Une des rare vidéo du Mirage 4000, développé avec des vues sur le marché saoudien mais..! a Dassault video of the only Mirage4000 ever produced. More at www.dassault-av...
Пікірлер: 212
@carlosdegol875110 жыл бұрын
I was exhibitor at Le Bourget Airshow that year. The Super Mirage 4000 was the most beautiful military aircraft of the show. I remember its demo was really impressive.
@arnonymes347 жыл бұрын
Hi Carlos ! I was in the public that year ! It was 1979 (or 1980) ! The Mirage 4000 flew again in 1983 at le Bourget Air Show, (but I wasn't here). I also remember its demo, it was really awesome for the era ! Sadly french govt chosen to cancel the project, (too expensive for us). But the Mirage 4000 was used for the ACX demonstrator, the future Rafale !
@djorksolo85444 жыл бұрын
@@arnonymes34 The project was not really cancelled, because it became the base of the eurofigther program, many country after seeing the Mirage 4000 were interested to join in, this where all started, before the French to go away, to finaly continue on their own way, with new demands from french govt.
@harrisn36933 жыл бұрын
@@arnonymes34 well not expensive, just that America doesn’t like competition.
@MEDALComposer15 жыл бұрын
WOOOUUAAAAA ! FASCINANT ! Quel avion ! Quel pilote ! Bravo Dassault.
@eklafilledesnuages53604 жыл бұрын
Monsieur Jean Marie Saget pilote d'essai de la maison Dassault pilote d'essai du mirage 4000 entre autre nous à quitter cette semaine Il a rejoint le paradis des pilotes...
@fabricekb46092 жыл бұрын
Un avion incroyable !. Sa tourne sec, sa perd son énergie, un coup de manche et de réchauffe et sa part à la verticale. INCROYABLE....pourtant vrai.
@BelligerentPacifist13 жыл бұрын
I've never seen a delta so controllable at these low speeds!
@raakeshsingh78524 жыл бұрын
It's fly by wire, mirage 2000 and rafale have that too
@Yosemite-George-6111 жыл бұрын
airshows are a funny thing... they demostrate fast airplanes flying solw... and slow airplanes flying fast... I love this aircraft, saw it in static...
@mouratolucas46279 жыл бұрын
magnifique archives vidéo :-)
@geoago13 жыл бұрын
Mirage: beautiful planes
@Doudouille.Z13 жыл бұрын
Le 4000 a été conçu avant le 2000 pour ceux qui en doutent... 50000ft et mach 2 en 3min50, ca devait être sympa dans le cockpit !!! :D Il a eu de la chance le pilote d'essai... :)
@thierryeon91024 жыл бұрын
le pilote était mon oncle cela me fait drole d etre tombe sur cette video
@VG3913 жыл бұрын
@matLFRC Le Super-Mirage 4000, supérieur en presque tout au F-15, a un seul problème : il est mono-dérive. Les ingénieurs de chez Dassault ont hésité entre une grande et deux petites dérives (plus lourd). Ils ont compris quand il a fallu procéder aux essais : sur deux petites, on peut mettre bien plus de détecteurs d'alertes (radars et missiles) et d'antennes, avec bcp moins de vibrations en manoeuvres et en transsonique ! Et puis c'est moins furtif...
@RT-mm8rq2 жыл бұрын
Beuatiful aircraft, a precursor to the awsom Rafael.
@215alessio12 жыл бұрын
the father of the Rafale and his halfbrother EF2000 Great plane for his time
@Lazinbreg5 жыл бұрын
Best French airplane. Mirage 2000 is like Citroen 2CV.. Mirage 4000 is Citroen DS
@Lazinbreg3 жыл бұрын
@FUCK SHIT can you be stupider ? No hard feeling can u ?
@richardschrantz31903 жыл бұрын
But the Citroën 2cv is a great and perform car.
@igorleytzan39733 ай бұрын
And the Mirage III?😅
@andrewmorke12 жыл бұрын
Remarkable low-speed, high-AOA performance. Even with those early generation M-53's, the platform would have served the Saudis well. I have a feeling the Atlas Carver would have resembled a M4000, but used an uprated version of the 9K-50 (Atar-Plus).
@steveharvey64219 ай бұрын
The engine made it second rate to the F 15.
@celogen14 жыл бұрын
Given the timeline, I would say that the 4000 was the inspiration for the Rafale but it appears to have much better slow-speed maneuverability, especially given its size. What a shame it did not go forward.
@soliv27 Жыл бұрын
It was bigger and more powerful than the Rafale, I guess it could 'sit' on its engines. It had more an F15 program than the smaller Rafale, a big and better Mirage2000. About Rafale slow speed you should check more recent airshows, it never stops improving, technically, as its flight envelope.
@GauravSanjeevkumarBhardwaj12204 жыл бұрын
It's still alive in the form of rafale
@kirkjamestkirk15 жыл бұрын
No, it did not have thrust vectoring ! As the Mirage 2000 and the Rafale, its manoeuvrability is due to good design and perfect fly by wire controls.
@ommsterlitz18058 ай бұрын
Une beauté
@pierre-francoisremy11337 жыл бұрын
rarement vu un jet d'une telle beauté... il m'arrive de rever les yeux grands ouverts, j'imagine que l'armée de l'air s'est équipée du Mirage G08 à géométrie variable et du Mirage 4000... le Tornado et les F-14 & F-15 pouvaient aller se cacher...
@thierrymao48895 жыл бұрын
je suis tout a fait d accord le prix que on consacre a sa défense c est le prix que on consacre a sa liberté
@thierrymao48895 жыл бұрын
A mon avis les meilleurs avions de chasse MIRAGE 2000 -5 RDY SUPER MIRAGE 4000 avec avionique améliore MIRAGE G8 RAFALE SUKOI 35 TKF 50 F22 et le futur AVION DE CHASSE JAPONAIS
@pushitgently001p12 жыл бұрын
So wot happened with M4000 program ,they just cancelled them?...this could complement Rafale as an Interceptor ,I believe they made this to compete with the F-15 ...a quite similar sizewise ... Wow the delta wings in this really huge ,I'm sure it can carry huge ordnance :D
@chenoir13 жыл бұрын
@everycaster01 Pas si inutile que ça. Niveau maniabilité et emport il est assez exceptionnel. Après je préfère le Rafale, question de gout.
@celogen15 жыл бұрын
My first time seeing a video of this beautiful aircraft. I believe it lives on in the Rafale!
@djorksolo85444 жыл бұрын
Exactly, the Mirage 4000 Its the program and project that gave birth to the amazing Rafale, and even the typhoon somehow. Other european countries were very interested to join in when they saw it, this is how a eurofigther program was born.
@iran7473 жыл бұрын
Why the Mirage 4000 never made to production I will never know! What fantastic example of French Aviation Technology!
@gringologie93023 жыл бұрын
Budget cut
@pritosh022 жыл бұрын
I think after seeing the design Rafale's design is similar to mirage 4000
@garethmurtagh Жыл бұрын
What a beauty! Such a pity it never made it into service 😕
@hertzwave8001 Жыл бұрын
rafale is this but more advanced at least, but yea, this thing would have been a beauty
@AB-yn2rz10 ай бұрын
I bet the Saudis regret going for the Tornado. Those are obsolete. The Mirage 4K would have age far better with upgrades.
@MrNathari14 жыл бұрын
@Mokonziification merçi pour le compliment! A propos du f-18,oui il n'a jamais équipé l'armée Française,je le sais!Mais le président de l'époque,trouvait le projet du mirage 4 trop couteux et l'industrialisation du Rafale trop lente...Il etait pret à acheter des zincs aux U.S.A mais ne là pas fait! :-)
@Tunechi24113 жыл бұрын
@chenoir Ce commentaire est tellement beau... Fier d'etre francais ! :)
@bluesrocker13715 жыл бұрын
I've gotta get to RIAT or LA Bourget one of these years! Maybe MAKS too... but I'll have to keep on dreaming because reality exists!
@Davidof14416 жыл бұрын
Vidéo inédite pour moi, à conserver pieusement. un bon labo pour le rafale ce 4000. merci Franckidou ^^
@bingofioul14 жыл бұрын
@cherylz1 no, it's a kind of mirage 2000 with twin engine, an old project
@Le-naintroducteur12 жыл бұрын
je n'avais jamais vu une video de mirage 4000 avant, maintenant que je le vois bien on dirais une fusion entre un f15 et un rafale
@richardschrantz31903 жыл бұрын
Fusion entre F15 , regarde bien le F15 a 2 dérives et ses ailes sont sur le fuselage. Quand au Mirage 2000 (pour moi le plus beau jamais fabrique) demande aux pilotes de l'otan s'ils veulent s' y frotter ?
@raakeshsingh78524 жыл бұрын
That's so much rafale wow
@milkywayexplorer9423 жыл бұрын
J'y étais.
@pietrogazzera5733 Жыл бұрын
One of the greatest aircraft ever built! Unlucky, anyway!
@matfflagon Жыл бұрын
Класс !!
@VietnamAirForce13 жыл бұрын
Dommage qu'il n'ait pas été construit en série. On avait un sécré potentiel à cette époque.
@youreale13 жыл бұрын
very impressive low speed handling characteristics, for a prototype aircraft.
@chenoir13 жыл бұрын
@SAS39Chris Les allemands et les anglais ne doivent plus trop le penser vu l'échec financier total qu'est l'Eurofighter. 74000 euros l'heure de vol plus le fait de devoir bidouiller et développer soi-même un système d'attaque au sol pour être à peu près capable de balancer quelque chose, c'est pire qu'un gouffre budgétaire.
@arnonymes347 жыл бұрын
Sans compter que pour un prix de revient du projet deux fois supérieur au Rafale, ils ont un appareil beaucoup moins disponible, incapable de mener une attaque au sol, (du moins jusqu'à cette année) et qui malgré sa spécialisation dans le combat Air/Air s'est fait systématiquement botter le cul par le Rafale, (mais aussi par le Mirage 2000) ! J'imagine que c'est un choix d'appareil qu'ils doivent amèrement regretter...
@lokinhobb17 жыл бұрын
Awesome!!!
@leneanderthalien11 жыл бұрын
Je ne vois pas ce que ça change à ce que j'ai écrit: le Rafale n'a STRICTEMENT rien à voir avec les Mirage 2000 et 4000...Le Rafale a des performances largement supérieures en particulier à basse et moyenne vitesse et est considérablement plus agile...Un 2000 est impossible à adapter au porte avions (vitesse d'approche/décollage beaucoup trop élevée, cellule inadaptée) = un Rafale pose en 450m et un "2000" en 600m (sans parachute dans les 2 cas)
@gringologie93023 жыл бұрын
Bi moteur, delta, canards. Ça s'arrête là en effet. Mais de là à séparer d'un fossé le rafale des lignes mirage... On reconnaît sur chacun de ces avions la pate Dassault, on pourrait même parler d'une certaine continuité esthétique. Non ?
@s0undActivist15 жыл бұрын
dude it's a plane from the 70s, no plane had thrust vectoring by that time.. only the harrier but only for VTOL ability and not for higher maneuverability while flying.
@watawatan0w15 жыл бұрын
WOOOW that jet is quiet!
@ozagacjean-claude83832 жыл бұрын
Je me souviens j'y étais 😉
@serge.5562 жыл бұрын
Bravo MIRAGE 4000 était un excellent avion ! Dommage à son époque il est pas était pa retenu avec les 2000?.
@tankm200 Жыл бұрын
Jugé trop coûteux
@ianrkav14 жыл бұрын
An incredible aircraft for the time. Similar then to what the Typhoon is now!
@Samy-bu1ze2 жыл бұрын
More like Rafale.
@ianrkav2 жыл бұрын
@@Samy-bu1ze Or Rafale yes.
@darkmil93513 жыл бұрын
@naruto45640 Le typhoon a des entrés d'air SOUS l'appareil et pas sur les côtés. ses plans canard ont un dièdre négatifs d'au moins 30°. Très belle vidéo. Very nice video.
@abinadvd13 жыл бұрын
Cet avion etait la reponse de Dassault au F15 et Su27. L'etat francais n'avait pas les moyens de se le payer. Son petit frere est le mirage 2000 (developpé en parallele je crois) L'accouplement des 2 a donné le Rafale qui est aussi issu des divergence de besoin entre la France et le couple anglo Allemand. Cela dit nos copains europeens voulaient s'aligner sur le niveau Dassault pas se soumettre a Dassault Mais une chose est sure Dassault sait faire des avions de combat
@samados96912 жыл бұрын
@glup2glup Rafale Tranche 4, Snecma est en train de concevoir un moteur d'une poussée de 9 tonnes (Snecma m88-9) contre actuellement 7.5 tonnes (Snecma m88) N'oublie pas que Snecma fait partie d'un consortium avec General Electric à hauteur de 50-50 (consortium CFM International) et ce consortium produite les moteurs les plus utilisés du monde : CFM-56. Actuellement, CFM est un train de concevoir un nouveau réacteur, le Leap X. Bonne journée.
@VG3913 жыл бұрын
@eikkkN Tout à fait d'accord en ce qui concerne la qualité, mais la quantité penche nettement en leur faveur, non ?
@yuliuswijayanto8432 жыл бұрын
Idaman dan pujaan sebelum ada Eurofighter Typhoon dan Dassault Rafale
@EastSound0114 жыл бұрын
@lepivert ok merci :) c'est vrai
@glup2glup12 жыл бұрын
I was there! Souvenirs.
@timbermickaАй бұрын
Le F-15 français qu'on a pas eu
@chenoir14 жыл бұрын
The first flight of the prototype was the March 09, 1979.
@VG3913 жыл бұрын
Très beau ! Cela doit être un de ses derniers vols, non ? Amusant la bande son : à 3:25 il doit y avoir un avion à piston (et hélice) près de la caméra (hors-champ), qui met les gaz au moment où le Super-Mirage 4000 arrive...
@hundvonkrieg14 жыл бұрын
@stalkingalizee aye, an expensive platform like that would have meant undue cuts. Still, its a beautiful jet.
@horacioaimar53974 жыл бұрын
Aún siguen existiendo esos aviones Mirage 4000 Hoy hay una versión nueva
@sylvaingrillat250811 жыл бұрын
Le Mirage G8-01 est encore à ce jour l'avion le plus rapide d'Europe avec Mach 2.34 le 13 Juillet 1973 à 42000 pieds!!! 40 ans déjà que ce record est inégalé........ Quant au F-15, il ne peut atteindre Mach 2.5 qu'en actionnant une commande V+ qui nécessite 15h de maintenance supplémentaires après le vol. On peut faire mieux quand même...
@Tagadarealty7 жыл бұрын
En même temps on ne cherche plus vraiment a augmenter la vitesse a cause de certains désagrément que cela occasionne...
@arnonymes347 жыл бұрын
Surtout que le Mirage 4000 était supérieur au F15 dans la plupart des domaines ! Quel dommage d'avoir abandonné ce projet ! Car quand on voit le fabuleux appareil qu'est devenu le Mirage 2000, on ne peut s'empêcher de se demander à quoi ressemblerait (et surtout quelles seraient les performances) du Mirage 4000 s'il avait été adopté par l'Armée de l'Air ! @Tagada: C'est surtout l'échauffement occasionné par le frottement de l'air qui pose problème à ces vitesses. En particulier le fait que les matériaux qu'il faut utiliser pour résister à ces températures sans dilatation (titane, etc.) coûtent excessivement cher...
@domherbin85625 жыл бұрын
Et le F22 quelle est sa vitesse?
@jeromepierre97865 жыл бұрын
@@arnonymes34 le rafale et l’héritier du mirage 4000
@micheltangy27256 жыл бұрын
Did the 4000 have fly by wire?
@franckidou6 жыл бұрын
Michel Tangy hello. Yes it has.
@micheltangy27256 жыл бұрын
Merci, Franck!
@osriris400012 жыл бұрын
Si les souvenirs sont bons
@Dassaulteam12 жыл бұрын
Pour le jaguar je dis pas mais vous trouvez vraiment que le Mirage 2000 est sous motorisé ? Et le Rafale ? Ce n'est pas parce que nous poussons moins fort que les autres que nous sommes sous motorisé pour autant. Il est bien connue par exemple que le F16 dégrade son énergie bien plus vite que le 2000, ainsi le surplus de puissance est nécessaire pour lui. L'opération Harmattan à largement démontrer que la puissance du Rafale était suffisante.
@AndraxxusNephilem12 жыл бұрын
@milvipes No it didnt. Su-27 first flight: 20 May 1977, M4K: 9 March 1979. Other than that, I agree.
@chenoir15 жыл бұрын
The mirage 4000 was a very old prototype, never comes to mass production. It's "logical" development is the current Rafale, almost the same geometry, but much more evolved. But the Mirage 2000 is still a very good fighter.
@glup2glup12 жыл бұрын
Désolé, j'ai suffisamment d'articles où Marcel Bloch se plaint de ces moteurs poussifs. Il a dû construire des avions autour, en conséquence.
@osriris400012 жыл бұрын
Le rafale, le typhoon et le f22 ont bien concouru aux émirats il y a trois ans. Le rafale à battu le typhoon 4:0 et le rafale à perdu 1:0 face au 22. Mais il faut précisé que le f22 était aidé par un awacs pour éviter d'activer sol radar et de se faire détecter par le spectra.
@galuk5565 Жыл бұрын
Correction : Le Rafale avait concourut contre le F15
@leneanderthalien11 жыл бұрын
Le mirage 2000 est bien plus ancien (premier vol 1978) que le Rafale ( premier vol 1986), le 4000 est une extrapolation du 2000 destinée à l'exportation, et il est totalement faux de prétendre que le Rafale est issu du 4000: strictement rien à voir si ce n'est qu'ils ont 2 moteurs...
@fritagogo16 жыл бұрын
;-) ce Mirage est celui qui précède le Rafale. Un projet entre le Mirage III et IV... Multifonction... Il est construit en même temps que le Mirage 2000... j'ai utilisé le add-on FSX et je le trouve bien ... Finalement c'est le Mirage 2000 qui a était choisi pour la facilité de l'entretient de son unique moteur...
@giovannyvictoria42083 жыл бұрын
Mirage 2000 muy bonitos Francia done 10 aviones Mirage a colombia
@XavierB012614 жыл бұрын
c'est juste les ailerons? et les 2 réacteurs ? les ailes delta ?
@sebbatou15 жыл бұрын
Dite moi si je me trompe, mais cet avion resemble bien a un mix de mir
@rafaqatwazir92673 жыл бұрын
this chap is looking under powered.
@Pch220712 жыл бұрын
@abinadvd C'est simplement dommage qu'on se sache pas les vendre (Cf les Suisses!)
@TMmodify12 жыл бұрын
c'est clair.y'a qu'a voir la vitesse du minuscule f1,du mirage III,du 2000,du 5/50,du g4/g8 et du mirage III V,ils vont tous à mach 2...
@Uberaoshi15 жыл бұрын
This thing looks very nice! I hope it really could take out a Su27! Does that thing have thurst vectoring? Taiwan/ROCAF should have bought the Mirage 4000 instead of the MIrage 2000.
@EastSound0115 жыл бұрын
Attends mais le 4000 est pas monoreacteur? comme le 2000?
@bluesrocker13715 жыл бұрын
did this thing have vectored thrust... it sure looked like it!
@raakeshsingh78523 жыл бұрын
Unfortunately, no sir
@franckidou16 жыл бұрын
Savais bien que ce pseudo me disait quelquechose.. ;) Hello Davidof
@sylvaingrillat250811 жыл бұрын
@ leneanderthalien: Le Mirage 4000 a fait son premier vol le 9 Mars 1979! C'est le Mirage 2000 qui a fait son vol inaugural en 1978, le 10 Mars pour être exact. Le démonstrateur Rafale A quant à lui a volé pour la première fois le 4 Juillet 1986. Les prototypes suivants ont effectué leurs premier vol: Rafale C01: 19 Mai 1991; Rafale M01: 11 Décembre 1991; Rafale B01: 30 Avril 1993; Rafale M02: 8 Novembre 1993. La différence du Rafale et des Mirage, il sert dans la Marine ET l'Armée de l'air...
@sebbatou15 жыл бұрын
Scuzé moi j'ai appuyé sur entré =) Je disai donc, il ressemble bien a un mix rafale/mirage IV nan?
@MrNathari14 жыл бұрын
Bel oiseau j'aurai aimé que l'armée en soit équipée.Dommage que le gouvernement (quel qu'il soit)ne soit suffisament motivé.Dire que Mitterrand préférait acheter des f-18 aux U.S.A plutot que de promouvoir un fleuron national,on a eu plutot chaud!!!(perso ch'uis pas sur que beaucoup de pays pourraient faire 1 zinc comme le Rafale sans etre chauvin).
@glup2glup14 жыл бұрын
@naruto45640 C'est un mirage 4000. J'y etait au meeting.
@bingofioul14 жыл бұрын
@cherylz1 french industry don't copy, that the chinese and israeli work...
@franckidou14 жыл бұрын
@naruto45640 Bien sur..avec des cocardes françaises le Typhoon? encore plus rare que le Mirage 4000 ;-)
@TMmodify12 жыл бұрын
ils ont 60 ans d'experience dans l'aile delta,aussi...
@chenoir13 жыл бұрын
@SAS39Chris Ah et puis bon, le F-22 coute encore nettement plus cher que le Rafale. Le F-35 est sur le point de couter aussi cher que le F-22 en terme de développement, bref c'est une belle merde quoi. Si le Rafale se vend pas, c'est en grande partie une question de lobbying hyper-aggressif, notamment de la part des américains (et c'est loin d'être de la parano , juste des faits de chaque fois ou le Rafale était en compétition pour être vendu quelque part.)
@arnonymes347 жыл бұрын
Le F-35 coûte bien plus cher que le F-22 ! Pour des caractéristiques très inférieures, comme pour tout appareil à décollage/atterrissage vertical, les compromis exigés par cette capacité sont tels que les performances s'en ressentent grandement... Si le but avait été de remplacer juste le A/V-8B Harrier II, le F-35 aurait été parfait. Mais pour remplacer quasiment toute la gamme d'appareils de la Navy et des Marines, allant de l’intercepteur à l'attaque au sol, c'est de la pure folie ! La perte capacitaire de l'aviation US risque d'être violente ! (Si j'étais Poutine, je décorerais le type à l'origine du projet F-35)...
@brewen_lmrch6 жыл бұрын
Arno Nymes il a écrit se commentaire y'a 6 ans, le f-35 avait pas encore explosé les budgets !
@f15mig2714 жыл бұрын
@naruto45640 Ahah il est marrant!
@ecolepilotefrance10 жыл бұрын
Beaucoup de ressemblance avec le rafale
@89fe_pierre9 жыл бұрын
EFPV : Ecole Française de Pilotage Virtuelle Entièrement d'accord !
@arnonymes347 жыл бұрын
Le Mirage 4000 a beaucoup servi pour mettre au point le démonstrateur ACX qui est devenu le Rafale. Donc tu as tout à fait raison de leur trouver cet air de famille, (et ce n'est pas qu'un air)...
@rab00817 жыл бұрын
wich mirage is the newest, the 2000 or 4000?... nice vid BTW
@raakeshsingh78523 жыл бұрын
4000, but it was never mass produced so practically, it doesn't exist, except a few airshows
@hundvonkrieg14 жыл бұрын
@stalkingalizee that lil rafale is purdy. I'd prefer the Grippen though, if we are talking about just aesthetics.
@charlesmartel53735 жыл бұрын
Très bel avion de combat ; en avance sur son temps ………dommage !
@matLFRC13 жыл бұрын
imaginez si le gouvernement de l'époque avait acheté le 4000....... les F-15 et SU-27 pouvaient aller se rhabiller !!
@chenoir13 жыл бұрын
Euh, non. C'est le contraire, c'est le Rafale qui a utilisé le savoir faire du démonstrateur Mirage 4000. Il a effectué son premier vol en 1979, 7 ans avant le début du programme Rafale. C'est bien beau de dire des choses, mais si elles sont vraies c'est mieux. Ah, et le Rafale est loin d'être une merde aboutie. Seul avion omnirôle au monde, l'un des meilleurs avions d'attaque au sol, l'un des meilleurs chasseurs au monde, la meilleure optronique au monde. Si c'est ça que t'appelles une merde.
@Dassaulteam12 жыл бұрын
Le M53 est un moteur puissant. On fait un moteur adapter à l'avion, pas l'inverse.
@215alessio12 жыл бұрын
@blackshadow888 an nearly birdstrike at 1:11
@justcarcrazy9 жыл бұрын
A plane that should have been.
@1234567897418529632514 жыл бұрын
C'est pas un rafale, c'est bien un mirage4000.. Regarde bien les ailerons canard et tu verra la difference. Par contre, le Rafale est un 4000 amélioré, bien amélioré !! =)