Mini John Cooper Works Pro HOT LAP Nordschleife 8.28 min Supertest sport auto

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7 жыл бұрын

Onboard sport auto-Tester Christian Gebhardt im Mini John Cooper Works mit Pro-Sportfahrwerk beim Supertest auf der Nordschleife. Rundenzeit: 8.28 Minuten. Den Supertest lesen Sie in sport auto 4/2017.

Пікірлер: 59

@MaggieLRSplusman65 7 жыл бұрын

excellent drive.Christian is a top driver.

@nordattack 6 жыл бұрын

Exciting drive! Great sense of speed. I enjoyed it.

@Yngmal77 7 жыл бұрын

Tolle Videos von Christian. Wenn Ihr schon das 2D-Aufnahmesystem habt, wäre es doch ein Leichtes, die Geschwindigkeit und die G-Kräfte mit einzublenden :)

@ivanovich2198 2 жыл бұрын

Just incredible driving skills

@MrW0lfe 5 жыл бұрын

Nice driving man

@bosna2212 7 жыл бұрын

Boah.... geil 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 sorry für die plumpe Antwort aber wow gefahren!!

@fer-canario1695 Жыл бұрын

que chorro de gusto verte manejar ese bicho así .... I LIKE

@Verushkaize 6 жыл бұрын

A lot of understeer... But still fast

@giacomoromelli5577 2 жыл бұрын

Need a quaife

@NBNBASS 2 жыл бұрын

@@giacomoromelli5577 it needs more negative camber…

@nico2006t 7 жыл бұрын

on road tires ?

@BushidoPhoto 3 жыл бұрын

Looks very bouncy and slightly unstable. I had a 2018 JCW and put KW coilovers and better tires on it to tame the beast. Nice driving!

@oldben1800 Жыл бұрын

what size wheels? and do you remember which KW coilovers? Im having trouble finding which ones with my 18s and my mini has dampers

@Malar1898 Жыл бұрын

@@oldben1800take the Clubsport so you can adjust camber, everything else is silly. You cant go 17 inch with the JCW Brake probably

@0NetherCraft0 7 жыл бұрын

You've got to to lap the new Lotus Exige 380!

@eabh26 5 жыл бұрын

Why “jcw pro”, because of the exhaust and the suspension or only the exhaust? Somebodys knows?

@jacksonsmith8323 3 жыл бұрын

suspension

@onemorelap 7 жыл бұрын

Traurig, dass MINI den F56 so verweichlicht hat. Der Vorgänger R56 mag vielleicht im direkten Vergleich zum F56 (der mit MINI Nachrüst-Fahrwerk etwas flunkert) 7 Sekunden langsamer gewesen sein, aber hat kürzere Schaltwege, besseres Ansprechverhalten, verbraucht weniger und ist insgesamt viel fahraktiver und emotionaler.

@michaelweingartner7040 7 жыл бұрын

OneMoreLap.com also wenn der R56 JCW weniger verbraucht, dann fresse ich an Besen 😂

@onemorelap 7 жыл бұрын

Hey Michael, ich dachte schon dass jemand das anzweifeln würde :) Wir fahren seit 5 Jahren R56 JCW und durften auch für OneMoreLap.com den F56 JCW fast zwei Monate lang ausgiebig testen. Wir sind in diesen zwei Monaten über 5'000km gefahren, viel Autobahn, aber auch viele Landstrassen und der F56 hat durch seinen grösseren Hubraum (2.0 Liter vs. 1.6) einen erhöhten Verbrauch beim spritsparenden Fahren auf der Schweizer Autobahn (Tempolimit!), sowie auch im sportlichen Betrieb auf einer Landstrasse. Falls du uns das nicht glaubst, was ich dir ja nicht verübeln kann, dann fahr einfach mal dieselbe Strecke, idealerweise mit zu Beginn kaltem Motor, mit F56 JCW und R56 JCW. Meld dich doch dann wieder und gerne würde ich dir dann den Besen oder von mir aus auch eine Cola spendieren :)

@michaelweingartner7040 7 жыл бұрын

OneMoreLap.com Ich gebe dir in den meisten Punkten recht. Ich fand unseren R56 JCW auch emotionaler und fahraktiver. Aber eben beim Verbrauch hat sich viel getan. Unsere jetziger F56 Cooper S braucht im Schnitt 7,7 L, unser R56 JCW brauchte, bei selber Strecke und Fahrweise 9,5 L. Das sind halt meine Erfahrungen zu den beiden Minis.

@SeanHendy 5 жыл бұрын

What is with the leaning in the seat? Never seen anything like it in a car.

@WalshEBoY Ай бұрын

Obviously not not been fast around a corner in standard seats you should try it

@SeanHendy Ай бұрын

@@WalshEBoY I have had a Mini JCW for 5 years. I've also spent some time on tracks. What this guy is doing is seriously abnormal. Look at the way he twists his head so much that he's practically looking out the passenger side window!!!. And btw, the standard seats in a JCW are formed, not flat. Add to that the tyres screeching, not the signs that this is someone who knows how to drive a track. He's got balls, I'll give him that.

@0NetherCraft0 7 жыл бұрын

Bitte lasse den neuen Lotus Exige Sport 380 !!!!!!

@Ratcher 7 жыл бұрын

Bitte den Huracan Performante so früh wie möglich nehmen und die Rekordzeit nachprüfen :-)

@robertubner7570 7 жыл бұрын

Poor front tires. It is painful to hear them crying.

@eabh26 6 жыл бұрын

Runflat tyres? Jcw pro suspension? Someones knows?

@thematteotwopoint0 5 жыл бұрын

Emilio Bravo yes the new minis have runflats.

@Joerg1One Жыл бұрын

@@thematteotwopoint0 No Runflats!! They are only a option in EU. So why did you say that if you are clueless…

@markus1714 7 жыл бұрын

mal ne Frage, aber warum spielt der Fahrer in jedem Video an sich oder den Gurten rum??? Sieht für mich bei all dem Können nach Wichtigtuerei aus :/

@w33z0r 7 жыл бұрын

Gehe davon aus das die ihm da Hosenträgergurte eingebaut haben, die lockern sich durch die Bewegungen, wenn du dann an der Lasche ziehst machst du sie wieder fest, je fester du im Sitz hängst umsomehr kannst du dich auf die Straße konzentrieren in Kurven, anstatt darauf dich fest in den Sitz drücken zu müssen.

@markus1714 7 жыл бұрын

sehe ich etwas anders. fahre selbst so gurte im Auto. die ziehst du anfangs richtig fest und da lockert sich meiner Meinung nach gar nichts mehr...

@w33z0r 7 жыл бұрын

Markus N naja ich kenne das eig auch aus dem Rallysport, und da lockert sich eigentlich auch nichts. kenne allerdings auch System die nachgeben. Und die Frage ist auch ob man selbst so unterwegs ist das man genug herumgeworfen wird das es sich locken kann. merkwürdig ist es das stimmt, auf der rechten Schulter sieht man auch keinen Gurt oder?

@wassagtmanndazu 7 жыл бұрын

Wenn du voll konzentriert fährst, macht du evtl. auch Dinge die du gar nicht bemerkst. Ich denke nicht das Christian ständig an den Gurt gedacht hat beim Fahren... eher unterbewußt. ;)

@markus1714 7 жыл бұрын

Das macht der in jedem Video... Schon eine merkwürdige Angewohnheit. und wenn ich am Limit und hochkonzentriert fahre, mach ich doch nicht so nen Blödsinn

@zefantastic9621 4 жыл бұрын

Elle est faite pour l accélération mais pas pour la piste

@guntergrausam8003 4 жыл бұрын

Wenn schon Christian Gebhardt nur 8:28 schafft, dann muss dieser JCW wirklich mies sein. Der "alte" R 56 war auf der Nordschleife wesentlich flotter unterwegs.

@fragu123 3 жыл бұрын

...sportauto fuhr den alten r mit 08.35!

@moegigo 7 жыл бұрын

Clio RS 220 8 min 23s

@marcohenriques4911 4 жыл бұрын

8:23! BTG maybe! Put that video here so see that

@moegigo 4 жыл бұрын

@@marcohenriques4911 www.auto-motor-und-sport.de/test/renault-clio-rs-220-trophy-im-supertest/ scroll down the test

@Joerg1One Жыл бұрын

The Clio had track tyres, the Jcw only street tyres bro… this makes easy 5 to 10 sec. in this class…

@ISR403 10 ай бұрын

So many unnecessary gear changes, banging off the limiter like a honda

@christophteichmann4741 7 жыл бұрын

was für ein Kackauto

@christophteichmann4741 7 жыл бұрын

Robin Endter Ich fahre keinen VW. Aber das Auto im Video ist einfach kein Mini mehr. Das ist zu groß und mittlerweile einfach ein Lifestyleersatz für einen Golf. Die alten Minis gefallen mir.

@christophteichmann4741 7 жыл бұрын

Robin Endter Ich möchte momentan kein neues Auto kaufen. Außerdem fahre ich nicht gerne mit Frontantrieb. Hinterradantrieb gefällt mir deutlich besser. Der Mini ist auch viel zu langsam für den Preis. Als JCW Version sollte das Auto bei knapp über 8 Minuten sein bei den Bedingungen. Die Konkurrenz ist mit Werksfahrern bei unter 8 Minuten.

@chrisrethfeldt 6 жыл бұрын

Christoph Teichmann wsrum guckst und kommentierst du dann das Video😂Leute gibts...warte ich guck mir mal nen Trabbi Video an...und schreibe drunter...kack Auto 😂😂😂😂