⚡️⚡️⚡️ MITSUBISHI 🔴 MD165144 or (MD175515)❗️❗️❗️

Рет қаралды 328,946

SILVER UA

23 күн бұрын

I decided to restore the ECU in my spare time.

Пікірлер: 110

@SilverUA 17 күн бұрын

Продолжение тут: kzfaq.infoQK8ESyXuXjQ

@user-pr5ty7iy7x 15 күн бұрын

А вы субаровские блоки починяете?

@user-dq6dy8gt7h 9 күн бұрын

😊😊😊

@user-bo4fn1gx9h 15 күн бұрын

Это из той серии когда продают авто которое ездит только летом , зимой в гараже. Типа бережно хранится- гниет все от кузова до салона, все резинки портятся рассыхаются, зато зимой стоит и соли не видит

@user-vo5pv5kc8o 16 күн бұрын

Галант 95 года, эбу родное и рабочее, как все эл пакет. А так в электронике Митсубиси в то время впереди планеты всей, надежная.

@gamzatkekilbaev5003 15 күн бұрын

Подтверждаю 1992 Галат в Алмате и 1997 диаманд по элекронике нет вопросов пашет

@KenigKwinTo 14 күн бұрын

То неловкое чувство когда кузов сгнивает быстрее чем портятся щетки стеклоочистителя.

@user-vo5pv5kc8o 14 күн бұрын

@@KenigKwinTo увы, спешу вас разочаровать, но кузов целый, и на арках нет рыжиков. В своё время я сделал хороший АНТИКОР.

@Lil_Dances 16 күн бұрын

Почему люди так боятся ремонтов? Ну сгорела микросхема, из-за перегрева или брака, заменил я ее, и чем это отличается от завода? А ведь можно поставить микросхемы и от других производителей, качеством выше.. или просто более мощную.

@user-yu5by7nb8r 15 күн бұрын

Моя мама считает,что всё ,что ремонт ,оно хуже !!!

@user-yu5by7nb8r 15 күн бұрын

Говорит ,опыт !!! И я с ней согласен на 50-70 % .Смартфон чинил один раз ,после этого он начал отслеживать стекло !!! Может мастер г ,незнаю ..

@vma2016 14 күн бұрын

Владельцы сх техники лишены предрассудков. Когда на JCB с Каминсом или джон Дир, клаас или нью холланд эбу стоит от 2000€, то охотно ремонтируют 😅

@user-yu5by7nb8r 14 күн бұрын

@@vma2016 в России особенно активно соглашаются)))

@user-qq7ps3gv1c 18 күн бұрын

Мне перепаивали кондеры в блоке управления. И все работало и работает досих пор.

@chertopoloh170 15 күн бұрын

А если качественные поставить с низким еср и температурой 105градусов то проработает еще 500 лет.

@Eleonaish 15 күн бұрын

Если нужен ремонт электроники, заменить киндеры с электролита на что получше, всегда очень хорошая идея

@user-ng1nx5pn1b 22 күн бұрын

Искал долго в чем дело ездил на взаимозаменяемом. Авто тупил. Сделал свой конденсатор 1 потёк, остальные вздулись. Поставил, авто стал легче развивать обороты не жалею, что решил проверить эту теорию)

@user-em9tv2rm4j 16 күн бұрын

Тойота не шарит в Электронике и доверила это денсо и айсин и не много митсубоши, но митсубиси уверены в своем дерьме и пытаются его ухудшить с каждым годом.

@user-mh8tz1ml4b 22 күн бұрын

Галант е55 93 г.в. Ни разу не лазил

@user-gg5ob5gc5t 20 күн бұрын

Тоже вот недавно на паджеро 2 , 1991г перепаивал свечи накала не работали.

@user-vn1cr8lk9t 15 күн бұрын

Как понять перепаивал? К меня два реле свечей первое на холодный запуск, второе на прогрев двигателя, вообщем второе работает а первый при включении включается и следом отключается-прям сразу вкл и сразу выкл. Датчики температуры поменял но не чего не дало, можешь что подсказать?

@user-gg5ob5gc5t 15 күн бұрын

@@user-vn1cr8lk9t В ногах у пассажира на стойке под пластиковой накладкой стоит железная коробка, блок управления свечами, там плата на ней конденсаторы меняешь на новые такой же ёмкости, у меня ещё дорожки сгнили тоненькой проволочкой соединил, и всё заработало, до этого была выведена кнопка на прямую, некоторые просто ставят реле времени.

@belumit6388 16 күн бұрын

Галант 2001 года,в эбу никто не лазил,всё работает

@user-ih9yt2go5z 16 күн бұрын

Тойота 99г тоже самое!

@SilverUA 15 күн бұрын

У Галант ЕА (рест.) я вообще с ЭБУ никогда проблем не видел, кроме редких случаев, когда помогли мастера (сожгли выход на коммутатор), как на ЕА5А, так и на ЕА3А и ЕА2А. В доресте у ЕА5А (это 96-98г) бывает проблема с ЭБУ глюк с оборотами, но очень редко. Практически не бывает.

@belumit6388 15 күн бұрын

@@SilverUA у меня еще спейс вагон 2000 года,2.4gdi и спейс вагон 1997года 2.0 бенз,с ихними эбу тоже никаких проблем,единственное что у них вылитает,это контактная группа или это я так хреного пользуюсь замками зажигания,а так машины не убиваемы,главное кузов раз в два года обрабатывать

@Project_Noah 17 күн бұрын

Додж Караван 1999 там два блока, не разу не лазили

@konstantinkonstantin2575 14 күн бұрын

Мой любимый блок. До сих штук 30 валяются на запчасти.....

@boroda10077 16 күн бұрын

Да, тоже ремонтировал!

@user-nu1ty6ht2y 15 күн бұрын

Он в принцепе знает что просит , просто поднимать блок после РУКОЖОПОВ эта та ещё головоломка .БЫВАТЬ ДОБРУ

@user-fe6yi8bm4r 22 күн бұрын

😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-tw8kv5yn4o 22 күн бұрын

У меня паджерик 97 года, и блок до сих пор целый. Общаюсь в группе поджероводов и ни у кого ЭБУ не ломался.

@SilverUA 22 күн бұрын

Потому что с 97г Митсубиши перестали ставить конденсаторы фирмы Rubycon в ЭБУ. До 97г. такая беда. Или счастье для кого как.

@mikeeru 22 күн бұрын

@@SilverUA Кстати, любопытно: рубиконовские конденсаторы считались очень качественными. Их использовали топовые производители материнских плат в 90-х. А вот в мицубисевских блоках они не живут. Сам сейчас использую для ремонта таких блоков конденсаторы Panasonic - у них гарантированный срок службы 5000-7500 часов в зависимости от модели.

@radome865 18 күн бұрын

Та же песня только лансер в кусове ск. У меня их три было все блоки без проблем. Я, кстати, в них лазил смотреть кондюки, а их там практически и нет совсем

@Yuriy-nik 16 күн бұрын

@@mikeeru Это как повезёт с серией и партией, на каком то этапе - нарушена технология . Видел ёмкости вздувшиеся от времени их никто не паял вообще. И эта серия вздулась у всех.

@BelovoMan 14 күн бұрын

@@mikeeruРубикон и сейчас считаются качественными конденсаторами, вместе с Ниппон чеми кон, Панасоник и еще парочкой брендов. По крайней мере, в мощные компьютерные блоки питания производители премиальных брендов ставят именно японские конденсаторы.

@user-mo4vj7zm6e 15 күн бұрын

У нас на работе телевизор древний. 80 х годов панасоник по сей день работает и ни один кондей не потек . Мне кажится после ядерного взрыва от по прежнему будет показывать новости 😊

@1966pda 15 күн бұрын

100×16 в японской технике всегда текли.

@user-lq7to3sb1v 17 күн бұрын

На каризме 97г все норм, не лазили. Электролиты заменить не проблема.

@user-ph9wz4og9l 15 күн бұрын

Была митсубиси либеро, начала пинастя АКПП, начитался что у них якобы поголовно текут ёмкости, разобрал а там все в идеале, ну и на всякий случай заменил все ёмкости и покрыл лаком места пайки как это было с завода.

@Crimea-man 15 күн бұрын

Ох уж эти старые блоки

@user-jt2pn7wd3p 15 күн бұрын

Мазда Кронос 1992- ЭБУ Митсубиси полный завод без каких либо вмешательств, полный завод. Так что, бывает

@MunirMunir-hi6ug 15 күн бұрын

Я эти блоки делал в день по пять штук кондеры болезнь . Также и на 1кз тоже самые болячки и ещё на многих старых таетах

@yarjslav255 16 күн бұрын

😂 за Хонду так и есть...

@user-tv6by8ex5r 16 күн бұрын

14 лет назад брал такой ланцер первым автомобилем. Он уже тогда весь гнилой был в хлам.

@chertopoloh170 15 күн бұрын

Кислота в кондерах это конечно сильно.

@jcdfce2707 16 күн бұрын

Можно вопрос? эбу kefico kia sorento 1g 2006 (двиг g4js) страдают подобной проблемой?

@Hugh_Morjoui 16 күн бұрын

Если мицсубиШи, то ФукуШима и ХироШима 😉

@sergeynalimov68 15 күн бұрын

Кстати, у меня емкости не побежали, но на всякий случай сменил на новые.

@user-px2sm3xp9k 15 күн бұрын

Лучше женщинам без писи чем машину Mitsubishi

@user-hr7py5sp6q 16 күн бұрын

Кислота потекла надо неразберая опустить в воду содовом растворе на 30-40секунд промыть в чистой воде просушить феном и можно пояеть если это нозделоть то высохшоя кислота при работе будит раздать плату.

@crow400ify 15 күн бұрын

Мицубитси 2006 г гикто ге лазил. Крайслер 1993 г н кто не лазил, мотор 3,0 от паджеры.

@onlysilvercj 15 күн бұрын

Очень много криворуких мастеров, поэтому многие боятся ремонтов

@user-ps4tw9nu8d 15 күн бұрын

Олег после слов работать не будет тихо смеется в ленд ровере 🤣

@maksimgaz21 15 күн бұрын

Автоподбор?

@igarov 15 күн бұрын

Разве в кондетсаторах кислота? Там наподобии промасленого диэлектрика.

@vizal07art78 15 күн бұрын

Был Гал 7. V6 была проблема с мозгами.

@SilverUA 15 күн бұрын

Очень редко, но бывает.

@sergeysergeev8647 16 күн бұрын

Почему не продал? Да, не зря так про митсубиси говорят. Тойота форева 💪

@syn010 16 күн бұрын

Э кислоте или электролите?

@masterhit2422 16 күн бұрын

Всмысле работать на будет? Без кондеров конечно - нет, но после перепайки на новые и отмывки для красоты - будет

@user-fk1ij3dd5k 15 күн бұрын

день добрый ,мазда мх-6 90х годов-, мозги Митсубиси под пломбами( лет 20 не эксплуатировались),стоит ли заменить кондеи ,пока все работает

@slavasavvinov1010 15 күн бұрын

Что за кислота течет,откуда?

@Riddik1981 15 күн бұрын

Не кислота а масло. Если разобрал до включения то при замене все запустится, если нет...

@thomasthomson4227 16 күн бұрын

У тоет обычно эти блоки валются на разбораз их за бесплатно раздают что бы не выкидывать

@user-oq8tm6cl7r 15 күн бұрын

Клиент всегда прав, даже если он дypaк😊

@ARB94 22 күн бұрын

Где вы работаете какой стране

@user-sc3uj6bd4e 16 күн бұрын

А можете помочь сгорел блок бсм на Ситроене поставил. Новый не работает поставили другой тоже со старого перепаяли е пром и главный чип не работает

@dmytromykhailiuta9268 16 күн бұрын

И куча непропаев... Как на панелях Реношки...

@utinpumer508 18 күн бұрын

У меня панель приборов в Пежо окислились дорожки в некоторых местах, сквозные переходы. Пробовал паять не паяется. Потыкал мультиметром металлизацию начал работать. Потом как перестанет буду паять. Но не знаю скоблить придётся и провода паять.

@killr69 17 күн бұрын

хорошая зачистка+паяльная кислота с последующим смывом помогут

@bbccddoo 15 күн бұрын

кто верит в 35 летних девственниц родивших всего одного мальчика?😂

@user-zz1di9go8o 15 күн бұрын

Ипонцы не ламаются , только авто ваз гавно на котором я ездию уже 20 лет , там даже блока нет

@user-df8cv3lk2k 16 күн бұрын

Доброго дня Вам! Наконец то почти случайно увидел Ваш видео. Вы мне не могли помочь у меня ЭБУ на Мицубиси Диамант так же накрылся. Не могли Вы мне помочь. Так как у нас нет специалистов в городе.

@dimasina7837 15 күн бұрын

Кислота в конденсаторе? Але?

@KRAvZv8 18 күн бұрын

Опель Вектра б, в блок никто не лазил двадцать восемьлет, все пломбы на месте, кроме меня в прошлом году без массы завел и спалил транзистор 😂😂😂

@Sebosstian 17 күн бұрын

Вектра А, multec моновпрыск, 32 года, и я не знаю где в моей машине эбу😂

@user-ky3qw4lv7s 16 күн бұрын

Галант 7, 94 г все радное

@ARB94 22 күн бұрын

Где находится

@livemoscow262 16 күн бұрын

Все не правда. В митсубиси все можно починить запчастями от нового уазика. Досками гвоздями скотчем и саморезами. Ну или вы плохой мастер. 🧐

@user-yy4xt7su6w 15 күн бұрын

Без синей изоленты, это не ремонт

@user-mv5vc4un2b 14 күн бұрын

Отмывать надо

@Tex.ecoKazan 14 күн бұрын

Гальваника крышки радужная такое говно начали делать в 2000 х ванна пасевации на экономии ликонда по принцепу да пофиг люди берут. Это никто не лазил😂😂.

@ivancrams6776 16 күн бұрын

Так помой растворителем перед пайкой

@MaxGabodav 22 күн бұрын

Ну чо ты на Мицу гонишь, не хуже Тойоты и Ниссан. И да я тоже автоэлектронщик и в ремонт попадают блоки разные и разных брендов и никакой закономерности в марках нету.

@Firsov92 15 күн бұрын

Да что за бред , сколько машин было и не только у меня и ни у каво эбу не наворачивалось просто так если только сгорали но не от времени а от разных факторов !!!

@vitzoneqqq9495 15 күн бұрын

В субары тож никто не лазиет

@user-jb6iv7sx1v 16 күн бұрын

Там нет кислоты

@sergheimatei3153 15 күн бұрын

У меня есть такой рабочий

@pit_viper2013 22 күн бұрын

Ну такую Митсубиси Made in Ukraine, я ещё не вмдел .😂

@evgenihS 19 күн бұрын

Не понял где тут что-то про Украину?!

@gamzatkekilbaev5003 15 күн бұрын

И тайота и хонда покупает почти всю электронику от митсубитси 😂😂😂😂

@poT_Hao6opoT 15 күн бұрын

А что по русски говоришь ,а не на мове ?

@FIL_KILLER 22 күн бұрын

Интересно а если на ардуинке сделать эбу

@SilverUA 22 күн бұрын

Тоже об этом думал.

@mikeeru 22 күн бұрын

На STM32 делают универсальные. Например, RusEFI

@FIL_KILLER 22 күн бұрын

@@mikeeru A ну да stm 32 в этом плане довольно гибкие, функциональные и быстрые, на их фоне ардуинка просто ковыляет)

@spave83rus 13 күн бұрын

давайте соберу вам, коли спрос есть

@SilverUA 13 күн бұрын

Здравствуйте. Соберете что?

@userxam957 16 күн бұрын

У меня паджеро ио 99 года весь в стоке его купил мой отец щас ездит мой сын и мы капиталили мотор но блоки и электрика вся родная кроме предохранителей так что не пизди