Link-uri utile și parteneri: - 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - kzfaq.info/get/bejne/pp6lh91mmtyyk30.html - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/

Exemplul perfect de "Fa cum zic eu nu cum fac eu"

Folosesc all season premium Goodyear și Michelin de ani buni, o să te convingi că sunt bune și vara și iarna a fost mult până ți-ai luat. Au și piscul de munte care înseamnă că au trecut cu succes testele în condiții de iarnă extremă am urcat la peștera Ialomiței pe zăpadă și gheață cu mașină doar tracțiune față.

Același lucru l-am făcut și eu acum 2 ani. Am pus crossclimate 2 pe jantele de iarnă, am fost și la munte pe zăpadă cu ele, nu ca ar conta la vitezele de pe Valea Prahovei, un an de zile am mers cu ele și vara. Super mulțumit.

Publicul către Razvan: "Ba, Răzvane, ziceai ca iarna o sa folosești anvelope de iarna!" Razvan: "No da asta-i iarna?" :))))

Dupa ce mi-am rupt carca cu jante iarna/vara(2 seturi 21' si 2 seturi 18') am trecut si eu la Pirelli Scorpion SF2 all season, 0 regrete !

- Nu a existat niciodată la noi o lege care să spună că trebuie sa ai anvelope de iarnă de la 1 noiembrie. Niciodată! Chiar ordonanța 5/2011 pe care ai afișat-o la minutul 5:40 și pe care în mod eronat o invoci că ar fi spus de 1 noiembrie stipulează de fapt că anvelopele de iarnă sunt obligatorii pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a face vreo referire la vreun anotimp sau dată calendaristică. 1 noiembrie a fost doar un zvon luat de bun doar de cei cărora le-a fost lene să citească legea, incluzându-te și pe tine 🙂. Bilă neagră pentru lenea de a citi legea și pentru dezinformare. - Mai este un motiv destul de important care poate influența decizia de a cumpăra anvelope all season: economisești în fiecare an cel puțin 200-300 Ron cât costă schimbul anvelopelor + câteva ore bune de stat la coadă. În plus, să fim serioși, diferența de performanță între all season și anvelopă de iarnă sau vară nu contează cu adevărat decât dacă obișnuiești să oprești și la pit stop să pui anvelope de ploaie când încep precipitații. Până la urmă rolul drumului public este să-ți permită deplasarea între 2 puncte, nu să pui în valoare performanțele mașinii sau ale anvelopelor, astea se fac pe circuit nu pe șosele.

Anul trecut în decembrie am trecut și eu pe Crossclimate. Acum am 25.000 km cu ele Singurul regret este ca atâția ani am schimbat de 2 ori pe an anvelopele

O anvelopa all seazon se comporta mult mai bine ca una de iarna de la 5-7 grade in sus . Cum in sudul tari sunt multe zile de iarna cu temperaturi de peste5-7 grade ... Este o idee geniala.

Salutare,vin cu o întrebare te rog,,,,Am avut un renault megane,,,,de la care mi-au rămas anvelopele de iarnă cu tot cu jante,,,,195/65 R15T. Între timp am cumpărat o altă mașină,,,,citroen c5, care nu are anvelope de iarnă,,,sunt doar de vară cu dimensiunile,,,215/55 R16. Întrebare, te rog,,,pot pune cele de la megane,,,de iarnă,,,,pe citroen??? Menționez că sunt în 4 prizoane ambele. Te rog un răspuns. Mulțumesc.

Salutare, exact acest lucru vreau să testez și eu, am cauciucuri de vară care le folosesc vara și pentru iarnă am în plan să iau all season. Sunt sigur ca vor dura mult mai mult cele all seson in aceste condiții, uzura lor va fi redusă și te țin încă 1-2 sezoane în plus.

Multumesc Razvan, acum am inteles CE trebuie sa Fac !

Daca anvelopa de iarna are cea mai mare frecare vara nu înseamnă ca e mai aderenta decat cea de vara?

Eu nu voi renunta la anvelope de iarna dedicate, vara dedicate. Am o familie, iar siguranta este pe primul loc, chiar daca trebuie sa schimb de doua ori pe an anvelopele, in functie de sezon. Ptr o ora sau doua pierdute la vulcanizare, se merita...Vremea este imprevizibila, mai bine le am si sa n am nevoie, decat sa am nevoie si sa nu le am.

Eu detin 2 seturi din cauza stilului de condus 😁 vara si iarna 😎

Asteptam feedback la iarna👍😂

Am o masina de oras, nu am folosit niciodata anvelope de iarna deci nu am schimbat niciodata anvelopele la venirea sezonului. Nu circul mult iar atunci cand ninge si ingheata (foarte rar) las masina parcata, cu anvelopele de vara pe ea, si asta e... Din punctul meu de vedere, anvelopele de iarna sunt aproape zero din punct de vedere a distantei de franare, avand doar un rol pentru a putea circula pe zapada framantata. Dar, strict pe gheata si polei sunt zero, si imi pare rau ca sunt atatia soferi care nu inteleg acest lucru si se cred in siguranta cu gume de iarna pe masina. De cand a inceput povestea cu doua seturi de anvelope nu am schimbat niciodata pneurile de vara (decat cand s-au uzat) si nu am avut niciodata vreo urgenta sa trebuiasca sa circul cu masina pe gheata, zapada sau polei...(n-as circula nici mort in astfel de conditii de trafic)

Am trecut de circa 1,5 ani pe allseason Nokian! Sunt excelente! Urmeaza peugeot-ul sotiei sa treaca pe allseason Laufenn gfit 4s!

Te-ai făcut mai leneș acuma🤣 ,offf!.

Avem vara pana in noimbrie. din decebrie ,ianuarie si februrie trebuie sa ai anvelope de iarna

Am allseason si recomand, unde stau eu in sud nu am vazut zapada pe carosabil de cel putin 5 ani si am fost si la Straja in sezon si nu am avut probleme.

Anvelope all season Nokian, rulate 35000km(multe drumuri lungi, autobanda) dintre care o vara și o iarnă ,fara probleme de aderenta sau morcov in fund. 👍 Drumuri bune!

eu am avut pe fata de iarna si spate all season si se comporta excelent in conditii foarte grele,vorbesc de iarna 2009, drum de 12 ore Constanta- Bucuresti cu viscol de nu vedeai soseaua, gheata dedesupt apoi mers in spatele lamei pe sens unic (nu mai era loc de 2 benzi), nu trei fulgi cum e acum. Probabil si cu all season pe fata e acceptabil dar vb de anvelope premium.

Tocmai ce ascultam la radio în dimineața asta despre subiect ,,,,,din ce am înțeles e cam nasol cu politia dacă la 1 noiembrie nu ai cauciucuri de iarna puse pe mașină 1300 RON amenda +puncte penalizare ...👍

O analiza corecta.

Rau ai facut ! :))

Mda...iarna dimineata sunt totusi -15, -10 grade chiar daca spre pranz se fac 10 grade cu plus. Deci daca pleci la 5-6 dimineata, tot de iarna raman prima alegere

un video foarte util , mulțumim foarte mult , dacă imi poți răspunde , pentru ploaie sezon de 7-8 luni /an umiditate de peste 90% și temperatura medie 5-16 grade ce se recomanda ? multumesc mult *danemarca , este țara la care ma refer

Am amvelope de iarna din 2019 pe un mondeo '98 1.8TD si am ruot distributia.

Salut, stii cumva daca Toyota prius 3 are același motor si baterie ca Toyota auris 2014?

pai si atunci cum ce sa mai creada oamenii?..daca te contrazici in videoclip.uri.😂

Îndoieli, întrebări, teorii, discuții, etc. În Statele Unite si mai ales in Canada - adică pe cele mai mari piețe auto din lume - anvelopele all season sunt foarte populare. Și dacă nici în Canada nu sunt temperaturi extreme, înseamnă că nu sunt nicăieri.

ai dreptate deci avand in vedere temperaturile actuale all season sunt cele mai bune pentru Perioada de iarna care e mult mai calda comparativ cu anii 90 cand eram copii mici si temperaturile ajungeau la -25 - -30 grade celsius😉😊... acum de abea daca mai ating -10 grade in zilele cele mai reci in localitati zonele de la periferie si in zonele rurale ( nu la munti ) ca sa nu se inteleaga gresit ca acolo sunt inca temperaturi destul de mici )

Mersi pentru video , aveam nevoie de el

multumim de sfaturi dar si pentru sinceritate,asta iti da valoare

In Romania all seasons sunt ok doar ca roata de rezerva. Ca nu avem clima Italiei. Cine se uita pe touring club schweiz intelege repede cat de romanesc este discursul asta.

Dacă erai un pic smart spuneai că în 2-3 zile când este zăpadă mergi cu Toyota Corola care are cauciucuri de iarna și în rest cu Camry cu All season 🤨😁🤔

Na,că la asta nu m-am gândit! E logic ce zici. Eu am vara/aluminiu și iarna/tabla.

Vorba aia nu zi niciodata niciodata ;)

Stii poanta cu iarna? Iarna a vazut clipul tau si a zis: Hold my tea!

Salut ! Recomanda mi mie un producător pt anvelope de vara . Mulțumesc !

O sa iti placa Crossclimate asa mult ca o sa le tii si vara 😉

Multi dintre noi deja avem gume "all season" chiar daca sunt mai scumpe dar poate din comoditate sau poate din cauza buzunarului preferam sa punem avem doar 1 set pentru toate lunile anului. De cativa ani incoace iarna nu mai este iarna si parerea mea este ca nu are rost sa ne legam la cap daca nu ne doare. Trebuie sa fim cu ochii si pe buzunar mai ales ca treaba merge din ce in ce mai urat..

Când am prins vreme ,,rea" am luat un bețişor şi am desumflat(înnumărând în gând) roțile atât cât să le măresc calea de rulare.Fiind mai moi se şi încălzesc😂.

Eu stiam ca este recomandat sa iei anvelope de iarna atunci cand medie temperaturilor zilnice scade sub 7 grade. Deci nu trebuie sa astepti temperaturi negative.

Niciodată să nu spui... niciodată...Se poate întâmpla oricui, totul e să fii ... încrezător în deciziile tale (asumate).Te salut!

Eu cred că ai luat o decizie înțeleaptă. De câțiva ani fac același lucru în UK. All season pt 3 luni pe an,restul cauciucuri de vară. Doar o precizare la insemnele de pe all season. Semnul de M+S poate fi folosit de orice producător fără niciun test. Muntele cu trei piscuri și fulg de nea este o omologare EU care dovedește că anvelopa a fost testată in condiții de iarnă extremă și a trecut aceste teste și poate fi folosită iarna.

Ai sa ramai surpins de CrossClimate, vara se comporta ca niste anvelope premium iar iarna ca unele mid-range. Sa incerci sa le impingi putin si la temperaturi mai ridicate, si chiar e posibil sa te pui sa le vinzi pe cele de vara :).

Unde stai, ca unde stai, dar asta nu inseamna sa nu mai iesi din zona ta ca nu ai anvelope de iarna. Eu ramana la cele de iarna, iarna si la cele de vara, vara.

Michelin CrossClimate chiar sunt anvelope bune doar ca nu exceleaza iarna ele fiind pe o structura de anvelopa de vara dar pentru comoditate merita clar. Eu momentan am tot ceva all season de la BF Goodrich (brand de buget mediu detinut de Michelin) la care am ajuns dupa ce din 6 anvelope Michelin Alpin 5 am 3 lovite (1 sparta 2 cu unflatura) in primii doi ani de cand le-am cumparat. Am realizat asa ca la noi anvelopele se consuma inainte sa se uzeze banda de rulare sau sa se intareasca "guma" din cauza drumurilor proaste.

Răzvane, eu tot timpul te-am contrazis cu anvelopele all season când ai fost împotriva lor. Dacă sunt de branduri de top nu ai nici o problema cu ele nici vara, nici iarna( bine aici depinde și de stilul de condus la temperaturi extreme).

Anvelopele all season sunt bune pe timpul iernii până la prima curbă fără vizibilitate în care intri și pe asfalt este gheață... Dacă am avea ierni fără temperaturi sub 0 grade Celsius all season-urile ar putea fi interesante ca și opțiune.

La fel fac și eu. Am Debica Navigator 3 All Season ptr iarnă și am mers Meseșul lejer iarna trecută cu BMW (F20 125d) tracțiune spate (plus distracție pe ruta Florești-Tarnița-Beliș, așa în plină iarnă ca un bombardier veritabil), iar vara folosesc Bridgestone Potenza Sport (225/40/r18 pe față, 245/35/r18 pe spate), ambele dot 2021, deci folosite doar un sezon (de mine). Eu chiar am dorit anvelope de iarnă, dar un prieten mi-a dat Debica-urile (le-a luat vara și a vândut mașina între timp, deci nu erau folosite, încă erau cu stikerele pe ele) și nu am avut nicio problemă cu BMW-ul, cu toate că am avut inițial puțin morcov, umblau iepurașii după mine. Nu a alunecat un mm! Iar înainte de BMW am avut un CC, tracțiune față, cu cauciucuri de iarnă premium Dunlop WinterSport și nu aveam pe viraje aderența pe care o am cu BMW-ul (oricum, tracțiunea față nu-mi place!) echipat cu All Season-urile de la Debica.

Foarte buna alegere

Da ba prietenasul meu scump si drag, ce logica lui peste prajit si a lui Dorel ai folosit cand aveai acelasi pret la alea de iarna si all season si tu ai ales all season??? Vai de mine, pă cat de inteligent esti atunci cand vine vorba de masini pe atat de mult m-ai uimit cu decizia asta. Macar de nu ziceai ca-s la acelasi pret... Popă să te faci ! Bafta ! Te voi urmari cu interes in continuare !

Între CrossClimat și Continental ce diferențe ar fi? Oscilez între astea doua. 🤔

Interesant clipul! Am pe un BMW e46 anvelope all season Debica Navigator 3! Am fost iarna trecută in statiunea Cavnic din Maramureș! Desi era multă zăpadă (strat gros 10cm) nu am avut probleme!

Măcar ești asumat. Bravo!

'BOBITĂ' tata, eu ce fac, în zona de sud est nationala?..,eu fan, Brigestone anvelopă, cotată acolo sus..,folosesc, americane, pe timp de iarnă..,M+S+H+ lanțuri si lopată în porbagaj. Pe timp de vară, italiene ,Y' curi, cu azot. Fac mentiunea, în prezent, conduc un A 3 ,2000 cm3 Oattro din "12, 125 kw, coafat la 175kw si am lăsat în urmă cu ajutorul, "LUI" , peste 37 de ani, de cind. auto profesionist..,nu vorbesc, de cursuri defensive(pe care le am, pe autoturism, camion)..,

Same here. Stau in Constanta nu am mai vazut iarna de ani de zile. Din parcate a crescut consumul ... De la 4 la 4.4 fata de cele de vara

Probabil ai făcut o decizie bună, calculând statistic media temperaturilor ultimilor ani. Dar e un compromis așa cum ai spus. Se anunță totuși o iarnă grea, si dacă o sa fie zăpadă o săptămână... vei spune că poate erau mai bune cele de iarnă. Plus că tu stai in Vâlcea, care deși e in sudul României... e cam la munte. Oricum tu stii mai bine unde mergi si cel puțin primul sezon nu vei avea prob cu cele all season pt ca sunt de calitate. Pentru București cred ca e o decizie bună, mai ales strict pt oraș.

so chibat este de la 1 noiebrie pana in 20 aprile ei spun ca sar putea sa ne prinda zapada

Salutari, Nokian all season ce parere aveti?

Acum 2 săptămâni mi-am luat allseason de la Goodyear, sunt excelente. Zgomot la rulare mai mic, distanța de franare mai mica plus costuri mai mici față de cele dedicate no-name. E adevărat locuiesc în București.

Din punctul meu de vedere, nu sunt de acord cu alegerea. Inteleg ideea de pneuri all season dat fiind faptul ca nu mai sunt iernile cum erau. Mai ales daca circuli majoritatea timpului in oras cu autovehiculul respectiv si fac o treaba decenta tot anul. Ai avantajele de a nu mai avea doua seturi de roti, de a nu mai da banii pe doua seturi, de a nu mai sta sa le schimbi mereu si asa mai departe. Dar nu inteleg ideea de a lua pneuri all season si in continuare sa folosesti doua seturi de roti (all season iarna si de vară vara). Ai practic si dezavantajul de a avea doua seturi si sa platesti pentru ambele si dezavantajul de a sta mereu sa le schimbi si dezavantajul de a nu face treaba foarte buna iarna. Deci toate avantajele pneurilor all season s-au dus in clipa in care tot doua seturi folosesti. Mai ales ca totusi nu te aflii in zona de sud a României. Esti totuși in Ramnicu Valcea, esti mai aproape de munte si nu cred ca e la fel de cald ca in sud, poate chiar mai mergi pe undeva la munte (asta presupunand ca ai Camry ca masina principala si la un concediu sau o iesire la munte). Puteai alege asta pentru Corolla cu care probabil ca circula mai mult sotia prin oras de colo-colo. Doar presupun lucrurile astea. Scuza-mi, te rog, presupunerile, evident tu stii mai bine ce faci tu cu autovehiculele personale.

CASCO GENERALI - Condiţii de asigurare privind Poliţa de asigurare CASCO pentru autovehicule: Articolul 9. Cuantumul despăgubirii f. se aplică o franşiză procentuală de 30% din cuantumul daunelor, dacă autovehiculul asigurat era condus pe drumuri publice, acoperite cu zăpadă , gheaţă sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, .... Ce ziceti de aceasta prevedere? Daca ai cauciucuri All Season sau de vara te incadrezi aici...

da sti ce o zis nasa ca in fiecare an se incalzeste cu 2C celsius asa ca mai bine mergem cu anvelope de vara

Cumva îți înțeleg logica Răzvan , însă sunt câteva lucruri de care trebuie ținut cont . In primul rând anvelopele de iarnă nu sunt doar pentru zăpadă sau gheață , ci și pentru aderență pe asfalt ud la temperaturi scăzute In al 2-lea rând , cea mai bună anvelopa de iarnă nu e neapărat aia doar pentru zăpadă si gheață . producători precum Continental / Micheline / Nokian , au anvelope de iarnă pentru părțile noastre unde se pune accent pe aderență pe asfalt ud, si anvelopele nordice , astea fiind foarte bune la temperaturi scăzute si gheață dar nu la fel de bune pe asfalt ud , unde ne interesează pe noi . Și legat de anvelopele all season pe care ti le-ai cumpărat .tu ai mers pe cele mai bune anvelope all season la momentul actual , adică nu prea o să simți diferența intre unul de iarnă premium nu vorbim de ciurucuri si cross climate 2 .

Michelin crossclimate sunt f bune si iarna si vara Nu veti avea probleme 4 ani fara uzura semnificativa

Te invit prin Bucovina, Razvan! Aici inca nu se aplica logica asta :(

sa vezi tu cum o sa avem anu asta 2 luni de zapada :)))

De acord cu tine. Baftă!

pentru romania daca nu locuiesti in zona de munte sau nu faci taximetrie pe nameti recomand all season am premium pe 2 masini, bridgestone si goodyear, avand in vedere ca nu maerg pe nameti sunt ok deci Recomand

am o intrebare ! anvelope de vara = vara anvelope de iarna= iarna primavara ? toamna ? ce alegi ? intreb deoarece nu am masina si nu cunosc subiectul ,dar urmeaza sa imi cumpar o masinuta in primavara. Multumesc

Îți recomand anvelope all season de la Nokian. Restul sunt istorie :)

Eu am niste hankook all-season , niciun regret pana acum , folosite 1 an doar oras

Am cautat in toata ordonanta 5/2011 si NU ESTE STIPULAT NICIUNDE CA TREBUIE ANVELOPE IN PERIOADA 1 NOIEMBRIE - 1 MARTIE. Nu este nici un interval de timp stipulat !!! Doar ordonanta a intrat in viguare la 1 noiembrie 2011 ATAT!

Cu All Season abia am urcat un deal abrupt iarna. Dacă nu le duci in extrem sunt ok.

Sa vezi cand a fi iarna asta -15 grade ce o sa se lege lumea de tine😂😂😂

Garantez ca nu o să mai vrei alte anvelope decât all season. Am peste 100k km cu astfel de anvelope (Michelin si Bridgestone). Vara, iarna, la munte, la mare, pe zăpadă la munte, pe zăpadă în câmp deschis, pante sau rampe, etc.. Practic am făcut cu ele ce făceam si cu cele de iarnă. A, și km ii fac preponderent extraurban, nu în oraș cum zic majoritatea ca ar fi cel mai indicat.

O anvelopa de iarna e clar cu mult mai eficienta iarna decat orice all season. Chiar daca stai in Bucuresti si poate ziua afara sunt 15-18 grade (noapte ajungi si la un 2-3 poate chiar putin sub 0). Daca oricum le schimbi in fiecare primavara, toamna nu are nici un rost sa pui all season si nu de iarna. Sa am stres ca poate vine frig sau o zapada si am cauciucuri nepotrivite. Singurul motiv pentru care ar merge poate all season iarna e ca poate duc un sezon doua in plus. Dar oricum se invechesc si isi pierd din calitate. Tin sa cred ca ai facut video asta doar sa dai apa la moara la hateri.

ce marca si model sunt anvelopele all season achizitionate de tine?

Să înceapă glumele!

Salut Răzvan, stiu ca nu relevanță cu clipul.. Eu în talon am 205 50 r17 și le jantele de vara 215 45 r17 asa le-am luat cauciucurile sunt noii.. Teoretic e doar 1 cm în plus fata de ce e în talon... Oare se leagă de mine..? Știu ca întru la anvelope neconforme.. Dar totuși e 1 cm..

Salut imi spui te rog ce marime de amvelope imi trebuie la un bmw 320 GT jantele R 19

Mai degraba cumperi un all-season premium decat doua seturi iarna/vara si sa fie ceva ieftinache. Eu stau in Miercurea Ciuc si daca nu am probleme aici cu allseason cred ca in putine locuri o sa aveti probleme cu ele. Iarna oricum e mai mult ud carosabilul decat cu zapada.

Am fost cu anvelope all season la munte, nu am avut probleme, pe zăpadă și gheață , nu le subestima daca nu e furtuna de zăpadă și gheață și nu mergi la racetrack eu zic că o să fii mulțumit cu all season tot anul in loc de cauciucuri de iarna și vara separate, și mai economisești și spațiu și nu trebuie schimbate de doua ori pe an

Salut! Si eu am achizitionat anvelope allseazon Vicking pentru un polo 9n cu 730 de lei !

Poți vinde liniștit anvelopele de vară acum! Nu de alta, dar o să vrei să testezi la anul anvelopele all-season și pe timp de vară și... ce te faci dacă o să te convingi că sunt foarte bune? O să vinzi în sfârșit anvelopele de vară cu un preț mai mic, c-or să fie mai vechi atunci! 😆 Deci... spor la vânzare! Acum, nu mai aștepta! 🙂 PS: Vând anvelopele de vară cu care a venit Mazda CX-30! Am pus all-season CrossClimate SUV la dealer, deci n-am mers deloc cu ăstea de vară, cu care a venit mașina echipată, TOYO Proxes-R56 215/55 R18 95H, made in Japan. 1.400 lei tot setul e bine? 😊

anvelopele all season = 25% precum cele de iarna si 75% ca cele de vara

Cu Michelin crossclimate + am mers pe zăpada fără nici o problema pana a rămas mașina suspendată ca abea prea multă zăpada sub ea. Deci cred ca îs okay sa mergi pe zapada

Am CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT si in teste au iesit mai performante decat multe cauciucuri dedicate de iarna in testele pe zapada.

Au cuvântul dot pe ele că sunt care au sunt care nau

nu are logica ce spui aici. inlocuiesti anvelopele de iarna cu anvelope all season? why?? . anvelopele all season sunt pentru tari care au iarna si vara blanda cum ar fi UK, Olanda. sunt ALL-SEASON nu all winter season . eu cred ca le-ai luat sa faci economie la vulcanizare la vara si nu stii cum sa ne zici

Crosclimate sunt alta specie de anvelopa,recomand pentru cine este interesat de asa ceva sa vada pe yotube ce pot sa faca si cum lucreaza aceste anvelope,,,daca era sa cumperi altele modele sa le folosesti doar iarna era non sens :)

Pana acum am mers doar cu cauciucuri de iarna si vara si urmeaza sa trec la all season ca sunt bune la toate fara sa am 2 seturi de roti

Cele All season merg si vara fara probleme. La cum pui tu problema, mers doar pe drumuri de asfalt cu temparaturi de 30 de grade, clar cele de vara sunt mai potrivite, dar.. in viata reala in Romania nu avem drumuri doar de asfalt de calitate fara gropi si denivelari. In realitate asfaltul nu e de o calitate prea buna, mai prinzi un drum de tara, mai prinzi zone cu asfaltul murdar de noroi/pietris sau te mai prinde o ploaie de vara si se umple asfaltul de apa si noroi, iar cele All Seasson or sa se comporte mai bine in astfel de conditii vara.

A trecut un an deja, chiar o iarna si o vara. @99vehicles99 poti sa ne dai un update?

De acord cu tine. Dacă locuiești intr-o zona mai calda a României și nu mergi prea mult prin zona înzăpezite sau la munte, mai bune sunt anvelopele All Season iarna. Vara nici eu nu as folosi all season sau de iarnă, pentru ca vreau cea mai buna performanta de la mașină mea.

Cred ca cei din Miercurea Ciuc isi cumpara all season pentru vara 🤭😬