mit 200kmh abzweigend durch Rohrbach Bbf Führerraumansicht - Alex E - cabride - Mitfahrt
Рет қаралды 352,706
Die Gelegenheit im Führerraum eines ICE 3 Kameras zu platzieren konnte ich mir nicht entgehen lassen.
Die Kameras zeichneten den Abschnitt zwischen Würzburg Hbf und dem Abzweig Nantenbach, also der Nantenbacher Kurve auf. Schnellfahrstrecke vom Feinsten. Dazu erläutere ich, was es zu sehen gibt.
Viel Spaß beim mitfahren
Ihr wollt wissen was ich arbeite:
kzfaq.info/get/bejne/n9x4grNy1LC3hGw.html
Über meine Arbeit bei der Verkehrsleitstelle:
kzfaq.info/get/bejne/pLBjlpSglr2ye6s.html
Euch gefällt was ich mache und ihr wollt mich dabei unterstützen/fördern:
paypal.me/AlexEAE
In this channel you´ll see railroad, aviation and ag stuff as well as every day stuff.
In diesem Kanal erlebt ihr neues, wissenswertes oder einfach nur alltägliches aus den Bereichen Bahn, Bau, Aviation und Landwirtschaft.
Musik aus der KZfaq Audiobibliothek:
Music from KZfaq Audio Library:
Intro/Abspann Black and White - Max Surla
Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Bahn #Eisenbahn
@manfredschirmer4174 3 жыл бұрын
War cool das mal aus einer anderen Perspektive zu sein. 150kmh sah aus wie Standgas ☺👍
@lukasoffen2420 3 жыл бұрын
Das liegt einfach am Sichtfeld. Ein geringeres Sichtfeld lässt Geschwindigkeiten deutlich langsamer aussehen. Entweder er filmt mit Zoom oder die Kamera hat einfach nur ein so kleines Sichtfeld
@schlorkl 3 жыл бұрын
@@lukasoffen2420 Tele.
@dietmarhartwig4174 3 жыл бұрын
250 km/h aus dem Führerstand sehen gar nicht so schnell aus. 200 km/h auf dem Motorrad drücken schon enorm auf den Helm! Tolles Video, insbesondere die technischen Erläuterungen zur LZB. Bitte weitere solcher Fahrtberichte, es ist schon faszinierend wie das alles zusammenwirkt. Vielen Dank Alex. 👍
@funkeb.1512 3 жыл бұрын
Ja das hab ich auch gedacht,daß es aus der Kameraperspektive garnicht so schnell aussieht,wie der Tacho angezeigt hat! Da hat der Alex bestimmt die Kamera auf 50 Stundenkilometer abgebremst!!!!!!!!!!!!!!!! : -)))) Aber schönes gutgemachtes Video. Alex der "Bahnschnellfahrprofi"!!!!
@123Massel321 3 жыл бұрын
Der Geschwindigkeitseindruck in Videos hat hauptsächlich was mit der Brennweite der Kamera bzw. dem sich daraus resultierenden Sichtfeld zu tun. Je mehr Tele, desto langsamer: kzfaq.info/get/bejne/a5p_rJpmp9TZj4U.html
@ChrVoigt 3 жыл бұрын
Habe mal im Ruheabteil im ICE3 hinter dem Führerraum gesessen und glücklicherweise hatte der Tfz die Scheibe nicht undurchsichtig gemacht. Aber da sahen die 250-280km/h auf der Strecke Nürnberg-Ingolstadt massiv anders aus, die Fahrleitungsmasten flogen einem nur so entgegen und man konnte sie kaum mit dem Auge auflösen. Hier im Film sieht es daher eher so aus wie 80-120km/h.
@Tintop 3 жыл бұрын
@@ChrVoigt alles eine Frage des FOV (Field Of View). Die Kamera war reingezoomt und hatte dadurch ein kleines FOV. Je kleiner das FOV desto langsamer wirken Geschwindigkeiten. Man sieht ja trotzdem wie schnell die Kilometerschilder am Rand, die 200m auseinander stehen, vorbeirasen.
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Ich hatte gezoomt, damit der Fensterrahmen keinen Raum einnimmt.
@gerdkleffmann386 3 жыл бұрын
Mit 250 km/h "Zug"-fahren ist nicht einfach nur hinsetzen und den Zug fahren, sondern ganz viel Verantwortung für die Menschen die Bahn fahren. Bei Deinen Erklärungen über das was der "Lokomotivführer" alles wissen und sehen muss, bekommt man einen erstklassigen Blick auf einen verantwortungsvollen Job.
@ingoz2829 3 жыл бұрын
Danke für die tollen Aufnahmen und die Kommentierung
@frankhufschmidt9275 3 жыл бұрын
Man merkt an Deinen Erläuterungen dass du ein richtiger Fachmann bist. Klasse, macht immer wieder Freude Deine Videos zu sehen. Danke
@hanspeter9445 3 жыл бұрын
Spaßige Antwort: Wenn der Lokführer kein Fachmann ist, wer dann??
@kaptnblaubar2102 3 жыл бұрын
ich könnte mir vorstellen das er Fahrzeugführer ist😂😂🙈
@detlefgiesenberg8368 3 жыл бұрын
Wenn Führer dann Lokführer
@martindoering2589 4 ай бұрын
Servus Alex, super Video und wie immer mit Fachverstand von Dir kommentiert. Viele Grüße. Martin
@OoOcommanderOoO 6 ай бұрын
Mega cool und vor allem mit Kommentar , das vermiss ich auf vielen Kanälen
@AlexEAE 6 ай бұрын
Ohne Kommentar gibt's viel zu viel. Herzlich willkommen
@MartinKlierDBA 3 жыл бұрын
Wie so oft sehr interessant, und auch gut gemacht. Die Einblendung der Außenansicht ist bestimmt trickreich bzgl Timing. Sehr gut gelungen!
@AlexEAE 3 жыл бұрын
War ein kleines bisschen Gefummel - danke Martin
@kailideaza9302 3 жыл бұрын
@@AlexEAE Gefuuuummmeeeell!😏😏😏
@dominikletz3024 3 жыл бұрын
Wie immer ein super Video👌. Dein Kanal könnte ich mir Stundenlang anschauen ohne das es langweilig wird. 😊👍
@strandkorbnorbert2789 3 жыл бұрын
Das stimmt 👍
@herbertgoesl4512 3 жыл бұрын
Hallo Alex, als alter Knacker von der "Nantenbacher Spange" in den 70/80ern grüße ich Dich dankend und die "Community" freundlich
@joachimlabudde3260 3 жыл бұрын
Grandios. Die Mühe am Schneidetisch mit den Inserts z.B. hat sich gelohnt. Kommentare wie immer klasse. Danke. Joachim
@jpwillm5252 3 жыл бұрын
Sehr interessant (auch für Uneingeweihte). Schöne Aufnahmen. Gute Arbeit! -- Très intéressant (même pour un non initiés). Belles prises de vues. Du beau travail !
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Dankeschön 😀
@stromelchronny 2 жыл бұрын
Einfach nur Wunderschön, von den Führerstandsfahrten bitte mehr viel mehr. Sehr gerne auch auf anderen Strecken.
@alexanderklug5316 2 жыл бұрын
Hallo und herzlich willkommen
@berndmayer3984 3 жыл бұрын
Wirklich sehr gut, dass hier nicht wie üblich mit einem Superweitwinkel gefilmt wurde um einen "möglichst hohes Tempo" zu zeigen.
@19abu70 3 жыл бұрын
Wie immer ein sehr informativer Bericht, vielen Dank!
@dirkbauer9152 3 жыл бұрын
Wie immer perfekt
@MichaelDBahnverkehr 3 жыл бұрын
Wieder einmal eine fantastische Dokumentation abgeliefert!!! Tolle Mitfahrt!!!👍👌👍👌
@649walton 3 жыл бұрын
Danke fürs hochladen von diesem interessanten Video (und für die Mitfahrt),Daumen hoch.
@karstent.66 3 жыл бұрын
7:33 Wenn ich sehe, das irgendwo in den Weiten von KZfaq über die DB gemeckert wird, weise ich i.d.R. auf deinen Kanal hin... Herzlichen Dank für die hochinteressante Führerstandsfahrt.
@ZeorymerX9 3 жыл бұрын
Das ist aber normal. Über die Bahn wird dauernd gemeckert obwohl kaum einer weiß was alles dahintersteckt.
@herrschdefan 3 жыл бұрын
Wiedermal ein tolles Video! Schön auch das Einblenden der Außenansicht, gute Idee!
@ytseak 3 жыл бұрын
Bin eigentlich kein Bahn-Junkie, aber deine Videos sind echt informativ - weiter so und danke!
@NorbiBerlin 3 жыл бұрын
einwandfrei👍😊, vielen Dank fürs Mitnehmen. Wie immer sehr informativ - und immer ein Erlebnis, eine Fahrt vom Führerstand zu sehen😊.
@christofpahl511 3 жыл бұрын
auch wenn mein technisches Verständnis null ausgeprägt ist war das Video informativ und sehr faszinierend zuzuschauen - danke für die Einblicke!
@urbanjunglegroove1238 3 жыл бұрын
Tolles Video! Einen ganz herzlichen Dank für die Erläuterungen von einem deutsch-italienischen Eisenbahnenthusiasten!
@manfredalvarezhernandez760 3 жыл бұрын
Alex, du alter Gleisschleifer!! Klasse Video 😍
@gerhardwitte9570 3 жыл бұрын
Für mich als Bahnlaien ( nur Mitfahrer ) sehr anschaulich erklärt. Danke für die sehr schönen Aufnahmen und die Erläuterungen zu dem, was da im Führerstand beachtet werden muss.
@karlschmole1318 Ай бұрын
super Alex ! endlich mal eine Fahrt mit Geschwindigkeitsanzeige
@jimholder6656 3 жыл бұрын
Außergewöhnlich! Vielen Dank, Alex E!
@Khriz605 3 жыл бұрын
sehr cooles Video wieder. Danke fürs Hoch laden :D
@pleasant3477 3 жыл бұрын
Auch ich muss mich den Meinungen der Meisten hier anschließen: SUPER Videomaterial !!!!! Wie oft ich schon an sonstige YTer geschrieben hab, sie mögen bitte nicht nur eine Cam vor die Scheibe "kleben" und (oft) langweilige Videos während einer Zugfahrt aufnehmen, sondern mal die Cam ETWAS weiter hinten platzieren damit einpaar Instrumente (Hebel...) mit zu sehen sind. Aber traurig !!! Sehr selten gibt es solche interessanten Aufnahmen. Die hier von Alex E hat deutlich gezeigt um wieviel faches so ein Video sein kann, wenn man zwei einfache Tachos mit anzeigt. Danke Alex, du bist der Beste. Mach weiterso.
@hans-dieterpoller6471 3 жыл бұрын
Super Video,sehr aufschlussreich,danke!
@frankofrikadello1669 3 жыл бұрын
Ich bin gespannt 🤩 Das ist ja super 👍
@adamw1944 3 жыл бұрын
Excellent cab ride. The best is this small insert window with speed and tractive effort meters. Bravo.
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Thank you
@Kundor1 3 жыл бұрын
Super alles erklärt - wünsche mir mehr davon
@carstilein1158 3 жыл бұрын
Wunderschöne Strecke und sehr schöne Erklärung. Dankeschön!
@pefixontour 3 жыл бұрын
sehr gut erklärt, Danke !!
@derrickgreen9020 3 жыл бұрын
Ganz raffiniert vorgestellt Alex! Ein Meisterstück😉👍
@Goldbaer81 3 жыл бұрын
Danke für die Super Erklärung und die schöne Fahrt!
@lotharwerner5772 3 жыл бұрын
Sehr interessant, vielen Dank für das aufwendig gemachte Video! Hab zwar schon viele FSMs geguckt, aber noch nirgendwo die technischen Zusammenhänge und was alles zu beachten ist, so klar erläutert bekommen - was ich auch mal wissen wollte als Bahninteressierter. Deshalb: Immer weiter so bitte! 🔝🙏
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke
@wanmar300565 3 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses gut gemachte Video. So macht das Freude. LG Markus
@rm933 3 жыл бұрын
vielen Dank. Bin zufällig auf den Kanal gestoßen. Allzeit Gute Fahrt. Vielen Dank Alex
@bjornmundt5801 3 жыл бұрын
Danke für die Erklärung mithilfe der eingeblendeten zweiten Kameraaufnahmen rechts unten. Dadurch gut verständlich.
@takethetrainTRL 3 жыл бұрын
schönes Video :) Very well documented!
@TranceMountainbiker 3 жыл бұрын
Hammer Video vielen Dank!
@merkers236 3 жыл бұрын
Jetzt schaue ich diese Video schon zum 5 oder 8 mal an! Mann ist das Gut! Und immer wieder die Tunnels! Am Ende des Tunnel ist es schon stocken duster, wenn ich in der Nacht Zug fahre! Gruß und Danke vom Merk Ers
@slgordon3 3 жыл бұрын
Love it, thank you!
@CyxerrexyC 3 жыл бұрын
Sehr gut kommentiert und mit passenden Bildern unterlegt! Da freut sich der Laie.
@lol-yx7hi 3 жыл бұрын
Sehr informativ und gut erklärt!
@signalkoch1759 3 жыл бұрын
Sehr geil! Ich freu mich schon mega wenn ich endlich auch wieder mit der bahn fahren darf
@HofmannMartin_MHITCS 3 жыл бұрын
Super danke für den interessanten Einblick!
@pritamhackenberg1500 3 жыл бұрын
Super Video, tolle Erklärungen! Danke dir!
@MartinLechler 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Bitte mehr von solchen Videos.
@olafhuse8259 3 жыл бұрын
Super Video,tolle Erklärung.... Mehr davon..😉👍
@axelbr403 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video von meinem Lieblings Streckenabschnitt auf den deutschen SFS👍🙏
@ronaldgrothe219 3 жыл бұрын
Sehr schönes und informatives Video 😀😉
@marioschwies9965 3 жыл бұрын
Daumen hoch und Abo gesetzt. Endlich mal eine Mitfahrt mit Erklärungen. Klasse, tolles Video Ganz liebe Grüße aus dem Taubertal Mario
@Zweeble1 3 жыл бұрын
Das war super, vielen Dank! Wie einem doch das Objektiv der Kamera täuschen kann: der Zug schleicht da mit gefühlten 50km/h durch die Gegend, auf dem Tacho stehen aber 250km/h! Mein persönlicher Tacho sind die Abstände zwischen den Hochspannungsmasten. Die liegen deutlich unter 1 Sekunde, Wahnsinn! Nachtrag: Die kurzen Abstände der Masten sind natürlich NICHT der Kamera geschuldet, sondern Einsteins Relativitätstheorie! Die besagt, dass sich der Raum in Fahrtrichtung verkürzt, je näher man sich der Lichtgeschwindigkeit bewegt. ;-)
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Ich hätte noch gerne ein Rycker Manöver im Abspann durchgeführt. Leider war das mitführen von WARP Kernen bei Strafe verboten ;-)
@oliversindel4202 3 жыл бұрын
Super Video alles gut und verständlich erklärt. Gute Fahrt weiterhin.
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke
@womolife2607 3 жыл бұрын
Wow, super interessant 👍👍👍 vielen Dank
@BandSteel 3 жыл бұрын
LZB-Fahren macht immer spass. Tolles video
@uwesch.1633 3 жыл бұрын
Sehr schön! Interessant! Gerne mehr davon.
@wolfgangfuchs1243 3 жыл бұрын
Sehr, sehr interessant. Auch toll, bei einer Führerstandsfahrt endlich auch die Geschwindigkeit und Bremsung mitzuverfolgen. Danke!!
@martinh.9834 3 жыл бұрын
Ich mag deine Videos. Gute Erklärung für Eisenbahnlaien...oder wie mich Eisenbahnträumer😊
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Dankeschön
@thomasbottcher3524 3 жыл бұрын
Tolle Aufnahme und super Erklärung!
@blochi64 3 жыл бұрын
Hallo Alex ! Ganz große Sache ! Ich danke dir !!!
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke Thomas
@karlmueller7606 3 жыл бұрын
Schöner Beitrag.Hat mir sehr gut gefallen!
@Sifalie 3 жыл бұрын
Mega gutes Video gerne mehr von diesem Vormat
@frankjunge9169 3 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Super Video!
@Staati18 3 жыл бұрын
Spitzen Video :)
@dazentrieb4237 2 жыл бұрын
Danke für dieses tolle Video! Großartige Aufnahme und sehr interessante Informationen. Für mich persönlich war das bestätigen mit der Frei Taste eine besonders wertvolle Info, Danke :)
@AlexEAE 2 жыл бұрын
Danke fürs anschauen und Lob.
@nukehunterlp1371 3 жыл бұрын
Immer wieder interessant! Ich hab ja von LZB nicht so viel Ahnung, mein Interessensgebiet liegt eher bei den Zügen, die weit unter 160 km/h bleiben... Dennoch; schönes Video!
@robertmeinecke6230 3 жыл бұрын
Servus Alex, bestens, die Fahrt über den Abzweig Nantenbach ist dir bestens gelungen inkl. Deiner Erklärungen. Gerne mehr davon. Gruß von Robert aus Frankfurt nach AB
@best_pilot 3 жыл бұрын
Sehr gut dargestellt und erklärt; vor allem für Nicht-Bahner ! Habe als Pilot recht viel dazu gelernt.
@Andreas-sd5wt 3 жыл бұрын
Sehr interessant und auch schöne Landschaftsbilder. Meine Anerkennung an den Regisseur Herrn Zufall. Gute Arbeit!
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke
@amaz_9 3 жыл бұрын
Danke für das Video sehr interessant
@homer0796 3 жыл бұрын
schönes Video :-)
@mobatrigger334 3 жыл бұрын
Tiptop... gerne mehr davon
@tjaardtenhove8930 3 жыл бұрын
Sehr interessante Aufnahmen, gut gemacht, super!
@t23682 3 жыл бұрын
Danke für das tolle Video. 👍
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Gerne. Danke fürs Lob
@thomastkirchner 3 жыл бұрын
wieder ein toller Film
@christianb.3860 3 жыл бұрын
Super Schnitt und Bild in Bild!
@dernussknacker46 3 жыл бұрын
Sehr Interessant diese Führerstandsmitfahrt mit tollen Informationen Gruß Uwe
@SalmhaKatha 3 жыл бұрын
Schönes Video, Danke
@wolfgangkohler7786 3 жыл бұрын
Es gibt nichts schönere als vorn zu fahren. Es erinnert mich an die Zeit wo ich mit fahren durfte. Da ich jetzt im Rollstuhl sitze ist das Bahnfahren für mich zu Qual geworden.
@guymelcher5336 3 жыл бұрын
Top Deine videos, alle paraméters Sind dabei...Klasse und prézis
@bikertyp 3 жыл бұрын
Haste wieder super filmundknipsproduziert :-)
@Bahnfanatiker 3 жыл бұрын
Wie praktisch, vor paar Tagen das Video angeguckt und schwupps, letzte Nacht direkt mal da ümgeleitet worden xD
@AlexEAE 3 жыл бұрын
👍
@kpdvw Ай бұрын
Nice....!
@kengo9750 3 жыл бұрын
sehr schön tolle aufnahmen 👍
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke
@DerGeist1984 3 жыл бұрын
sehr gut
@dynasoftbg2571 3 жыл бұрын
Sehr schön gemacht und klasse kommentiert, danke :)
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke ebenfalls
@michasmarklin-welt8775 2 жыл бұрын
Heute diesen Abschnitt mit dem ICE 722 gefahren und mal bewusst drauf geachtet. Schon interessant !!!🙋🏻♂️👍
@kiresmirnoff 3 жыл бұрын
Sehr interessant!
@norbertsteinkamp9380 Жыл бұрын
Sehr interessantes Video; vielen Dank! Führerstandsaufnahmen mit deinen Erklärungen würde ich mir öfters anschauen: mit 300 km/h über die Westerwald-Achterbahn, mit Gütern über die neue Spessartstrecke, mit Erz und 189er Doppel moselaufwärts ... Aber normale Strecken sind auch interessant. 🙂
@AlexEAE Жыл бұрын
Von der Westerwald 8erbahn gibt´s bei mir was - schau ruhig mal durch
@norbertsteinkamp9380 Жыл бұрын
@@AlexEAE Vielen Dank für den Hinweis! Den Film kannte ich noch nicht. Ich durfte mal, ganz am Anfang als es die Strecke gab, auf der Fahrt von Ffm nach Liège von meinem Platz in der ersten Reihe hinter der Glaswand bei offen stehender Türe für ein paar Minuten eins nach vorne rücken. Bei 300 km/h hat man manchmal das Gefühl, man muss sich bei dem Auf und Ab mit den A3-Kurven richtig im Raum orientieren.
@935moby5 3 жыл бұрын
Top 🔝
@dottoreeff 3 жыл бұрын
Hochinformativ ! Danke !
@AlexEAE 3 жыл бұрын
Danke auch
@walterwagner4813 3 жыл бұрын
Das wahr ein super video.
@timweber1973 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video
@Musicloverman1000 3 жыл бұрын
Hi Alex. Hat mir sehr gefallen diese Erklärung. Erinnert mich an die Fahrten im Simulator. Ist der selbe Ablauf. Auch wenn man die ganzen Systeme abschalten könnte, so mach ich das nicht. Ich fahre, wenn überhaupt, dann nur mit scharf gestellten Systemen. Entweder richtig oder gar nicht. Macht schon Spaß damit zu "fahren". Bis die Tage und noch eine schöne Woche. 😉👍
@niburmada5366 3 жыл бұрын
Danke für's mitfahren...👍🚂🚃🚃🚃👍👏
CRT Production
Рет қаралды 10 МЛН
Kamaz tv
Рет қаралды 1,1 МЛН
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,9 МЛН