【ミニ四駆】「超簡単！ほぼ無加工！ATスラダンの作り方」
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2 жыл бұрынミニ四駆ジャパンカップを目指したマシンに搭載している
超簡単なATスライドダンパーの作り方を紹介します！
このマシンの紹介動画はコチラ
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#mini4wd #ミニ四駆 #超速GP #タミヤRC
@otsuuu Жыл бұрын
今日、小2の息子が「自分でもできそう！」と言ってこのATスラダン作りました！切断と穴拡張は手伝いましたが動画見ながらほぼ一人でできていたので本人も喜んでました！
@goatrock714 2 жыл бұрын
Nice! The blue and black looks good together!
@aldy4646 2 жыл бұрын
Thanks for your comment!
@trdshienta 2 жыл бұрын
簡単にATスラダンができリジットにも変更可能なのでホント参考になりました！明日早速やってみます！
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ 是非是非試してみてください！
@nob5244 Жыл бұрын
部品点数も少なくシンプルながらカッコ良くて性能もバッチリ！ 素晴らしいですね😳
@aldy4646 Жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-ti8jt2dx1z 2 жыл бұрын
これは凄い！ 加工も簡単、B-MAXの流れを感じます
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ B-MAX +的なイメージで作りました！
@jin8824 2 жыл бұрын
夜勤なので今観ました🙂 独創的な発想が相変わらず凄いです👍 早くコロナが終息してほしいですね😊
@aldy4646 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ JINさんマシンの影響大ですw
@einsyant 2 жыл бұрын
アイデアが素晴らしいです。参考にいたします。
@aldy4646 2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-fs7ro5zg7h 2 жыл бұрын
天才！ 参考になります😂✨
@aldy4646 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ 簡単なのでお勧めです！
@user-ht4wz2wc5d 7 ай бұрын
なるほど！😳💦 コレも参考になりますね！😲 MAシャーシでも作れたら、やってみたいです！
@-tonemaru-2783 2 жыл бұрын
凄く参考になります！ 次のマシン作成で アルディスラダン 使ってみたいと思いますね！
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ とても簡単なのでお勧めです！
@kei_TE_ 2 жыл бұрын
某、別ミニ四駆チャンネルの影響でATバンパーにとても苦手意識があったけどこれならまねできそう！！ 参考にさせてもらいます！
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ AT製作頑張ってください！
@chat6528 2 жыл бұрын
50になり初めてのミニ四駆でARシャーシをバンパーカットしてと試行錯誤中です。すごく分かりやすく参考になります。
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ 一緒にミニ四駆を楽しんでいきましょー！
@papas8374 Жыл бұрын
いつも動画を拝見して勉強させていただいてます。こちらのギミックはVZシャーシ以外にも応用できますでしょうか？
@SuperJsToysChannel 2 жыл бұрын
nice job Mr. Ardy
@aldy4646 2 жыл бұрын
thank you！
@robertyue2107 2 жыл бұрын
Thank you very much for the tutorial.
@aldy4646 2 жыл бұрын
Thank you for your comment! I look forward to working with you!
@user-cl5tl3cv5l 2 жыл бұрын
やっぱり良いですね～🌟
@aldy4646 2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-vd3ly8dq3l 2 жыл бұрын
このAtは、本当に良いですね。VZマシンに最適ですね。早速参考にさせてもらいます。JC頑張ってください
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ VZの設計は色々便利です！
@user-ef7zd9tz8m 2 жыл бұрын
是非参考させて戴きます
@aldy4646 2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@CP-tj5bh Жыл бұрын
これの怖いのってグリス指す場所にタミテだけでバネを守ることですよね そこで今見て思いましたが 最近でたスキッドシールの方がよさそうですよね！ アルミよりカーボンも再版されてますし（まだあるところはありますよね！） カーボンならサラビスにもなりますし 良くなりそう！
@ars-kptomo5537 2 жыл бұрын
非常に参考になりありがとうございます。一点質問になりますが、フロントに純正スライドダンパーATを使用する際にスラスト抜けは対策としてございますでしょうか？
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ ローラーが軸の後ろのあるので大丈夫と考えています。
@user-kt8qw6jn5r 9 ай бұрын
デジタルのないコースでもスラダンを使ってるマシンがありますが狙いは何でしょうか。 コーナーへ直に着地した時に跳ね上がりを減らせるとかですか？ずっと気になっていまして。。。
@user-dn8lg5tn8l 2 жыл бұрын
アルディさんの改造やっぱり良いですね。黒と青カッコいいです。申し訳ありません。でも、ひとつだけ申し訳ありません。リアのスライドダンパー、その付け方だと、9㍉穴の部分をカットするかしないと、コーナーを曲がる時にローラが当たるより先にコースに当たりますよ。私如きが申し訳無いのですが
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です。 実はリアステーは左側だけ削ってあります。
@user-miya_shigi 2 жыл бұрын
難しそうで敬遠していたATバンパーですが、これなら作れそうです(^_^) VZシャーシは優秀なんですね 今度使ってみたいと思いました
@aldy4646 2 жыл бұрын
コメント感謝です！ さすがVZ！最新シャーシは優秀ですね。
@ryoukichi 3 ай бұрын
無加工という点では非常素晴らしいけど、ローラーでどのみち引っかかってしまう気がする
@user-xp8rr6ty3e 2 жыл бұрын
通常スライドダンパーの色はシルバーだと思うのですが、ブルーなのは何故ですか？色を塗ったのですか？？
@aldy4646 2 жыл бұрын
このスラダンは以前発売された限定品なんですー。
@user-du9lw8tl7m 2 жыл бұрын
リジットもまたかっこよいです！(o^^o)
@aldy4646 2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-zr8rw4gi6r 2 жыл бұрын
先月数十年振りに再開しました。支流が両軸だということで買ってはみたんですが、やっぱり片軸が良くてVZでやろうと思い参考にさせていただきますm(_ _)m自分でも作れそうなのでとても嬉しいです！
@aldy4646 2 жыл бұрын
マシン製作頑張ってください！
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