Microlino Alltagstest - bezahlbares E-Auto für ALLE?

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Күн бұрын

Microlino bringt mit dem gleichnamigen Kleinfahrzeug in Isetta Optik ein rein elektrisches Fahrzeug für die Stadt! Mit bis zu 90km/h und über 120KM Autobahnreichweite kann er aber mehr, als nur speziell die Tür öffnen.
Ich zeige euch, wie es im Alltag mit dem Fahrzeug ist, wieso die Ladeleistung besser sein müsste und ob sich der Preis lohnt!
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Kapitel:
00:00 Einleitung
00:23 Vergleich mit Isetta
01:17 Round-up
03:20 Kofferraum
06:29 Innenraum
09:20 Fahreindruck & Autobahn
15:37 Ladeleistung
15:46 für wen?
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Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Maingau Energie, NRGkick, Insta-drive, Shop4Tesla, TNA
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Пікірлер: 86

@electrichead2022 Ай бұрын

Das Auto wird in jedem Auto Review zerissen. Zurecht...der Motor ist penetrant laut..federung nicht vorhanden und Dämmung Fehlanzeige.. dafür 20K ist eine Frechheit..Die Hälfte wäre schon viel...Bei dem Fahrzeug ist nur die Optik gut....

@lolfreakwaca4328 Ай бұрын

naja wenns die hälfte wär wär das denk ich tatsächlich ok, aber für 20k is das halt wirklich der größte Witz!! das is kein Autoersatz, dass ist das Drittauto wenn man mal zum Supermarkt um die ecke will um sich ne tüte chips zu kaufen.... gebrauchte ZOEs z.b. sind da 10000 mal bessere alternativen!!

@jsiegroth Ай бұрын

20 Mille für so eine Kasper Kiste. Außer der Optik hat der keine Daseinsberechtigung

@Charlie_Waffles Ай бұрын

@@lolfreakwaca4328zum Supermarkt um die Ecke kann man auch laufen 😜🤣🤣 .. gut für den Körper und die Umwelt 😂😂😂

@hinsterfinster4372 Ай бұрын

Eigentlich finde ich den kleinen schon sehr gelungen, aber mit der Ladeleistung und und dem Lärm kommt er für mich nicht infrage.

@danielmakhlin5129 Ай бұрын

Mittlerweile gibt’s Honda e mit 10000km gebraucht für 18000€. Ist ne deutlich bessere Alternative.

@wizard1701a Ай бұрын

So ähnlich war mein Gedanke. Ich wollte gerade schreiben, dass man für unter 20.000€ sehr spannende gebrauchte BMW i3 bekommt aber der Honda e ist auch eine spannende Alternative

@michaelkatzmann9238 Ай бұрын

Also ich finde die Knutschkugel einfach nur cool und wenn man daneben das Original sieht richtig gut umgesetzt. Was den Preis angeht da ist für mich der Retro und Fun Bonus mit drin, der Mecrolino ist einfach süß!

@Elektro-Ralph-zq3cp Ай бұрын

Ich halte es da mit Roberto Blanco: "Ein bißchen Spaß muß sein "! Es soll Leute geben, die verrauchen über 3000 € im Jahr. Klar ist es viel Geld für wenig Auto, aber für mich ist es der Spaß wert. Man darf auch nicht vergessen-es ist keine Massenproduktion. Ich fahre mein "Sportwagen-Cabrio" nun schon über 10 Monate (fast 9000 km) und überlass den Ioniq 5 gerne meiner Frau. Zusammengefasst: Langsam-laut-hart-geil-im Parkhaus unschlagbar und für mich jeden € wert! Einen Innenspiegel hab ich mir selbst gekauft und aus Gaudi noch ne Rückfahrkamera.

@jannisl.1017 Ай бұрын

Für den Preis ohne Airbag ist für mich einfach nur eine Frechheit, schade dass das heutzutage nicht Pflicht ist. Selbst ein Renault Twizy hat einen und das bringt bei einem Frontralaufprall einiges. Daher von mir für das Auto einen Daumen runter, cooles Design hin oder her, safety first. Aber top Video.❤

@andreasbramftl1106 Ай бұрын

Manufaktur in Kleinserie kostet einfach. Ein wenig schade ist, dass dann sowas wie der Motorsound dabei rauskommt. Oder die Lüftung, die auch nicht wirklich besser klingt. Ich hoffe auf Version 2.

@michaelhoehne9500 Ай бұрын

Ich glaube schon, dass die Leute denken. Es gibt nun mal Leute, die haben wenig Geld, würden aber gerne elektrisch fahren. Die werden bei diesem Preis garantiert nach Autos Ausschau halten, die mehr bieten als nur ein lustiges Design.

@norrs Ай бұрын

Maximal 10k

@derpinguin8307 Ай бұрын

20k 😳

@gerd5604DE Ай бұрын

In der Schweiz gibt es das Auto im Abo für 499 CHF im Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten und 250 km pro Monat.

@TM-fh9jz Ай бұрын

Hahahahaha. Wie oft muss man auf den Kopf gefallen sein, um das mitzumachen.

@mpauls85 Ай бұрын

DIe Isetta war das erste Auto meines Opas und lange das einzige Auto in der Familie. Meine Mutter erzählt noch heute gerne wie sie damit zu dritt an Nordsee zum Campen gefahren sind (Meine Mutter bei meiner Oma auf dem Schoß). Das sind von Aachen aus kanpp über 400 km. Würde ich mit dem Microlino nicht machen wollen, da kommen mit dem mittleren Akku so ca 8h reine Ladezeit zusammen... 😂

@thomasmcgyver9384 Ай бұрын

Meiner Meinung nach ist der Microlino mit 20000€ zu teuer und das Fahrgeräusch unerträglich. Eindeutig am Zweck vorbei entwickelt. Schade, ich finde die Idee dieser kleinen Fahrzeuge richtig für die Stadt. LG

@holgerkokocinski7340 Ай бұрын

Interessantes und smartes Fahrzeug , aber wer kommt auf die Idee das jemand so eine kleine Rappelkiste für 20000 ( ZWANZIGTAUSEND ) Euro kaufen wird ?

@betterfuture2572 24 күн бұрын

Warum werden bei diesen Vergleichen immer der BMW Isetta genannt? Der BMW war nur ein Lizensnachbau des Iso Isettas von Iso Rivolta, der ab 1953 gebaut wurde. Also sollte dieser als Vorbild genannt werden, besonders weil der Microlino auch in Italien produziert wird.

@danieljay1288 Ай бұрын

Ein cooles Spaßauto - ich hätte aber Bedenken wegen der Crashsicherheit - keine Airbags finde ich ziemlich krass....

@lars-holgerwilling2737 Ай бұрын

Ich bin 6Jahre lang Renault Twizy gefahren, da wäre der Microlino schon eine Verbesserung! Der Lärm vom Eltromotor hast Du im Twizy auch man gewöhnt man sich. Der Preis ist hoch aber in ein paar Jahren wird es genügend Microlino mit wenig Kilometer geben!

@M-hq9xz Ай бұрын

20000€ ist einfach viel zu viel für so ein Fahrzeug. Keine Ahnung, wer sich gedacht hat, dass das ein Erfolg werden könnte. Sieht ja nett aus, aber da hörts leider auch schon auf. Die Sicherheit ist auch deutlich geringer als bei einem normalen Kleinwagen.

@U_H89 Ай бұрын

Die haben sich einfach bei den renommierten deutschen Autobauern die Preislisten angeschaut... Marktgerecht sozusagen, bis der Chinese kommt 🤷

@M-hq9xz Ай бұрын

@@U_H89 Naja e-C3 ist in der Basis auch kaum teurer, aber deutlich mehr Auto. Sonst gibt es ja auch schon gebrauchte ID.3 von deutschen Herstellern recht günstig. Für mich ist der Microlino eher ein Spielzeug für Reiche oder für absolute Individualisten

@U_H89 Ай бұрын

@@M-hq9xz gut, aber gegen Gebrauchte würde ich nun auch nicht vergleichen. Dann eher so ein Opel e Rocks

@M-hq9xz Ай бұрын

@@U_H89 Das stimmt schon, aber selbst ein Gebrauchter bietet immer noch viel mehr als dieses Fahrzeug und ein e-C3 hat selbst in der Basis einen 3 mal so großen Akku. Und soweit ich weiß hat dieses Fahrzeug kein ESP und keine Airbags, bei einem Unfall kann man nur hoffen, dass das gut geht.

@mpauls85 Ай бұрын

Zum Vergleich: Der inflationsbereinigte Preis für eine BMW Isetta, die in den späten 1950er Jahren etwa 2.580 Deutsche Mark gekostet hat, würde heute ungefähr 6.567 Euro betragen. Das wäre ich auch in etwa bereit für so ein Fahrzeug auszugeben.

@leonardo.fibonacci Ай бұрын

Wie viel Bierkästen passen rein?

@joenohs1 Ай бұрын

2 kleinere

@wolfwall8228 Ай бұрын

Eindeutig zu wenig

@juefie3621 Ай бұрын

Soweit ich weiß war der Entwurf für die Isetta nicht von BMW, sondern aus Italien. Genauso wie der BMW Dixie der eigentlich ein Nachbau einer englischen Marke war. Aber eigentlich ist das auch egal. Beim VW Käfer war es ja ähnlich 😉

@enzolorenzo2589 Ай бұрын

Beim Käfer kam einer der Designer aus Österreich.

@Timico1000 Ай бұрын

@@enzolorenzo2589😂

@Timico1000 Ай бұрын

Die Originalkonstruktion stammt von Iso Rivolta aus Italien. BMW hatte damals arge finanzielle Sorgen und hat die Isetta in Lizenz gebaut, um ohne große Entwicklungskosten einen Kleinstwagen im Programm zu haben. Und ohne Isetta gäbe es BMW heute vermutlich nicht mehr.

@wladimirweber3270 Ай бұрын

Vielleicht kannst du mal den Carver testen. Sieht für mich spaßiger aus als der Microlino.

@jean-pierreklein2954 Ай бұрын

Zum Preis von Max. 12.000,00 € mit dem großen Akku wäre er eine Überlegung wert !

@chrisw.1457 Ай бұрын

eine 3-rad-isetta (?) gab es doch nur in england, oder?

@joenohs1 Ай бұрын

Die gab es komischerweise nur in Österreich

@alexi1500 Ай бұрын

👍

@portugal109 Ай бұрын

Gute Idee aber viel zu teuer. Dann lieber einen Fiat Topolino mit 45 km/h für die Hälfte. Beide sind eh nur für die stand gedacht, dann bringen einem die mehr km/h auch nichts.

@mitduschzentrale Ай бұрын

Die Sitzbank lässt sich leider nur komplett vor- und zurückschieben, nicht den Winkel der Rückenlehne. Da wären mir 2 Smartsitze lieber. Und der nervige Motorlärm ist doof. Rückspiegel ist sicher einfach nachrüstbar. Ansonsten finde ich den immer noch richtig cool.

@juppjung Ай бұрын

Wer kauft sich so ein Teil, Auto möchte ich nicht schreiben, für so viel Geld?

@Electrified-py2hf Ай бұрын

Preis Leistung ist unterirdisch. Qualitativ zudem eine ernüchternde Erfahrung. Meine Probefahrt endete als Liegenbleiber auf dem Standstreifen wegen überhitzter Technik. Zum scheitern verurteilt, ein Wunder das es überhaupt so lange schon gut geht…

@M-hq9xz Ай бұрын

Der Schwizer kann sich‘s halt leisten😆

@PepeRaulJones Ай бұрын

Der nächste, der Pleite geht. Wie eGo usw.

@M-hq9xz Ай бұрын

Wieder ein Fall für den Michael Schmitt 😄

@Charlie_Waffles Ай бұрын

Schon das Video von Marco dazu gesehn… ohrenbetäubend laut beim beschleunigen im Innenraum.. selbst wenns nur 5000€ kosten würde, würde ich mir lieber ein E-Bike für das Geld nehmen 🤣

@martin5697 28 күн бұрын

Trocken von A nach B.

@Charlie_Waffles 27 күн бұрын

@@martin5697 Trocken mit Gehörschaden von A nach B 🤣

@user-qy1yt8ot9j Ай бұрын

Der Kaufpreis für das Ding ist ja mal komplett daneben. So wird das nix.

@petererpenbach6968 16 күн бұрын

Ape 50 ,2Takter koste 6500€😂😂🎉🎉🎉🎉

@klausjohn4430 Ай бұрын

Das Fahrzeug zu diesem Preis wird erst interessant, wenn es für die Stromversorgung einer Immobilie mit verwendet werden kann, anstatt eines stationären Speichers. 11kW und eine WLAN- oder Bluetoothverbindung zu einem Verbrauchsmesser in die Verteilung. Der Motor ist laut und der Preis hoch, das wären alles Argumente dagegen. Als mobiler Stromspeicher aber wäre es dann der Hit. Ein stationärer Stromspeicher kostet in etwa € 1000,00 pro kW ohne Montage. Liebe Grüße aus Wien

@elektroauto4599 Ай бұрын

das wäre eine ziemliche Bankrott Erklärung für die Hersteller der sicherlich ein Auto konzipieren wollte im ausgangspunkt

@klausjohn4430 Ай бұрын

Das eAuto könnte tagsüber verwendet werden und nachts liefert es Strom, wenn die Solarmodule keinen Strom mehr liefern. Dann wäre der hohe Preis auch gerechtfertigt.

@ottokueng4236 Ай бұрын

Zu lauter Antrieb. Wie ein Schaltgetriebe im Rückwärtsgang. Und Schiebefenster die verkleben wenn der Schmutz in den Rillen feucht wird und dann trocknet. Primitiv, wie damals beim Topolino.

@dannvoss725 Ай бұрын

Wasser eine Kiste , dachte vor Jahren, Wouw , live ist die Karre ein Todesurteil bei einem Unfall. Dazu sehr laut ,wackelig, anstrengend & abgeschmackt teuer.... Nee bitte nicht ,sinn verfehlt

@michaelhoehne9500 Ай бұрын

Manufakturherstellung hin oder her, aus rein rationaler Sicht betrachtet ist das Auto zu teuer. Die Idee gut, aber nur für Leute, denen das Geld egal ist. Die Lüftung klingt wie ein Billigfön.

@stephanmueller372 16 күн бұрын

Für diesen Preis erwarte ich Qualität das Lichtband vorne sollte doch auf beiden Seiten gleich sein schlechte Spaltmase sollte nicht sein. Schlechte Verarbeitung für soviel Geld Nein Danke

@stephanmueller372 16 күн бұрын

Viel zu laut Innengeraeusche zu laut schlechte Federung da ist die Isetta besser gefedert. Und das für so viel Geld das ist eine Frechheit

@e-kompaktfan393 Ай бұрын

daß als Vorbild die BMW Isetta genommen wurde ? Ist trotzdem nichts dahinter. Das geld nicht wert !

@juergen23679 Ай бұрын

bei 6:00: Rücksitzbank 😂

@mariocobretti8174 Ай бұрын

Viel zu teuer, sorry! 14k-16k Schmerzhrenze

@ClausMallorca Ай бұрын

Handbremse links vom Fahrer😮 halte ich für einen Nachteil...... Was macht der Beifahrer, wenn der Fahrer einen Infarkt hat? Habe neulich ein Video gesehen, die sich mit diesem Problem bei Elektrofahrzeugen beschäftigt hat, da man nicht auskoppeln kann. Da bleibt oft nur die Betätigung der Handbremse!😢😢

@nobodynobody6959 Ай бұрын

Den Fuß des Fahrers vom Gaspedal ziehen, aufgrund der starken Rekuperation kommt das Fahrzeug zügig nahezu zum Stillstand.

@Tomtt71 Ай бұрын

Das Ding ist dermaßen hässlich, für dieses Geld kaufe ich mir lieber einen guten gebrauchten Fiat 500, der sieht wenigstens super aus und ist ein vernünftiges, vollwertiges Auto. Unglaublich was sich heutzutage manche Möchtegern Hersteller leisten 🤮🙈