Привет! А есть разблокировка колёс у данной конструкции? Изучаю подобные конструкции для своего Салюта, что бы сам мотоблок можно было легко отсоеденять. Сделал похожую ось, вал на подшипниках, звёздочка для цепного привода, трёщётка в правой ступице (бендикс стартера МАЗ) но, что то разонравилось. Подвернулся редуктор Т образный, без понижения, хочу из него сделать ведущий мост, с одним отключаемым колесом, мотоблок целиком впереди на раму вспереть, вместо колеса пущу карданчик на редуктор.
@lave76362 жыл бұрын
Привет. Разблокиратора нет. Он не нужен переломный механизм и рулевая рейка от автомобиля с изменением передаточного числа делают свое дело.поворачивать достаточно легко . Разблокиратор сломается .( Сделанный по стандартному принципу, как делают все). Понижение с вала мотоблока. На вал колесный нужен 100%. У меня это сделано за счёт понижения звёздами. Соотношение не помню. Вынимается мотоблок из адаптера достаточно легко. 15минут. И это сноа стандартный мотоблок. Минус- надо переделывать стандартную раму мотоблока. Она хлипкая. В ролике есть рассказ о ней.( Сделана из уголков. По форме и размерам скопированна со стандартной).