Mit der 01 1100 im Sommer 1985 von Nürnberg Hbf nach Amberg und zurück

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Hans Werner

Hans Werner

3 жыл бұрын

Aus Anlass des 150-jährigen Jubiläums der Deutschen Eisenbahnen durften 1985 wieder Dampflokomotiven auf zwei Strecken der Deutschen Bundesbahn ab Nürnberg eingesetzt werden. Viele Eisenbahnfreunde fuhren mit diesen Zügen mit und standen entlang der Strecke, um schöne Aufnahmen für die Nachwelt festzuhalten. Dieses Video zeigt die 01 1100 als Starlok der Truppe mit einem Sonderzug von Nürnberg Hbf nach Amberg und zurück. Es wurden die schönsten Streckenaufnahmen und die Aufnahmen einer Zugfahrt zusammengeschnitten.
Abspann-Musikinfo:
Epic Cinematic Dramatic Adventure Trailer von RomanSenykMusic.
Music Link: / c-xptmgpqvl

Пікірлер: 10
@heikob8696
@heikob8696 2 жыл бұрын
Ich bin grade echt berührt. Wir hatten damals auch die Möglichkeit, bei einer dieser Fahrt dabei zu sein. Ich war 7 Jahre alt. Bei uns gibt es noch Super 8 Aufnahmen von der Fahrt… danke fürs teilen… danke danke danke!!!
@jbsmarklinmodellbahn1728
@jbsmarklinmodellbahn1728 3 жыл бұрын
Ich bin begeistert. Toller Film und wer weiß, vielleicht saß ich genau in diesem Zug. War Sommer `85 nämlich auch dabei.
@juliusmolnar9397
@juliusmolnar9397 3 жыл бұрын
Solche Videos sind wunderbare Seltenheiten. Schade das die Bildqualität nicht Gut ist. Hallo KZfaq macht da Bitte etwas!!
@hanswerner8324
@hanswerner8324 3 жыл бұрын
1985 gab es für den Amateurbereich die Analog-Videoformate VHS, VHS-C und Video 8. Dessen Bildqualität kann man aber nicht mit heutigen Digitalen HD bzw. 4 K- Videoformaten vergleichen. Diese Aufnahmen wurden mit einem Sony Video 8-Camcorder gemacht. Für mich war es ein Wunder, dass die Aufnahmen auf den Cassetten nach über 36 Jahren noch so gut erhalten waren. KZfaq kann also die Bildqualität leider nicht verbessern. Schöne Grüße aus Bremen.
@klauszeuch6484
@klauszeuch6484 2 жыл бұрын
Vielen Dank für diese tolle Erinnerung an eine schöne Zeit. Die Qualität ist für die damalige bezahlbare Videotechnik super und die Vielfalt der Aufnahmen beeindruckend. Leider sind in der Zwischenzeit viele der damals Beteiligten nicht mehr unter uns. Damals war vom NDR ein nettes, gut gerüstetes Filmteam - glaube sogar mit Arriflex - mitsamt eigenem Redakteur zeitweise in der Gegend unterwegs und hat sich eine schöne Zeit gemacht. Gesehen hat man von diesen Aufnahmen leider nie etwas, angeblich weil die DB eine Mitfahrt im Führerstand verweigerte und der Film so nicht "rund" gewesen wäre. Ob die am Streckenrand gedrehten Szenen wohl noch in irgendeinem Archiv vor sich hingammeln?
@hanswerner8324
@hanswerner8324 2 жыл бұрын
Es freut mich sehr, dass Ihnen mein Video gefällt. Bei den vom NDR-Team gedrehten Aufnahmen wären bestimmt einmalige Szenen in hoher Qualität dabei gewesen. Wirklich Schade!
@klauszeuch6484
@klauszeuch6484 2 жыл бұрын
@@hanswerner8324 Ich hatte beim NDR vor einiger Zeit nachgefragt und wurde an Studio Hamburg Enterprise GmbH für nichtkommerzielle Nutzung unter Angabe des Zwecks verwiesen, da der Kundenservice des NDR für Mitschnitt etc. Ende 2019 eingestellt wurde. Ob es diese Aufnahmen überhaupt noch gibt - oder sie es je in irgendein TV-Format schafften - teilte der NDR nicht mit.
@hanswerner8324
@hanswerner8324 2 жыл бұрын
Vielen Dank für die Info!
@br232fan
@br232fan 3 жыл бұрын
Igitt Reichsbahnlampen auf einer DB Lok
@hanswerner8324
@hanswerner8324 3 жыл бұрын
Die 55 Stromlinienlokomotiven der Baureihe 01.10 wurden bis auf die 01 1067, nach Ende des 2. Weltkrieges wieder aufgearbeitet. Dabei wurde die Stromlinienverkleidung entfernt. Alle aufgearbeiteten Lokomotiven erhielten DRG-Reichsbahnlaternen. Als 1950 die Firma Osmeka für die DB die Loklaternen der Einheitsbauart 1950 herstellte, bekamen nach und nach auch einige Lokomotiven der Baureihe 01.10 die neuen Loklaternen. Aber nachweislich 31 Lokomotiven liefen bis Ende der 1960-Jahre noch mit vorne zwei bzw. mindestens eine Reichsbahnlaterne.
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