hab den Mini grad im Netz gefunden, ohne zu wissen, dass er zu kaufen ist. Tja man sollte das Video zuerst zuende schauen, bevor man nach Angeboten schaut :)

@@skaverXL das du so nett mir deine plpppl

War wohl zu geheim. 🤣

Ja mann, habs erst nach einem Jahr gefunden 😂

Same bloß nen R65 macht fun

ALSO MACH DEIN SCHEIß! 🤣

Blowoff hört man aber kein Laderpfeifen... ich finde wenn schon dann bitte beides.

Ich fänds lustig wenn du kein auto bzw eine schrottkarre fährst und dich dann über solche schmuckstücke auskotzt xD

Exakt. Fahrdynamisch sind die Dinger den F56 sehr überlegen

Leider wahr. Ich bin den F56 Mal gefahren und war froh, als ich meinen R58 wieder hatte. Irgendwie mehr Go-Kart-Feeling, auch, wenn die Werbung was anderes sagt.

Wieder ein Augenschmeichler vor dem Herrn

Ich denke die meisten Probleme entstehen weil diese Dinger fast ausschließlich in der Stadt bewegt werden.

@Len Löwe: Gibt es empfehlenswerte Motoren für den Mini, egal Benzin oder Diesel? Frage aus Eigeninteresse.

@@Kai-Peter.Schellhase generell Sauger ohne DI und ohne Turbolader.

Für die Motoren die es auch bei PSA gab: Die Benzinmotoren ohne Turbo sind am zuverlässigsten. Einige wenige von denen haben Ölverbrauch und wenn man nicht auf die Wartung achtet auch Probleme mit der Steuerkette. Sonst hauptsächlich Kleinigkeiten (Nockenwellensensoren, Nockenwellensteller, Zündspulen). Die Turbos sind, wie oben beschrieben, wesentlich anfälliger. Bei den Dieseln (90 und 109 PS) hängt die Haltbarkeit sehr vom Fahrer ab. Regelmäßige Ölwechsel, warm- und kaltfahren. Das größte Problem ist sonst der Turbo. Über die anderen 2 Dieselmotoren kann ich nichts sagen.

Ähhhm, da gibts aber genug Auswahl die deutlich besser ist.

@@ApexOpc zum Beispiel

@@ricoricardo4850 fiesta st, i30n, corsa opc, swift sport, clio rs

@@ApexOpc Der Unterschied ist, dass der Mini in jeder Form dieses Fahrgefühl bietet, die anderen genannten sind in den Standardausführungen ätzende Kleinwagen 😘

@@ApexOpc ja alle Sport Versionen. Vergleich bat eher zum Mini Jcw Aber selbst der Mini one bringt das Fahrgefühl mit

genau das habe ich mir auch gedacht. für mich persönlich wäre es einfach zu wenig auto für zu viel geld - die dinger sind überteuert, auch wenn sie kultig sind und in charmantem design daherkommen. der spassfaktor wird wahrscheinlich viel wieder gutmachen, unterm strich wäre es mir das aber nicht wert.

Jaguar, sehr guter Vorschlag.👍

Genau sonst sieht sie dann so aus😀😀

Das traurige daran ist das unter BMW Regie die Mini Reihe auch noch dermaßen durch den Diversifikation Fleischwolf gedreht wurde. Da kam dann diese Frankensteins ala Clubman, Countryman und Coupe/Cabrio raus, wo man sich nur denkt: Wer bitte kauft sowas?

Nein die lange ist cooler wie bei einem echt auto

War tatsächlich einer. 😱

Ist nicht für jeden der mini

Das Problem ist dein Rücken, nicht der Mini🙂

Ich fahre seit über einem Jahr einen R56 Mini Cooper S und denke, dass ich deine Frage ganz gut beurteilen kann. Das schlechte Image des N14 B16 Motors ist auf keinen Fall unbegründet. Es gibt Probleme mit der schlecht konstruierten Steuerkette und in den meisten Fällen verbrauchen die Minis dieser Generation Öl, aufgrund mangelhafter Konstruktion der Kolbenabstreifringe. Außerdem gibt auch weitere Schwächen, die ich aber nicht alle aufzählen möchte, im Endeffekt hat jedes Auto Schwächen und die beiden genannten sind die wichtigsten meiner Meinung nach. Dennoch ist zu sagen, dass wenn du dich gut um dein Auto kümmerst und ein vernünftiges Auto kaufst, es dich auch nicht im Stich lässt. Mein Mini hat mich noch nie im Stich gelassen (*Klopf auf holz*). Ich habe präventiv die Steuerkette wechseln lassen, habe mit getauschten Ventilschaftdichtungen den Ölverbrauch leicht gesenkt und kontrolliere regelmäßig meine Flüssigkeiten. Wenn er mal wieder einen Schluck Öl braucht, kriegt er den. Er wird immer warm und kalt gefahren und mit Bedacht bewegt. So ist er bei mir bisher immer ein toller Wegbegleiter gewesen (über den Fahrspaß den so ein Auto bringt, müssen wir nicht sprechen). Alles in allem: Er hat seine Problemchen, Es gibt immer schwarze Schafe, aber wenn du gut auf dein Auto aufpasst und es bedacht bewegst, kann genauso viel kaputt gehen wie bei jedem anderen Auto auch und er hebt sich in seiner Unzuverlässigkeit nicht ab.

@@nicoburg313 ... unterschreibe ich so. Es ist vielleicht kein Auto, das man ohne Zuwendung einfach so fährt, wie vielleicht einen alten Volvo. Aber wenn man sich präventiv drum kümmert, absolut zuverlässig und spaßig. Für mich ein ideales Hobbyauto, da der Unterhalt (Sprit, Steuer und Versicherung) auch recht günstig ist.

Ich denke es liegt auch zum großen Teil an der Besitzerklientel die diese Wagen kauft und fährt. Die Mehrheit kennt sich weder mit der Technik aus noch schenkt sie ihr Aufmerksamkeit.

Ich habe meinen Cooper R58 seit 2 Jahren. Bis jetzt kann ich nichts negatives sagen. Er braucht etwas Öl, etwa 0,5l auf 4000km, also alles im Rahmen. Was bald fällig sein wird, sind Bremsen rundum. Zu BMW Händlern kann ich nichts sagen, da ich nach dem Kauf nicht mehr da gewesen bin; ein Bekannter hat ne Werkstatt. Interessanterweise sind Scheiben und Beläge günstiger als bei meinem vorherigen Fahrzeug. Eine Sache gab es Mal: das Radio hat sich aufgehangen und nicht mehr auf Eingaben reagiert. Das hat sich aber selbst wieder erledigt, nachdem ich ihn mit dem Zweitschlüssel geöffnet und gestartet habe. Das ist nie wieder aufgetaucht. Ansonsten läuft er einfach und sorgt für ein Grinsen auf jeder Landstraße.

@@kcopasdeluxe522 Ersatz und Verschleißteile sollen aber doch relativ teuer sein.

Eher andersrum da der 1 jetzt auch nur noch Front Antrieb hat

@@ricoricardo4850 ja stimmt...der neue 1er ist ja auf der Mini-Plattform

Also ich hab selber nen Mini F56 und der fänrt sich zumindest schon deutlich anders als nen F20 1er, wie es mit dem neuer 1 ist, weiß och allerdings noch nicht.

Der F20 fährt allein wegen dem Hinterrad Antrieb ganz anders 😂 Außerdem ist der Mini ist deutlich härter.

Bist du den bmw Mini mit R nicht f schonmal gefahren

Ein alten Ur Mini als 1.90 Meter große Person zu fahren machte aber eher wenig Spaß

@@peterausfranken hat mein Vater der ist 195. es ist sehr lustig

Welcher hat dir am besten gefallen?🚗😁

Richtig heftig finde ich den Inspired by Goodwood.

Würde ich so sagen, beim 1er mit fast selben Motor, war das auch so laut im Sportmodus Bzw auch in Comfort.

@@hubiflatoutx1164 Danke dir!

Ich denke nicht mehr. Er verkauft ihn jetzt. Ist auf mobile.de inseriert. Wenn du Interesse hast, kannst du nachschauen. Musst nicht einmal lang suchen. Bei Marke Renault und bei Modell Avantime. Das reicht. Sind denke ich nur 12 inseriert.

Kollege ich will nicht wissen was du mit deinem auto gemacht hastxD Ich fahre einen JCW R56 2006 seit ca. 4 jahren (mittlerweile 70tsd kilometer ) Ich habe das auto kalt nie über 2 1/2 tsd drehen lassen jedoch mit einem warmen motor gerne mal auf 6 tsd touren hoch damit der brutale AK sound rausgeschossen kommt, und ich muss ehrlich sagen, geplant ist es dieses auto für die nächsten jahre, wenn nicht sogar für den rest meines lebens zu behalten

@@11141q habe ihn mit 23t km geholt und quasi direkt nach dem gebrauchtwagen Kauf war die erste Kette fällig. Danach hab ich das Auto komplett Serie gelassen und nie geprügelt

@@gsifabian3938 ach kake:/ vllt hab ich nur glück mit meinem… Mein beileid, sowas wünsche ich keinem:/

Hä habe es auch gesehen wenn du das meinst 😅😉

@@ShepProudfoot Viel Spass mit deinem Mini. Ich fahre überigens auch Britisch mit der Buchstabe B.

@@edwinblank58 Bei welchem Spiel?

@@ShepProudfoot Das Leben.

🤣

Man stelle Alex vor ein beliebiges Kfz und richte eine Kamera auf ihn... der Rest ist Geschichte ;)

😋

Ok, das klingt wirklich cool. Gibt’s/gab’s den?

@@bertramwilken3667 Soweit ich weis, gab es auch den Clubman als Mayfair... Auf alle fälle gibt es den in dem Braun was dem Clubman besser steht als den Cooper

@@menschan7 - ah ok; den ersten Clubmann mit der halben Tür meinst Du, oder? Der ist wirklich schick, find ich. Hier steht so einer in braun direkt vor der Tür; mit schwarzem Dach und innen beige Leder. Hat was! 👍🏼

Na und?

Welcher Motor passt denn deiner Meinung nach rein?

@@tobiasw.3212 Ich verstehe sowieso nicht warum teilweise 4-Zylinder so unbeliebt sind. Viele meinen wegen dem Klang. Es gibt jedoch schon einige die gut klingen.

Fahr n JCW r56 2006 stage 2 mit fast 300Pferden Ich habe das auto kalt nie über 2 1/2 tsd drehen lassen jedoch mit einem warmen motor gerne mal auf 6 tsd touren hoch damit der brutale AK sound rausgeschossen kommt, und ich muss ehrlich sagen, geplant ist es dieses auto für die nächsten jahre, wenn nicht sogar für den rest meines lebens zu behalten, in den 70 tsd kilometern ist keine einzige reperatur angestanden, abgesehn von verschleißteilen

Seh ich anders.

@@themenbehindyourcamera5550 wieso?

@@ricoricardo4850 sie tun was sie immer tun. Die Marke zu Tode diversifizieren.

@@themenbehindyourcamera5550 man könnte auch sagen: sie verkaufen einfach Fahrzeuge und das merkt man. Ich sehe viele minis auf den Straßen

@@themenbehindyourcamera5550 es sind aber immer noch gute Kleinwagen. Der Classic Mini war auch ein kleinwagen