Streckenkunde Semmering Nordrampe
11:19
Пікірлер
@Klaus-DieterNorden
@Klaus-DieterNorden 5 сағат бұрын
Moin alex schönes video und wieder tolle loks grüsse aus der heide
@musicbecker
@musicbecker 5 сағат бұрын
Auf der Riedbahn herrscht normalerweise immer ein reger Güterverkehr. Vielleicht werden im Vorfeld schon Güterzüge auf die Umleiter verteilt, weil ja entlang der ganzen Strecke schon die Vorarbeiten laufen. Ich bin mal gespannt, wie sich das Verkehrsaufkommen an meiner Haus und Hofstrecke, Saarbrücken-Mannheim, entwickelt. Zu den Umleiterstrecken aus nordwestlicher Richtung, soll ja die Moselstrecke und sogar die Alsenztalbahn, welche eigens dafür ertüchtigt wurde, gehören. An der Alsenztalbahn wäre es sehr interessant die Umleiterzüge mit Dieseltraktion zu beobachten. Ich kenne da ein paar schöne Spots.
@MrMarci878
@MrMarci878 12 сағат бұрын
Dieses Flug- oder Bahnlärmding find ich einfach irgendwie absurd, aber auch amüsant. Wenn man weder das eine noch das andere haben möchte, warum zieht man dann in eine Stadt wo genau das vorzufinden ist? Und dann rumheulen, dass etwas da ist, das länger da ist als man selbst. Ich kann darüber nur lachen.
@dragonfly-7
@dragonfly-7 15 сағат бұрын
Guude Alex ! Vielen Dank für Deinen wie immer sehr informativen Beitrag. Ich habe in der Zeit, in der ich Deine Beiträge konsumiere, viel über Bahnthmen lernen dürfen. An einer Stell möchte ich aber einen Einwand machen: Lärm. Die Freiheit des einen hört da auf, wo die Freiheit des anderen eingeschränkt wird. Und Lärm ist etwas, was man am besten erst gar nicht entstehen läßt. Wenn das nicht geht, dann muß er möglichst in der Nähe der Entstehung gedämpft werden. Und wenn das in Form einer Lärmschutzwand realisiert werden muss, dann ist das eben so. Wahrscheinlich würde ich den öden Eindruck einer Lärmschutzwand in ständiger Ansicht als Triebfahrzeugführer nicht gut finden, aber ich würde damit leben.
@hamster0815p
@hamster0815p 16 сағат бұрын
Moin Moin Alex, danke für das interessante Porträt des Bahnhofs Mörfelden. Das Video war wieder sehr sehenswert. Deiner Bemerkungen zu gesamtgesellschaftlichen Problemen unterstütze ich voll und ganz. Vielen Dank fürs Hochladen und deine Erläuterungen. Viele Grüße nach Aschaffenburg.
@Klaus-DieterNorden
@Klaus-DieterNorden 16 сағат бұрын
😮moin alex wieder mal spitze danke grüsse aus der heide
@kleinerkoch2197
@kleinerkoch2197 17 сағат бұрын
War grade in Wien und hab es mir nicht nehmen lassen, einfach so die Stercke zu befahren im RJ . Es war ein wunderschönes Erlebnis , die sich ständig ändernten Perspektiven zu sehen.
@nickyhyn5907
@nickyhyn5907 17 сағат бұрын
Super Video! Was sind das denn alles für Baugeräte die hier verwendet wurden? :)
@AlexEAE
@AlexEAE 17 сағат бұрын
Fehlende LZB Ausrüstung im Gleis 3: Da auf dieser Strecke keine CIR ELKE verbaut ist, ist es wesentlich günstiger und auch im Stellwerk wesentlich weniger aufwendig, als wenn dort der Linienleiter verlegt wäre. Betrieblich ist es für den Lokführer auch kein zusätzlicher Aufwand, da zum entlassen aus der LZB im regulären Ende Verfahren nur einmal PZB frei durch den Tf quittiert werden muss und sofort nach dem Entlass aus der LZB die PZB (die die ganze Zeit hintergründig mitlief) wieder da ist. Betrieblich könnte es sogar zu Nachteilen kommen, wenn in dem Gleis 3 unter LZB Führung eingefahren werden müsste, da man u.U. einige Meter vor dem LZB Halt zum stehen käme und u.U. das Zugende eines Güterzugs dadurch "hinten" raushängen könnte. Zusammengefasst: Man hat durch die NICHTAUSSTATTUNG mit LZB im Gleis 3 KEINE NACHTEILE.
@wolfganggosejacob779
@wolfganggosejacob779 16 сағат бұрын
Und ohne LZB hängt der gleiche Güterzug nicht mehr hinten raus? Die Logik verstehe ich nicht.
@TranceMountainbiker
@TranceMountainbiker 15 сағат бұрын
krass danke hätte ich nicht gedacht
@tt-bahnersachsen4030
@tt-bahnersachsen4030 Күн бұрын
Die V100 war voll an der Grenzlast 🤣
@TranceMountainbiker
@TranceMountainbiker Күн бұрын
warum ist am Gleis 3 kein LZB Kabel verlegt? Hat der DB dort das nötige Kleingeld gefehlt? Warum dieser Zugsicherungs Flickenteppich?
@AlexEAE
@AlexEAE 18 сағат бұрын
Ich pinne oben eine Antwort an, da die Frage mehrmals kam
@TranceMountainbiker
@TranceMountainbiker Күн бұрын
9:20 hat auf jeden Fall ein Fahrradwagen ;)
@BahnRheinMain
@BahnRheinMain Күн бұрын
10:00 Die Kurve ist noch mit nur 150 befahrbar, danach folgen 2 Bahnübergänge mit vmax 160 und dann darf wieder 200 gefahren werden.
@AlexEAE
@AlexEAE 23 сағат бұрын
Die 150 in der Kurve hatte ich zuvor irgendwann erwähnt meine ich
@Baureihe442_Fan
@Baureihe442_Fan Күн бұрын
Schöner Film 😊👍
@BayernMoba
@BayernMoba Күн бұрын
Das wird was richtig schönes 👍👏 gibt es irgendwo als Zeitschrift oder Link eine Auflistung von den US Loks , welche Typen in welchen Jahrzehnten / Epochen gefahren sind
@bernhardgepp9133
@bernhardgepp9133 Күн бұрын
Grüße aus Wien! Da gibt es auch gerade eine S-Bahn-Stammstreckensperre für 2 Monate! 🙃
@Joplo535
@Joplo535 Күн бұрын
23:21 in der Regel sind diese Kunststoff-dinger nur provisorisch, da kommen zu einem späteren Zeitpunkt dann richtige aus beton, Vorteil ist halt die leichtere Handhabung
@modellbahnjp
@modellbahnjp Күн бұрын
Hallo Alex, Schöne Impressionen der Riedbahn vor der Sperrung. Schade das kein Güterzug durchkam. Lg Jan-Philipp
@icefahrer
@icefahrer Күн бұрын
Schönes Video! Przemyśl aussprechen? Ganz einfach Brezlgemüse nennen^^
@jan1989.
@jan1989. Күн бұрын
Ich glaube, die Fans, die du gesehen hast, sind Dänen, gegen die Deutschland gleich spielt. Habe ich jetzt an dem Trikotsponsor "Hummel" erkannt
@uwe3613
@uwe3613 Күн бұрын
Lärmschutzwände (SSW) werden natürlich für die Anwohner der Strecken gebaut. Wenn die Bahn aber diese auf dem Stand der Technik bauen würde, wären sie nicht bis zu sechs Meter hoch, sondern nur etwas höher als die Fahrwerke der Fahrzeuge (also etwas mehr als einen Meter über Schienenoberkante). Das würde Millionen (wenn nicht Milliarden) einsparen und würde gleichzeitig den Reisenden die Möglichkeit geben, die Umgebung zu genießen. Wenn sie schon diese völlig überdimensionalen Schallschutzwände errichten müssen, dann sollten sie gleich die gesamte Strecke mit einem Deckel versehen und darauf Photovoltaikanlagen draufsetzen. Aber die überdimensionalen SSW's werden dann noch getoppt, wenn dann ohne Not auch noch SSW's zwischen den Gleisen gebaut werden. Was dieser Unsinn soll, konnte mir noch keiner plausibel erklären. Ich persönlich bin der Meinung, dass dieser Unfug ausserdem extrem problematisch ist, da die Flucht- und Rettungswege verbaut sind. Als Reisender bin ich immer wieder über die tolle Aussicht wenn man durch die (angeblich) schöne Stadt Erfurt fährt. Aber wahrscheinlich kassieren da einige in den entsprechenden Büros kräftig mit. Ich arbeite bei der Bahn als Fahrdienstleiter und habe auch eine längere Tunnelstrecke im Bereich. Die Notausgänge dort sind mit technischen Einrichtungen überwacht. Ich warte eigentlich nur darauf, dass die SSW-Fluchttüren genauso gesichert werden. Dann können wir den Verkehr in diesen Bereichen mit SSW's komplett einstellen. Im übrigen kenne ich einen Ort, die ihre SSW nach etwa 30 Jahren wieder abgebaut haben wollen, weil diese inzwischen einfach nur noch hässlich ist. Deren SSW würde damals noch durch eine Bürgerinitiative erstritten.
@BahnRheinMain
@BahnRheinMain Күн бұрын
Hättest was gesagt, wäre ich vorbeigekommen. Hatte aber an dem Tag Fahrzeugausbildung auf dem ET 423. Grüße aus Mörfelden, wo ich jeden Tag ein und Aussteige. Für die Stellwerke ist am 16.7 0 Uhr Schluss, dann werden alle Weichen auf Handbetrieb umgestellt.
@Eisenbahner_Honig-Zug2024
@Eisenbahner_Honig-Zug2024 Күн бұрын
3:59 das ist der RE 70 als Br 425 war auf den Weg nach Mannheim Hbf @alexE
@maxbajinski8459
@maxbajinski8459 Күн бұрын
Kunstoffkanäle ist ein Prowiesorium. Werden später durch Betong ersetzt
@jorgherrmann3174
@jorgherrmann3174 Күн бұрын
Heute mal kein Glück mit den Güterzügen. Trotzdem alles sehr informativ. Mal sehen wie es nach Bauabschluss aussehen wird.
@juebern
@juebern Күн бұрын
Sehr interessantes wieder aus den Staaten.......Ich habe gleich wieder 2 Fragen....Zu Beginn des Videos, noch vor dem eigentlichen Vorspann. Die Zeitrafferaufnahme im PKW, machst Du das mit einer speziellen Einstellung an der Kamera oder über die Videobearbeitungssoftware? In Minute 33:00 kommt am rechten Bildschirmrand ein kleines Gebäude auf "Stelzen" ins Bild. Was ist das für ein Gebäude? Grüße aus Nordthüringen
@AlexEAE
@AlexEAE 18 сағат бұрын
Grüße zurück. Ich nutze für Zeitrafferaufnahmen meistens die Zeitrafferfunktion meiner GoPro. Spart Speicherplatz ohne Ende, gerade wenn ich sowas auf Verdacht aufnehme. Zur Frage zum Stelzengebäude bei 33:00 - ist das der korrekte Zeitstempel? Ich seh da rechts kein Gebäude auf Stelzen 🤔
@juebern
@juebern 11 сағат бұрын
@@AlexEAE Hi Alex...der Fehler lag bei mir mit der Zeitangabe des "Stelzengebäudes".... Richtig muß es heißen Minute 24:27...Danke im voraus
@christophlandwehr384
@christophlandwehr384 Күн бұрын
Die Fußball Fans dürften Dänen gewesen sein, sie spielten am 20.06. in Frankfurt gegen England
@willibraun2339
@willibraun2339 Күн бұрын
willibraun50 Hallo Alex E Sehr schöne Aufnahmen mit den passenden Erklärungen . Die Deutschen sind schon ein Besonderes Volk in Punkto Vorschriften denn es könnte vieles schneller Bearbeitet werden bzw. Genehmigt werden . LG. Willi
@WinfriedFranzA
@WinfriedFranzA Күн бұрын
Hallo Alex, interessanter Film. Danke für Deine Erklärungen. 👍 Auch was Du zu gesellschaftlichen Dingen sagst kann ich voll unterstützen. Es geht weiter bergab. Ein kleines Licht, bei uns werden die Bahnhöfe Tharandt und Freiberg saniert. Ist ja heute nicht selbstverständlich. Aber wenn Du wüßtest wie es in unseren Flüssen, Kanälen und Seen aussieht, würdest Du noch mehr erschrecken. Ich habe mir Videos vom Magnetfischen (Bergemagneten die je nach Kraft 1 bis 2 Tonnen rausziehen können) angesehen. Jede Art Schrott, Möbel, Tresore, Waffen, immer wieder Bomben und Granaten, und Einkaufswagen, E-Scooter und Fahrräder ohne Ende. Die Spree in Berlin, und andere hauptstädtische Gewässer, birgt Unmassen solcher Dinge, auch mal kleine Motorroller. Bestimmt liegt auch im Main Einiges, oder in unserer Elbe. Noch Fragen zu unserer Gesellschaft?😡
@SebastianBraun1992
@SebastianBraun1992 Күн бұрын
Wollte im allgemeinen mal fragen was das bei der Bahn mit fer gelben gefahr aufsicht hat und was ed bedeutet. Weil mein Vater hat sich in H0 einen Klv 53 mit Anhänger gekauft da wollte ich ihm das erzählen aber wusste nicht die Erklärungen dazu.
@peterwiedemann
@peterwiedemann Күн бұрын
Hey Alex wieder ein tolles Video von dir auch dein Film vom Semmering hat mir gut gefallen. Ein bisschen schade kein GZ, Henkel und der Walter wahr auch nicht da. Mag Peter
@marvinmeins8692
@marvinmeins8692 Күн бұрын
Bei mir in Wesel fahren jetzt die Velaros in Richtung Amsterdam. Für mich ist es der schönste ICE der DB.
@BR01-118Memorial
@BR01-118Memorial Күн бұрын
Die Nutzer mögen es mir verzeihen, ich freue mich schon auf die Sperrung und erhoffe mir, einige schöne Schnappschüsse von Bauzügen. Werde im Stadtwald auf der Lauer liegen. Leider fällt dann der Zwangsaufenthalt am Mörfelder Bahnübergang auch aus. An dem 20.6. stand ich auch mal wieder ne längere Zeit. Die blaue mit den 2 Schotterwagen habe ich auch gesehen und mich noch geärgert, dass Handy nicht gezückt zu haben. Da habe ich dich ja nur knapp verpasst. 😂 Das Drill Sergeant Zitat ist köstlich. Auch deine Aussagen über Gesamtgesellschaftliche Themen teile ich so. 😎 Prima Film wie immer, Alex. Grüße 😊
@alfialfi7697
@alfialfi7697 16 сағат бұрын
Grüße, kannst ja den Michael mitnehmen, da kann er ja wieder mit dir Wandern. 😂
@BR01-118Memorial
@BR01-118Memorial 15 сағат бұрын
@@alfialfi7697 😎
@jamesharrison2374
@jamesharrison2374 Күн бұрын
Güsse Alex, we use to work in Mörfelden 30+ years ago, and my wife had to take the train from there to Darmstadt. Looking forward to the 16.7.2024 to arrive in Frankfurt for family visit and some train travels. Did see there will be lots of DB work on the tracks near Frankfurt and on the line to Köln as we are planning a day trip there and seeing there maybe issues with the construction.
@Mediamax01
@Mediamax01 Күн бұрын
12:22 Klo putzen kann man den heutigen Schülern auf keinen Fall zumuten, viele währen auf Lebenszeit traumatisiert und bedürften intensiver psychologischer Therapie. Das es nun auch mit der Wirtschaft bergab geht ist letztendlich ein Signal der Gesellschaftlichen Entwicklung der letzten 25 bis 20 Jahre. Gasgerd und Mutti sind da nicht ganz unschuldig. Unsere Züge sind praktisch Müllautos auf Schienen. In BW finde ich das besonders schlimm. 26:30 Was fehlt ist eine Bürgerinitiative gegen Bürgerinitiativen.
@user-lw9dc4hc2n
@user-lw9dc4hc2n Күн бұрын
Die Baureihe 446 hat gegenüber der Baureihe 445 Trittbretter die am Bahnsteig raus und rein fahren.
@Rolf0873
@Rolf0873 Күн бұрын
Huhu. wieder tolles Video. Die Löcher im Hausbahnsteig könnten auch für die Lärmschutzwand sein, den der wird ja fast durchgänig gebaut. nur beim zugang gibt es dann eine Öffnung die in etwas so aus sieht wie ein Umlaufgitter, nur halt 2m Hoch .
@wolfganggosejacob779
@wolfganggosejacob779 Күн бұрын
15:00 - Der Zug wird bei Einfahrt in den Bahnhof aus der Zugbeeinflussung herausgenommen, um in am Bahnsteigende wieder aufzunehmen? 🙄 Macht das Sinn und wenn ja... welchen? Vermutlich nicht, um 200-300 Meter Kabel zu sparen.
@AlexEAE
@AlexEAE 18 сағат бұрын
Ich pinne eine Antwort oben an, da das mehrfach thematisiert wurde
@gunterbacker4351
@gunterbacker4351 Күн бұрын
Hallo Ich muss nachlegen . IDIOTIE Der Mensch schützt sich vor Lärm den er selber produziert . TOLL
@gunterbacker4351
@gunterbacker4351 Күн бұрын
HALLO Lärmschutzwände toll , aber Lärm mit dem Auto oder LKW ist erlaubt und vor allem entstehen neue Flächen für Schmierfinken . TOLL Günter
@lutzfanger5929
@lutzfanger5929 Күн бұрын
Moin Alex E, sehr gut erklärender Film. Aber ohne LKW Walter dieses Mal. Henkel war ja vor kurzen separat zu bewundern.
@FranziHH
@FranziHH Күн бұрын
Moin Alex, auch wenn du es nicht so wahrnimmst, besuche doch mal die Anwohner in der Einflugschneise ... vor Jahren war ich dort bei einem Anwohner für einen Reparaturauftrag ... alle 5 Minuten war IM Haus eine normale Unterhaltung nicht mehr möglich ... ich teile deine Einordnung diesbezüglich überhaupt nicht!
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred Күн бұрын
Hervorragende Arbeit von Alex, der nur einen Vorgeschmack gibt, da es nur die Vorarbeiten für die Erneuerung der Straße zwischen Frankfurt und Mannheim sind, sieht die Zukunft interessant aus, nicht so sehr für die Nutzer. Im Rahmen der Arbeiten werden neue Rohre verlegt, die die Fundamente für Schallschutz und Freileitungsmasten bilden. Die Riedbahn ist eine der meistbefahrenen Bahnstrecken Deutschlands. Da die Abschnitte während der Arbeiten gesperrt sind, wird der umgeleitete Verkehr zwangsläufig zu Unannehmlichkeiten führen!!!
@lukasdell134
@lukasdell134 Күн бұрын
Das bei 4:05 bzw. 5:26 ist ein Ersatz als RE70 wegen mangelnder Fahhrzeugverfügbarkeit bei den 446. Danke für das informative Video 😊
@thomasnitsche4640
@thomasnitsche4640 Күн бұрын
Moin alex und comiunity 😀✌️ Wieder sehr gute Erklärungen 😀✌️
@Xoron
@Xoron Күн бұрын
Das werden Dänische Fans gewesen sein.
@Klaus-DieterNorden
@Klaus-DieterNorden Күн бұрын
Moin alex danke für den wieder informativen film grüsse aus der heide
@1962speiche
@1962speiche Күн бұрын
Da sind gute alte Qualitätslokomotiven dran!
@arnomrnym6329
@arnomrnym6329 2 күн бұрын
Marker setzen und auf den „Roadrunner“ lauschen! 😉
@robertkoch1972
@robertkoch1972 2 күн бұрын
In Würzburg seh ich auch immer mal wieder den 2083er IC Königsee, freu mich jedes mal wenn ich ihn erwische