Минитрактор МТЗ 152 тащит застрявший Форд транзит.

Рет қаралды 85,634

5 ай бұрын

Заехал бусом Форд транзит туда куда не следовало бы.Развернуться не смог,пробовал с раскачкой выехать задом,но уклон ,хоть и не большой, не в ту сторону что надо и получалось только пробраться ещё дальше вниз,ещё дальше от укатанной дороги. Я как бы в шутку хотел попробовать помочь в беде минитрактором мтз 152 БЕЛАРУС. Такого результата даже сам не ожидал.

Пікірлер: 130

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Посмотрел в паспорт буса -масса без нагрузки 1950 кг а не 1650 как я сказал. Так что почти 2 тонны тащил!

@alexgr2753 2 ай бұрын

Пусть мототрактор с человеком весит 740 кг. Коэфициент сцепления о грунт колёс можно взять 0,5. Тогда усилие на крюке было 740х0,5=370 кг. Этого было достаточно, что бы вытащить Форд по камешкам. Когда на заднюю ось мототрактора надовили Фордом килограмм так 300, то мототрактор тащил Форд с усилием (740+300)х0,5=520 кг. Этого хватит, что бы вытащить из ямок Форд разгруженный на 300 кг. Страшно подумать, но отличная инструкция к МТЗ-152 допускает нагрузку на каждую ось по 4,5 тонны 😮 Так, что ещё есть резервы у мототрактора.

@alexgr2753 2 ай бұрын

Вижу тебе подходит такой лёгкий мототрактор массой 600 кг. Жаль, что ни кто подобных полноприводных не выпускает, а то бы эти сморгонские или подешевели раза в 2 или перестали существовать по причине плохого качества. Мне в идеале хотелось бы массой до 350 кг, но таких не делают даже в Японии. Плюсик за видео. Твой подписчик.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 ай бұрын

У них опечатка в мануале,или просто кто то не сильно грамотный составлял его и неправильно перевёл с килограмм. Запятую не поставили. Не 45 КН а 4.5 КН должно быть. В табличке на тракторе написано нагрузка по осям 450 кг.@@alexgr2753

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 ай бұрын

Для большинства моих работ Такой размер тракторка самое то.И если бы он был сделан с любовью и качеством то был бы очень даже хорош. Потому что понимающий человек если начнёт вникать в детали его качество может ужаснуться.Но на остальную часть работ хотелось бы что нибудь потяжелее и помощнее. Что нибудь из дизельных трёхцилиндровых 24 лс. массой 1200. Или даже 35ка. Да ещё и с куном ,много чего приходится грузить вручную под голубику . Но пака что я смог позволить себе только этот мтз.@@alexgr2753

@KitKat-sb4mp 5 ай бұрын

Переживал на протяжении всего видео. Вот это сюжет. Моцна!

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Переживать не стоит,даже я не переживал))

@user-jr4ig5re7c 5 ай бұрын

Каждый трактор тянет груз по своему весу.

@user-es3gt5xn4y 4 ай бұрын

На таком только старом,тянул Ауди 100 ,с картошкой и плюс прицеп полный ,по лесу и грязи.Было весело)))

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 4 ай бұрын

Это был бы ролик достойный Голливуда!!

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 4 ай бұрын

А люди пишут в коментах -это всего лишь два спаренных мотоблока!

@user-es3gt5xn4y 4 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Да дури у него хватает. На сиденье мешок с песком,и попер аж бегом.

@alekseitcurcan 5 ай бұрын

Привет земеля! Огонь. Трактор то могёт👍👍👍

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

ну так трактор же))

@Andrey.77.homemade 5 ай бұрын

Здравствуйте!!! Нифига се миник, а тянет так тянет. Такое бы с нескольких ракурсов снимать, вот красотища была бы. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Я штатив делал из селфи палки) И на несколько камер снимал для красоты картинки. Понимаю тут и снимать и на тракторе передачу втыкнуть и в бус запрыгнуть) Удачи!!!

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Спасибо! Да,на добрый толк нужен оператор,тогда совсем другое дело было бы,ещё и сам ) и со штатива))

@Niknikich62 5 ай бұрын

Цирк в болоте)) 😂

@rocketrider5434 5 ай бұрын

Нифига себе, муравей!

@Romgenas 5 ай бұрын

По-моему лопатой там всё решается

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Это задний привод и тяжёлый перед.Я чего там оказался- минут 5 шлифовал туда сюда и только всё вниз больше спускался а назад никак,пока вовсе на месте не встал.Если бы я даже откапался и с места сдвинулся ,то всё равно одна дорога -вперёд до следующего питстопа.

@Romgenas 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ты ж сам сказал, что из-за двух кочек. Срыл и поехал

@laross2793 5 ай бұрын

Так то свой 152 й пока не насиловал.А вот с 132 приходилось.Возил деловую древесину на прицепе -ростверке,1*1*6м.Думаю,тож в пределах 2х тонн .И пришлось однажды, волоком тащить тушу коровы,тонна весом.Но тут пришлось прибегнуть к помощи жены,посадил на капот.Благо 132 позволяет.Тяга усиливается в разы.На 152 м если только на отвал кого поставить,так то капот нежноват.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Трактора изначально создаются чтобы быть способны четырмя колёсами землю грызть.

@dimkasetkin 3 ай бұрын

привет,совет вам положите 2 мешка с песком,т.к. задок в транзитах очень легкий

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 3 ай бұрын

Я зимой по 15 мешков вожу.прёт как танк

@user-sk2xj4lq9i 5 ай бұрын

Моща

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Лютая моща))))!

@edvardvladimirovic1474 5 ай бұрын

Последняя в ролике самая правильная фраза: - "надо эвакуировать мотоблок"😂

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Это не о тракторе, это о второй серии,я сюда бусом приехал потому что у меня там за кустами мотоблок стоит со сломанной осью в прицепе. Пришлось трактором волоком тащить.)

@user-dig_riz 5 ай бұрын

😂Форд транзит они такие😊

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Да,надо что-то возить сзади. Я зимой полтонны грунта в мешках возле самой задней дверки-прёт как танк,сугробы поколено давит.

@Sacha.1990 5 ай бұрын

👋👍👍👍💪💪💪

@user-xn4pn4sx9n 5 ай бұрын

На жигулях, чтоб нормально зимой ездить ложили или пару мешков песка или керпичи. Неплохо так для мотоблока)))

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Я зимой пол тоны земли в мешках возил за задней осью-вездеход получается.

@Alex-yq9yz 5 ай бұрын

А через день сцепление МТЗ-152 покинуло чат :)))

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Это не нагрузка для сцепления ещё была... пока что...)

@user-ey6ys9dz6y 5 ай бұрын

Вся трансмисия!

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

@@user-ey6ys9dz6y трансмиссия по-любому полетит когда-то,даже если просто кататься-в нём есть шестерм из незакалённого метала.ещё при обкатке масло от металлических чешуек в серебрянку превратилось.это плохой знак. В мотоблоке такого не было.

@niksszona741 5 ай бұрын

привет.норм конек

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Привет! Спасибо!

@serqeizaxarow7745 5 ай бұрын

Была б лопата,выехал бы без проблем

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

зачем лопата если есть такая силища)))

@user-zp1qk8rn4g 5 ай бұрын

Теперь миник загружай в бус и вот тебе пригруз😊

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Не влазит в бус -по высоте не пролазит.

@andrsonandrson3458 5 ай бұрын

ГОРЕ ВОДИЛА РЕШИЛ РЕСАНУТИСЯ НА РОВНОМ МЕСТИ ГРЯЗЬ НАШОВ

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Я там всегда ездил....раньше.

@user-zi7oh6ss5u 4 ай бұрын

Какая моща, бензиновый двигатель предназначен на скорость, а дизель на тягу. Я пра то что не издевайся, а то запорешь двигун

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 4 ай бұрын

Я не собираюсь ставить его на пьедестал и любоваться на него. Я его купил для работы. А у трактора лёгкой работы в поле не бывает. Плуг культиватор, всё требует усилий на гране пробуксовки. Фреза тоже душит двигатель . Так что бояться что-то протащить минуту нету смысла,ведь потом всё равно зацепить плуг и поедешь тягать его пол дня на второй с пробуксовкой.

@user-xq1db2fh4l 5 ай бұрын

✋ вообщем Вы довольны трактором ?

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Бесит качество,а так доволен,по работе здорово выручает,правда ещё много чего переделать надо и особенно навесное.

@user-xq1db2fh4l 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ✋ не совмесые вещи *бесит качество но трактором доволен * огромное Вам спасибо за ответ , крепкого Вам здоровья и успехов в труде и личной жизни !!👍😀

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

@@user-xq1db2fh4l Я имел ввиду в целом функциональностью ,способностями в соответствии с размером нравится, но некоторые моменты в изготовлении отдельных вещей словно либо рукожопы полные делали либо дети баловались.. спасибо огромное за пожелания! И Вам добра!

@user-xq1db2fh4l 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 🤝👍😀 огромная Вам благодарность за видео на Вашем канале !

@user-tb7vw1oq1t 5 ай бұрын

Приветствуй, могли бы вы сказать какая база на минитракторе от центра заднего моста до переднего

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Это надо замерить....

@user-tb7vw1oq1t 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ну при удобном моменте, если не сложно

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

@@user-tb7vw1oq1t постараюсь

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Замерял специально для Вас! А потом нашёл и в мануале оказалось тоже прописана колёсная база - 1125 мм.

@user-tb7vw1oq1t 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK спасибо🤝

@user-kp6fl9wb2q 5 ай бұрын

А что с мордой трактора? Трансмиссия песня в смысле поёт. Под все четыре колеса положил Браво! Моща! А ничего что в таком случае авто руками выталкивается?

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

А кто толкать будет если я за руль сяду? Внимательно прослушайте что я рассказывал не перематывая и всё поймёте

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Они так трактора делают что бы трансмиссия песни завывала,кабы тракторист не скучал.

@user-kp6fl9wb2q 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK чтоб жизнь мёдом не казалась. Дааа наш производитель откровенно плюёт на потребителя. Так да здравствует Китай практичный и дешёвый! А насчёт массы авто, заедь на весы и она тебя очень удивит.

@user-kp6fl9wb2q 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK обратно говоря. Руками толкать в том плане что тут никакого достоинства трактора нет.

@dmitritamilowicz5547 5 ай бұрын

А как дрыгатель в минитракторе кстати? норм, или не очень.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Работает то норм.Но конечно же дизелёк как на японских миниках было бы круто!

@dmitritamilowicz5547 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Ну ведь можно купить дизелек типа weima, правда меня терзают сомнения, в надежности двигателя и агрегатов в нем, когда его делают в стране, где крышку на бак не могут сделать, чтоб она не текла.

@terminatorson 4 ай бұрын

так ты бус что, гидравликой задней поднял, чи шо?

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 4 ай бұрын

Поднимать не пробовал. Я только немного приподнял,чтобы трактор догрузить.

@terminatorson 4 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK можно наоборот опустить задок машины трактором

@Niknikich62 5 ай бұрын

А как могут одновременно оказаться в одном месте один бус, один мини трактор и один водитель?!)) 😂😂😂 Если только не спецом)))

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Жизнь удивительная штука! Поехал человек на мотоблоке . Звонит колесо отпало,что делать.Говорю бросай,приеду после обеда домой буду разбираться. Вернулся поехал смотреть что случилось,я там всегда разворачивался внизу моего участка а в этот раз иней на траве на смог. ,решил задом обратно хотя бы,буксовал туда сюда . назад никак только передом всё дальше получается заехать ,а назад чуть чуть в гору и не едет.Бросил,пошёл за трактором.Вытянул бус ,затащил мотоблок домой ,пришёл пешком забрал бус. Вот такая многоходовочка )))

@Niknikich62 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Н-да. Не скучно живёте вы в деревне!))

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

да))@@Niknikich62

@Niknikich62 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Если заднеприводному бусу, забросить на заднюю ось (в кузов)) пару мешков с сухим песком, на зиму, можно легко избавится от многих подобных проблем))

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

@@Niknikich62 Как снежку навалит я так и вожу с полтонны сзади за задней осью. Из коровы на льду превращается в танк.

@alexanderxom 5 ай бұрын

Здравствуйте. А сколько в реальности разгоняется км/ч

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

По паспорту вроде 18,не помню,а в реале надо замерять ещё,колеса с завода не 7-12 а 6.5-12 поставили,чуть меньше получаются.Если замеряю то отпишусь.

@user-zp1qk8rn4g 5 ай бұрын

А разве у мини трактора передний мост не ведущий?

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Ведущий,там же видно как двумя мостами накопал

@user-jq8nl8jx2v 5 ай бұрын

Уважаемаый вы свой трактор на учет ставили ?)

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Да ! Ставил,И страховка есть,и права тракториста имеются,вот только номер не повесил,всё никак не соберусь крепление переделать.Трактора Белорусские а крепление под номера Российские. Наши намного меньше размером.

@user-jq8nl8jx2v 5 ай бұрын

Сколько на него транспортный платить нужно ? А тех осмотр проходить тоже надо

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

@@user-jq8nl8jx2v я даже не вспомнил о налоге. Мне не пришёл,наверное не нужно. Проходить техосмотр нужно,пока новый первый год так поставят только документы,а потом уже всё как положено проходить нужно.

@Nikolai.4by 5 ай бұрын

ТО нужно. Страховка. Дуга, мигалкка аранжевого цвета. И кто пакупает новый, просите что б была

@Nikolai.4by 5 ай бұрын

@@user-jq8nl8jx2v до этого года ненужно было

@user-ox9px9wu5k 5 ай бұрын

Мы такой форд вытаскивали зимой с поля квадроциклом рм 650, и спокойно вытащили вот это действительно вещь квадрик чистит снег зимой и пашет землю не хуже 132, и катаем детей все довольны и в грязь месим часто пробег уже 15600 км как по шоссе так и по бездорожью. А трактор 132 и что на нём делать кур пугать по селу для пенсионеров подойдёт но цена за этот клоп слишком завышенна.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Так понимаю 650 кубиков?Тогда он ещё и мощнее в полтора раза.Я бы тоже хотел квадрик себе,только трактор нужнее был,да и кредит на квадрик не давали,только на трактор.Одно преимущество есть,даже два-ВОМ и гидронавеска.А цены реально завышают,особеннопринимая во внимание качество изготовления.Скоро начну монтировать видео с поломками по моточасам с нового.

@terminatorson 4 ай бұрын

дык трактор мтз 152 уже идет с птс, для которой достаточно обычных прав категории Б, и всё, права на машину есть- езди. А квадрики , что бы ездить на них, нужны права тракториста. Такая вот ирония. И механика рм 650 и иже с ними стоят от 800 тысяч сейчас, тогда как миник мтз можно купить дешевле.@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK кроме того, на рм 650 --2 нет усилителя руля. за такую цену. Если уж нужно ускорять, то покупаются в редуктора другие звездочки устанавливаются, тогда будет гонять 25 км в час.

@alexgr2753 2 ай бұрын

В инструкции по экспликации на МТЗ-132Н завод изготовитель допускает нагрузку на каждую ось по 4,5 тонны. Поэтому я и взял МТЗ-132Н, а не квадроцикл. И продал это чудо лишь через 3 года. Чего и вам желаю.

@terminatorson 2 ай бұрын

@@alexgr2753 продали МТЗ 132 через три года?

@v.l.16 4 ай бұрын

Бас, а не бус

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 4 ай бұрын

На нашем диалекте бус.

@SaniaT3 5 ай бұрын

Транзит это корова, можно было МТЗ загнать внутрь Транзита и транзит сам поехал бы не напрягаясь, ну или возить у хлопушки пару мешков с песком.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Я зимой пол тонны земли в мешках вожу -прёт как танк! Миник не влазит по высоте в мой бус.

@SaniaT3 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK странно, вроде сарай большой.... мне проще, у меня каравелла, там двигатель как в запорожце на задней оси, и то бывает проблемно проехать.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Руль мешает ,не пролазит@@SaniaT3

@SaniaT3 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK как всё запущено....

@user-ob1zr6hj2f 5 ай бұрын

Ролик для не понимающих детей😮

@ValentinKomasho-dp6qs 5 ай бұрын

Он где там застрял лопатой калею Скайпа и всё несмеши народ

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Да,на Транзите ты не ездил...... Сам он оттуда уже не выехал бы.. я же туда не собирался вниз,хотел развернуться,не смог,задом обратно тоже не смог. Начал потиху раскачивать ,вперёд на метр назад только пол метра вытягивал. Так всё дальше дальше в траву и уходил.Даже если бы с места сдвинул,он сам бы до накатанного не смог бы.

@ValentinKomasho-dp6qs 5 ай бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ездил я на транзите хорошая машина в умелых руках

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

Да!Были хорошие,уж слишком всё старое на четвёртом десятке лет.Устал уже всё ремонтировать,одно сделаешь,другое уже надо. Такого бы с завода, нового -горя не знал бы.

@MyatnayaMaslina 5 ай бұрын

чермет

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 ай бұрын

У каждого своё мнение может быть. Лично я оцениваю намного получше чем характеризует слово чермет. А ват бус да,приближен к порогу чермет,только восстановленный личными усилиями.

@MyatnayaMaslina 5 ай бұрын

я про миник если что@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK