Gino, tu es le meilleur metteur au point que j’ai vu sur KZfaq. C’est top 😅 ❤Bravo. J’adore l’A310 4 cylindres, superbe auto mythique ❤

Magnifiques explications techniques 👍 Merci pour ce cours très pointu ! D’autant plus intéressant pour moi qui ait roulé sur ce modèle A 310.... Belle vidéo !

Tjrs très intéressant ca permet de revoir tout ce que nous ne pratiquons plus assez heureusement la retraite permet de retrouver tous cela, merci

Pas besoin d'un gros moteur pour attraper le sourire ! C'était quand même sympa la mécanique avant l'électronique, surtout quand c'est fait dans les règles de l'art.

un grand moment d'explication technique on revit les belles années méca👏

Salut franchement que du bonheur tu me régales les oreilles les yeux tu me laisses sur ma faim hâtes de voir le tout finalisé. Mille mercis tu m as transporté dans les année 70. A très vite

Gino, t'es un vrai sorcier de la mise au point ! Passionnant comme jamais, merci pour les partages. J'espère que tu nous présenteras un jour si l'occasion se présente pour GR Motors une Venturi en rénovation. Vous êtes une équipe extra GR MOTORS ❤

Beau travail ! Bonne continuation !

je suis impressionné par votre compréhension et votre connaissance des allumeurs , des courbes d'avances et surtout de la compréhension des arbres à cames et leurs implication sur le point d'allumage ! cela demande un cours complet par ce que là , j'ai compris en gros mais pas assimilé .En tout cas Bravo !!!

Super Gino comme d'hab👍👍

Très instructif. Un cours de mécanique ''de base'', mais à connaitre pour tout moteur...

Ta pas besoin de caller l'allumage ! 😅 Humour bien sûr ! Vidéo intéressante comme toujours ou des données techniques sont expliqués partager et avoir des explications claires n'est vraiment pas le cas de tout le monde mais a chaque vidéos tu fais au mieux pour détailler expliqués les données techniques ! Je trouve ça super !👌👍

Génial ces 1ers tours de roues de la sympathique Alpine ! 😊👍

On a faire à un passionné qui connait bien son job, plaisant à regarder même si j'étais perdu dans les courbes.. mais c'est bien expliqué, c'est moi qui ai des lacunes..top

Bravo toujours très passionnant toutes ces vidéos,une prochaine vidéo avec la mise au point des carbus DCOE,ce werait top!

Super intéressant... Une vidéo sur le fonctionnement et comment se servir d un banc de réglage d allumeur pourrait être pas mal .. c est une idée..

Vidéo fortement informative pour ma part merci beaucoup

Tellement top vos vidéos, je m’en lasse jamais 👌🏻

Clair et précis, merci pour cette excellente vidéo 👍

Salut même un quatre cylindres c est beau surtout quand elle prendra de l air frais avec la boîte à air merci et à plus

Tellement agréable de voir cette vidéo et ce savoir-faire !! Par contre, la ceinture peut être mise pendant l'essai routier, ça coute pas grand chose ... et c'est le bon exemple.

Superbe vidéo! merci pour ton contenu de qualité 👍

encore une vidéo top, signée GRMotors 👍🏻

Super bien expliqué Bonne vidéo

Superbe travail😍😍

Good job Guy ;oP Superbe explications ... faudra que je visionne plusieurs fois pour comprendre car un peu perdu avec toutes ces infos :o\ Mais la question se pose : Qui a ton outil comme le tient pour régler l'allumeur ?

C'est top😊

La bisasse de Normandie 😁

Y a une pompe de reprise réglable ? Super l allumage 😊

Mais où est-ce que tu trouve toute cette documentation ???

Vite ...un doliprane ..😂😂 et bravo ..

TX, t'es sûr de toi ; pas plutôt R16 TS pour le bloc moteur -

Prends les compressions de L'Audi avant de l'ouvrir

Waouh j'ai absolument rien compris😅