O especialista em transporte, Anderson Dantas, diretor da Eco Trainning, esclarece as verdades e mentiras que dizem sobre o uso do Bloqueio do Diferencial.
Пікірлер: 23
@lucianotrindade98874 жыл бұрын
Bom dia professor, com certeza com suas explicações tiro todas minhas dúvidas, de tudo que aprendi e estou aprendendo ,o senhor é sem dúvida alguma o melhor mestre que já conheci, bom dia e muito obrigado
@edivaldoilario99254 жыл бұрын
Nossa que aula de bloqueio de diferencial heim .....aprendendo muuuuuuito com a aula do senhor heim ...
@juniorvivendoaspromessasde75063 жыл бұрын
Boa tarde!
@joaovacaro5012 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo,
@rogerkawamura8861 Жыл бұрын
Claro e objetivo...
@RodrigoSouza-qg2nw3 жыл бұрын
Top muito obrigado
@ivanlaranjeira49293 жыл бұрын
Muito bom o vídeo.
@thiagomaia8246 Жыл бұрын
Parabéns
@jairbrizolla3802
Vídeo sobre o Iveco .....S-Way.....540/480.......e como está a média destes veículos!!! Obrigado.....
@eduardo_scarabotto74533 жыл бұрын
E como funciona em uma camionete 4x4 tipo uma Ford Ranger 2014 ?
@samuelporto4308 Жыл бұрын
caminhoes traçados quando estão sem nenhum bloqueio ativado, é o ultimo eixo que traciona ou sao os 2 eixos que tracionam ao mesmo tempo??
@vvvvvvvp4477 Жыл бұрын
Salomão
@simoniels.dasilva2893 жыл бұрын
Caminhão de dois eixos (toco) também pode ter bloqueio no diferencial?
@marquinhoaspira4 жыл бұрын
Olá, com um caminhao 6x2, se me encontro em uma situação que o caminhao patina na subida em curva, o que eu faço, sendo que nao posso curvar com ele bloqueado!
@lucasfreitas19763 жыл бұрын
Pronto , eu já fiz um farias entregas técnicas com esses conteúdos. Falei isso na empresa que eu trabalho " sou o mais novo e o menos experiente" e fui criticado pelos mais velha " experientes" pq não sabiam responder isso aí . Irei baixar esse vídeo e jogar no grupo de whatsapp.
@adrianoadriano9372 жыл бұрын
Até que velocidade posso desbloquear o caminhão .
@maalmeida313 жыл бұрын
Eu só uso bloqueio em terrenos de pouca aderência! Bloquear em Serra e o grande motivo de quebrar o cardanzinho dos diferenciais! Certamente à diferença de rotação nos eixos nas curvas e o bloqueio acionado em terreno firme toda essa pressão vai pra a peça mais frágil que é o cardam.
@romualdopereira2837 Жыл бұрын
Essa trativa vergonhosa não foi legal, embora aprendi muito, é porque tudo quem passa vergonhosa é o motorista mais poucos ver a situação adversa na hora do vamos ver