) a Fuengirola, 6 h de viaje (sin prisas, a ver que tal por despeñaperros)
@davida2648
@davida2648 6 күн бұрын
Veo que el retrovisor no es electro cromático Tiene cosas buenas sin duda, pero por ahora no soy un comprador potencial de este coche. A ver qué secan mas adelante. En un principio tiene buena pinta peeeeeero
@tonynaranjo2182
@tonynaranjo2182 6 күн бұрын
Electro romántico 😏⚡️💖
@davida2648
@davida2648 6 күн бұрын
​@@tonynaranjo2182😂😂❤
@TonyCiber
@TonyCiber 6 күн бұрын
Para carretera gasta más que mi Peugeot Partner hdi. No hay un avance en consumos, recuerdo que mi Ford Orion de 1983 ya gastaba menos que el MG3 híbrido, el que sí ha avanzado en mejora de consumos es el BYD DMI de 5° generación. No hay que apresurarse.
@pabloduran3101
@pabloduran3101 6 күн бұрын
El avance está en que los híbridos consiguen consumos simililares a los diesel pero contaminando bastante menos, y si hablamos de ciudad el consumo es claramente inferior y contaminan infinitamente menos que un diesel de los antiguos.
@TonyCiber
@TonyCiber 6 күн бұрын
@@pabloduran3101 por eso lo digo, si sólo tienes un vehículo el promedio carretera-cuidad no es significativa la disminución de consumo. En ciudad se estima un 20% menor con este Híbrido, si lo comparas con un antiguo start stop diesel tampoco hay diferencia. Hay que apostar más fuerte para bajar la contaminación de las ciudades, como su nombre dice es un "híbrido" a secas.
@yordankysfournier8932
@yordankysfournier8932 6 күн бұрын
Para ser un coche ojoooooo de este segmento que ya la peña está exigiendo cosas de un segmento B y más está más pero más que bien con la potencia y el consumo. Miren los vídeos escuchen las características del coche por prestaciones y precio no se le puede exigir más a este coche, se acabó la creencias de que queremos un coche con acabados y prestaciones como de un alta gama por menos de 25 mil pavos 😅😅😅😅 pongan los pies en la tierra a los exigentes .
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Comprarlos con un HDI.... y con el C15?
@tonyborrell169
@tonyborrell169 5 күн бұрын
Pues lo suyo sería seguír con el forito, no.?
@user-ug5nd8oq2t
@user-ug5nd8oq2t 5 күн бұрын
Pues a ver , siendo hibrido no lo veo también . Octavia phev, consume menos y es más grande .Pero bueno es mi opinión .
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Entiendes la diferencia entre un Hibrido y un Enchufable, no?
@user-ug5nd8oq2t
@user-ug5nd8oq2t 11 сағат бұрын
@@alejandroperezcars si pero porque a eso me compro un Toyota que tiene mejores consumod
@rubensimo5512
@rubensimo5512 16 сағат бұрын
¿porque a la gente le gusta tanto el ZS? los SUV me parecen horrorosos, jamas me compraré uno. O me compro un sedan o me compro un todoterreno, pero eso de a medias es una absoluta idiotez
@pablogomezmunoz1419
@pablogomezmunoz1419 6 күн бұрын
Pues en consumo mal con mi GLP 100kms me cuestan 5,6€ aquí hablamos de 8€. Hago 500kms a la semana mixto pisandole, es casi el doble de gasto. Esto solo para miedososos de los eléctricos. Ojala pudiera llegar a poder comprar un EV que pago a 0,03 el kw multiplico y me da un pasmo. por 2€ haría 400km
@alejandroperezcars
@alejandroperezcars 5 күн бұрын
Comparar un hibrido con un GLP... es que no me qujiero reir... lo siento....
@jvicente218
@jvicente218 5 күн бұрын
Tu GLP tiene 190cv?
@javigrcia
@javigrcia 5 күн бұрын
Con Glp de Repsol te costaría más salvo que tengas electricidad/gas con ellos donde lo pagarías por otro lado, el híbrido compensa más cuanta más ciudad hagas
@eduardomarquezgarcia2797
@eduardomarquezgarcia2797 5 күн бұрын
Esos consumos son muy optimistas. Todos los ordenadores de a bordo dan consumos por debajo del real. Yo también he tenido un Rav4 hibrido y como poco, 6 litros en circulación a 80. O hacia reglas de tres y el consumo más alto que el que daba el ordenador de a bordo. Que el coche mola y es un aire nuevo frente a los de siempre. Y por ese precio yo ya sé lo he recomendado a mi hermana. Aunque habrá que estar al loro de si sale realmente el ZS hibrido.
@jvicente218
@jvicente218 5 күн бұрын
Estás comparando el consumo de un RAV4 con el de un MG3, que tiene la mitad de peso y volumen? xD
@eduardomarquezgarcia2797
@eduardomarquezgarcia2797 5 күн бұрын
@@jvicente218 Lo comento por que es Alejandro el que comenta los consumos de su antiguo RAV 4.
@javigrcia
@javigrcia 5 күн бұрын
El MG3 gasta un poco más que algunos rivales, a cambio tienes muy buena aceleración ( salvo los casos donde el cambio de marchas se hace un lío ).
MEGA BOXES ARE BACK!!!
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The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
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