MILD HYBRID, FULL HYBRID e PLUG-IN, le differenze SPIEGATE SEMPLICI 🔌

Рет қаралды 24,506

Жыл бұрын

Come è ormai ben evidente, il mondo dell'automotive è in continua e rapidissima evoluzione, con l'elettrone indiscusso protagonista di questo cambiamento.
Ma se tra le auto totalmente elettriche non abbiamo grosse differenze in termini di funzionamento, le vetture parzialmente elettrificate, meglio note come ibride, si dividono invece in tre categorie differenti: Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-in Hybrid.
Cerchiamo, dunque, di spiegare in maniera semplice le tre tecnologie e le caratteristiche che le differenziano l'una dall'altra.
ATTREZZATURA:
💻 Video Editing con Asus ROG FLOW: bit.ly/3mqhiXd
📷 GoPro Hero 9: amzn.to/2LReGDy
🎤 Rode Wireless Go: amzn.to/3rUKerB
🛴 Monopattino elettrico: amzn.to/3j0Kzbc
🔌 Cavo ricarica elettriche (con adattatori) / Wallbox portatile: amzn.to/3xD0Nv0
🌍 A Better Route Planner: bit.ly/3yIU57l
👍 Lascia un LIKE e dicci la tua sull'auto nei commenti
✔️ ARTICOLO: bit.ly/3gEGV7Y
🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q
⚡🔋🔌
SEGUICI SUI SOCIAL:
🚗 Facebook ► / hdmotori
🚙 Twitter ► / hdmotori
🚲 Telegram ► telegram.me/HDmotori
🚚 Instagram ► / hdmotori

Пікірлер: 49

@HDmotoriTV Жыл бұрын

👍 Lascia un LIKE e dicci la tua sull'auto nei commenti ✔ ARTICOLO: bit.ly/3gEGV7Y 🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q

@ciccio7229 Жыл бұрын

Ottima spiegazione, mi sa che resto sul full termico 😄

@antoniothom482 Жыл бұрын

Molto saggio

@nicksan7263 5 ай бұрын

Spiegazione esauriente che mi ha aperto un mondo. Punto sulla Tucson Mild Hybrid 1.6 automatica 136cv Diesel/Ev

@vincenzocampitiello9124 9 ай бұрын

Complimenti spiegazione ottima, adesso mi è molto più chiaro.

@HDmotoriTV 9 ай бұрын

Grazie Vincenzo!

@00288400 6 ай бұрын

Ottimo!! Grazie

@matteoverzocchi756 8 ай бұрын

ciao a tutti, secondo voi tra una bmw X3 mild hybrid diesel e una rav4 full hybrid ma benzina, quale è più economica dal punto di vista dei consumi? Grazie

@sio2.027 Ай бұрын

Ciao Davide. Mi è piaciuto molto il video e ti ringrazio per le tue chiarissime spiegazioni. Quello che ti domando, se riesci a darmi un consiglio..io prendo la macchina solo nel weekend e potrei percorrere in questi due giorni anche 300 km (qualcosina più qualcosina meno in base a dove potrei spostarmi per svago). Farei un percorso misto, un po' autostrada e un po' extraurbana..siccome vorrei farmi la macchina nuova ed abbandonare il gasolio (perché durante l'anno faccio veramente pochi chilometri) che motore mi consiglieresti di fare? Grazie

@marcoviniciotordoni7430 Жыл бұрын

Spiegazioni eccellenti in questo mondo verso l elettrico.

@HDmotoriTV Жыл бұрын

Grazie!

@marcoviniciotordoni7430 Жыл бұрын

@@HDmotoriTV non sopporto le Panda e lancia y hybrid

@antonioniro6848 Жыл бұрын

Le auto myld ybrid in discesa senza l'uso della dell'errore che fa'?

@81TheDoc Жыл бұрын

La Plug-in sarebbe la scelta migliore,ma il problema vero è il prezzo davvero eccessivo (in media 7-8mila € in più) per ammortizzare la spesa bisogna guidare moltissimo in città e raramente su autostrada, dove il peso maggiore fa consumare di più...la verità è che non ha senso un motore plug-in che dà il massimo auto che nasce per la città,montato su un auto di oltre 4m, praticamente crei un auto per lunghi spostamenti a pieno carico ma dici all'acquirente che il motore che monta non va bene per quello,ma per la città... è un controsenso puro Allo stato delle cose il full Hybrid è quello che ha più senso su un'auto grossa (come alternativa al Diesel) perché fa abbassare davvero i consumi complessivi avvicinandoli (anche se purtroppo senza raggiungerli) a quelli di un Diesel. La Mild Hybrid è semplicemente un modo per avere le esenzioni dal Bollo, concretamente è un auto con una batteria start e stop un po' più grande, diminuisce le emissioni (non credo di tanto) ma sui consumi non cambia niente

@francescovignoli5270 9 ай бұрын

Se nessuno è contrario direi che questa risposta la possiamo fissare come post in alto.

@stefanocapecchi4163 Жыл бұрын

Complimenti per il video. Continuo però a non capire una cosa: è chiaro che le ibride danno vantaggi energetici in quanto recuperano energia in frenata e in discesa. Ma perchè le FULL consumano meno delle MILD? Ovvero, cosa recuperano in più le FULL?

@HDmotoriTV Жыл бұрын

Le mild hanno un motore elettrico piccolissimo e una batteria minuscola, recuperi poco perché hai poca capacità nella batteria. Le full hanno un motore elettrico che viene utilizzato molto più spesso e la batteria è più grande, quindi recuperi più energia che poi il tuo motore elettrico utilizza maggiormente spegnendo quello a benzina

@stefanocapecchi4163 Жыл бұрын

@@HDmotoriTV Ho capito. Grazie.

@alex-xl3nt Жыл бұрын

Il meglio sta nel mezzo meglio una full hybrid rispetto agli altri due sistemi

@mille1983 Жыл бұрын

Pienamente d'accordo, c'è però sempre la quarta opzioni che è quella che ho scelto ovvero il full elettric...tolte le vere sportive, non ne voglio più sapere nulla di rottami con dentro un motore termico.

@AcasadiFabiana Жыл бұрын

Confermo, le ho provate, la migliore la full da 230cv

@salvatoresabalauradessi5168 Жыл бұрын

Ho notato che la full hybrid in salita ha qualche difficoltà.

@antonioniro6848 Жыл бұрын

Il sistema myld hibrid è più economico rispetto al GPL?

@HDmotoriTV Жыл бұрын

Come costi di esercizio non arriva a pareggiare il GPL, bisogna andare sul Full Hybrid se vuoi tagliare di molto i consumi di un benzina (valido per città ed extraurbano)

@antonioniro6848 Жыл бұрын

@@HDmotoriTV È sempre utile utilizzare il sistema del start e stop con il GPL? Visto che ad ogni accensione parte a benzina.

@francescovignoli5270 9 ай бұрын

@@antonioniro6848 il sistema start and stop ti fa consumare il carburante ad ogni accensione..perché come ben sai la suddetta prende spunto da elettricità e carburante

@fabioagatan9982 Жыл бұрын

vorrei sapere come fai km 35 con un litro

@michelegrisoni Жыл бұрын

Bel servizio. Ma tecnologia ridicola, costosa ed inquinante. Specchietto per le allodole. Carissima

@adamelcore9881 2 ай бұрын

Con quale auto riesci a fare 30/35 km a litro? Se è lecito, se posso chiederlo!

@GB-gionnibo Жыл бұрын

Penso che la comprerò solo con motore endotermico a benzina…viste le cifre insostenibili di full hybrid e plug in hybrid

@aian9597 Жыл бұрын

Il problema è che oggi le auto a benzina essendo equipaggiate con motori piccoli ed essendo molto pesanti hanno dei consumi folli. Se si fanno circa 20k km all’anno si arriva a cifre improponibili di carburante

@GB-gionnibo Жыл бұрын

@@aian9597 bisogna sceglierle turbo tre cilindri e non aspirato 4 cilindri 😉

@aian9597 Жыл бұрын

@@GB-gionnibo ne sei davvero sicuro? I turbo 3 cilindri su auto da 2 tonnellate (esempio Jeep Renegade e similari) consumano una quantità di benzina imbarazzante

@GB-gionnibo Жыл бұрын

@@aian9597 forse stai confondendo con il peso di una plug in cmq mica sceglierò Jeep questo è poco ma sicuro

@aian9597 Жыл бұрын

@@GB-gionnibo nono fidati, provata personalmente. E comunque lo stesso discorso lo puoi applicare su t roc 1.0, o tutti questi suv con motori ridicoli. La tecnologia plug in incarna il peggio sia del benzina che dell’elettrico… per ora per avere dei consumi decenti meglio assolutamente la full hybrid

@guidoumbertomentil Жыл бұрын

Ma dove è finito Luigi? Vogliamo lui e Nicola. Con tutto rispetto chiaramente

@demetriadi3849 Жыл бұрын

Il sosia di Matteo Valenti.

@donrodrigo8536 Жыл бұрын

La mild è come andare solo a benzina o solo a Diesel. Inutile.

@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын

Eeeeeh esagerato 🤣🤣🤣

@francescovignoli5270 9 ай бұрын

La myld serve in gran parte a migliorare la prestazione della batteria, per il resto sfrutti poco.

@guidodimaggio72 8 ай бұрын

La myld è inutile Ho da 2 mesi mazda 3 2000 benz aspirata Sono contentissimo ma non essendo il primo 2000 che guido ti posso dire che proprio non si sente... Perfetta in autostrada e alcolizzata in città.