Спасибо!

Рад что помог определится с удачным выбором!

Привет, Виталий! Рад, что помог определится с удачным выбором. Удачи ✌️

Поздравляю с удачной покупкой!

Рад, что помог определиться с удачным выбором. Удачи ✌️

Здравствуйте. Спустя три года какие впечатления? Аэр жив ещё?

Добрый день!) Жив и продолжает служить), качество на высоте, радует, не за что и не на что его не променяю)))не одной поломки за все время, единственное поменял прокладку, где сопло, заказал ремкомплект. И все!) @@dvs7704

Рабочая лошадка, не требующая приукрашений ✌️

Scale Journal не могу не согласиться)

Спасибо за дополнение к моему отзыву. Думаю другим эта информация будет тоже полезна

Да, отличная рабочая лошадка!

Привет Radu! Thanks a lot. Yep you are right, there was mistake in thumbnail, I already change to correct.

@@ScaleJournal Привет! Он имеет в виду не тамбнейл (хотя хорошо, что и там поправили), а локализованное на английский название - там всё ещё спустя два года написано Inked Ninja. Поправить локализацию названия можно в студии в разделе "субтитры" (немного нелогично, можно не сразу найти). И заодно спасибо за обзор, полезно!

@@qfoil Спасибо. Поправил название в английской версии заголовка.

Привет, Андрей. Спасибо, заберу позже :)

Наиболее частая причина опыла - это неправильно выбранное давление и консистенция краски. Бачок отполирован не так идеально как у немцев, но проблем это не вызывает и полировка на порядок лучше чем у Jas. А что за непонятные отказы? У меня Катана работает как часы.

Jas 1113 в руках не держал, поэтому не могу сравнивать с ним напрямую. У меня есть Jas 1142, с ним в весе особой разницы нет. И Катану в сравнении с ним же чистить проще, как правило без кистей и ёршиков обхожусь, как в видео показывал.

Сопло это ладно, оно мелкое. У меня вчера упала стойка с аэрографами, после этого бесследно пропала крышка бачка на одном из аэрографов, ума не приложу куда могло закатиться )))))))

Черная дыра))

самое логичное проверить уплотнитель клапана, заменить при необходимости и забыть о проблеме

Макс, тоже не отказался бы от Каприза, чтобы был выделенный аэрограф для грунта и больших поверхностей Жаль что с продажи снят. А 34ка всё, ей покраска не светит, стоит как пример для людей которые не знают что может скрываться под слоями краски :)

@@ScaleJournal вроде продаётся у них. 2100 или 2200 стоит.

на оф.сайте написано "нет в наличии"

@@ScaleJournal тогда я опоздал(((

Их достаточно давно сняли с продажи. Но надежда есть, Ninja ведь тоже в своё время снимался, а сейчас снова доступен.

Похоже пора на эту тему отдельный видеоролик сделать, т.к. мне этот вопрос задают наверное раз в неделю ))) Давление 1.2-1.5, для работы по площадям как правило не разбавляю и лью сразу в бачок, для тонких работ разбавляю по необходимости.

@@ScaleJournal у меня при таких настройках аэр "плюется", очень часть краска налипает на игле... Видимо делаю что-то не так :( Аэр - Катана 0,3мм

Пробуйте разбавлять понемногу. Или как вариант перемешена плохо. Нужно перед заливкой в бачок хорошенько встряхивать, до появления характерного стука шарика внутри банки с краской.

Yes, it Russian brand - Pacific88, water based acrylic paints. More information here: www.pacific88.ru/ facebook.com/Pacific88Co

Добрый день! Самый минимум для сборки - острый цанговый нож и клей. Для пластика модельный, для смолы и прочих материалов супер-клей. Для росписи пара хороших кистей 0 и 1,5 колонок и краски нужных цветов.

Добрый день. Я обычно использую очиститель от Pacific88, т.к. пользуюсь акрилами от этой фирмы.

Любой, выбор зависит от поставленных задач и бюджета

Цены не стоят на месте. Рад что помог определиться с выбором.

@@ScaleJournal заказал))надеюсь понравится

@@ScaleJournal испытал на практике)))прям крутая покупка.доволен

@назва нный поздравляю с удачной покупкой! 👍

поздравляю, не всем так везет :)

@@ScaleJournal спасибо. Взял еще один jas, с резьбовым соплом 0.2 и с маленьким резервуаром, для мелких работ. Не так я часто и крашу, думаю мне их на долго хватит. Профессиональные инструменты, нужны всё таки профессионалам, а я, крашу по площадям))).

@@ivanovivan-russ у меня jas на первом же разборе сопло провернуло и резьба осталась внутри, с завода было перетянуто. После замены сопла много ещё мелочей вылезало. Как первый аэрограф на котором я шишки набил и на том спасибо. Сейчас лежит как память ))))

Видел Jas'совский вариант в обзорах. Толкатель отдельно, то ещё удовольствие при сборке, форма бачка менее удобная для чистки, ну и резиновые уплотнители вместо тефлона. Это то что явно заметно, остальное не знаю, в руках не держал. На Катане иглу не полировал, полет нормальный.

@@ScaleJournal толкатель продаётся отдельно с лапкой в сборе. тефлоновое кольцо так же есть. jas-air.ru/products/5503-derzhatel-igly-s-cangovym-zazhimom

рад что помог определится с выбором!

если выбирать что-то одно, то 0,3 будет более универсальным вариантом

Если пузыри в бачке, то проблема почти наверняка в уплотнителе. Надо проверять и менять в первую очередь их в такой ситуации.

@@ScaleJournal благодарю.

Добрый день. С подобным не сталкивался. Возможно причина в попадании краски или необходимо просто смазать основание кнопки. Про смазку аэрографа видео готовится, так что этот процесс покажу. Ещё может вариант, не замачивали\промывали ли агрессивными растворителями? В том месте прокладка резиновая, она чувствительна к подобным растворителям. Насчет углубления сходу даже не скажу, я только что у себя обнаружил его тоже, до этого как-то и не обращал внимания. Основание кнопки с виду симметрично, поэтому думаю что разницы никакой.

Так, насчет выемки на кнопке. Всё такие разница есть. Нужно ставить выемкой к руке, если поставить в другую сторону, то кнопка "ложится" на корпус аэрографа и ход кнопки немного ограничивается. Спасибо за интересный вопрос :)

@@ScaleJournal Спасибо за развёрнутый ответ. Будем ждать видео про смазку аэрографа. Пользовался только растворителем от Тамии х-20а, чищю аэрограф салфетками, ватными дисками, ватными палочками, смоченными этиловым спиртом или водкой. Может она при воздействии спирта или водки, чуть стала шире из-за этого вся проблема. Но я стараюсь за бачок(внутрь аэрографа) ничем не заляпывать и не заливать. Один раз при полном разборе, обнаружил, что резинка почти вылезла. Я её достал посмотрел, целая, никаких повреждений не увидел, поставил на место.

Вот и ещё одна потенциальная причина, я рекомендовал бы проверить правильность сборки установки. Возможно криво встала. Но это только предположение.

@@ScaleJournal хорошо, проверю ещё раз.

Да, я стравливал с баллона и красил.

Благодарю ! @@ScaleJournal

Интересное наблюдение, надо будет попробовать ))

@@ScaleJournal Здравствуйте, как у Вас получилось с 0.3им? Возможно у меня 0.2 с дефектом и в большинстве случаев это несработает 🤔

Пока нет возможности попробовать, иглы 0,2 не оказалось под рукой.

Привет! Честно говоря не знаю. Но металл хороший, сопло живет с самого начала.

Katana это универсальная и простая в эксплуатации машинка, особенно удобна для новичков. Ninja немного более требовательна в эксплуатации, но дает больше возможностей. Обе модели хороши.

Если изначально было нормально, то причины скорее всего не в самом аэрографе. Видимо что-то попало. Еще раз внимательно разберите и проверьте триггер, воздушный клапан. Особенно отдельно клапан, есть ли залипание.

Тефлоновые стоят под соплом и уплотнительное для иглы. В остальных местах резинки. Но у меня ещё не разу не возникло потребностей в их замене. Но единственное, я почти всё использую водный акрил.

@@ScaleJournal спасибо. я так же планирую пользоваться обычным художественным акрилом,а какая максимальная ширина факела у этого аэрографа? пойдет для холстов или только для миниатюры?

Ширину факера не измерял, но если холст больше чем лист а4, то фон будет заливать муторно и не быстро. Для заливки фона лучше посмотреть варианты с большим диаметром сопла.

Hello! You can ask them about it by e-mail info@inked.ru I guess there are should not be a problem to send it to Belgium.

@@ScaleJournal they don't... i sent them an email and they told me that they don't sell to continental europe... too bad. I would like to know who build those airbrushes for them :) thanks a lot for the response, good videos :)

That's all I known, good luck!

Я просто прозапас взял. Ещё ни разу не использовал.

а что за кольца такие?

@@vosminozhkashup420 тефлоновые кольца, через которые проходит игла. Они намного износоустойчивее к агрессивной химии, в отличии от резиновых. Короче, купил я этот аэр, классный, однозначно рекомендую!

Ну так принципиальная разница как раз таки и устройстве сопла и дополнительной регулировка. Что позволяет проводить более тонкую работу.

У меня и то и то есть. В видео вроде 0,3 использовал.

Пузырьки в бачке говорят о неплотно закрученной головке сопла, из-за чего воздух попадает в канал подачи краски. Проверьте состояние/наличие резинового уплотнителя. При необходимости замените. Должно решить проблему.

@@ScaleJournal спасибо за ответ! У основания резьбы крышки сопла действительно есть какой-то резиновый уплотнитель. Вы о нём говорите? Или о тефлоновом уплотнительном кольце сопла? Неужели по этой же причине он перестаёт дуть?

Речь о резиновом уплотнителе у основания резьбы. Первым делом надо решить проблему с попаданием воздуха в канал с краской. Если пузырьки пропадут в бачке, но проблема останется, тогда надо дальше разбираться будет.

@@ScaleJournal спасибо! попробую заказать их ремкомплект

Разница там есть и не только в надписи, он и конструктивно отличается.

@@ScaleJournal именно моя модель идентична показанному в видео. Пользуюсь Jas 1183. Они идентичны, там так же сопло звёздочкой, он визуально такой же и там такие же комплектующие. Игла запасная мне кстати в такой же упаковки пришла и ёршики такие же) подозреваю что инкед сами не делают аеры, а заказывают их у какого то оем завода из Китая)

Посмотрите внимательно. Бачек, он "установлен" по другому. Загляните внутрь бачка, там тоже сделано не так. Как разбирается фиксатор иглы? Язычок курка у Jas идет отдельно, а не в сборе как у Inked. Прокладка у JAS под соплом резиновая, а не тефлон, как у Inked. Сопла с виду хоть и похожи, но встречал отзывы, что они не взаимозаменяемы. Ну и полировка внутренних элементов у Jas явно уступает.

@@ScaleJournal посмотрел внимательно и своего мнения не изменил, а вот вы прежде чем продолжать похоже не взглянули на Jas 1183. Ну возможно полировка отличается тут я утверждать не могу, имею на руках только один. Бачок у них расположен идентично, фиксатор иглы накручивается и прижимает иглу, язычок курка такой же(плохо что на ютубе нет возможности добавлять фото в комментарий). Прокладка в год выпуска была там резиновая как я понял из комментариев когда выбирал аер, но, во первых ее можно заменить, а во вторых тефлон уже лежит в комплекте как год. Ну по крайней мере мне продавец положил такую) Никогда не видел не взаимозаменяемые сопла, они как я знаю все меняются. У резьбового ток шанс сорвать резьбу велик.

​@@innocentgardener1273 вот первый попавшийся ролик, в котором говорят о тех же различиях kzfaq.info/get/bejne/q8-iY5t-062bZGw.html

Из чего сделано сопло не знаю, но чтобы его раздавить надо очень постараться.

@@ScaleJournal ну здесь видно,что металл нормальный (не мягкий)

Конструкцией как сопла, так и отдельных узлов аэрографа

Понятное дело что дальше если двигать уровнем выше, то надо брать что-то из японского. Только из комментария я не понял, в чем лучше сделан Jas, особенно учитывая "безусловные плюсы" Катаны?

​@@ScaleJournal Плюсы Катаны это конструктив, а не качество изготовления. Я тут по ютубу уже третий день наверное бомблю по поводу этого аэрографа. Даже сам не пойму, то ли денег жалко, то ли разочарование было настолько велико в силу завышенных ожиданий. Я это всё уже конечно писал под другими видео, но повторюсь. Первое. Распыл. При одинаковых соплах 0.3 Джас с резьбовым соплом лучше подаёт краску, меньше забивается. Катана с родным 0.2м соплом просто таки вобще отказывается рисовать что то тонкое, забивается моментально. Я не рассматриваю вариант работы с полностью открытой подачей. Это всё таки не краскопульт и он должен работать во всех диапазонах. Второе. Качество изготовления. Практически все резьбы выполнены хуже, при сборке резьбовых соединений ощущаются люфты заметно большие чем на Джасе. Качество обработки в некоторых местах просто ужасает, на на выборке в грифе присутствуют ахренительные борозды, плюс заусенец был такого размера, что эту дыру вполне было бы возможно использовать в качестве картофелечистки. На Джасе фрезеровка выполнена не идеально, но значительно более аккуратно, заусенец практически отсутствует. Купил так же два коннектора быстросьёма, оба при накручивании травят по резьбе, пришлось фумлентой подматывать. Плюс при наклоне аэрографа из за афигенной точности изготовления, они начинают травить и из самой муфты(замечал в основном когда давление слегка упадёт). Джасовские конекторы не травят. Третье. Тригер. Тригер имеет длинный и тугой вертикальный ход и подзалипает в нижнем положении. Отрегулировать подачу воздуха таким образом всё равно толком не удаётся и приходится продавливать до конца. Зачем так сделано, не понятно. Плюс при подаче материала отчётливо ощущаются все огрехи в качестве изготовления и обработки поверхностей. Продольный ход какой то не однородный, чувствуются скрежетания в недрах аэрографа, особенно в последней трети хода тригера. Плюс тригер имеет большие люфты во всех направлениях. На Джасе ничего такого нет, вертикальных ход короткий, продольных ход плавный, люфты минимальные. Единственное преимущество которое я заметил именно в качестве, это внутренняя полировка бачка. На Джасе бачки выполировывал самостоятельно.

Спасибо за развернутый ответ. На моём экземпляре выше озвученных "особенностей" нет. Работает как часы. По началу только соплом 0,2 и пользовался, пока не убил иглу при падении аэра. А покупался аэр недавно?

@@ScaleJournal Пару недель назад купил. Тут ещё дело в том, что я решил руку набивать именно художественными методами. То есть я не крашу кучи миниатюр, я крашу кучу бумагии, в попытках провести тонкие, ровные линии и мелкие точки. При таком подходе все косяки вылазиют более явно. Ели бы я грунтовал модели и лёгкие хайлайты наносил той же Катаной, я может быть и остался бы доволен. И забил бы на не особо приятных ход тригера например. И прочие косячки. Ведь широким факелом он всё таки дует и в разборке и чистке он проще, чем Джас. Но вот мелочёвку им рисовать акрилом практически не реально.

Ну он вроде и не позиционируется как для супер тонких работ, это универсальный аэрограф, особенно хорош для новичков. Хотя при желании линии толщиной в 1мм им можно рисовать. Для тонких работ Нинзя больше подходит, понятное дело что это не японцы в ценой в 2-3 раза выше, но за свои деньги хорош.

Я в своё время купил его по рекомендации нескольких знакомых моделистов. Ни у меня ни у друзей он не развалился до сих пор, разочарованных тоже нет. Я бы не сказал что полировка ощутимо хуже немцев, уж точно не в 3 раза, если проводить аналогию с ценой. Имею опыт использования ультры и инфинити. Удобство сопла звездочки с простоте обслуживания, как и сказано, это особенно актуально для новичков. Про миниатюры в видео вообще ничего не было сказано. Хотя я им и с миниатюрой поработать успел, наносил базу и высветления. Главный вывод у нас общий "я бы наверное рекомендовал к покупке для новичков" 😉✌️

@@ScaleJournal Можно вопрос в чем смысл прешейда, который вы полностью перекрыли? Почему вы не рекомендуете к покупке аэрограф eclips от iwata с "безрезьбовым" соплом или линейку ревалюшен там цена 5500 за аэрограф соплом 0.3, при этом это аэрограф японского происхождение в отличий от neо (тайвань)? Почему идет сравнение только с немцами? Если вы сравнивали сопла с немцами то у меня четкое ощущение, что вы работали только соплами 0.2 или 0.15 и соплом 0.4 и 0.6 (Они мения капризы и не так часто и быстро забиваются ) вы не имеет опыта.

Смысла прешейда в данном случае никакого, это просто "кошка" на которой я показал работу аэрографа. Для чего там был нанесен прешейд я уже и не помню. СУшка перекрашивалась несколько раз. Данный обзор выпущен, т.к. мне часто задают одни и те же вопросы по этому аэрографу, теперь буду ссылаться на данное видео. "Не рекомендую eclips от iwata" по нескольким причинам, во первых меня про него не спрашивают, а во вторых у меня его нет. Сравниваю с немцами и Jas, так они у меня есть\были. Из немцев ультра с соплом 0,2 и инфинити с 0,15 и 0,4. Про немцев ничего плохого в видео не говорил. P.S. Iwata есть в планах на покупку, но пока средства уходят на другое. Как куплю обязательно сделаю обзор и на него ;)

Олег Рунцев хм у меня после полгода эксплуатации,никаких проблем не возникало,аэр нравится все отлично

Полировка иглы конечного лучшая , но это легко исправляется .теперь даже после долгой покраски грунтом аэр не забивается .