[Mini 4WD] How much does speed change when the gear ratio changes? I measured all gear ratios! !!

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Күн бұрын

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/ @monogreen___
ご視聴していただきありがとうございます。
前々から気になっていたギア比でどのぐらいがスピードが違うのか？検証してみました！！
ギア比を変えることでスピードも変わりましたがその分トルクも変わってると思います。このトルク感に関しては数値で測るのが難しいので正確には分からないですが、スピードの差の分トルクが上がると思えば参考になるかなと思います！！
いろんな要素で変わってくるギア比！！本当に選択が難しいとこです！！
【目次】
　・00:00 START
　・00:12 ギア比でどのぐらいスピード変わるの？
　・01:19 各ギア比でスピードを測ってみる
　・05:30 ん〜なんか気になるところが…再計測
　・08:10 ギア比の選択は難しいけど測ると分かることも！！
【マシンセッティング】
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Пікірлер: 27

@user-zx1mw1vk1u 2 жыл бұрын

自分でやるには少し面倒なのでとても参考になりました。

@monogreen___ 2 жыл бұрын

僕もやろうやろうと思ってやってなかった検証でした👍

@kei_TE_ 2 жыл бұрын

ギア比は実際に走行して負荷がかからないとその真価やセッティングとの相性が解らなそうだから、走行比較してほしかったなぁ (企画的には物凄く興味のある分野だった)

@kongo_ac 2 жыл бұрын

検証大変だと思うけど、どんなコースレイアウトの傾向にどのギア比が向いてるのかは興味ありますね

@monogreen___ 2 жыл бұрын

確かにそうなんですよね！！ただ検証するコースレイアウトによって差が出てしまうので、いい感じのフラットコースがあればいいんですが💦

@user-tz8bj4wy4d 2 жыл бұрын

検証系を再生リストにしていただけるとめっちゃありがたいです。

@monogreen___ 2 жыл бұрын

がんばります👍いかんせん数が多いもんで💦

@kongo_ac 2 жыл бұрын

トルク上げて試したい時に3.7:1だとそんな変わらなそうだから、4:1に変更したくなるけど、スパーギアを交換しなきゃいけないのがネックなんですよね… あと、疑問なんですが、4.2:1でも目に見えて遅くなるのに、5:1なんて使う場面ってどんな時なんですか？ここまで来るとモータ変える方が良さそうですが

@monogreen___ 2 жыл бұрын

スパー変えるのめんどくさいですよね💦5:1は今のジャパンカップのコースとか相性いいかもです👍３レーンの立体だと今のところ使い道が…

@feroce82 2 жыл бұрын

This test would have been better on course, hope you do someday

@monogreen___ 2 жыл бұрын

Understood, there will be a difference depending on the course layout, so it would be nice to have a longer flat course.

@leotentei0 Жыл бұрын

昔ハトメが5つ入っていて予備じゃなくてアオギャー用だった気がします。

@HidayatTulloh98 Жыл бұрын

Sorry, what the name of tools that you use for check speed?

@HARI_mini4wd 2 жыл бұрын

スプリントダッシュに4.2:1とか加速良いんですかね？

@monogreen___ 2 жыл бұрын

組み合わせ的にはそうなるのかもですが、タイヤのグリップやタイヤ径でのトラクションの伝わり方が上手く伝われば加速がよくなりそうです👍

@user-rk3vl5mb9s 2 жыл бұрын

こんにちは。言っても仕方ないのですが、各キットの箱に諸元表として、タイヤ外径、ギヤ比、タイヤ外径をギヤ比で割った数値を「スピード係数」として書いてくれていたらいいのにと思います。タミヤは「タイヤ径の大きいマシンにはトルク重視のモーターを」と推奨しますが、同じシャーシで同じタイヤでもギヤ比の違うものもあり、タイヤ外径の差がギヤ比で逆転されているキットもあります。