Fiat Seicento 1.1 - mały tuning

Fiat Seicento 1.1 - mały tuning - dystanse

Рет қаралды 15,796

3 жыл бұрын

Kolejna modyfikacja. Tym razem zwiększamy rozstaw kół. Zastosowane dystanse 15 mm na stronę. Śruby do kół - 50 mm. Spodziewany efekt - poprawa trakcji i wyglądu.

Пікірлер: 32

@sewers88 3 жыл бұрын

Mam Seicento proszę o więcej napraw i tuningów 👍👍👍

@cyganeirocyga 3 жыл бұрын

Szczęśliwego nowego 👍

@jackmuransky4082 2 жыл бұрын

Całe szczęście żeś Pan nie oglądał Szybkich i Wściekłych.

@stilfr 3 жыл бұрын

Ja mam po 25mm na strone, kola sa na rowni z rantami prawie wyglada spoko. Prowadzi sie troche lepiej ale to wciaz taczka. Trzeba dolozyc lepsze zawieszenie, stabilizatory i jakos to jedzie

@luk5476 3 жыл бұрын

Mam taką samą suwmiarkę. Chyba starodawna. 😉

@AdamAdam-bp4qq 3 жыл бұрын

Witam. Proponuje rozwiercić otwory w tarczy i zastosować jednak śruby mocujące tarczę (wpuszczane na imbus lub krzyżak). Pozdrawiam.

@radek7686 3 жыл бұрын

Jakie et maja felgi od abartha ? Gdzie Pan dostał te pierścienie dystansowe i jaki koszt ? Czy na orginalnych felgach od seicento sportinga (et 27.5)nie bedą wystawac koła poza obrys ?

@rufuskowalski5605 3 жыл бұрын

3 minuta, 30 sekunda - udało się Panu założyć felgę abarth z wkręconymi śrubami w tarczy? Ja musiałem wykręcić tę dłuższą, żeby założyć koło abarth. Co do dystansów, wydaje zię, że 15 mm to optymalny wymiar.

@piotrkurowski5264 3 жыл бұрын

Ja bym w dystansach zrobił otwory na te śruby zabezpieczające tarcze i bęben jednak, a tak na wszelki wypadek jednak.

@xyzcienki 21 күн бұрын

Mam problem, z tylu mam bębny i 2 śrubki mi blokują, co można zrobić?

@mirek9122 3 жыл бұрын

Widzę że dużo pan jezdzi na bandicie, mam pytanie bo mam zamiar kupic bandita z 2010 krajowy, zadbany, serwisowany i przebieg praktycznie po dotarciu. Czy taki bandit faktycznie w trasie pali w okolicach 6 litrow i jak z komfortem jazdy bo podobno dupa odpada po 100km

@miroyamafly 3 жыл бұрын

jak cena w miarę rozsądna to bierz w ciemno. W moim odczuciu świetny motocykl do turystyki. Silnik praktycznie bezawaryjny. Ja mam swojego "Bandita" już siódmy rok i nigdy nie miał nawet najmniejszej usterki. Co do komfortu to chyba zależy od dupy. Moja wytrzymuje nawet i 500 km ;)

@miroyamafly 3 жыл бұрын

co do spalania to potrafi zejść poniżej 5L/100. Najwięcej spalił mi 6.3 l/100, ale darliśmy wtedy non stop autostradą 140-160 km/h

@mirek9122 3 жыл бұрын

@@miroyamafly Czy cena rozsądna, ciężko porównać bo na olx czy otomoto to same sprowadzone a tu wiadomo jak to bywa z tymi sprowadzonymi. Cena jest sporo i można smiało kupic kilka innych modeli w tej cenie.

@miroyamafly 3 жыл бұрын

@@mirek9122 lepiej dołożyć i mieć pewne "moto"

@adrianbdg7380 3 жыл бұрын

Witam jaka nazwa i model tej grzechotki co pan odkręcał koło ?

@miroyamafly 3 жыл бұрын

to jest grzechotka z przegubem, trafiłem ją w markecie "JULA"

@adrianbdg7380 3 жыл бұрын

@@miroyamafly dziękuję

@MagicBlinxxx 3 жыл бұрын

Witam jaki jest rozmiar tych opon jeśli można by było napisać ?

@MagicBlinxxx 3 жыл бұрын

I zdecydowanie jest lepiej

@miroyamafly 3 жыл бұрын

165/60 R14 75 H

@patrykepek548 2 жыл бұрын

Może Pan napisać markę tych dystansów i skąd je Pan zamawiał.

@miroyamafly 2 жыл бұрын

jakiś napis na dystansach był. Kupiłem na "Alledrogo" od "profelgi" ;)

@jansz7487 3 жыл бұрын

Po tej modyfikacji zmieni się promień zataczania przednich kół.

@solaris362 3 жыл бұрын

Raczej promień skrętu a nie zataczania.

@6ProroK9 3 жыл бұрын

I w sumie co z tego?

@grinder4729 3 жыл бұрын

@@6ProroK9 scieranie

@jansz7487 3 жыл бұрын

@@solaris362 To sobie wpisz i zobacz czym się różnią te dwie wartości.

@grzegorzjojczyk2164 3 жыл бұрын

Tak się szpilek nie wkręca

@anonimanonim7222 3 жыл бұрын

Zmieni się rozkład masy nieresorowanej, zawieszenie będzie miało cięższą robotę i krótszą żywotność. Teoretycznie.

@Artur_Intro 3 жыл бұрын

Na pewno łożyska bardziej dostają w tyłek.

@S7midnight 3 жыл бұрын

Negatywne efekty będzie widać dopiero po 639latach