Also ich muss einmal im Jahr bzw. alle 24.000 km zum Service (was halt früher eintritt). Hatte ca. 187 € dafür gezahlt, 158 € für das Service und der Rest war der Pollenfilter + Kleinmaterial.

Gut zu wissen was da auf mich zu kommt. Bei meinem Verbrenner (Ford B-Max) habe ich auch gern mal über 600 € für eine große Inspektion bezahlt.

Hallo, ja zu meinem Mg5 kann ich noch nichts sagen, weil dieser noch nicht fällig ist, wohl aber zu meinem e-Golf. Da wurde im Zuge der Inspektion auch der Innenraumfilter gewechselt und für diese Aktion werden happige Preise aufgerufen. Für einen Filter welchen man bei Amazon für ca. 10 € erstehen kann, werden bei VW inkl. Arbeitszeit + MwSt. mal locker ca. 65€ berechnet. Die Herrschaften bei MG habe ich schon darauf vorbereitet, dass ich solcherlei Dinge vorab erklärt haben möchte und durchaus in der Lage bin einen Filter auch selbst innerhalb von wenigen Minuten zu wechseln, da ich schon vor 45 Jahren als Automechaniker bei Opel in Augsburg gearbeitet habe. Nur soviel zu den Kosten. Natürlich muss man halt für die Garantie auch immer etwas in die Tasche greifen, denn umsonst ist nur der Tod und der kostet ja bekanntlich auch das Leben. Noch ein kleiner Tipp, geht vor der Abgabe des Fahrzeuges mit dem Personal den WARTUNGSPLAN durch und schaut, ob ihr möglicherweise einige Kleinigkeiten selbst im Voraus durchführen dürft ohne Gefahr zu laufen, die Garantie zu verlieren. Ihr werdet sehen, es kann sich lohnen, zum Beispiel die Scheibenwischer selbst zu wechseln. 😀👍