Ciao buon pomeriggio a te, come dati consumo hai solo: - consumo medio - consumo istantaneo Altro no... quindi non hai i litri consumati... Se vuoi sapere altro, sono a disposizione 😁 buona giornata

@@fpvideo3413 ma consumi come va il Beverly? Quanto parli al litro? Di notte hai trovato ad andare in strade completamente buie? Si vede bene o si fa fatica? Grazie mille🤗

@@alex01986 ciao Alex, avevo giusto preparato un video sulla profondità dei fari del beverly di notte. Appena ho tempo lo pubblico. I consumi in estate con 40 gradi siamo a 29,5 km/l. Con temperature più basse, dai 15 ai 20 gradi, lo scooter consuma 26 km/l. Stessi tragitti. Solo guida in città. Extraurbano ad andatura costante sotto i 100 km/h dovrebbe toccare i 30 km/l.

@@fpvideo3413 io perché stavo ipotizzando per il 400.. il 300 mi starebbe un po strettino, anche se il 400 consumerebbe di piu purtroppo 😪 ma quindi di notte ci si vedrebbe oppure no? 😅 ma è vero che il sottosella diventa un forno e tende a spegnersi e non riaccendersi, sopratutto surriscaldato?

@@alex01986 ciao Alex. Io ho il 300 e mi basta. Se tu vieni da una moto probabilmente il 300 si sembrerà lento. Ti consiglio di provarli entrambi. Si con il 300 consumi meno. Il faro led secondo me è ottimo e molto luminoso. Anche di sera. Abbaglianti molto profondi. No, si spegneva a causa di un difetto della pompa della benzina che poi sostituivano in garanzia e che adesso in quelli nuovi hanno cmq risolto.

Ciao Alessandro, Grazie per aver commentato 😁 Allora mi viene un po difficile risponderti perché io ho preso lo scooter usato con 5000 km circa quindi diciamo che era fuori rodaggio. Solitamente il 400cc sta sui 23/24. Il 300 consuma meno, piaggio dichiara 30, io sto sempre tra 27 e 28 e in piena estate 29. E da altri persone ho sempre sentito che i consumi sono questi... quindi sicuramente ancora consuma di più perché è in rodaggio... anche per le auto solitamente è così. All'inizio consumano di più. A me parte bene sia a caldo che a freddo. Però ti posso dire che è normale perché le batterie soffrono il freddo e diventano meno prestanti. A freddo non lo tiro... in generale i veicoli non si tirano a freddo perché devi dare tempo di scaldare l'olio e il motore. Può essere cmq un po legato perché ancora è nuovo... stai sereno, non preoccuparti... I freni da me non sono per niente rumorosi... se devo essere preciso, si sente che la pastiglia va a frenare con il disco ma non è un rumore forte o fastidioso e non fischia. Magari tra un altro centinaio di km se te lo fa ancora in caso vai alla piaggio a farlo presente. La marmitta non fischia, e non mi fa pensare ad un fischietto... quindi non so che dirti. Non conosci nessuno che ha lo stesso scooter in modo da confrontare di presenza il rumore dei freni e della marmitta? L'unica impressione un po fastidiosa che mi è saltata all'occhio quando l'ho comprato è che in accelerazione da quasi fermo e poi si da gas, sembra che carica troppo di frizione e un po allunga, per poi salire rapidamente di velocità... ma niente allarmante o esagerato. Di niente Ciao 😁

Grazie mille per il riscontro. A breve torno dal concessionario!@@fpvideo3413

@@alessandrob6530 prego Alessandro di niente, figurati. Se hai altri dubbi o domande chiedi pure. Fammi sapere se risolvi. Ciao 😁

@@fpvideo3413 lo scarico non fa un suono tipo fischietto?

@@alessandrob6530 ciao Alessandro, forse per fischietto intendi tipo che sfiata? Quello si, più che altro da fermo senza accelerare.

Salve, lei possiede il beverly hpe? A scooter fermo con motore acceso il consumo medio sale molto velocemente rispetto ad altri veicoli che non danno affatto questa impressione, e non è solo una mia impressione, ma l'hanno condivisa anche altri. Ovviamente non è una critica o un voler disprezzare il mezzo, anzi... fa consumi di tutto rispetto sfiorando i 30 km/l e va benissimo. Buona giornata.

Ciao Salvatore buonasera, grazie per aver commentato 😁 L'ASR va impostato a motore spento e quadro acceso. Il comando viene recepito tenendo premuto per un paio di secondi il tasto ASR. La "sola" scritta "ASR" sul display ti indica che è attivo. "ASR off" che è disattivato. Se a motore spento e tenendo premuto il tasto ASR non succede nulla vuol dire che deve essere ricalibrato... quindi per un qualche motivo si è starato. La procedura è un po laboriosa, ci sono vari passaggi da fare ed è quindi consigliato di eseguirla in officina Piaggio. Nel manuale istruzioni trovi questa procedura, se sei curioso di conoscerla. Fammi sapere. Una buona serata

Grazie mille provo e ti faccio sapere, comunque nel manuale del modello del 2023 non c’è scritto nulla l’ho letto tutto

Prego di nulla. Ok fammi sapere se intanto risolvi in questo modo. Caso contrario vedo di fare un video dal mio manuale sull'ASR.

@@fpvideo3413 niente non funziona

@@salvatoredefrancesco6321 buongiorno, ho visto il manuale, il mio da pagina 35 a 40 parla dell'asr. Tu non hai nulla in queste pagine?