1000만원 아낄수 있는 방법!! 디젤차 오너라면 무조건 알고 있어야할 상식!!

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이승현MinJaTV

이승현MinJaTV

6 жыл бұрын

민들레의 자동차 이야기
blog.naver.com/qorhvk456
자동차를 좋아하는..
바퀴를 좋아하는..
엔진을 좋아하는..
당신과 나의 이야기..
한마디 더 덧붙히자면 DPF는 약품 크리닝을 해선 안됩니다.
DPF 녹는 현상이 맵 문제도 있지만 약품 크리닝 했을때도
많이 있습니다. 시공하시는 사장님들께 피해 줄 생각은 없지만
안되는건 안되는거더군요..

Пікірлер: 770
@user-sz5df8di9n
@user-sz5df8di9n 5 жыл бұрын
우연히 접하게 되었는데..항상 유익한 정보 돈되는 정보 감사히 잘 보고 있습니다..
@homanhan2261
@homanhan2261 5 жыл бұрын
2012년식 디젤차 탑니다. 연비가 많이 나빠졌어요. 한번 점검해봐야겠네요. 감사합니다.
@rollcakeroll
@rollcakeroll 6 жыл бұрын
이분영상보면... 진심이 느껴진다^^ 하시는사업 더욱더 번창하시길바래요.
@user-do7nb3nl8i
@user-do7nb3nl8i 4 жыл бұрын
미새먼 지의 원인 원흉 인 디젤차 는 자연 파괴범 이다 .‥!
@user-rh4gi3ds7z
@user-rh4gi3ds7z 3 жыл бұрын
@@user-do7nb3nl8i 꼭 자동차 만이 미세먼지에 원인일까요?
@user-yj5eg2ou4l
@user-yj5eg2ou4l 6 жыл бұрын
영상 보는데 이마에 땀이 송글송글..... 너무 고생하시네요. 영상 잘 보고 있습니다. 디젤차 운영하고 있는 입장으로 쉬이 넘기지 않고 챙겨보고 있네요. 감사합니다.
@user-yo9sn1uu6s
@user-yo9sn1uu6s 5 жыл бұрын
2018싼타페 TM을 타고 다닙니다. 열심히 시청하고 있습니다.도움말씀 감사합니다!
@user-fs7zi3ww6v
@user-fs7zi3ww6v 6 жыл бұрын
정말좋은 영상 보았습니다 내차도 디젤차인데 마음속으로 깊은 감사 드립니다.~^&^ 더운날씨인데 몸관리 잘하세염~^*^
@b_honest.
@b_honest. 6 жыл бұрын
감사합니다...그냥 첫 말투보고 구독 눌렀네요 저만 알고 다른 사람한테 알려주고 싶지 않은 그런 진또배기내용들... ㅋㅋㅋ 최곱니다. 인풋이 아웃풋이 된다. 돈 더주고서라도 이분한테 정비받고 싶네요.
@user-nv9fw4qt9y
@user-nv9fw4qt9y 5 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다. 디젤차만 20년이상 운행했엇는데 이런 정보를 잘 몰랏습니다,관리들 잘하시고 dpf크리닝도 한번씩 필요할듯 합니다.
@user-zn6tv3kh3z
@user-zn6tv3kh3z 6 жыл бұрын
이런 교육적인 영상 자주 올려주셨으면 좋겠습니다^^ 저도 느끼지만 우리나라는 자가정비라든지 차에대해 관심이 없는사람이 많은거 같아요 그래서 공임도 따지고 보면 비싼게 아닌데 비싸게 받는다고 느끼고 실제로 해보면 아 정말 이정도 하는구나 느낄텐데 몰라서 눈탱이친다고 비싸게 느끼시는 분들이 많아서 아쉽더라구요 암튼 공임은 비공개로 하는게 맞구요 설령공개해도 의미없지요 어차피 업체마다 기술자마다 테크니션, 장비에 따라 공임이 달라지니까요~
@user-nn1ks4je9x
@user-nn1ks4je9x 6 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 매우 유용한 정보네요 고생하셨습니다.
@user-ef3xj6sj9z
@user-ef3xj6sj9z 3 жыл бұрын
^^..디젤 차를 살까 하고 보니 자세한 설명 DPF 가 중요함을 첨듣는데 도움 많이 되네요ᆢ감사해요ᆢ귀여우신 삼촌 같군요ᆢ^^
@user-kl8ei2kh9n
@user-kl8ei2kh9n 5 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 갑니다. DPF 강제 재생 유상서비스는 처음 들어보네요. 저는 출력 문제로 DPF가 작동이 안돼서 문제로 골치 아팠는데 다행히 인젝터클리닝으로만 문제가 해결된적이 있습니다.
@user-ow8qb5cv8g
@user-ow8qb5cv8g 6 жыл бұрын
정말 유용한 정보였습니다♡-♡ 감사합니다
@hyeongjuncheon8068
@hyeongjuncheon8068 4 жыл бұрын
늦게나마 응원 드립니다!. 영상 잘 보고 정보 감사합니다.
@final3feet
@final3feet 6 жыл бұрын
애쓰신 덕분에 유용한 지식 얻어갑니다. 선생님의 노력으로 많은 디젤 차주들이 도움을 받게 되네요. 번창 하시고 앞으로도 좋은 영상들 기대합니다.
@jinholee9400
@jinholee9400 6 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다 더운데 고생하시네요!
@toto0o00o
@toto0o00o 6 жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 얻어갑니다. 더운데 몸 조심하세요!
@redseax7
@redseax7 6 жыл бұрын
싼타페 더프라임 첫차로 아무생각없이 타고 있는데 영상보고 진짜 많이 배웁니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. 응원합니다! 광고좀 넣어요!
@led7089
@led7089 6 жыл бұрын
땀이......ㅠㅠ......더운데 촬영하시느라 고생많으셨어요~~무더운 날씨 건강 조심하시고 또 좋은 영상 부탁드립니다~엄지척!!!!
@user-ch8nt6vc2d
@user-ch8nt6vc2d 6 жыл бұрын
좋은 내용 잘 봤습니다..^^ 더운 날씨에 항상 건강조심하시기 바랍니다.
@drz7787
@drz7787 6 жыл бұрын
진짜 영상덕에 많이 배웁니다 감사합니다
@user-yv8gc4gp5j
@user-yv8gc4gp5j 6 жыл бұрын
잘보고있습니다~! 다음엔 가솔린 이야기도 부탁드려요~ㅜㅜ
@user-zz8bm2gh2d
@user-zz8bm2gh2d 3 жыл бұрын
가솔린 신경꺼도 되요
@nayutarb4363
@nayutarb4363 6 жыл бұрын
dpf에 대해 몰랏던걸 많이 알았네요. 정말 감사합니다
@user-dc1sb9zf3q
@user-dc1sb9zf3q 5 жыл бұрын
구독 눌렀어요 ㅎㅎ 앞으로 유익한 정보 많이 부탁 드립니다~ 추천도 눌렀어요!!ㅎㅎ
@user-qb1qu1ge2y
@user-qb1qu1ge2y 4 жыл бұрын
정말 좋은 영상이네요~ 가솔린 차량만 타다 디젤차를 처음 구매했는데 많이 배워갑니다. 자주 들릴게요^^ 좋은 영상 감사합니다.
@user-tj9qt5mi8p
@user-tj9qt5mi8p 6 жыл бұрын
좋은정보 항상잘보고갑니다~ 시간나면 한번가보겠습니다~
@ishimaro3149
@ishimaro3149 6 жыл бұрын
매번 눈팅만 하다가 이번 영상에 구독 했습니다 바이크 자가 정비를 아주 쪼금 할 줄 아는 사람으로서 정말 설명이 좋은 영상이네요
@user-yq1eg9rw4u
@user-yq1eg9rw4u 6 жыл бұрын
디젤이 진짜 연비랑 연료비만 좋다고 덥썩 살께 아니라는걸 영상들보면서 많이 배웠습니다 진짜 이번 더위가 장난아니네요 건강조심하시고 다음영상도 기대하겠습니다!!
@user-lr3el1xp4n
@user-lr3el1xp4n 4 жыл бұрын
무조건 자연흡기 휘발유나 가스차로 갑시다
@epfxm6596
@epfxm6596 3 жыл бұрын
디젤도 년식이나 키로수좀 되면 연비도 그닦이에요ㅎ
@user-ew4ch7ew5d
@user-ew4ch7ew5d 2 жыл бұрын
@@epfxm6596 15싼타페인데 연비13나옴
@user-yd7jm2re4h
@user-yd7jm2re4h 9 ай бұрын
무조건 전기나 가스로 가는게 머리 안아프고 경제적으로 최고 입니다.정비업소들 부디 가격 오픈해서 눈탱이 치는일들 하지 말고 투명해 해야합니다.그나마 공임천국 과 공임 나라 라는 정비업소들이 들어서고 있어서 다행입니딘.
@jmpark0412
@jmpark0412 6 жыл бұрын
이건 정말 유용한 팁이네요. 가솔린을 타고 다니지만 정말 좋은 정보 감사합니다.
@sihyun2064
@sihyun2064 5 жыл бұрын
일에대한 열정과 진심이 느껴져요!! 바로 구독!! 많은 정보공유 영상 부탁해요오~~❤️❤️❤️👍🏻
@junsuklee1369
@junsuklee1369 6 жыл бұрын
유용한 정보 감사합니다!!
@leedooyoung1
@leedooyoung1 6 жыл бұрын
디젤차는 연비가 좋고 힘이 좋아서 좋긴한데 소음도 소음이지만 관리가 까다롭고 고장 났을때 수리비용이 많이 들어가서 맘편히 탈수 있는 가솔린을 더 선호하게 되더라구요.
@somde12
@somde12 5 жыл бұрын
흐흐.. 진짜 양날의 검이죠 ㅠㅠ
@user-zx2zh4ok3f
@user-zx2zh4ok3f 3 жыл бұрын
마자용
@ibrahimoviczlatan8220
@ibrahimoviczlatan8220 2 жыл бұрын
폭스바겐 ㅊ천
@user-pc1sd7cx9d
@user-pc1sd7cx9d 6 жыл бұрын
매영상 좋은정보 감사드립니다. 부모님차가 디젤이라서 차량관리를 제가 해드려야되는데 휘발유차를 몰다보니 관리정보가 많이 부족했었는데요 덕분에 몰랐던 사실을 많이 알게되어 유익해요. 바쁘시고 더우신 와중에도 좋은 영상들 많이찍어주셔서 감사합니다 항상 따봉드리고 잘 감상할께요
@c77887788
@c77887788 6 жыл бұрын
와 진짜 친절하고 알기 쉽게~영상 찍으시느라 고생할셨을 것 같아요. 뭔가 진심이 와 닿는 것 같아서 좋습니다
@jongminkim1411
@jongminkim1411 6 жыл бұрын
도움이 많이 됐네요~ 좋은 정보 잘 보고갑니다!!
@user-no8lr5ur3o
@user-no8lr5ur3o 5 жыл бұрын
좋은 정보 좋은 영상 감사합니다
@user-tp5uv3py9i
@user-tp5uv3py9i 6 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다. 많이 배우네요^^
@boomk.276
@boomk.276 5 жыл бұрын
잘봤습니다. 보고 궁금한점이 있어 문의 드려봅니다. 포터2 2016년식 입니다. dpf달린 차인데.. 머플러에 손을 슥 댓더니 검게 그을렸더군요.. 제차만 그런가 했는데.. 2017년식 포터2차량도 똑같이 검게 그을렸습니다. 포터 차량은 월래 다 그런건가요? dpf달린 차량은 머플러에 그을린 흔적이 있으면 안된다고 하셨는데.. 포터2는 예외인가요? 너무 궁금합니다.
@user-oj8of4ei1h
@user-oj8of4ei1h 6 жыл бұрын
유용한 영상감사합니다~!
@user-of6td7ep8k
@user-of6td7ep8k 6 жыл бұрын
록타이트 35062 사용해서 시동걸고 디젤에 흡기쪽 뿌려주는건 굉장히 위험한 행덩이려나요...
@LEE-gf1kv
@LEE-gf1kv 3 жыл бұрын
터보에서 갈갈거리는 소리날걸요 ㅎㅎㅎ당장은 안나가더라도 터보에 무리주는거같아요 액티언에 해보니까 ㅋㅋㅋ
@yongsukkim2604
@yongsukkim2604 4 жыл бұрын
유익한정보 감사합니다 ^^
@user-gx4fj1cg8p
@user-gx4fj1cg8p 6 жыл бұрын
정보 감사합니다. 이 더위에 고생 많으셨어요.
@krl2949
@krl2949 6 жыл бұрын
진짜 좋은정보 고맙습니다
@ksyalee
@ksyalee 5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 재밌게 보고 있습니다.
@zuno0079
@zuno0079 4 жыл бұрын
인성이 녹아 있는 엔지니어. 구독 쏜다 !!!@
@user-uc5wd6rr4o
@user-uc5wd6rr4o 5 жыл бұрын
무슨 정비사가 말을 저래 잘하노
@IUFantasy
@IUFantasy 5 жыл бұрын
가장 쉬운 설명이엇어요 흡기-폭발-배기-dpf, 쌓이면 재생 후 매연가스는 재가 만들어진다
@sorinada
@sorinada 6 жыл бұрын
덕분에 잘 배웠어요.^^
@user-xk1sk5ym1y
@user-xk1sk5ym1y 6 жыл бұрын
좋은정보 늘 감사합니다~^^
@jky0486
@jky0486 6 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다. 무더운 여름 고생스럽겠지만 수고하세요.~~~엄지척~~~~ㅎㅎ
@koreasmp
@koreasmp 5 жыл бұрын
자가정비 제한 이유가 먹고 사는거라고 하실 때 뿜었습니다.ㅋㅋ 어쩜 그렇게 말씀을 유머러스하게 잘 하시는지 ㅋㅋ
@user-in3cw6ov9m
@user-in3cw6ov9m 6 жыл бұрын
정말 좋은정보 잘보았습니다^^ 돈 주고도 어디서 배우기 쉽지않은정보에요
@user-mg4pv7bg8g
@user-mg4pv7bg8g 6 жыл бұрын
정말 최고 사랑해요 똥꼬 영상보고 2년된 2만6천 투싼 검댕 나와서 너무 걱정했는데요 행님이 해명해주시니 다시 안정되네요 ㅋㅋ 더운데 몸보신 하셔서 앞으루 영상 많이올려주세요!!! 광고좀 넣으세요 ㅠㅠ 후원할방법이없네
@jwk3839
@jwk3839 6 жыл бұрын
선박 내연기관 공부하다보니 디젤차들과 겹치는 내용들이 많네요... 항상 잘 보고 있습니다.
@user-gk8jf7wo2o
@user-gk8jf7wo2o 4 жыл бұрын
정말 유익했습니다 👍
@BuSan_HT
@BuSan_HT 3 жыл бұрын
진짜..좋은정보 감사합니다!!!!
@bluenile116
@bluenile116 5 жыл бұрын
가솔린 차 타고 다니는데도 이분 영상 한번 보니 계속 보게 되네 ㅎㅎㅎㅎ 영상 재밌게 잘 보고 있어요~ 수고 많으십니다 :)
@user-zz8bm2gh2d
@user-zz8bm2gh2d 3 жыл бұрын
웃지 마세요 당한 사람들 속터져요 ㅋ ㅋ
@polder00
@polder00 5 жыл бұрын
cls250d 13년식인데 한번 매장 가서 점검받고 싶네요..위치가 어딘가요?
@user-rj7sv1xv2m
@user-rj7sv1xv2m 6 жыл бұрын
맵핑한 차에서 pdf 문제가 많이 발생한다고 하셨는데요.. 혹시 맵핑 말고 칩 달아서 연비와 출력 올린 차들도 dpf에 문제가 발생할까요? 좋은정보 감사합니다~
@sanisani7
@sanisani7 5 жыл бұрын
칩은 더안좋아요
@user-tp4nf1jw3q
@user-tp4nf1jw3q 6 жыл бұрын
승현님 덕분에 DPF가 어떤기능을 하는지 알게되었습니다 고맙이 ~ 땡큐입니다
@vitesse70
@vitesse70 6 жыл бұрын
최고의 현장 지식입니다 정말 감사합니다
@adsfvk5283
@adsfvk5283 6 жыл бұрын
이분 빨리 사장님 되셔야함. 하고 싶은 말 다하고, 똥차 수리하는 것도 많이 보여주시고. 전국에서 차 맡기러 올라올듯ㅋㅋ
@jiu05
@jiu05 6 жыл бұрын
영상 중간중간 ㅋㅋㅋㅋㅋ선 잘 지키시네요
@user-dz4xb8ue7e
@user-dz4xb8ue7e 6 жыл бұрын
적극적으로 응원 합니다. 어제(금요일) 오전에 전화 예약 했습니다. 제가 DAG-3가 있어서 항시 모니터링을 하는데, 안그래도 요즘 디펩이 너무 빨리 찬다 싶어 이상하다 했는데, 18:55 에 말씀 듣고 무릎 탁 쳤네요. 이번에 예약하길 잘한거 같습니다!ㅎㅎ 예약 당일날 뵙겠습니다!
@user-xh7ux5ke4v
@user-xh7ux5ke4v 6 жыл бұрын
몰랐던이야기인데 ㅎㅎ감사합니당
@lifestorymaker
@lifestorymaker 6 жыл бұрын
이해가 쏙쏙 되네요~!!
@user-px1kt6oc8q
@user-px1kt6oc8q 6 жыл бұрын
승현 님 웃는 모습 첨 보는듯. .. 좋은 정보 유혹?한 정보 감사합니다 더운날 수고하세요
@duh-joong-e
@duh-joong-e 6 жыл бұрын
감사합니다. 좋은정보 잘 보고 갑니다. ^^
@user-fw4js4sk6s
@user-fw4js4sk6s 5 жыл бұрын
멋지세요 항상 응원합니다 그리고 조심조심하시구요~^~^
@CSPARK-ez2dk
@CSPARK-ez2dk 6 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~~!!^^
@user-vd2td5vv4h
@user-vd2td5vv4h 4 жыл бұрын
진짜 요즘 이형 영상에 빠져든다 말도 깔끔하게 잘말씀하시고 집중도 잘되고 앞으로도 디젤차에관한 좋은영상 부탁드려요 ㅎㅎ 기회가 된다면 매장에도 한번 가보고 싶네요!
@sungim3693
@sungim3693 4 жыл бұрын
차박사님의 실습 강의 너무 좋아요.
@user-lh9tv4ts8c
@user-lh9tv4ts8c 6 жыл бұрын
땀 흘린 만큼 보람있고 도움주시는 방송 감사합니다 오일 교환시 강제재생해달라구 하셨는데.. 전 지금a6 35tdi18년형신차받고4500키로인데요...센터에서15000에 오일교환하더라구요 교환주기7000으로 엔진관리하고픈데..적당한주기좀..알려주심 안될까요?그리구 강제재생도 지금부터하면 될까요?
@user-xg8wt6bv8o
@user-xg8wt6bv8o 6 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 한 달에 한 번씩 강제재생 하는 것이 좋다면, Shoot 가 몇 mg 이하가 될 때까지 강제재생 해주는게 좋을까요?
@whereksj
@whereksj 6 жыл бұрын
더운데 고생 많으셨습니다~^^
@asturias9095
@asturias9095 6 жыл бұрын
정말 멋진정보 감사합니다.
@user-ml6cn5yb7c
@user-ml6cn5yb7c 5 жыл бұрын
이분 영상보고있으면 디젤차사기 싫어짐
@sweet-chocolate4
@sweet-chocolate4 3 жыл бұрын
많이 배우고 갑니다 감사합니다!
@1st-venus
@1st-venus 5 жыл бұрын
아놔~ 디젤차도 없는데 자꾸 보게 되네~^^;; 디젤차 한 대 사야하나~하하하
@gskill1234
@gskill1234 6 жыл бұрын
잘봤습니다 감사합니다
@domathu3403
@domathu3403 6 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 맵핑된 차를 알수 있을까요? 디젤중고차 구매를 했는데 매연이 나오는데 불안하네요 그리고 맵핑된차를 다시 원래대로 복구가 가능할까요?
@kwonhanhyuk
@kwonhanhyuk 6 жыл бұрын
잘 봤습니다 따봉 입니다 장갑 그렇게 쓰시면 손 습진 생기십니다 면으로 된 속장갑 끼셔야 합니다
@user-hm8gu4ct1p
@user-hm8gu4ct1p 6 жыл бұрын
좋은정보 힝상 가사드립니다 제가 15년식 뉴카운티 유로6입니다 300km 정도운행하면 자동으로 슈트가 작동해서 20분~30정도 자동으로 태우고 있는데... 슈트가 작동하거나 에어컨이 작동할때 출발시에만 검은 매연이 뭉클하고 한번 나옵니다 문제가 있는걸까요? 문제가있다면 해결방법이 있을까요? 지금 주행거리 95000km 연비는 대략 6km 정도 나옵니다 DPF 크리닝할 시기인지 궁금합니다~^^
@user-vk5lg1nx7g
@user-vk5lg1nx7g 5 жыл бұрын
수트게이지가 몇단계던가요?
@user-pn8lj8qy1d
@user-pn8lj8qy1d 6 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다 좋은지식 마니 습득합니다 근데 dpf 스캐너로 강제재생중 완료전에 강제 중지하면 차량이나 dpf에 문제가는건 없는지 궁금합니다 답변좀부탁드립니다.
@Unclemomo-
@Unclemomo- 6 жыл бұрын
한 번 뵙고 차상태 확인받아보고 싶네요 보다가 구독하고 갑니다 좋은 정보 감사합니다
@user-bb6xc5ii9n
@user-bb6xc5ii9n 6 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@MrCrush5129
@MrCrush5129 6 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@painkiller3284
@painkiller3284 6 жыл бұрын
당신의 열정을 응원합니다. 쉬어야 하는 시간에 이런 영상을 만들어 유용한 정보를 공유한다는 거 어려운 일이잖아요.
@rofnql
@rofnql 6 жыл бұрын
07:00 끊기 수준이 국가대표급
@user-su5vi9yb9n
@user-su5vi9yb9n 4 жыл бұрын
상세히 알기쉽게 설명 잘 해줘서 감사합니다. 역시 젊은 세대의 생각이 많이 오픈 되어 있는것 같아서 신선합니다 수고하세요
@Kiki99008
@Kiki99008 6 жыл бұрын
왠지 승현님은 답변해주실거 같아서 질문 드립니다. 트럭들 보면 PTO 연결해서 쓰는 크레인이라든가 고소작업차라든가 있잖습니까 그런 차들은 운행하는 시간보다 가만히 차대고 공회전 하는 시간이 더많은데 그런 차들은 도대체 dpf관리를 어떻게 해야하나요? 그냥 놔두고 dpf가 고장나면 어떻게 되나요?
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 5 жыл бұрын
크레인은 장비사용후 차고지회차하는동안에 해결될거같아요 트럭도 그냥단순공회전이아닌 고알피엠을쓰니 배출되지않을가요
@Victory6350
@Victory6350 4 жыл бұрын
유익한정보 잘보고 갑니다ㆍ
@user-od8lj7xy7y
@user-od8lj7xy7y 2 жыл бұрын
선한 영향력 응원합니다 자주 올께요
@user-ux4pd4gk4o
@user-ux4pd4gk4o 6 жыл бұрын
그럼 디피에프를 주기적으로 교채를 해줘야 하는건가요? 아님 다뜯어서 청소를 해야하는건가요?
@user-nc5fp9cr7t
@user-nc5fp9cr7t 6 жыл бұрын
차를 생에 처음 샀는데 디젤차를 어떻게 관리를 해야하는지 잘 몰라 난감하네요 ㅠ 승현님 정비소에서 관리받고 싶습니다! 위치좀 알려주시면 안될까요~!
@jackgivson2882
@jackgivson2882 6 жыл бұрын
정말 많이 배워갑니다. 더운데 늦게까지 고생 많으셨습니다. 소소한 질문 하나드려도 될까요? dpf에 산소센서 크리닝 시 검댕이가 엄청 뭍어 있어 청소를 하긴 하는데 특별히 느낌이 없네요. 굳이 필요없는 작업일까요? 정기적으로 에어플로우센서, 맵센서 크리닝 하고 있습니다..
@user-qy7np8lo3f
@user-qy7np8lo3f Жыл бұрын
진심이 담겨있는 분인듯! 구독 좋아요 꾹입니다.
@minjatv8783
@minjatv8783 Жыл бұрын
응원 감사합니다^^
@user-ln8de7cs4v
@user-ln8de7cs4v 3 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다.
@user-zq1bc3ly2d
@user-zq1bc3ly2d 5 жыл бұрын
정말감사합니다.좋은정보감사요
@themoment502
@themoment502 5 жыл бұрын
오호호 모르고 있던 정보 배우고 갑니다 ㅎㅎ
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