Очень полезное видео. Неделю назад прикупил Хардера после многих лет работы с фабричными китайцами. Очень долго выбирал и ни разу не пожалел с выбором немца. Таков путь)

Хороший обзорчик

эволюшеном пользуюсь около 5-ти лет. За все время поменял только сопло и иглу т.к. сопло сточилось (было 0,3, стало 0,4-0,5). коронку тоже заменил на рожковую от инфинити, у эво на ней скапливается краска и могут быть плевки. На корпусе около триггера со временем потемнело покрытие. инструмент надежный и неприхотливый,но хочется сравнить с иватой.

Михаил, поздравляю с новым приобретением. Аэр Evolution Silverline действительно топчик по сравнению с Китаем, сам такой юзаю уже 4 год. Ни разу не менял зип, за исключением уплотнителя иглы. Иглы и сопла чрезвычайно надежные. Единственный минус как по мне, так это никелированное покрытие которое стирается со временем от агрессивных растворителей, в отличии от хромированного инфинити, но там и цена другая. 14:26 лайфхак по быстрой самоочистке с данной коронкой: Берешь крышечку от тубуса с зип иглой, насаживаешь ее на коронку и без проблем оттягивая триггер промываешь (булькаешь) краску в бачке.

Видимо плавающее качество. У меня первый JAS-1113. Видимо удачный попался. Проблем не знал и вполне подходил. Хотя многие плевались. Потом решил получше что-то. Пожадничал на фирму и купил Катану. В принципе нареканий тоже нет. Обработка крышки внутри есть косяки, а в целом неплохо. В отличие от jas тяжелее и кнопку на подачу краски туже отводить. Нажимать особо не обратил внимание. Значит нормально. А сейчас задумался над новым. Посматриваю на H&S инфинити. Вот и попал на этот видос посмотреть. Хотя его, кажется, давным давно уже смотрел.

Спасибо за обзор,интересно...я начинающий,купил JAS, компрессор с аэрографом...но не пробовал,жду harder infinity.... Считаю нужно начинать с хорошего

Прям как будто у нас разные аэры. У меня и Катана и Нинзя, всё ОК. Да и у знакомых, по чьей рекомендации покупал, всё хорошо. А вот при покупке H&S Infinity мне не повезло, заводской брак, писал производителю и по итогу направили отправили в магазин для возврата. Так меня и привела дорога к Катане )))

Спасибо за обзор! Тема очень актуальная и нужная. Я тоже являюсь владельцем пары аэров от Инкед и подметил почти те же проблемы что описаны в ролике: Inked Ninja - трещина в тушке(благо пока с внешней стороны) и убогая полировка внутренней части, Katana - тугой спуск который никак не разработался за более чем полтора года. Если есть необходимость в частом использовании аэра и возможность приоьрести что-то подороже - лучше брать немца!

Прошел такой же путь. Только у меня после катаны (очень тчжелый) появился сначала бу Ultra, потом прикупил Эволюшен. Вот недавно купил Инфинити. Если бы собрать все деньги, которые потратил на предыдущие то хватило бы на два Инфинити. Инфинити просто отвал башки.

здорово!!! я пока прохожу ступень китайских ноу неймов, ))))

Спасибо за обзор. Пока осваиваю JAS, вроде что-то получается. Разумеется, если это моделирование для выставок и прочих вариантов топ-уровня, то 15к за аэрограф вообще халява. Удобный инструмент должен быть, а не дешевый. Тогда и мастером быть проще. И тема не в том, что мастер и кисточкой заменит дорогой аэрограф, а в том, что мастер найдёт для себя ТО САМОЕ оборудование, которое поможет максимально раскрыть возможности его таланта! Удачных сборок, кайфа в моделировании, и хорошего года в целом!

Купил катану недавно С моей всё хорошо))))рад покупке

Эволюшн еще не топ ;) Топ у немцев это Инфинити, который ещё добротней. Тем не менее, поздравляю с обновой!

Кстати лайфхарк) Сейчас ЖАС насмотревшись на немцев, выпустил разные коронки на свои макеты аэрографов. Так они внезапно подходят на Хардеры, резьба одинакова. Так что можно "за бесплатно" поставить рогатую коронку на немца. П.С. Коронки от ЖАСов классической серии, типа 1113.

Хардеры очень годные аэрографы, я сам почти два десятка лет отработал хансой 381(автомат), но сейчас перешёл на Ивату куркового типа, хочу сказать что это ,на мой скромный взгляд, вершина эволюции аэрографов. Я бы не стал особо их сравнивать, они просто РАЗНЫЕ и работают по разному, единственное что - после Иваты Ханзу больше в руки не беру. Сейчас в пути ещё пара аэров Ивата более высокого уровня. Что касается резьбового материального сопла то для чистки его снимать вообще не нужно, промывается всё идеально. Так что если будет возможность обязательно попробуйте поработать иватой, единственное что - вызывает мгновенное привыкание и возможно придётся покупать.😁

А у меня на катану бачек изнутри поржавел))хоть я и очень не часто им пользуюсь.

Пользуюсь джазом и инкед ниндзя, нормально, но хочется и дорогую игрушку приобрести)))

Есть Сильвер лайн 2 в одном. Лежит в столе. Производителю нужно засунуть поглубже защиту иглы, на которой постоянно растёт борода и рано или поздно летит на окрашиваемую поверхность. И при этом нельзя поменять это г-но на рогатку, котрая идёт без резьбы и абсолютно невзаимозаменяемая без замены воздушного сопла вцелом.

Купил себе Jas 1187. И на удивление весьма неплохой аэр. Если не забывать ставить прокладку (в комплекте идет резиновая и тефлоновая), то проблем с ним нет. Только водорастворимая краска любит застыть в нем, но возможно тут и мои кривые руки играют роль. С тамией или ганзой проблем вообще нет.

Спасибо за обзор. Недавно получил катану, мне видимо больше повезло со сборкой, и мне не нравится только обработка грифа. Пробовал красить неразбавленной краской от AmmoMig - идет плохо, а разбавитель ко мне еще не приехал. В будущем планирую брать Iwata Eclipse HP-CS (она с конусным соплом), цена примерно сопоставима с H&S Evolution Silverline.

Такая же проблема была с тугим триггером, но усугубилась после смазывания глицерином прокладок. Полировка штока триггера немного улучшило ситуацию, но не на много. У Inked на равне с Jas, цель как у хомяка - показать детям смерть, т.е. попробовать, если аэрография тебе понравится, то переходить на ивату или хардер, кому какой нравится. Хотя Jas, как по мне, получше - цена ниже, запчасти везде. Но в случае с китайцами, если повезет и достанется хороший экземпляр, то вам может и не понадобится переходить на что-то выше, но это как с б/у машиной, всем верят, что именно им повезет. Себе купил Ивату, хардер понравился мягкостью, я бы даже сказал точностью в подаче краски, но это так прям еле заметно, но в руку не лег, вот неудобно и все. А Ивата легла. По факту и хардер и ивата, оба хороши и оба с своими плюсами и минусами. Главное, чтобы были удобны, а по качеству покраски одинаковы. Тут многие советуют Эклипс, но он скорее аналог ультры. Аналог сильверлайна - это HP-C plus.

Купил катану год назад и никакого удовольствия от него не получал, а вот пару недель назад купил evo silverline - вот это действительно вещь

Думал взять катану, но теперь призадумался )

Думаю, через год-полтора будет видео "как я наконец-то пришел к Ивате" ))) А ведь сколько можно было сэкономить денег, нервов и времени...

Пользуюсь эволюшеном уже более 2 лет, полёт нормальный.

имею инкед катану, брака нет, но тугой нажимной механизм это да, постоянно на пальцах ямки остаются, ибо давить приходится. наверное буду менять на немца или японца, хочется увидеть более плавный и мягкий ход курка. а в целом, аэр хороший, распылял всё что я заливал а него, тефлон дает возможность заливать и едкую химию, классное сопло без резьбы, удобно чистить.

После потери прокладки у немецкого сопла. Начнутся проблемы, зап части к немцу очень дорогие. У меня был китайский аэр с копией немецкого сопла. После потери прокладки, пришлось нарезать колечки из литников. Поскольку зап частей к китайцу не нашёл. После ознакомления со стоимостью оригинального немецкого сопла. Купил джаз с коническим соплом и радуюсь!

Действительно, как будто про разные инкеды речь. У меня инкед катана в количестве 3-х штук. Покупала в 2022 году с разницей в полгода. Ни по одному вопросов нет ни по обработке, ни по сварке, ни по триггеру… возможно, Вам просто не повезло. А ребята из Владивостока делают годный аэр. Это лично моё мнение

Чтобы делать бульки в бачке при очистки используйте белый колпачок с тубуса от иглы и сопла :)

Тоже остановился на Хардер & Штенбек Эволюшн. По мне так оптимальная эргономика и качество. А для грубых работ использую цельночугуниевый Пааше от наших американских "недрузей". Этот тяжелее и более грубый, но сносу ему нет и не будет. Меня, видимо, точно переживёт.

Понимаю, что видео старое. Я пользуюсь древним Аэрографом Iwata Eclipse как раз с таким соплом (тайминг 16:36). Аэрографу примерно ~10 лет. Сначала брат делал аэрографию на автомобилях. Крайние 2 года им работаю я в моделизме. Вывод: надёжно, долговечно, безпроблемно 👍👍👍. Там даже резинки уплотнительные родные, правда в трещинах.

Парни, немцы хороши, но круче Иваты никто ничего не придумал, уж поверьте. Самоцентрирующееся сопло=постоянные плевки краской. Автору лайк за очередной душевный обзорчик! 👍

Привет ! , в твоём городе должны быть сварочные конторы которые занимаются аргонной сваркой , вот они и могли бы вылечить твой Каприз за недорого 🤔

Мне пришлось переставить пружину на паше вср 90...поставил оружейную столь тугую что точность работы стало выше...не это кому как

Здравствуйте, не поделитесь впечатлением после года пользования silverline? Потерял ли он былой блеск и фунционал? Спасибо.

Хм... У меня на Катане и ход хороший и никаких ступенек, крышка плотно держится... Единственное, обработка внутренней стороны крышки... её просто нет...

Да уж! Просто ТРЕШ!!!! У Меня 2китайца которые Я победил путём переборок точила и полировки)))) Потом 2 Инкеда.....Катана- норм ...А вот Ниндзя тоже Трешевый!!! Но победил и ниндзю...Короче купил Себе Ультру два в одном и просто теперь БАЛДЕЮ от работы немца!!!)))))))) Все пять аэров в рабочем отличном состоянии.....работаю практически всеми....1 под лаки...2й под металлик....ну и три с красками камуфляж трехцветный круто тремя аэрами задувать.....потом уже мою всё вместе))))

Пользуюсь каприсом до сих пор, чудесный аэр.

Михаил, пришло время мне купить такой. Что поменялось за это время. Стоит ли, разочаровался ли, что-то другое взял бы? Или все устраивает и сецчас

У немца у меня ровно та же проблема с быстрой очисткой из-за дырок на коронке, очень сильно не хватает такой возможности. Потому продолжаю использовать каприс :)

А что Вы можете сказать по поводу Jas 1113? Собираюсь купить себе аэрограф, спрашивал во всяких группах по моделизму, советовали взять его как начальный вариант)

ну не знаю,катана шикарный аппарат, по сравнению с джасовскими, дешевый вариант, кто не хочет переплачивать. сам уже инфинити пользуюсь, но катану не кому не отдам, всегда может пригодится

У меня амерподтупляет уже лет 5....но блин все хвалят типа пашше суть легенда

Дружище может подскажешь? Я новичок в этом деле хочу научиться после кистей и акрила пробовать аэрогрофом ❤Какой компрессор и аэрогроф покупать для учёбы?(Благодарю)Бюджет ограничен ,Моё-или не моё это😊

Привет. Подскажи - ты купил EVOLUTION 2 в 1? Сопла 0,2 и 0,4? Если да, то подскажи для нашего уровня моделистов этих сопел хватает? Или нужно потом подкупить сопло 0,15. И ещё вопрос. Пишу я тебе 10.01.2022, что скажешь по удобству пользования этим аэрографом. Или стоит подкопить и купить INFINITY? Или с головой для покраски хватит EVOLUTION?

Как сопло 0.4 на все работы устраивает ? Хочу инфините на 0.4 взять

Запаять то недолго, правда если умеешь

стоимость иглы равна стоимости китайца , выбор очевиден

А Ганза рассматривал?

А я себе заказал Джас 1183. Это та же Катана от китайцев. Гляну как оно будет. 150 баксов за аер меня жаба душит отдавать, а самоцентрирующееся сопло хочется

Ну вот по этому такие аэрографы и стоят больше 10 тыс руб. А если нету такой суммы, как быть?

Являюсь владельцем этой же модели уже не первый год. Всё хорошо, но, возможно из-за чистки агрессивным растворителем, на внешней поверхности, рядом с логотипом, появилось помутнение покрытия.

Такая же история!

Взял джас, через полгода плюнул и взял Эволюшн, на инструментах экономить нельзя.

Ну это просто архиполезное видео! Оч жалею, что оно мне не попалось до покупки Катаны. Ради объективности нада сказать, что на моём экземпляре с бачком всё отлично, обработан хорошо, трещин и сколов нет. Но вот с тригером такая же фигня. И вобще вся механика работы оч невнятная и тактильно неприятная. Чувствуется, что там у ней внутре всё обо что то трёца и цепляется. После многократных переборок, полировок и смазок всего что можно, стало немного получше. Но длинный и тугой ход тригера невероятно раздражал. При чём подачу воздуха он не регулирует и открывает её на максимум в первой трети своего хода. И тут есть один лайфхак, если Катаной ещё планируешь чего то делать, можешь попробовать. Откручиваешь воздушный клапан на Катане, замеряешь длину торчащего из него штока(штангенциркулем). У меня получилось 2.2мм. Берёшь наждачку и начинаешь потихоньку стачивать, постоянно промеряя(шток из клапана можно не вытаскивать). Я так несколько раз собирал обратно, пробовал. В итоге остановился на длине примерно 1.3мм. Как следствие ход тригера значительно уменьшился и работать стало намного приятнее. Единственный момент, что после этого естественно появляется свободных ход в обратном направлении, но поскольку под штоком тригера стоит прокладка, то сам он особо не болтается и это можно заметить, только оттянув его вверх самостоятельно. Проточка на задней части мене тоже сразу в глаза бросилась, это было первое разочарование.) Теперь насчёт Иваты. Тут не соглашусь категорически, ибо комбинированное сопло, на ряду с невероятной универсальностью этого аэра, самый главный её плюс. Что делает это аэрограф по моему мнению идеальным для новичка. На тех же хардэрах, при всех плюсах этих аэрографов, сопло это расходник. Тут всё конечно сильно зависит от аккуратности владельца и интенсивности эксплуатации, но факт остаётся фактом. Латунное сопло, как и должно быть, со временем протачивается более твёрдой иглой. Плюс к этому, некоторые умудряются его порвать, просто достаточно сильно пропихнув в него иглу. На Эклипсах сопла живут значительно дольше. Но и стоимость запчастей там повыше. Вобще Ивата как раз таки и славится своей неубиваемостью, не зря они по пять лет гарантии на них дают, а в буржуйских странах и по десять. Хардер же как мне кажется, более тонкий изящный инструмент, с которым нужно уметь обращаться. У Хардера и Иваты совсем разная "идеология". Если Ивата производит каждый аэр под конкретные задачи, и тут Эклипс это скорее компромисс. То Хардер как раз таки славится своей все направленностью(за счёт богатых комплектаций) и унификацией(из самой бюджетной Ульры, говорят можно чуть ли не Инфинити собрать). Так что тут каждый сам для себя решает, что ему ближе.

С катаной один в один, честно, отвратный аэр, 1113 даже больше нравится

Разумеется берем немчиков..и ивату...

Решено! Аэр от инкеда не покупаю!

да нормально работают китайцы,просто вам не повезло