MITSUBISHI LANCER X. ВСЕ ПРОБЛЕМЫ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 10. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА (выпуск 26)
Рет қаралды 258,864
5 жыл бұрынПодпишитесь на "Кузница ЛЭНДАВТО": bit.ly/2HdzNed
----------------------------------------------------------------------------------------
Всем привет, с Вами Кузнецов Сергей, Кузница ЛЭНДАВТО. И сегодня мы рассмотрим замечательный автомобиль, полюбившийся всем по-моему жителям этой планеты, и это Лансер 10. Расскажем немножко о нем, поделимся своим опытом. Поехали!
И самое главное, мы говорим о тех машинах, которые по-настоящему заезжают к нам в сервис. Все эти автомобили мы ремонтируем в нашем техцентре. Давайте разберемся, немножко обзор. Лансер 10 пришел на смену Лансер 9. Он имеет 4 мотора: 1,5Л.,1,6Л.,1,8Л.,2,0Л. Самый полюбившийся мотор 1,8Л., я потом объясню почему. Естественно двушку тоже любят, и она полюбилась больше, так как она более зажигательная, но и она имеет свои проблемы. Поехали по порядку.
Мотор 1,5Л. он достаточно прожорлив по маслу по многим причинам, и одна из них это абсолютно некачественное масло, которое заливают сюда и происходит закаксовка колец, и он начинает хавать это масло.
----------------------------------------------------------------------------------------
Вентилятор отопителя, лансер 10 1.8, закаксовка колец лансер 10, электроусилитель руля Лансер 10, масложор Лансер 10, самый надежный двигатель Лансер 10, закисли направляющие супортов Лансер 10, закисают поршни лансер 10, рулевые тяги лансер 10, вентилятор печки отопится не работает лансер 10, кольцо приемной трубы лансер 10, радиатор охлаждения лансер 10, перегрев вариатора лансер 10, ремонт рулевой рейки лансер 10
----------------------------------------------------------------------------------------
#mitsubishilancerx #lancerx #mitsubishilancer10 #автосервисмарьино #техцентр #автосервис #автотехцентр #ремонтавто #авторемонт #лэндавто #сергейкузнецов #кузницалэндавто
Ремонт от Сергея Кузнецова с любовью и пожизненной гарантией!
----------------------------------------------------------------------------------------
★ [ПРОШЛЫЙ ВЫПУСК №25] КАК АВТОКОНДИЦИОНЕР УБИВАЕТ ВАС В ЖАРУ! Срочная чистка кондиционера в авто☛ • КАК АВТОКОНДИЦИОНЕР УБ...
----------------------------------------------------------------------------------------
⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️
- VK: land_avto
- KZfaq: / КузницаЛЭНДАВТО
- Instagram: / land_avto
- Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow
----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:
1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru
@user-dl4ih1iz8z 5 жыл бұрын
⬇️Другие полезные видео от команды *Кузница ЛЭНДАВТО*⬇️ ★ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ВЫПУСКИ ТУТ☛bit.ly/2VcIhWB ★ РЕШАЕМ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ И ЗАПЧАСТЯМ ТУТ☛bit.ly/2VVNdUe
@user-ey6tz3zt4v 4 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел пополнить один нюанс, что при ста км, у кого раньше или позже сгнивает напрочь заливная горловина бака.))
@Byxalker 4 жыл бұрын
У меня вариатор уже 12 лет без замены масла
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Алексей Запахов Вы лично с этим сталкивались?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
БУХАЛКЕР Огонь! Это прям показатель.
@Byxalker 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z Спосибо. Я берегу свой лансер и храню в гараже)))
@alexasorokin9073 5 жыл бұрын
То что хотел услышать. Хорошо что есть грамотные люди а не те которые пересели с мопедов а уже что-то пытаються рассказать. Всех благ!
@user-dl4ih1iz8z 5 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое за комментарий! Мы стараемся для себя и для Вас!
@user-qy4ok8ik6d 5 жыл бұрын
Классный обзор. Всё понятно. МОЛОДЕЦ!!!
@user-dl4ih1iz8z 5 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое, старемся. Дальше будет только интересней!)
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Благодарчик за такое видео, многого узнал прос вой автомобиль 🚘, лайк с вертушки 👍💪🔥😎
@garagemexanik 4 жыл бұрын
Хорошее видео,объяснил достаточно понятно!!!
@pro100431 4 жыл бұрын
Теперь напишу Я. Владелец 10 Лансера, покупал новый в 2008 году, сейчас пробег 273000 км. Ко всему сам автомеханик, моторист стаж два десятка лет. Поехали. Вариатор перегреть на этой машине не возможно. Как только поднимается температура коробки, включается режим от дурака, машина попросту останавливается и не хочет дальше ехать, на табло появляется надпись о проблеме температуры вариатора. Встаём на обочину, открываем капот, курим 20-30 минут и едем дальше. Перегрев вариатора как правило от долгой поездки и со скоростью более 140 км/час. Масло в вариаторе менял 3 раза. Третий раз позавчера на пробеге 272000 км. Иду по регламенту каждые 90000 км. Машина используется как грузовик и в хвост и в гриву, вожу на ней почти каждый день по 500-600 кг груза. В мотор лью Мобил 0W40 и проблем не знаю. В коробку лил оригинал два раза, позавчера залил нисановское масло. ПОДВЕСКА. Откатал на родной 180000 км, без проблем, потом отстегнул ее и купил новую оригинальную, поставил. Про диски и суппорта правда, но я раз в год сам разбираю и чищу направляющие у меня диски ходят нормально. В остальном авто пригодный, беспроблемный. А, забыл, на 265000 км, умер бензонасос. Это первая поломка за 12 лет. Остальной ремонт плановый по регламенту.
@dogfamily7558 Жыл бұрын
Приветствую 0w40 для 1.5 лансер 10 подходит? Разве не 5 w30 или 5 w40?
@pro100431 Жыл бұрын
@@dogfamily7558 привет. Не могу точно сказать, слышал что 1,5 литровые двигателя проблемные. Лучше зайти на форум посмотреть что советуют бывалые. Но в любом случае лучше брать синтетику
@dogfamily7558 Жыл бұрын
@@pro100431 спасибо за ответ у меня 1.5 ничего пока проблемного) масло надо хорошее только дорогое вот вся проблема)
@Alex-ip4is 5 жыл бұрын
Молодцы, спасибо за инфу!
@user-dl4ih1iz8z 5 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое за комментарий! Стараемся для Вас!
@adam9663 Жыл бұрын
Молодец, все объяснил чётко и понятно. 👍
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@ark8159 4 жыл бұрын
Наконец кто-то сказал, что 1.5 норм мотор если менять масло. Красавчик!!! После предыдущего хозяина, который менял масло раз в 15 тысяч, как оф сервис говорит, пришлось менять на 100 тысячах кольца. После замены, меняю масло раз в 5-7 тысяч (Mobil 5W-50). Все работает идеально, хоть на одометре уже 200 тысяч. Так как постоянно жарю (4-6 тысяч оборотов), то расход масла 100мл на 1000км, что вообще идеально. После видео, проверил тормоза и оказалось, что поршни покрываются коррозией, решил поменять все тормозные диски, колодки и рем-комплеты, хотя за 200 тысяч туда вообще никто никогда не лазил. Спасибо что подсказал))) За все время в машине было 3 больших ремонта: 1. Замена поршневых колец и колпачков 2. Замена всех пружин и стоек 3. Замена тормозных дисков/колодок/рем-комплект А всё остальное - только лампочки перегорали) Реально надежный японец!!! Спасибо за видео!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий и обратную связь! Я рад тому, что подписчики делятся своим опытом, в ответ все больше хочется делиться с Вами и мне! Стараюсь для Вас! Ещё раз спасибо за Ваш опыт!
@grafschubert 4 жыл бұрын
Ark странно как то, у меня 1.6 с салона, тоже люблю подубасить, замена масла каждые 7 тысяч, на 70начал литрушку от замены до замены, на 100 стал резко пороть 1л на 100км, через неделю прогорел поршень. Когда вскрыл бошку - мотор был чистый как с завода
@chernila_dlya_5_klassa 4 жыл бұрын
Тоже 1,5 мех Купил на 156 тыс пробега и сразу был масложор Поменял кольца Тоже люблю вжаривать Я ещё катализатор выкинул, вварил пламягаситель и прошил Е2 Теперь самолет 👍😎 До этого были одни Лады( приора последняя) После них есть с чем сравнивать Так что мне и 1,5 хватает гонки по городу устраивать
@grafschubert 3 жыл бұрын
@@chernila_dlya_5_klassa не нафиг, мне надоел за 6 лет, 1.6, коплю на раллиарт под свап
@user-vy6sw2xb7y Жыл бұрын
Позновательное видео,правильно подмечено 1.8 лучший мотор 170тыс. Пробега никаких проблем кроме тех которые были названы кроме рейки которуй все время хотят перебрать)) лучшее авто для города на механике!
@yuriabramov6123 Жыл бұрын
Молодец, всё чётко объяснил
@user-yo3sc2us2n 3 жыл бұрын
лайк поставил, спасибо за видео
@user-kr7bt9mp5r 4 жыл бұрын
Хороший обзор, имеет место быть
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое за комментарий и отзыв
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@fribun8482 4 жыл бұрын
Мне так нравится звук мотора на лансере мммм. Не нужна ни какая шумка мне😊
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий! У Вас он был?
@fribun8482 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z да)
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Понял, спасибо за ответ!
@user-eq3uo8gd6z 4 жыл бұрын
10 ланцер 2012г.в. МКПП. вот еще 2 проблемы заметил за период обслуживания. 1 - скрип колодок из за металлических планок фиксирующих колодки в суппорте. 2 - шум в коробке под педалью газа на 2 и 3 передаче, но это скорее всего подшипники
@damskyugodnik2175 2 жыл бұрын
Хорошее видео,спасибо! Но хотелось больше поо моторы послушать
@user-td9te3pv1t 4 жыл бұрын
1.5 2010г пробег 156т.км заменены только две передние стойки, заводские диски, колодки, свечи, мосложер с 65т.км машиной очень доволен
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо Вам за опыт и комментарий
@user-hh7kw8ns1l 4 жыл бұрын
Да и много там есть деталей подержанных износу которые на первый взгляд не зависят от пробега, например то что простирается провод ко второму лямбду к 250 т. км.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Максим Дмитриевич Привет! Спасибо за комментарий!
@user-zy8gj9tk6z 2 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Лайк
@user-sv9be7xr2k 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё сказано правильно и по делу. Все болячки Лансера названы. 👍
@Alex-mp2cq 4 жыл бұрын
2 литра, 77000 км, неродные колесные диски, две замены подвески.... кто-то сильно врет, очень сильно.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий и Ваш опыт. Я уже 100 раз писал и говорил о том, что мы делимся своим личным опытом. Смысл нам врать? Я же не утверждаю, что все Авто, о которых я говорю имеют проблемы из моих видео. Эти случаи были у нас, о них мы и говорим. Вы машиной довольны, или есть к ней вопросы?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@Alex-mp2cq 4 жыл бұрын
Разверну. 2 литровые лансеры закончили продавать в России в 2008 ом году. Ваше видео от июля 2019. При всех возможных вариантах этой машине минимум 10 лет. И при этом у нее дважды заменена подвеска, стоят левые диски (а где родные?), несколько раз менял масло в варике….--------------------Для сравнения: у меня 2-а литра 2007 года, стойки Kayaba GT (поменял на 50-и тысячах, родная продана в состоянии новой), тормозные диски сзади родные, спереди вторые (родные колодки на 50-и тысячах имели износ 60%). Остальная подвеска родная! Я езжу мало (машина не единственная) и меня пробег 145 тысяч! --------------------Еще сравнение: машина друга, варик 2008 года 1.8. Подвеска родная, задние тормозные диски родные, передние вторые, масло в варике менялось один (ОДИН!!!) раз, а человек зимой зажигает на миниралли по льду, пробег 150 тыс, один раз отгнивали патрубки на радиаторе варика.--------------------Итог: обе тачки в идеале.----------------И тут у вас сказки про 77 тысяч (бабушка в магазин ездила?), убив всю подвеску по кругу и сточив несколько комплектов тормозных дисков.... смешно и грустно, так как тачке глубоко за 200 тысяч пробега, если не под триста.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий и Вашу историю. С чего вот мне верить Вашему комментарию, если Вы не доверяете мне? Я ведь говорю только о том, с чем сталкиваемся мы в нашем техцентре. Бог его знает, может пробег скрутили? Я говорю по факту о состоянии авто
@Alex-mp2cq 4 жыл бұрын
Я не доверяю комбинации: 10 лет+77 тыщ пробега + убитый по ходовой авто + история ремонтов. Статистика по состоянию аналогичных по дате изготовления лансеров доступна (форумы по марке, авито, авто-ру), даже если мои два лансера с совершенно прозрачной 12-и летней истории наблюдений для вас недостаточны. Так что вывод про гарантированно скрученный пробег (или замененной приборке, что можно проверить диагностикой) абсолютно правомерен и должен был быть в видео. А так из вашего видео получается что за 77 тыщ двухлитровый лансер превращается по сути в тыкву, что абсолютно не соответствует реальности.
@user-tn5lf9gl1i 4 жыл бұрын
170 000т пробег кроме колотка все родной мотор 1.6 2012г АКПП я брал новый я очень рад
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за комментарий и Ваш случай! Опыт каждого здесь, поможет людям при выборе авто
@ymorymor3957 3 жыл бұрын
Кузнецов Сергей Хороший обзор на мицубиси (не только лансер) класом С и Д Особенно с тормозными дисками
@user-cg9mc9od2r 4 жыл бұрын
За профилактику тормозов полностью согласен суппорта беда многих японцев лансер эта проблема тоже не обошла
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Иван Иванов Привет! Спасибо за комментарий Вам
@LoveIgnat_ns 4 жыл бұрын
Владею данным авто, 2012 год, пробег 170к, 1.6 мкпп, за все время поменял только передние стойки на 150к пробега, поставил каяба ~2500р за штуку, стойки стабилизатора и колодки. Ритм езды спокойны, езжу аккуратно. Проблем с авто вообще нет, двигаюсь каждый день на нем. Если следить за авто, вовремя менять масло и все жидкости, то он будет служить верой и правдой
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Супер! Спасибо Вам за комментарий! Опыт каждого важен для наших зрителей! Что думаете по каналу в общем, полезно?
@raBpoul 4 жыл бұрын
Молодцы ребят,удачи вам 😏
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@andreasfruhauf7188 Жыл бұрын
1.6 117 л.с машине 7 лет 91000 км. Поменял 1 лампочку на задней подсветки номера, и всё. Больше ничего, всё в оригинале, полёт отличный. 👍👍👍💯💯💯
@user-ed9zu5bv2z 4 жыл бұрын
Спасибо за видос 👍✌️ ребят где находится ваш сервис?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Метро Марьино, адрес: Перерва 19/3. Вы из Москвы?)
@olegsher1353 4 жыл бұрын
Купил это авто 2 литра на мкпп. Первая иномарка. Я был не профессионал в выборе авто просто очень понравился. Оказался полностью крашеный после ДТП да ещё и с отмотаным пробогем))) . Но всеровно я им очень доволен. По ночалу был масложор пробег неизвестен. Но 2 замены масла shell 5 w30 каждые 3000 км. Устронили эту проблему. Что туда лили до меня остаётся загадка. Тоже касается и радиатора. Слил с него какую-то черную субстанцию)) много раз промыв систему и залив качественный антифриз все оказалось ок. Тачка еще ни разу не перегрелась дажа в наше жаркое лето. По ходовке поменял заднии рычаги, один подшибник, ещё куча всего по мелочи, ну и руливые тяги с наконечниками куда без них то. Купил все самое качественное. Ходит отлично 👌. Рулится тачка просто супер. Если кто думает брать её или нет. Однозначно стоит.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Большое спасибо за комментарий и Ваш опыт! Да, вполне. За свои деньги хороший аппарат. Но реально уже старый
@olegsher1353 4 жыл бұрын
Да есть такое. Но после приоры самое то))))
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Не ну это другое дело! Конечно, у каждого свой отдельный бэкграунд
@user-rp3xc1yb8n 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z ты просто зажрался
@olegvasilevskiy5815 4 жыл бұрын
5w30 жидковато, лучше 5w40
@user-dv9iy8kt8l 3 жыл бұрын
Lancer 2008 года 164000 км 1.8 мкпп подвеска крепкая, движок не убиваемый если лить хорошее масло, а главное не подделку. Обслуживайте авто хорошими запчастями и самое главное вовремя! И будет вам счастье! А тормоза да, слабенькие, ставьте от аута или asx они не так перегреваются и тормозят лучше! Спасибо автору за видео, толково рассказал.
@urigagarry7702 4 жыл бұрын
Хорошо рассказали! У меня лансер 2011г. 1,5 все болячки перечислили, единственное, что не сказали, это про второй лямбда зонд, который измеряет экологию. Постоянно загорался чек, менял лямбда зонд на новый, проблема осталась, удалил катализатор, удаляльщики поставили обманку дешевую - проблема осталась, купил дорогую обманку с куском катализатора-проблема осталась, поменял графитовое кольцо 800р. оригинал - чек периодически загорается и через через насколько дней или недель безсистемно исчезает, осталось только впаять обманку с резистором и конденсатором, а если не получится, то прошить под евро2 и забыть. Чеки сбрасывал после всех процедур, и с чеком на низких оборотах едет похуже. Да и сцепление хорошо ходит, только я свое сжег когда другую машину питался из грязи вытащить- 25 тыс обошлось сцепление в сборе, плюс масло в коробке менял и тормозную жидкость в системе. Масло лью ликви Молли 5w30 каждые семь тысяч как вы и сказали, немного подъедает, но не критично. С рейкой не сталкивался и с эур тоже все норм😃
@urigagarry7702 4 жыл бұрын
Еще заметил такую ерунду с вторым лямбда зондом: диагносты разводят руками и посылают к электрикам, а электрики-к диагностам😃 в общем футболят и катализатор в сервисе попытались технично замылить, так старательно его выбивали на тряпочку, и очень расстроились когда я пакет попросил чтобы забрать😃
@user-cd4xk9jt3z 2 жыл бұрын
Все доходчиво
@mitsubishilancer5563 4 жыл бұрын
Тормозные суппорта не проблема смазка мс 1600 и самому на час работы раз в год
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий! Не каждый разбирается ведь в машинах даже на минимальном уровне
@Pro-iw4xn 4 жыл бұрын
подвеска ходит 100тыщ но владелец поменял рычаги, шаровые, рул.наконечники 2 раза при пробеге 77тыс
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий! Думаю пробег крутили
@user-ok8ts9jf5m 4 жыл бұрын
Красава, спасибо.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Всегда пожалуйста! Я рад рассказать Вам о каждой машине и проблемах, с которыми мы сталкиваемся в нашем автотехцентре!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@user-sc3lj3cr7r 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-ev2zu9gi7n 4 жыл бұрын
У меня 2.0 вариатор. Масло в варианте меняю каждые 60 тысяч. Пробег у машины 270 тыс. Поменял один раз стойки стабилизатора и все))) Сделайте шумку ей и будет радовать машинка)))
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Вячеслав Отлично! Спасибо большое за ясный комментарий. Уверен, кому-то поможет!
@dominasikodessa964 3 жыл бұрын
!!! 240 000 пробег ,куплен в салоне . 2л. вариатор.Сделана обесшумка. Только в 2020чистила дроссельную заслонку. Все...... Никаких проблем! Вообще.Машина 2007г.
@mr9069 3 жыл бұрын
@@dominasikodessa964 во сколько вам обошлась шумка? Если не секрет конечно.
@dominasikodessa964 3 жыл бұрын
@@mr9069 Там несколько слоев Герц фирмы вибро и еще какие то .Около 1000$ стоило. Еще музыка сделана была сразу и панель заменена с видео и т.д.Это в 2008 и до сих пор отлично.
@mr9069 3 жыл бұрын
@@dominasikodessa964 спасибо за ответ)
@user-lq8ln8ik1r 4 жыл бұрын
Где ты видел такие цены на рычаги? Они начинаются от 3500 за рычаг, и то качество гавно, норм рычаг 4 000 стоит. Так все по делу. Лайк
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий и вопрос. В смысле видел?) Мы снимаем видео в моем техцентре
@user-hg7qs6qh6u Жыл бұрын
Спасибо!!!
@alexden3352 4 жыл бұрын
Лансер 1.5 декабря 2007 г, автомат. На сегодня 180006 км. Была замена всех сайлентблоков, шаровых, рул наконечников, стабилизаторов.амортизаторов всех.колодки все, датчик впускного воздуха, развальные рычаги(косточки) с болтами, само ни чего не ломалось. Заводилось в -35 (OW40) финский мобил. Подъедать масло стал после 120000, АКБ родная.
@user-sw6tz8ly7s 4 жыл бұрын
ЛансерX на самом деле очень прочный автомобиль. 1.8 на механике 180000км без проблем с коробкой и мотором. В коробке масло еще не менял. Тормозные диски тоже родные.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за комментарий и Ваш опыт!
@vladnovikov6065 4 жыл бұрын
Масло в коробке поменяйте, по мануалу 75 000, коробку жалко!!!!! Оно у ва все черное уже, я видел такие машины.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Vlad Novikov Привет! Спасибо за комментарий и совет! И за помощь
@arthra6590 4 жыл бұрын
Масло в МКПП также меняется, как и в двигателе, но при 70000 - 80000 км, масло не будет черным, но когда я слил из своей КПП и сравнил с новым маслом, разница "небо и земля": старо слитое даже не маслянистое, мутноватое, а новое - хоть лепешки жарь (Shell 75W120). Замените обязательно.
@user-tw1cd9dq2f 4 жыл бұрын
Про рейку, не знаю, у меня ходит родная и без ремонта.
@user-tw1cd9dq2f 4 жыл бұрын
У меня есть радиатор охлажения вариатора, но нужно смотреть за штуцерами на радиаторе, они могут "отгнивать". Я когда менял первый раз масло в вариаторе на 60 тис км, в интернете сказали сливать масло абсолютно везде, и когда мастер начал снимать трубки с радиатора, штуцера просто отпали вместе с трубками. Мастер который мне варил новые штуцера на радиатор, сказал: - пришло время им отпадать.
@user-eu1hp1ok4s 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Пробег 140 тыс. Второй раз буду менять стойки. Масло ениос 5/30 каждые 10тыщ ни грамма не ест, движок 1.5. Задние суппорта подклинивали, смазал теперь норм.
@user-vw5kj1fs2m 4 жыл бұрын
Задние пружины и амморты желательно поменять ибо даже когда купили ее новой в салоне пробивало ее
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за совет!
@maglexxxmaglexxx6795 4 жыл бұрын
Хороший информативный обзор, респект, но авто нечестное, как и предыдущий хитромудрый сервис демонтировавший отличные оригинальные запчасти.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо Вам за комментарий и обратную связь! Да, там явно кто-то что-то наделал. Другие выпуски смотрели на канале?
@TIMUR_MILIKOV 4 жыл бұрын
Спасибо бро. Четкое видео
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое за комментарий и обратную связь! Стараюсь для Вас!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@TIMUR_MILIKOV 4 жыл бұрын
Ну, ты знаешь. Я могу лишь сказать продолжай в том же духе.
@rezak33 2 жыл бұрын
Это видео имеет место быть
@user-df2tx9ht1h 2 жыл бұрын
1.5 2011 года, пробег 215000 подвеска норм, диски подошли к замене, по электроусилителю все наоборот, в этих моделях проблем нет. Авто очень прочный и надёжный.
@lupin7142 2 жыл бұрын
У вас на автомате? Хочу купить тоже 1.5 автомат 2011г.
@user-df2tx9ht1h 2 жыл бұрын
@@lupin7142 да. Автомат у 1,5 надёжный. Все остальные узлы тоже, ну конечно если не совсем убитый авто купите. Двигатель масло ест. На 10тыс 2,5 литра где то доливаю в зависимости от манеры езды. Но проблем в этом не вижу, для меня это не доставляет хлопот. Другое дело что Вам как девушке это может быть не очень удобно, следить за уровнем масла, подливать, вымазывать руки и т. п. Масло лью TITAN 0w20. Масло считаю нужно с меньшей вязкость, чтобы шло по каналам лучше. Также перед заменой делаю промывку двигателя пятиминуткой. Это чистит отложения на двигателе. Но кто то может сказать что если отложений много, то это может наоборот забить каналы. Возможно использовать мягкую промывку, в магазине Вам все объяснят. И не пожалейте, залейте в двигатель 3 тюбика ревитализанта Xado, это реально неплохая вещь, увеличит ресурс двигателя. И конечно, только хорошее масло лить. Есле найдёте ухоженный авто, то по соотношению цена/качество это очень достойный вариант. И конечно, как и любому другому авто, не помешает антикоррозийная обработка кузова. Только качественная. Эти затраты себя окупают.
@lupin7142 2 жыл бұрын
@@user-df2tx9ht1h спасибо вам) да авто вроде хороший.в сервисе сказали что рулевая.два задних салейнблока. И есть на защитете пятнышко масло.а в целом вся ровная по кузову. Бампер передний и задний красился.но сказали что ни чего криминального нет вообще.ну и цена по нынешним реалиям 725р. 2011г.
@user-df2tx9ht1h 2 жыл бұрын
@@lupin7142 странно что с рулевой, но все бывает.. Хорошего пользования👍
@lupin7142 2 жыл бұрын
@@user-df2tx9ht1h спасибо)
@svs_ts 4 жыл бұрын
Ппц замена рычага 2к, дилер за 800 рэ меняет. 2 болта и 1 гайка....
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Владимир Сапунец Здравствуйте! Спасибо за комментарий
@andreych8921 4 жыл бұрын
ага! мотор отопителя поменять. Косарь! И проблема уйдет! ))) откинуть бардак и 3 винта открутить. Сам менял, нужна крест отвёртка и 2 минуты времени.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Отлично! Вы молодец
@Starlight-ie1lj Жыл бұрын
У меня 1.5 мотор рестайлинг, пробег при покупке был 97к. Сейчас намотал до 220к. Никаких проблем, меняю масло 5-30 каждые 5-8 тысяч км
@goo6669 4 жыл бұрын
Как купил сразу полез проверять направляющие...так как на 9-м лансере с ними повозился хорошо ) Очень громкий 2.0 двигатель ) И типа рейка рулевая на 2-х литровом крепче говорят. Вот на подходе проверка (замена цепи) это в районе 20-30к с запчастями оригинальными, да и клапана проверить..это еще 5к минимум ) Масло не ест, дури много...но что то начало греметь через 15 секунд как заводишь, типа говорят цепь, или поршня стучат, но стук появляется только через 15 секунд и началось после замены масла на такое же, но купленное в ленте, а не у проверенных.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и Ваш опыт! Конечно, машинка не без проблем, но на фоне многих - их меньше)
@user-fy6rj2ys2v 4 жыл бұрын
Есть маленькая болячка, как неравномерный износ задних тормозных дисков, с внутренней стороны они изнашиваются больше, но проблема решается довольно просто и экономно путем высверливания маленьких дырочек в креплении болта. Периодическая их смазка...после 20 минутной манипуляции тормозные колодки и диски живут дольше. У самого спортбэк, 146 пробег и проблем не знаю
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий и полезный отзыв! Личный опыт это круто, им мы и делимся с Вами) Ведь это точно кому-то поможет!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@user-hh3zp3ku3t 4 жыл бұрын
С тормозными дисками автор не прав! Ходят на всех лансерах свыше 200 тыс. км.! (Владелец лансера с 7 летним стажем)
@hc0016 3 жыл бұрын
У меня 265000т родные диски стоят
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
72к, диски в хорошем состоянии, то наверно пару сотен пробега скрутили в видео
@damirikhsan9178 3 жыл бұрын
275 к км тормозные диски норма),
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
@@damirikhsan9178это круто
@Sashul256 3 жыл бұрын
1,6 механика, 245 т.км. Купил с пробегом 70 т.км. Диски еще не менял. )) Но летом через полгода планирую.
@user-tw1cd9dq2f 4 жыл бұрын
Я владею лансером 10 2009 года 2.0 на вариаторе пробег 192 тис км. Куплен в 2016 году с пробегом 43 т км., пробег реальный, ездила знакомая девушка садик-школа-магазин, поэтому и купил его, хоть он и красного цвета. Я смотрю видео и сразу пишу по поводу сказанного: - замена масла в вариаторе и фильтра каждые 60 т км; - обслуживание супортов всех - каждые 10 т км; - диски тормозные один раз менял и их-же один раз протачивал; - по поводу ходовки, пока не поменял переднее кольцо уплотнительное(ходит тис 80) на выхлопной системе (брать только оригинал - 25 дол сша, я с Украины) я поменял почти всю ходовую, а поменял кольцо прекратились почти все шумы.
@user-zz1wd3ll5x 4 жыл бұрын
Хорошая машина, на 140 т поменял только по подвеске 2стойки сстабелизатора и втулки на оригинал и всё По движку правда проблема масло начал жрать литрами хотя заливал только оригинал.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое за комментарий! Да, согласен. В целом Авто хорош. Но встречаются часто болячки все равно
@user-um6tn2kr2s 4 жыл бұрын
Привет, у меня тоже 140 и ни каких проблем с маслом нет, меняю каждых 10т .Вопрос в другом, на сколько часто ты стоишь в пробках? Это важно. Т. К. Ты стоишь, а двигатель работает и масло изнашивается, и требует замены а километраж ещё позволяет, вот в этом и проблема
@user-uf4hm9lq8v 4 жыл бұрын
А что мицубиши делают масло?😀 оригинал масло😀
@user-zz1wd3ll5x 4 жыл бұрын
@@user-uf4hm9lq8v на канистре написано Мицубиси.
@user-uf4hm9lq8v 4 жыл бұрын
5w30 изготовлено японским нефтеперерабатывающим заводом JX Nippon Oil & Energy («ENEOS») для компании Mitsubishi Motors.
@user-sp2uu9fb7c 4 жыл бұрын
1.5 есть конечно небольшой масложор но ерунда, сделал шумку и ездию и все хорошо, менял передние диски-колодки 70 тысяч пробег
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Станислав Крайнов Здравствуйте! Спасибо за комментарий и мнение! А то пишут тут многие
@iipedatejibbykov7535 4 жыл бұрын
На счёт печки, тоже зимой колом встал вентилятор, пришёл в магаз даю ср и мне произносят сумму в 14 тыс руб за оригинальный вент, чутли инфаркт не случился, купил на разборе у знакомых с японца, перекинул полюсовку, все работает чётко...
@cooking4949 4 жыл бұрын
Привет. Серега расскажи про сид 2-3 пополения и их проблему с катализатаром. Так ли часто она встречается как о ней говорят. Спасибо
@tamito9298 4 жыл бұрын
Да нах тебе сид, ты что,додумался на корейца пересесть? А потом небось на китайца следующей точилой?
@user-cg9mc9od2r 4 жыл бұрын
А так лансер простой но очень надёжный автомобиль за небольшие деньги... Конкурентов ему не вижу.... Жду новый кузов
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Иван Иванов Привет! Спасибо за комментарий. А что, обещают Новый кузов?
@freeasim007 4 жыл бұрын
Пригоняйте новый кузов из Америки, Китай они там уже в продаже!
@urazik82 4 жыл бұрын
Качество нового кузова будет уже не как преждний!!
@user-gm2mb8ql1f 4 жыл бұрын
Десятки раз спрашивал у официалов про 11 кузов)), но увы не планируют митсу возраждать модель. Хотя в Тайване и Китае продается митсу гранд лансер. Видок не очень. У десятого кузов на века, главное чтобы начинку поменяли..)
@user-cg9mc9od2r 3 жыл бұрын
@@freeasim007 это не новый кузов это какой то гранд лансери он не японец
@user-lk3df4bv1f 4 жыл бұрын
250т пробег,1,5мотор проблем нет!менял стойки стабилизатора и рулевые наконечники,масло меняю через 8т от замены до замены ни чего ни жрет!печка греет супер даже в минус 30!!!а так машина норм по цене и качеству!вот шумка конечно не очень!японцы зажали материал!☺вот засранцы😊😊😊менял еще фильтр и сито в баке,цена вопроса не дорого!если кому интересно бензонасос работает ни как у всех включил загигание и гудит,здесь принцип крутишь зажигание и качает насос!поверьте,проверенно на личном опыте!!!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Ахахах) Позитивно так) Спасибо за Ваш опыт и такой развёрнутый комментарий. Так бы каждый излагал свои мысли
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@tamito9298 4 жыл бұрын
Понятно что проблем нет, это же японский мотор. Проблемы были с корейскими двиглами от киа, которые разрабатывались корейцами для маржентиса и Сонаты и в лансера поставили и через 3 года сняли из за масложора. У меня аналогично, почти 200 тыс, проблем нет, только передние стойки поменял и все, даже передние тормозные колодки родные стоят еще
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Наша Раша Отлично! Спасибо за комментарий и ваш опыт! Какое масло льёте?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Tamito Да, я понял. Спасибо Вам за опыт и положительные доводы в сторону данного авто. Мое мнение такое же, цена качество. Но старовата машинка уже
@user-ow8ye2zy4e Жыл бұрын
Мой 2010г. Надёжный,нет проблем .
@user-ck1db8zh1q 3 жыл бұрын
Всё чётко и без мата,
@user-wc4kv6pt3p 4 жыл бұрын
хорошая и надежная тачка. просто люди возомнили, что у них эво, и вжаривают на нем, в независимости от двс/коробки, вот все и сыпится
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо Вам за комментарий и дополнение! Возможно, быть может и так) А может просто менталитет такой. Не ценят машины и в принципе все что имеют
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@user-no1dh9sv6b 4 жыл бұрын
Гавно машина движок хуйнЯ , эта машина ошибка завода Митсубиси
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Иван Александров Привет! Спасибо Вам за столь грубое мнение. У Вас был этот автомобиль, Вы из собственного мнения пишете?
@legioner1889 4 жыл бұрын
@@user-no1dh9sv6b Значит это, что ты полный овощ в этих машинах😬😬😬
@viktorchernichkov9148 3 жыл бұрын
Мотор 1,6 л.,пробег 157 т.км.никакого масложара,масло меняю только при очередном ТО. Расход бензина: летом- не более 6 л.,зимой- не более 7 л.Отличная машина,всем рекомендую.
@musicandsoul4728 4 ай бұрын
7 л. зимой?
@viktorchernichkov9148 4 ай бұрын
@@musicandsoul4728 да, даже зимой и уже при пробеге 206 т. км. Очень удачная машина.
@musicandsoul4728 4 ай бұрын
@@viktorchernichkov9148 у меня у самого такая же, с 1,5 движком. Летом норм, зимой не очень. Холодная. Расход зимой 8-9;литров, летом 7-7,5
@lomastikkorochev8524 3 жыл бұрын
Второй фильтр в варике не обязательно менять ибо он грубой очистки и там только сеточка стоит (раз в 150тыс можно почистить) а обычный фильтр тонкой...каждый 40-60тыс и будет счастье
@samsepiol6438 2 жыл бұрын
Я на своем сеточку все же промыл, ну и магнит заодно почистил от налета
@DALNONOBOY Жыл бұрын
Молодец мужик раскидал в кратце. Но я слышал что у вариатора был отдельный радиатор и он грелся так как радиатор позднее решили совсем убрать и поэтому вариатор всегда грелся. И что вариатор очень дорогой и сложный в ремонте. Не знаю как правда но по мне лучше конечно простая коробка.
@user-ft8hn2re8p 4 жыл бұрын
еще есть болячка , шланг гур начинает сочить , оригинал довольно дорого стоит а вот перепресовка это 50 на 50,выход брать б.у шланг
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо Вам Алена за комментарий и дополнение!
@masterus4789 4 жыл бұрын
Алена Агапова потеет уже 3 года уровень в бочке держит)
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Ахаха) Ох уж этот Ютуб. Вот как через приложение я вижу Ваш комментарий «Алена Агапова потеет уже 3 года уровень в бочке держит».
@user-mw3ei7zc6w 4 жыл бұрын
Не знаю у меня тоже потеет уже года три катаюсь как-то так сильно не обращай на это
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Амаль Ашкацао Привет! Спасибо большое за комментарий. Если не мешает, то и говорить не о чем)
@user-lk3df4bv1f 4 жыл бұрын
Забыл добавить,если кому-то будет интересно то шаровую можно поменять отдельно от рычага,она выпресовывается,цена вопроса 900ршаровая,а рычаг5000тв сборе,проверено на себе лично,экспериментировал,но можно менять один раз,потом гнездо забивается! !!это бюджетный вариант!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за Вам за личный опыт и дополнение. Если это реально бюджетный вариант, почему бы и нет? Взаимная помощь здесь это круто!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@user-uc9rg3ed9y 4 жыл бұрын
Лансер 10 2.0 пробег 290000 двс, КПП, рулевая рейка без проблем только замена масла КПП вариатор каждые 90000 км. Задние стойки родные.
@vladnovikov6065 4 жыл бұрын
Lancer 10 1,8 пробег 290 000 км, на 180 000 км поменял пер. рычаги на оригинал б\у, рул. наконечники б\у оригинал, можно было не менять. Через каждые 100-120 тыс. км меняю пер. стойки вне зависимости от состояния, Каяба новые. Оригинал потек на 25 000 км., 180 000 заменил пер.суппорта на ASX, теперь при торможении смотрю не вперед, а назад. Диски торм. менял на 150 000, задние стойки усиленные от первого аута Каяба NST 5446 L(R), пружины Lesjofors 405925, можно ездить впятером по любым дорогам.тормозные колодки Japan parts, тормозят как оригинал, но меньше и равномерно стирают диски. Мотор печки заменил 180 000 км, на оригинал, не дожидаясь заклинивания. А теперь внимание, начиная с 50 000 км в авто установлено газовое оборуд. BRK 4 поколение, на 200 000 км, прогорел клапан: замена полной ГБЦ, плюс замена блока на 2,0, номерная площадка та же, все запчасти, кроме прокладок б/у, плюс новое сцепление в сборе, его можно было не менять. Старый шорт-блок в идеальном состоянии, и старое сцепление проданы на ура, машина гоняет как ураган, стоит прошивка Лаборатории скорости, расход топлива тот же. Вы не рассказали про пер.сальник коленвала, и про шланг ГУР они обычно начинают сопливиться после 80 000 км., шланг ГУР только б\у оригинал, или новый оригинал. Я владел десятком разных авто, но такой надежной, экономичной и неприхотливой машины у меня еще не было. Да забыл, по отзывной компании в Рольфе на 150000 км!!!!! заменили приводной ремень и все ролики, передние датчики удара...Эта компания действует до 23 года, но необходимо, чтобы стоял родной усиленный ремень, они это проверяют. И да, не позорьтесь, мотор печки я меняю бесплатно, при условии покупки б/у моторчика у меня, 5 минут дела. Будете снимать след. видео скажите, что б\у запчастей на нее, как грязи, и они самые надежные, надо только посвежее найти... Ко мне приезжал чел. ему поставили зад.ступицы Китай, он поездил две недели, и они рассыпались, просто много ездил....Оригинал ездит по пол миллиона км. Зачем так жестоко обманывать людей? Но это Вам тоже наверное невыгодно рассказывать... Хороших аналогов практически не существует.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Vlad Novikov Привет! Спасибо Вам за столь подробный и интересный комментарий! Люблю таких людей, кто находит время на это! Мы всегда говорим лишь о своём опыте, делимся им с Вами. Ни в коем случае никого обманывать не пытаемся
@user-dr4io2fg1s 4 жыл бұрын
2.0! 650000 пробега автомобиля, ремонт ходовой, вот так!✌️🤵👍😆
@user-eq3uo8gd6z 4 жыл бұрын
650к пробега, ну ну
@scandall6673 3 жыл бұрын
@@user-eq3uo8gd6z ну а хуле, ещё 3 капиталки наверное было, вот так !
@MrVoodu666 4 жыл бұрын
270 тыс на 1.5 автомат, полёт нормальный. Замена дисков и колодок!? откуда такие цены? За что 4к, там делов на 15 минут со смазкой направляющих суппортов.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Супер! Вы с какого региона?
@user-pt9qc6ek7j 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z ага получается правда глаза колет?
@user-zq4rh6iz2x 4 жыл бұрын
Три месяца прошло! Мотор ещё не затроил?
@MrVoodu666 4 жыл бұрын
Алексей Попов мотор работает как часы👍
@user-xr9zu6kx5c 4 жыл бұрын
А как определить при покупке масложор?
@Alex_vix 4 жыл бұрын
Не слабая тормозная система, а профилактику надо суппортов делать вовремя. Сход развал можно и не сделать, задние рычаги закисают болты
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за мнение и Ваш комментарий!
@Alex_vix 4 жыл бұрын
КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО 10-ый год эксплуатации пошёл
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Вот это круто
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
Я владелец лансера. У вас очень толковое видео и мало подписчиков, надо исправить последнее) суппорте проблема, надо от аутлендера ставить
@user-pl3ye5te1l 3 жыл бұрын
7 лет владел лансер 10. Пробег 115. Тормозные колодки менял на 90 тыс. Износ был 30%. Остальное ничего не менял. Так что не надо судить по одной машине
@wasab8763 4 жыл бұрын
Я не представляю как нужно ездить на машине, чтобы за 77тыс. а случилось то что сказано на видео. У меня пробег 158тыс., движок 1.8, так вот: -Стоят родные тормозные диски с колодками; -По ходовой были перепрессованны задние сайлентблоки передних рычагов, вместе в шаровыми; -Была замена асбестового кольца на выпускном коллекторе -Все! Да была проблема с задними суппортами, но быстро устранил и вовремя обслуживаю, с мотором печки проблем нет. Стоит родной аккумулятор (некоторые не верят правда).
@wasab8763 4 жыл бұрын
И к тому же, я не один такой, у меня много друзей ездят на 10тых Лансерах. Все общаемся и таких проблем как у вашего клиента не было ни у кого
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за Ваш опыт! Вот честно не знаю с этим автомобилем было. Говорю как есть
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Действительно странно. Может вжаривал, представляя на Эволюшне себя
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@sokolgraf9261 4 жыл бұрын
я свой аккум через 11 лет поменял )))
@user-fu2is6uo6g 4 жыл бұрын
Конец 2008г 1.8 Вариатор 170000 пробег, диски тормозные все родные, в истории нет записи о них вообще, мотор печки менялся, масло в варике на 90 менялось, генератор делал, стояла хорошая музыка думаю от этого. Масло каждые 8 тысяч меню вместе со всеми фильтрами и всё норм, пока масло не берёт. Масло в варике как слеза
@user-bn3wm6sl6z 4 жыл бұрын
На 100000 пробега второй раз замена передних тормозных дисков, при торможении было биение, на этом же пробеге замена стоек стабилизатора, присутствует ещё не большой люфт на направляющих супортов, в остальном по кругу ходовка родная.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Старый Пират Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Нам важен опыт каждого, это точно кому-то поможет
@user-rc1dv5dj7j 4 жыл бұрын
7лет владел X Лансером,ДВС 1,5. Заливал Кастрол,никакого масложора,от замены до замены уровень,ни каких проблем с электроусилителем. Продал машину с пробегом 177 тысяч (брал машину 2х годовалую). За всё время поменял один супорт(ведущий прав,закисли направляющие),не считая расходников. СУПЕР автомобиль.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Сергей Годящев Привет! Спасибо за комментарий и Ваш опыт! В большинстве случаев так оно и есть. Вовремя обслуживать, все будет хорошо. В общем этот автомобиль хорошо во всем. Цена-качество. Я лишь затронул те моменты, которые бывали в нашем техцентре. А так, конечно время не щадит никого
@user-wk2rw3ci1i 4 жыл бұрын
Как же можно не любить свое авто что заливать в двух годовалый автомобиль какой-то кастрол.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Ну что там, всякое бывает ведь. Каждому своё
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@kostosclub2181 4 жыл бұрын
Неплохое начало, дальше пошлый смех, колодки, тормоза и все забыли о какой машине идёт речь..
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Kostos Club Привет! Спасибо за комментарий и обратную связь. Не совсем понял, что Вы имели ввиду
@kostosclub2181 4 жыл бұрын
КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО привет, я имел в виду, что я бы немного подредактировал монолог... Убрал бы точно смех и многократно произносил магическую фразу "Mistubishi Lancer X" ..а то под конец ролика забываешь, что ролик посвящен этому авто...
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Понял. Спасибо за объективный и аргументированный ответ! Сейчас и это редкость. Куда легче ведь осудить и нахамить)
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@kostosclub2181 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z Сергей, дарю бесплатно идею. Думаю интересно не только мне,но и другим узнать про новые технологии, которые хуже старых и о том как это исправить. Например - Лансеры хороши тем, что кузов оцинкован на много процентов, на новых авто у всех производителей оцинковки почти нигде больше нет...а это привет коррозия. Что делать? И и вы показываете несколько вариантов - мастика+мовиль, корабельная краска, современный антикор днища и т.п. и потом это все можно испытать... Покажите также слабые места модели скопления влаги... В общем делайте подобные ролики на что хватит фантазии... У ваших конкурентов подобного я не видел...
@suracalakbarov6640 4 жыл бұрын
Motul 5w40 масло нормально для 1.6 мотор ??
@malderfox3270 4 жыл бұрын
Добрый вечер, друг умудрился без ремонта подвески на моторе 1.5 проехать 350 и всё в норме, я проехал на 2.0 160 тыс и продал, тоже без ремонта, только диски перед менял каждый год, машина неубиваемая и поэтому скучно с ней, ты просто сел и поехал , даже не думаешь поедет не поедет
@onoff5016 4 жыл бұрын
Любая машина хороша имеет свои плюсы и минусы. За любым авто нужно следить и проблем не будет
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий! Золотые слова. Все так и есть, я постоянно говорю об этом. У вас кстати этот автомобиль был в пользовании?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@GouVegas 4 жыл бұрын
глаза горят и все во делу, сам владею 1.8 мицу, по сути все проблемы авто названы. респект и удачи.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Отлично, спасибо за комментарий! Стараюсь для Вас, мне хочется делиться с Вами «нашими» проблемами)
@user-lk5uq4nv6x 3 жыл бұрын
Да забили вы напомнить за клапана ГБЦ ....Там же тоже проходить осмотр регулировка зазоров,и если машина эксплуатируеться на ГБО то за клапанами надо смотреть в первую очередь я так думаю ..
@user-kd2qd5ic1t Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что лучше, Лансер или Тойота Королла?
@user-zi2jz7ct9q 4 жыл бұрын
1.8 механика Пробег 41000 Менял только масло! Пока все родное!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему такой маленький пробег? Какой год авто, и Вы какой владелец?
@user-zi2jz7ct9q 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8zКуплен 10 сентября 2014 года. Ждал машину из Японии 4 месяца. Взял с конвеера. Я один хозяин. Работа рядом с домом(10 минут) Два раза в Москву ездил и два раза в Лазаревскую,а так только по городу. Ростов-на -Дону город компактный. Хранение в гараже. Все удивляются когда видят. У моего друга Лансер двухлитровый вариатор 2008 года пробег 200000. Менял он передние амортизаторы. Передний правый подшипник. Тормозные передние диски(по глупости поставил торм.колодки "левые" диски и пожрали. Машиной доволен! Лансеру поможет только-ХАРАКИРИ!
@user-zi2jz7ct9q 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z Очень много дисскусий по маслу. Пробовал. Эссо Мобил. Идэмитсу. Что скажете?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Олег Ованесов Привет! Спасибо за комментарий и Ваш опыт. Да уж, печальный конец)
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Олег Ованесов Здравствуйте! Много уже говорили об этой теме в прямых эфирах. Мы льём только мотюль, у нас с ними контракт, только официальный мотюль
@user-lz1xf5iv9b 4 жыл бұрын
надежность 1.8 и 2.0 одинаковая про рейку брехня, нет такой болячки 1000р замена моторчика?! Офигеть!!! за 3 самореза с отличным доступом если по ямам не летать ходовая легко за сотку ходит, мах стойки
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Сергей Морозов Привет! Спасибо за комментарий и идею!
@tamito9298 4 жыл бұрын
Это колхознаязамена моторчика, где нибудь в гараже, ябы не рискнул У меня моторчик к 180 000 где то началглючить, выскакивает чек на отключение у Эур, но плавающе. То месяц все нормально, то задень может три раза отключиться Заметил что отключается после того как правое колесо попадает в яму. Мне как раз перед этим передние стойки меняли, начал подозревать что можетбыть сэтим связано что то Узнавал про моторчик, увы, продаетсятолько вся рейка в сборе и цена более 400 долларов. Так что так и езжу уже тысяч 20 пока
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Tamito Я понял. Спасибо за комментарий и Ваш опыт. Вы проживаете где?
@339310able 4 жыл бұрын
Согласен. 2 литра вообще отличный мотор, к тому же он квадратный ход/диаметр равны. Стойки да, по 40к живут максимум у меня, менял вместе с стойками стаба. И 1000р за моторчик, я тоже офигел - 10 минут с двумя перекурами)))
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
PОДИНА Здравствуйте! Спасибо большое за комментарий и взаимодействие с каналом! Это очень важно для меня, так хотя бы понимаю, что контент годный и нужно снимать дальше!)
@user-tr1hg8or9k 8 ай бұрын
Подскажите, на 1,6 стоят гидрики или стаканы?
@339310able 4 жыл бұрын
Lancer X 4wd 2.0 МТ 1. Моторчик печки родной накрылся к 130 т (заменил на Luzar 2.2 тр). Менять 10 минут (не за,что та 1000 платить). 2. Кольцо глушака 80 т (500 рублей замена) вместе с болтами и пружинами. 3. Рычаги заменил на 100к, хотя родные были живые. 4. Вот передние стойки да - каждые 40к менял вместе со стойками стаба. 5. Тормозные диски менял на 60к и на 100к поменял на аутовские (надо учесть что на варике тормоза служат меньше). 6. Масло каждые 8к-10к Mobil 0-40 (если не отжигать то от замены до замены). Вот и все обслуживание к 150к. А да, рулевые наконечники менял, не помню пробег, где-то 70к - 80к, и то колесом бордюр задел, поменял оба.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое Вам за подробный комментарий и Ваш опыт! Что скажете по Авто? Вам нравится эта машина? Или слишком затратно для Вас?
@339310able 4 жыл бұрын
@@user-dl4ih1iz8z это одна из самых дешевых машин в обслуживании, даже по сравнению с отечественными. Кроме расходников, внимание требуют только передние стойки 40к - 80к замена. Как повезет. Каждая стойка менее 3к рублей. И да, я бы посоветовал бу лансер, кто пересаживается с Вазов и нексий.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
PОДИНА Понял! Вот это развёрнутое мнение! Рад такому подробному ответу! Спасибо за участие и взаимодействие в беседе)
@touchofdeath1103 4 жыл бұрын
Еб+ть да в каждый мотор "если лить каждых 7 тыс самое лучшее масло" он будет живой
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Конечно не в каждый, конечно не так прям часто. Все зависит от отдельного случая. Но спасибо за комментарий и бдительность
@alexeyturapin6473 4 жыл бұрын
А разве нет? Все верно сказано.
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий. Вы как часто меняете?
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@tamito9298 4 жыл бұрын
Я лью каждых 12000 масло в двиг 1.5, и все равно сливаю его достаточно чистым еще Пробег под 200 000, масла не есть и никогда не ел Каждых 8000 менять, то уж меняй тогда каждых 5000 для красившей цифры
@user-rk9ym3ne5o 4 жыл бұрын
Че охренели 1000 рублей за замену вентилятора печки, там 3 самореза открутить то надо и все. Делов то 10 минут
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
артем ефимов Здравствуйте! Спасибо за комментарий
@alekseymatsko8959 4 жыл бұрын
Поддерживаю Артема, сам менял моторчик печки, только ушло минут 20 или 30 и то первый раз, не зная машины вообще. Но брать за это 1000 рублей, батенька такими темпами в рай не попадешь
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Aleksey Matsko Здравствуйте! Ок, Вы молодец!
@maglexxxmaglexxx6795 4 жыл бұрын
Так и двигатель откапиталить можно самому за 3 дня, хлеб испечь, скотину на мясо вырастить, сосиски сделать и тд, зачем платить？серьезно: вы у официалов давно обслуживались？есть руки-мозги-время-желание сэкономишь, нету-плати.
@user-yl9uq1in9o 4 жыл бұрын
Молодец. Лаконично, четко, стремительно и о главном! Только по кузову нет информации
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Делюсь нашим опытом
@tolegen3535 2 жыл бұрын
Добрый вечер Можешь опубликовать брат?Когда набираешь скорость машина дергает и чек горит, от чего может быть? Лансер 10, вариатор, 2007 года
@goldenmen3813 3 жыл бұрын
1.5не жрет не капли масла, езжу 4года пробег 150,кроме расходников по ходовки нечего не менял за 4года
@Evolution8645 4 жыл бұрын
Радиатор вариатора не от комплектации зависит, в дорестайле он есть, в ресте соответственно нет. Толком ничего не сказано. Элементарные проблемы, которые на каждом авто есть. Про шланг гура, про гремящие суппорта, про своеобразное звучание моторов из-за Мивека, про регулировку клапанов и т.д. и т.п. ничего не сказано, зато про рейку сказал, хотя с ней проблем почти не встречается
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое за комментарий и дополнение! Я говорю о нашем опыте в техцентре. Самые частые проблемы, с которыми мы сталкиваемся я назвал. Остальные проблемы конечно возможны
@user-dr3dc7cu2m 4 жыл бұрын
Kirill привет гремящие суппорта, подкидываешь пластины, которые должны быть на колодках, и проблема уходит
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за дополнение и Помощь тут!
@user-dl4ih1iz8z 4 жыл бұрын
И ещё, жду Вашего ответа. Скажите пожалуйста, по техцентру. Что Вам интересно посмотреть по этой теме? Что нам снимать в техцентре?
@user-cd4xk9jt3z 2 жыл бұрын
Молодец
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 38 МЛН
Тебе водить
Рет қаралды 197 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 17 М.
STVEAGAL
Рет қаралды 319 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 60 М.
Территория Mitsubishi
Рет қаралды 15 М.
gangstersnyrma
Рет қаралды 1 МЛН
DELEGA SHORTS
Рет қаралды 508 М.