Mitsubishi L300 Terbaru 2024,Banyak Bedanya

Рет қаралды 93,641

Dokter Otomotif

5 ай бұрын

Review l300 euro 4 terbaru tahun 2024

Пікірлер: 207

@pepeng_oye9936 5 ай бұрын

Alhamdulillah udah punya l300 thun 90, meskipun selalu sering rusak,, dan alhamdulillah lagi masih bisa menghidupi keluarga

@SuperSundoro 5 ай бұрын

Pas di bag perubahan bilang canggih. Pas di bagian yg tidak ada perubahan bilang clasic 😂 Sales Tiada Lawan 😊

@SamsungAs-mb3zv 4 ай бұрын

Betul gd Bos 😃

@jahurihasyim7089 2 ай бұрын

Bermacam komentar tentang L300 ada yang suka ada yang tidak suka, tapi faktanya mobil ini memang istimewa karena biarpun model tetap seperti itu penjualan tetap laris manis, saya salut sama L300 karena kualitas dijamin bagus ❤

@javakrisna 4 ай бұрын

Modelnya masih kayak mobil era 80an yg banyak mengkotak. sangat disayangkan

@Joniisk212 Ай бұрын

Kelebihannya kabin lebih luas bang 😊

@agsbp1 5 ай бұрын

L300 paling lama tidak ada perubahan ...padahal di luar negeri L300 modelnya jauh lbh bagus...

@rohmanroh7964 5 ай бұрын

Luar negri daerah mna boss

@anggoropipit80 5 ай бұрын

Mana ada L300 diluar negri bang

@wawanwarna9585 5 ай бұрын

Yang kepalanya monyong itu?

@dewidewi1675 5 ай бұрын

Yg kepalanya monyong yah,kalau di indo pastinya ga bakalan laku,

@IsnaaWatiii-fu8ql 5 ай бұрын

Tim kreator L300 males ganti body hanya ingin meraup untung padahal pesaingnya lebih modern fiturnya sdah bagus kayak mobil pribadi yg agak mewah

@satriacurut86-vt3cu 5 ай бұрын

Bismillah semoga bisa kebeli

@em_ha_ 3 ай бұрын

Mohon mf 🙏.....jenengan ini apa bengkel (mengerti mesin) / marketing sebuah dealer kok cara menerangkn mesin sangat detail skali, sangat manteb dan suka skali.

@hennymanuputty9538 3 ай бұрын

Utk tuas persenelingnya tidak bisa auto netral setelah perpindahan perseneling. Jadi kl mau pindah dari gigi 2 ke 3 agak bingung sedikit

@SRh-channel 5 ай бұрын

Saya bisa nyetir tapi untuk cara ngimbangi posisi kana kiri itu blom paham 100 persen jdi kya grogi di bagian kiri mobil ,jdi blom mnemukan teknik yg pas klo dri cara gas kopling lumyan lah wlaupun blom shalus sopir taksi yg blom lihai atau mahir itu cara mengerem yg dadakan dan halus itu blom smpyrna dan kseimbangan bdan mobil kanan kiri klo di jln sempit

@Bayuhutamamotor 5 ай бұрын

Klasik memang asik

@OTOMOTIFCHANNELTREN 5 ай бұрын

Mitsubishi l 300 inget jama smp naik mobil kolbak tiap pulang bernagkat sekola l300 disaat nanjak ngak perluturun biarpun penuh penumpangnya

@x.dragontyo6249 5 ай бұрын

Kasih sekalian lah promo Dp & Angsuran nya kayak yg laen ,

@bambangsinaga 2 ай бұрын

Sayang dari pabrik tidak disertakan turbo timer spy turbo-nya tetap awet

@Langit_Sore 5 ай бұрын

Konstruksi pedal gas berubah, harusnya yg e4 ini lbh nyaman jarak jauh

@gedibalsawah9602 3 ай бұрын

Pernah ngerasakan L300 belum power stering sampe model Eu 4 ini , model ini dr power sampe speed terasa paling josss dr versi sebelumnya

@ARIF55CJK Ай бұрын

Tolong dong om bikin video beranyabISUZU TRAGA dan MITSHUBISHI L300

@hendravlog2898 5 ай бұрын

Depannya tinggi sekali bang..

@user-gc7uk2pi3y 3 ай бұрын

Awal saya pinjam teman yuro 4 stlh tau l300 Thun 21 saya jual laku 165 saya ambil yuro 4 mantaaaap ❤

@ferryristomoyo9124 4 ай бұрын

Seharusnya lubang pengisian solarnya pada tangkinya dirubah, letakkan diatas kayak truck. Soalnya kalau ngisi full menyusahkan petugas spbu, dan ngisinya bisa full pasti lama.. 😂

@andriwibi2360 5 ай бұрын

Cantik yg yuro 2

@hermanbae1157 Ай бұрын

Menurut saya kualitas mesin jangan pernadroba. Krena pnikmat itu tiada duanya. OKE.

@DewiSugiarti-jj5jq 7 күн бұрын

Kalau di chanel sebelah bilang rem L300 keras tidak pakem...... sayang tidak ada dipasang AC bawaan pabrik.....nanti yang driver gosong tidak ada ac karena seperti di dalam oven

@heripranoto 5 ай бұрын

Barang bagus keren bosssss

@hariyanihariyani5942 Ай бұрын

Klo bisa ada lagi versi terbaru L300 perseneling nya handle atu tongkat

@dimasegapradana7190 5 ай бұрын

Idola

@tjb876 11 күн бұрын

Salut sama hand rem dan tuas presnelingnya jadul banget😂

@ariyowibowo3374 5 ай бұрын

Ciri khas rakitan lokal adalah di belakang pintu kiri ada cetakan pengisian tangki solar yg diperuntukkan untuk versi minibus. Sedangkan awal awal euro 4 yg versi cbu bagian belakang pintu kiri polos alias rata

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

trims infonya bos🙏

@asriwahyudihb8712 Ай бұрын

Mantap Pick Up impian

@tantok_oy 5 ай бұрын

Bamper depan kok aneh ya, kenapa gak lebar sampai kesamping, mungkin akan terlihat lebih proporsional.

@ASTREABOY 5 ай бұрын

Superr

@SunBMC 5 ай бұрын

itulah kelebihan L300, mobil niaga ndak perlu mewah mewah, fitur fitur canggih yang merepotkan. Yang trrpenting bnm irit, kuat, spare part mudah, perawatan gampang, harga jual bakalan mengikuti. itu poin utama

@michaelhandoyoputra1031 2 ай бұрын

Sayang sekali BBM solar didaerah saya semakin susah di dapat....

@ariyosariyos9587 4 ай бұрын

Interiornya jadul banget

@dhimas2606 3 ай бұрын

Semoga beli l300

@haryantoagus1980 3 ай бұрын

Masih setia dgn L300 mesin 4D56...yg euro 4 masih belum terbeli karena mahal...mesin euro 4 terlalu over power, sangatlah beresiko sliding jika jalanan kondisi hujan tanpa muatan karena tak ada LSD di gardan belakang...

@jamaltaufikhidayat2757 5 ай бұрын

Pak apakah filter oli l300 euro 4 bisa di ganti dengan punya nya expander soal nya di sini susah nyari nya

@kingcaesarbpn7814 5 ай бұрын

KEREN OM👍👍👍👍

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

sipppp bos👍🤝

@andriwibi2360 5 ай бұрын

Yuro 4 semua sistim elektrik takut sot trobelll bayak susah

@alexsis534 5 ай бұрын

Kalo sudah standar euro 4 tidak boleh lagi pake solar busuk, kalo mau dipaksakan silakan tanggung sendiri,😂😂 hari gini masih paje solar busuk

@thekoplak2616 3 ай бұрын

L300 Euro40 seharusnya pake solar apa om.., Saya pake tipe ini tarikan berat.........

@dewidewi1675 5 ай бұрын

Euro 4 kalau udah bawa muatan kepalanya kaya mau terbang tinggi bgt🤣🤣🤣

@didikpurwitomo5489 5 ай бұрын

Di tempat ku banyak yang punya tapi aku belum

@user-hj1vr9xx5e 4 ай бұрын

Knapa gak di pasang AC ya biar perjalanan jauh enak

@Bambangsubagiyo-qt2ss 3 ай бұрын

aku tak memelihara tahun 97 tapi mesin nggak mau kalah sama tahun muda soalnya mesinya udah ganti tahun 2023 tapi rangka tua

@alldump676 18 күн бұрын

Kalo delica pake mesin ini pasti laku keras

@awalzikri4492 3 ай бұрын

Spil haga pedal gas nya om😂😂

@setiaalam4338 4 ай бұрын

Buat tanjakan tetap kurang roso,kelemahanya setiap interculerny pasti rembes...

@SebutSajaShaza 2 ай бұрын

Remap ecu nya biar tambah responsif

@rudyrudy2710 3 ай бұрын

Knp kok tidak ada perubahan lampu depan dan interior dlmnya jg..

@dickyputra2393 4 ай бұрын

kenceng iya om. kalai udah muatan dipendakian ditinggal sm l300 tahun 2001 🤣

@dickyputra2393 4 ай бұрын

soal saya punya euro 4 dan mobil orang tua tahun 2001 sama 2004 😂

@ratnajaya8623 5 ай бұрын

Klasik memang asik om

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

Mantap pokoknya

@ratnajaya8623 5 ай бұрын

@@DokterOtomotif dan entah apa yang ada dipikiran mitsubishi tetap mempertahankan tuas perseneling madih nempel disetir

@SamsungAs-mb3zv 4 ай бұрын

dari saya SD sampai sekarang tidak ada perubahan L 300 barang baru model lama 😮

@dievaku1202 4 ай бұрын

L300 klau tetep seperti ini akan klah dengan kompetitornta

@topanbadai2188 5 ай бұрын

stir dari Jaman Purba Tidak Pernah Ganti Model.😂😂😂

@andreaeverywhere7693 4 ай бұрын

Jaman purba ??? Bro jaman purba bukanya mobil belum dibentuk ya ? 😅 mobil pertama aja dibentuk pas jaman sdh mulai modern loh... pernah belajar sejarah kan ?

@armanssuryaman47 5 ай бұрын

Euro 4 punya ku bocor trus di bagian gesket intercooler nya

@DewiSugiarti-jj5jq 7 күн бұрын

Kalau di chanel sebelah bilang rem L300 keras tidak pakem

@NurulKampak Ай бұрын

Tes bos di Medan tanjakan

@ytgold3617 5 ай бұрын

Mau gimana²juga tetep terbukti yang Euro2 lah

@yovanagustianwijaya735 5 ай бұрын

Di kampung saya banyak yang punya tu..

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

sippp

@krzl0547 4 ай бұрын

Masih ketinggalan zaman omm...zaman udh moden blom punya ac

@eriktaarysona7022 2 ай бұрын

beli ❤

@bahrulsaputra2358 Ай бұрын

Yang bedain tingginya apakah shock breaker nya

@dwilitriantono 5 ай бұрын

Om..mau tanya,kenapa l300 euro4 kalau udah di KM 30.000an, kalau mesin di blayer,terus pas disakselerasi ,suara turbonya kaya bermasalah? Kaya ada bunyi ngorok gitu? Namu pas saya lepas selang vakum turbonya ,suara ngoroknya hilang. Oya om dengan catatan ganti olinya di diler resmi terus setiap 5000 km,terus ganti OFnya di km per10.000. Apakah itu termasuk kekurangan dari mesin 4n14,padahal mesin 4n15 tidak kaya gitu om, terimakasih.🙏

@amusant9510 5 ай бұрын

saya dulu make L300 yang lama ganti Oil filter sama fuel filter sebulan sekali mas

@jajangdewanggadewangga6607 5 ай бұрын

Sayang nya doltrim nya cepet rusak

@ledesdown7075 5 ай бұрын

Emng masih doyan minum solar bpja

@rizkymasgarjanuar1864 5 ай бұрын

Ini kayanya body Isuzu Byson yang sempet keluar ya mas?soalnya kabin bagian depan tinggi sekali ya

@arvinputra3306 5 ай бұрын

Terbalik om, byson yg beli dr atpm nya mitsubishi

@MuhammadMisar-yo6iq 4 ай бұрын

Kalau nanjak tenaga nya kurang bagus dibanding thn rendah lain kalau dataran kenapa gitu pak

@bekkiwo 5 ай бұрын

Gigi 1 nya terlalu lari..jd cpt abis gk kampas kopling..aplg untk jln terjal.

@tristan6509 5 ай бұрын

Ya mesin nya menurut saya lebih cocok kalo pake transmisi 6-speed, biar tarikan bawah dapet tapi di tol juga dapet Tapi mungkin untuk motong ongkos malah jadi 5 speed... Traga pun sama cuman 5 speed doang...

@yuharayuhara6111 5 ай бұрын

l300 euro 4 sekarang udah CKD ,apakah masih sama rpmnya saat stasioner dengan versi CBU mas? soalnya yang versi cbu rpm nya tinggi saat stasioner.

@Harumanis.madiun 4 ай бұрын

Full cbu mas..

@muhammadyusuf8080 5 ай бұрын

Keluar dari pabrik pakai ban BRIDGESTONE DURAVIS.. sampai di showroom atau dealer kadang dapat ban MURAH & Aki yg kualitas dibawah..entah pihak dealer yg bermain atau apalah😂😂

@adamcahyadi 5 ай бұрын

Lumayan selisihnya cuan masuk kantong om

@dimitryabraham6874 5 ай бұрын

Menurutku sih gitu....saya pernah beli Motor baru..2 hari sampai Rumah..ban dalam motornya sobek.

@dewidewi1675 5 ай бұрын

Alhamdulilah waktu ngambil yg 2018 bannya udah pke bridgestone duravis

@dewidewi1675 5 ай бұрын

Alhamdulilah waktu ngambil yg 2018 bannya udah pke bridgestone duravis

@nanangtoryani4079 5 ай бұрын

@@dewidewi1675Saya unit 2021 dapet achiles om...😢😢😢 Tapi sekarang udah ganti 2x dengan duravis terus...

@alvinarrasid5643 5 ай бұрын

Kaki" Nya dibikin agak rendah bisa apa gak ya?

@pps_tv3643 5 ай бұрын

Buat kamu yang punya l300tua cukup beli kabin dan bak baru di karoseri otomatis mobil lama jadi baru lagi, dari pada bayar cicilan 5juta perbulan X5 tahun

@ariyowibowo3374 5 ай бұрын

Itu dudukan kabinnya yg tinggi om krn kalo kabin standar mesinnya mentok bodi. Kaki kaki ground clearance nya sama

@nugrohoadhi2252 5 ай бұрын

Light truck

@fuadsarumpaetpsp3163 5 ай бұрын

Apa Elsapek sekarang gak ngeluarin varian minibus pak. Kata salesnya sekarang mesti bikin body sendrliri ke karoseri 😊

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

gak ada bos

@yukichanelsemuaad6702 5 ай бұрын

Terlalu rewel harus di perhatikan dengan baik. Lebih enak yg euro 2 kalo menurut teman saya yg pakek 🤭

@dimitryabraham6874 5 ай бұрын

Yg saya suka dari euro 4 ini BBM sangat irit lebih irit dari euro 2 kl sama2 nenggak Bio solar....dan Euro4 sudah pakai Timing Chain dan sudah Turbo....ya,,setiap produk Kelebihan dan kekurangan pasti ada lah.

@bowlofmilk8577 4 ай бұрын

Mau tanya L300 kalau beli ces berapa ya

@AndreAli-qk9kz 18 күн бұрын

EURO 4. PAKAI DEXLITE SAJA. DI JAMIN AWET INJEKTOR NYA

@marjukimar5795 2 ай бұрын

Lebih suka yg lama model nya

@oliviahajjahhasibuan3217 5 ай бұрын

🤤

@HiroWatanabe-kl1go 5 ай бұрын

Dari dulu itu spion kekecilan .

@darulrohman8058 8 күн бұрын

Jadul interior nya

@sukartono9083 4 ай бұрын

Sholawatin

@andriwibi2360 5 ай бұрын

Sama sama disiksa kuat yg yuro 2

@SamsungAs-mb3zv 4 ай бұрын

pembeli terpaksa kerana fanatic Mitsubishi 😮

@bajhedoclo8077 5 ай бұрын

Masih enak euro 2 bg

@user-su6zx7kr3u 5 ай бұрын

Harga nya berapa...

@Alsad82 5 ай бұрын

bang kalau tabung standar sama tabung catalisnya di copot ngaruh nggk sma mesin

@akbardoank4427 5 ай бұрын

Ngaruh

@dodiedipamenggala3427 5 ай бұрын

Klo dudukan mesin masih sama dg L300 yg lama ga dok? Klo dudukan sama bisa buat peremajaan meain 🙏🙏

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

beda

@amusant9510 5 ай бұрын

siungg turbo sangat meracuni

@yusmanharis195 5 ай бұрын

Tetep handal yg lama😢

@wasonohadi8851 5 ай бұрын

Salam Otomotif mas bro🙏

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

Salam sehat selalu

@FriyanBrz 5 ай бұрын

Knp euro4 pada tinggi2 ya om,kaya isuzu elf giga euro4 juga tinggi

@takimmustakim6446 5 ай бұрын

Soalnya mesinnya ganti kalter olinya rendah jadi harus diangkat biar tdk nyanggrok

@mohaswinwahyudi4557 4 ай бұрын

Pling gak stirnya kyak lcgc itu lah..terlalu kecil..dpegang gak enak

@keluargaR-3Channnel 5 ай бұрын

Kenapa mesin bunyi sirine

@yutubkuful 5 ай бұрын

Filter Solarnyanya pakai 1 buah apa 2 bang ? Thanks review nya 👍

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

1 bos

@dickyputra2393 4 ай бұрын

ditambah aja jadi 2.

@mitramuhsin.2568 4 ай бұрын

Bang bak terbaru cocok dipasang l300 2012 ngga gan..??..l300 2012 panjang cuna 2.4m...dudukanya ssma ngga..

@DokterOtomotif 4 ай бұрын

blm pernah mencocokkan bos

@tkhchief 5 ай бұрын

L300 senada lawan...😅

@user-hp3wu9bv5z 4 ай бұрын

Pelit interior, dan sampai sekarang juga ga ada ac nya

@user-su6zx7kr3u 4 ай бұрын

Mas kami kan baru beli,mau tanyak apakah bahan bakarnya dianjurkan harus dexslet atau sejenisnya,dankenapa dengan solar..

@DokterOtomotif 4 ай бұрын

bio masih bisa

@thekoplak2616 3 ай бұрын

Tarikan ny terasa berat.... Beda Ama L300 yang lama...

@thekoplak2616 3 ай бұрын

Saya juga pake yang tipe ini...baru 6 bulan kluar.. tarikan berat

@wangsan7792 4 ай бұрын

Sayang gk bisa isi biosol lagi padahal mobil niaga

@DokterOtomotif 4 ай бұрын

bisa bos

@hendraariansyah5936 4 ай бұрын

d sarankan jgn isi biosol biasa...walaupun pakai filter dll itu hanya bahasa markwting saja 😂😂😂 daerah sya setiap pergi service tetap ada yg ganti mesin euro 4 2-3 mobil d dealer antri untung sya pakai pertamina dex dari awal bli smpai skrang ambil positif saja walaupun harganya😅😅😅

@nontonfilm2804 5 ай бұрын

Bang,, rasio gardan l300 euro 4 berapa.. dan apa kah bisa di ganti dgn dear set gardan l300 euro 2 yg 7x40

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

ada yang bilang bisa.

@user-vg4vv6mk8w 5 ай бұрын

Kalo di ganti 7x40 mau gastrek to mss ini tenaga besar boz

@setiaalam4338 4 ай бұрын

Punya saya,baru beli langsung saya ganti gardan euro 2 bang.sekarang tambang rosooo

@kontenbussid9 5 ай бұрын

Pertama bng 🙏🙏

@DokterOtomotif 5 ай бұрын

trims bos,salam sehat selalu🙏🤝

@user-su6zx7kr3u 4 ай бұрын

Bang saya kan barubeli ya..mau tanyak tentang minyak nya ,apakah harus dianjurkan dexslet..

@wawanputra1028 4 ай бұрын

Bio solar juga Gpp bang,,asal sering2 filter solarnya di bersihkan/ mengganti nya,,,tp ya lebih bagus pakai delixe / pertadex,,tp ya biaya operasional nya jd bengkak bang

@thekoplak2616 3 ай бұрын

Bukan bengkak lagi lagi bank.....nangis darah😂😂