Мицубиси Фусо с двигателем 4 Р 10

No video

Мицубиси Фусо с двигателем 4 Р 10

Рет қаралды 5,168

Специалист Автодиагност

Күн бұрын

Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/622...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/chan...

Пікірлер: 40

@user-pu5hl3yu4u Ай бұрын

Еще канал Pro моторы можно посмотреть -на мой взгляд автор тоже грамотный моторист

@MbyPlaylist Ай бұрын

Это двигатель iveco daily, f1c. Больше миллиона ходят при должном обслуживании. Колба топливная стоит абсолютно не дорого, подходит от ивеко. Про фильтр, как раз нужно ставить обычный, а не войлочный, , фирмы purflux, исчезнут проблемы с топливной.

@user-pf4yg8xg9b Ай бұрын

Привет Привет! Добрый вечер!🖐👋🙂 👍👍👍💯💯💯

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Привет !

@user-vh5mc2ir1w Ай бұрын

🤝👍

@user-cb1nw2if3h Ай бұрын

Отлично спасибо большое

@user-xc2kg9sp3u Ай бұрын

Приветствую Вас! 🎉

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Добрый вечер.

@user-mc7zz8xj4u Ай бұрын

Здравствуй! Братья Богдановы.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Совершенно верно ! Добрый день.

@user-tr8vr3eb4u Ай бұрын

,Й

@user-fm2ev1ts1e Ай бұрын

Богдановы, поправлю.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Точно, извините. Их и смотрю.

@user-pd6ry6uh9m Ай бұрын

🤝🤝🤝👍👍👍💯💥

@user-ns2vb5tv4i Ай бұрын

🤝🤝🤝👍👍👍

@user-rm4lj7tn4w Ай бұрын

Приветствую Вас. Хочу спросить как специалиста, слышали Вы про МД тюнинг? Что можете сказать про эту доработку?

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Добрый день. Слышал. Очередное извращение извращенцев. ЧТо касается воздушной заслонки на легковых автомобилях, достаточно установить в патрубок воздушного нагнетания, вставку меньшего диаметра и воздух будет течь быстрее и датчик его будет определять как другое посутпление массы воздуха, за счёт этого будет меняться впрыск. ЧТо касается дизеля, так там есть группа основных датчиков, которые руководят смешением топлива. Что касается вообще тюнинга, так это действие происходит при полностью изменённых коленчатом вале, распределительном вале и т.д. МД тюнин обыкновенный лохотрон для идиотов

@user-rm4lj7tn4w Ай бұрын

@@СпециалистАвтодиагност Спасибо Вам за ответ 🤝

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

Здравствуйте Андрей! Про не стабильную работу на холостых и такую зарядку. Люди умные придумали демпфер. Его делают специально, чтобы сгладить работу вращения КШМ. Когда он выходит из мертвых точек, внизу и вверу. Демпфер бывает разный. Резиновое уплотнение в шкивах навесного оборудования. Или в виде причины в ролике натяжителя. К сожалению в отечественной технике этого нет. Поэтому всё вспомогательное навесное работает не долго. Но многие этого не знают.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Добрый день. Если вы смотрите мой канал, там полно роликов с Алексеем, мастером по ремонту генераторов и стартеров. Там есть эта тема. Что касается плохих новесных на Лада, вы не правы, всё очень даже долго ходит не в пример европедам.

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

@@СпециалистАвтодиагност Андрей здравствуйте! Я прекрасно вас понял. Любое оборудование ломает плохая эксплуатация. Про видео Алексея я не смотрел такое. Ваши встречи с этим человеком смотрел. Возможно, что-то не запомнил. Про зарядку то, что вы сказали я понимаю это. Я всего лишь хотел рассказать, что отсутствие демаферного устройства уменьшает срок работы навесного оборудования.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Ресурс агрегатов и узлов, закладывается производителем и зависит от эксплуатации и эксплуатантов. Дэмферы устанавливаются для сглаживания рывков привода и стабилизируют более плавную работу допустим генератора. Любое реле регулятор имеет свой номинал и свой сигнал ДФМ и служит для устанвоки на определённый генератор на определённом двигателе.

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

@@СпециалистАвтодиагност Спасибо вам за ответ.

@user-zt1ik7eg6x Ай бұрын

Здравствуйте Хундае эчди 78 расскажите??? По качеству

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Доброе утро. У меня около 1000 роликов. Всё там есть, смотрите.

@user-mr2gi9ps6e Ай бұрын

Доброе утро, а если заглушить ЕГР, как это делают с прошивкай, повлияет это на работу двигателя? Просто смотрю многие глушат и ездят вроде всё хорошо, в моем случае Газель нехст 2.8 Каменс, у меня все по заводу уже 380 наездил тысячь.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Доброе утро. Вы мне покажите хоть где то в мануале по ремонту, где это написано, что можно отключить ЕГР например, заблокировать систему очистки выхлопных газов, перешить бог его знает какой прошивкой автомобиль и т.д.

@user-dy8gb9dy9f Ай бұрын

Температура в камере сгорания повысится это не есть хорошо

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

Просто ни кто не расскажет, как плохо это получилось😅

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

Как всегда одно и тоже. Обрезали но видимо не до конца.😅 Люди экономили копейки, не видя как улетают миллионы.

@user-xc3is4ce4m Ай бұрын

Псевдология - болезнь интернета.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Это не болезнь интернета, это борьба за умы людей и отсутствие ответственности за то, что и какой контент производят

@user-kc5lj2gh5u Ай бұрын

15:59 Предложение о машине своего региона, - так себе. Вы же понимаете что техника берётся для доставки по всеи России, в дороге все может быть.Но Вы как всегда во многом правы.. Для личного после Опеля взял Весту, полет нормальныи... И да, взял б/у когда выпускались мне кажеться, качественная.. Да Андреи, глядя Ваши ролики перевел свою красотку на масло Купер.

@СпециалистАвтодиагност Ай бұрын

Дя вас потребителей, всё так себе, до той самой поры, когда не наступает критический момент.

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

Тут главное понимать. Доступность ремонта в месте проживания. Ну и конечно же планировать свою работу так, чтобы всё было доступно.