Принцип управления форсунками, бензонасосом и пример поиска неисправности в проводке

  Рет қаралды 179,870

Учебный центр Profiplus

Учебный центр Profiplus

3 жыл бұрын

Какие исполнительные механизмы влияют на запуск двигателя и как ЭБУ их активирует.
Обучение авто-электриков, диагностов Очно и
Дистанционно profiplus.kz/
/ profiplus.kz
/ profipluskz
kursiavtoelektrikov

Пікірлер: 155
@user-zw2vt7zd9m
@user-zw2vt7zd9m 5 ай бұрын
Все понятно, без выпендрованияю Автору большое спасибо!!!
@user-ox2jr1ds4e
@user-ox2jr1ds4e 2 ай бұрын
Все по делу, без соплёй, я считаю ещё, что манера разговора и голос очень важен в таких видео уроках. Спокойно и без слов паразитов. Молодец
@bilbobaggins1967
@bilbobaggins1967 2 жыл бұрын
Круто, доступно, без лишнего соплежуйства, все по делу. Спасибо большое
@kairatgalbaev5183
@kairatgalbaev5183 Жыл бұрын
Воще круто я так рад что нашел этот канал. Ребят респект вам большой все доступно элементарно объясняете 🔥🔥🔥
@talgatshakirov8714
@talgatshakirov8714 2 жыл бұрын
Спосибо вам за ваше терпение и доброжелательнось
@talgatshakirov8714
@talgatshakirov8714 2 жыл бұрын
Дополнительно очень хорошо и доступно разъясняется тема🤗🤗🤗
@user-dk2ye5ys9o
@user-dk2ye5ys9o 7 ай бұрын
Умница, пояснил просто и доступно. Николай, киев
@user-ny2li1mh4b
@user-ny2li1mh4b 3 жыл бұрын
Очень ценный урок. Спосибо большое!!👍👍👍👍
@user-lj6cc7rw8m
@user-lj6cc7rw8m Жыл бұрын
Спасибо большое все понятно кратко и наглядно, супер ролик!
@user-wn6qc9xm6x
@user-wn6qc9xm6x 3 жыл бұрын
Болшой Лайк....по больше таких видео 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@olegbogachkin4903
@olegbogachkin4903 3 жыл бұрын
Спасибо, очень доступно и интересно.
@user-naim1
@user-naim1 9 ай бұрын
Спасибо большое за информацию помог
@kosmos8460
@kosmos8460 3 жыл бұрын
Смотрел не отрываясь однозначно 👍
@user-we5wv3lc2h
@user-we5wv3lc2h 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень качественный контент, незаслуженно мало подписчиков. Автору салам с Щучинска и миллионы подписчиков
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Привет землякам!)) Спасибо!
@user-dt3kz4ng6m
@user-dt3kz4ng6m Жыл бұрын
@@profiplus здравствуйте хотел записаться на курс авто электрика сколько будет стоить по цене я из Актобе
@Abylay_Xam
@Abylay_Xam 3 жыл бұрын
Очень очен доходчиво спасибо
@user-lm2xe3mz2f
@user-lm2xe3mz2f 3 жыл бұрын
Спасибо. Мне как электронщику, электрику очень интересно
@kosmos8460
@kosmos8460 3 жыл бұрын
Полностью согласен , также очень интересное и пазновательное видио 👍
@user-th5sm8cu5v
@user-th5sm8cu5v 3 жыл бұрын
Всё понравилось спасибо!
@user-fh6cp3zl9t
@user-fh6cp3zl9t Жыл бұрын
Очень все правильно! И понятно!
@konstantinchvilyov9602
@konstantinchvilyov9602 Жыл бұрын
Огромное спасибо! Лучше ничего не находил.
@user-sp2cd7tt7g
@user-sp2cd7tt7g 3 жыл бұрын
очень доходчиво.
@bvit2009
@bvit2009 3 жыл бұрын
Улыбнула столь лёгкая замена участка "короткого" провода, по факту чуть ли не самый длинный провод, и самый сложный по замене провод
@alekstol2011
@alekstol2011 Жыл бұрын
офигенный симулятор. Крутое видео. Теперь я электрик. Шучу. Но ролик знания добавил. завтра полезу проверю. Имею бедную смесь. А вольтаж не мерил)))
@vitalyivanov7228
@vitalyivanov7228 2 ай бұрын
хорошо по электюду показано
@lexmaxtor2644
@lexmaxtor2644 3 жыл бұрын
расскажите про катушки зажигания и диоды в нутри назначение резистора в онных, наличие осцилограм оч порадовало!
@user-th5sm8cu5v
@user-th5sm8cu5v 3 жыл бұрын
♥♥♥♥♥♥ Всё понравилось спасибо!
@user-he8pm4wm3v
@user-he8pm4wm3v 3 жыл бұрын
Автор пожалуйста сделай обзор про стартер тоже.
@triggerSCHmitta
@triggerSCHmitta Ай бұрын
profi центр. Первое должно быть - работает, не трогай.
@alekstol2011
@alekstol2011 Жыл бұрын
подписался однозначно
@b.gggg.9318
@b.gggg.9318 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста можно ли подключить фишку (маму) до 4 форсунке один + другой на массу ??? Или до первой форсунки тянуть но тогда на первой потерь не будет ???
@MrStranik963
@MrStranik963 Жыл бұрын
Очень классно , но небольшое предположение по вопросу измерения напряжения на бензонасосе , реле итд. Вы это делаете дифференциальным ( или как его назвать правильно?) методом - то есть разница напряжений на одном проводе или участке цепи . Будет ли такой метод понятен неопытным электрикам 🤷🏻‍♂️? Хотя сам по себе метод отличный , но требует разъяснений как и почему такие значения. Может быть старый метод , когда минус мультиметра(мм) на массе , а плюс мм бегает по различным точкам и измеряет напряжение , был бы более понятен. Но возможно в предыдущих сериях уже все было объяснено и всем всё и так понятно.
@user-ie4rz3fm9u
@user-ie4rz3fm9u 2 жыл бұрын
Спасибо за ответ,автомобиль пежо 206, не работает бензонасос,подключил напрямую от АКБ ,насос заработал,а форсунки сухие,свечи сухие,не заводится.
@MrAxeron
@MrAxeron 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, не открываются форсунки. Проверил контролькой с минуса на обоих контактах плюс. Где рыть?
@kazakh5676
@kazakh5676 3 жыл бұрын
Я ставил 555 лайк, интересно. А тебе здоровья и удачи
@user-cd4hw1qp8o
@user-cd4hw1qp8o 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на днях менял двигатель на ауди а6 с4 2.6. После замены двигатель заводится, и глохнет. Питание на форсунки пропадают. Можете подсказать?
@erkinbekamangeldi6652
@erkinbekamangeldi6652 3 ай бұрын
Можно вопрос? У меня рх300 99года. На холдную(когда автоподсос) работает все норм., после нагрева бензин живьем через глушак лиется20литров за 10мин.
@user-hy3ne7mi4h
@user-hy3ne7mi4h 2 жыл бұрын
Подскажите у меня на форд скорпио на клемме форсунки на одном и на втором выводе два плюса
@user-fi6qf4xd7i
@user-fi6qf4xd7i 8 ай бұрын
Здравствуйте. У меня нет сигнала с эбу на насос и форсунки .что может быть? Машина грейт вол ховер 12 года
@dimasm589
@dimasm589 2 ай бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста что за симулятор дайте ссылку где его скачать, хотелось бы потренится на таком
@djamdjam2848
@djamdjam2848 2 жыл бұрын
На модуле зажигания тоже такая схема работы ?
@user-ho4ju2qx8x
@user-ho4ju2qx8x 2 жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите ВАЗ 2110:"Пишет ошибку РО267,РО270-цепь управления форсунок цилиндр 3,4 низкий уровень. "
@user-xe5tc6ns9v
@user-xe5tc6ns9v 3 жыл бұрын
Здрасти а как проверить питание на катушку 2 контактная фишка.
@eksmjr
@eksmjr 5 ай бұрын
Какая программа-имитатор для обучения автоэлектриков! Впервые увидел такую.
@inovator
@inovator 2 жыл бұрын
Классное и понятное видео, спасибо, у меня не приходит минус на реле бн, и не щёлкают форсунки, искра есть, у меня эбу кончилось? Подскажи если есть мысли, беда произошла от сильной тряски во время движения.
@profiplus
@profiplus 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Иногда устанавливается инерционный выключатель. При ДТП отключает систему. Возможно он отключил от тряски.
@user-sb8tg9vp9u
@user-sb8tg9vp9u Ай бұрын
Здравствуйте. На камри 10 форсунки также управляется минусом? Спасибо
@valerysafonov
@valerysafonov 5 ай бұрын
Скажите пожалуйста: - На самой форсунке полярность обязательно соблюдается? - К какой ножке +, а к какой -?
@user-xo6yc8zq7x
@user-xo6yc8zq7x 2 жыл бұрын
Привет из Астаны если не ошибаюсь
@user-zt4jg8px5n
@user-zt4jg8px5n 5 ай бұрын
Т.е. плюс на форсунки идёт постоянно, мимо ЭБУ?
@user-he8pm4wm3v
@user-he8pm4wm3v 3 жыл бұрын
Весьма к стати.Очень ценная информация.Теперь понятно система управления ДВС.Хотя...остались несколько вопросов.Но все равно вы не отвечаете.Все равно большое спасибо.
@user-cy6om2rg5y
@user-cy6om2rg5y 3 жыл бұрын
Задавайте, всегда рад обсудить топливную систему)
@KotsuhaFlorov
@KotsuhaFlorov 2 жыл бұрын
@@user-cy6om2rg5y раз рад то давай - почему реле не заменили на полевики, как всюду в электронике
@alexandergames4281
@alexandergames4281 Жыл бұрын
@@user-cy6om2rg5y не совсем понятно, почему при заземлении катушки или форсунки, её напряжение равно 0? Так происходит у любого электромагнита?
@user-op5ie3iy1o
@user-op5ie3iy1o Ай бұрын
👍
@user-di6hh8yy9b
@user-di6hh8yy9b 2 жыл бұрын
Можно вопрос?
@user-rg5kh1sy1x
@user-rg5kh1sy1x 9 ай бұрын
Добрый день! Скажите ,все блоки управления управляют минусом ? у меня опель аскона старая но на реле похоже должен приходить плюс с блока управления
@profiplus
@profiplus 9 ай бұрын
Добрый день! ЭБУ почти всегда управляет минусом. Но нельзя говорить абсолютно за все блоки. В сомнительных ситуациях нужно найти электросхему конкретного автомобиля
@Ivan-nf9kh
@Ivan-nf9kh Ай бұрын
Здравствуйте. Ауди а4 б6, не заводится. Насос качает, рампа полная есть давление. Свечи сухие. В фишке форсунок 3.45 вольт при включеном 3.50 вольт. Что делать?
@sircep8696
@sircep8696 2 ай бұрын
🙂👍
@user-dv7ou4pe3o
@user-dv7ou4pe3o 2 ай бұрын
Прикольненько !!!. Респект.
@user-jj7dl9uu1m
@user-jj7dl9uu1m 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите перегорел провод полностью, смысле обмотка провода, который идёт с эбу на реле и при этом от него идёт ещё 4 провода, это масса???
@profiplus
@profiplus 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно по схеме посмотреть куда он идёт. Возможно включает несколько нагрузок
@user-nu8wx4ys3z
@user-nu8wx4ys3z 2 жыл бұрын
Почему к фарсункам идет 2 плюса и один прерывающийся минус. Почему подключено первая и последняя фарсунка оба плюса,а 2 и 3 плюс и минус. Помогите разобраться. Не работают фарсунки.
@user-pt2ep6xe4g
@user-pt2ep6xe4g 2 ай бұрын
У меня на Самурае (1JZ) была мерцающая неисправность - мотор на ходу глох и не хотел заводиться. С помощью светодиода нашел. Грязный контакт главного реле впрыска.
@user-md8cf5rk9e
@user-md8cf5rk9e Жыл бұрын
Коротко и по делу. Подскажите пожалуйста, такая проблема: стартер крутит, бензонасос качает, искра есть, но двигатель не запускается. Искал причину и выяснилось, что форсунки не открываются. Подключал питание на форсунки от акб, форсунки рабочие. Снял разъём, подключил контрольку не горит, массу контрольки кидаю на корпус авто, контролька загорается. Подскажите в чём может быть причина!?
@sergeykorshunoff4230
@sergeykorshunoff4230 6 ай бұрын
Как определяли, что форсунки не открываются? Кстати, контролька у вас - это лампа накаливания или диод ? Первая работать не будет (инерционна)
@tatarstanr
@tatarstanr Жыл бұрын
Здравствуйте! Чем больше давишь на газ, тем больше длительность импульса на форсунках? Светодиодной контролькой можно ли заметить такое увеличение длительности импульса?
@RUS-se2zf
@RUS-se2zf 3 ай бұрын
Да, можно
@ASDS-jd3wk
@ASDS-jd3wk 3 ай бұрын
Это что за программа?
@b.gggg.9318
@b.gggg.9318 2 жыл бұрын
Здравствуйте! + Идёт с АКБ на прямую на форсунку через какой предохранитель сколько ампер ???
@profiplus
@profiplus 2 жыл бұрын
Через предохранитель и реле... Нужно смотреть схему конкретного авто... обычно 15 Ампер INJ
@user-nu8wx4ys3z
@user-nu8wx4ys3z 2 жыл бұрын
На фарсунки идут 3 провода. Один масса,один плюс постоянный а от куда идет еще третий?
@leonmiha90
@leonmiha90 Ай бұрын
Подскажите, каким образом управляется давление в рампе. Ну то есть есть какие то концевики или как?
@modemmodem2352
@modemmodem2352 Ай бұрын
управление чисто механическое. нет концевиков.
@ruslanya
@ruslanya Жыл бұрын
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста куда копать . Постоянно льет форсунка 3-го цилиндра . Менял местами форсунки , заменил ЭБУ и ничего не помогает . Включаешь зажигание и потекло ). Подопытный Форд Ка 1.3 , 1997 год , 60 Л.С.
@sergeykorshunoff4230
@sergeykorshunoff4230 9 ай бұрын
Провод на форсунку? Вроде больше вариантов нет.
@user-ic7cm3nh5w
@user-ic7cm3nh5w 3 жыл бұрын
Как автоэлектрик практик , пару замечаний; 1 При 5 в безонасос не будет работать в принцепи 2. Не все реле имеют одинаковую распиновку ножек пример форд деу бмв отдельная тема старые японцы. 3 Замена провода одним кликом улыбнула , потеря напряжения скорее всего в месте разделения проводов, или на одной из соеденительных фишек . Можно былобы кроме схемиы елекрооборудования показать как работать с схемой расположения елементов и разьемов . На практике очень ускоряет работу
@user-qp2md2zy9v
@user-qp2md2zy9v 3 жыл бұрын
Хочу свои 5 копеек вставить: при вкл зажигании реле бензонасоса срабатывает на несколько секунд. Чтобы потом проверить ещп раз напряжение надо ещё раз выкл и вкл зажигание. Мне кажется новичков можно в заблуждение ввести этим видео
@maratimus
@maratimus 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен по всем пунктам, с языка снял и про мотор и про контакты, они обычно окисляются и там бывают потери напряжения, переходят в тепло.
@user-he8pm4wm3v
@user-he8pm4wm3v 3 жыл бұрын
Да...есть немного не увязок.Но автор старается донести знания о строении управления двигателем.Это огро мный плюсь в сравнении других контентов.А остальное дело мозгов обучаемого против своих сомнений.И это нужно учесть.Делиться знанием не каждый осмеивается.У многих в обзоре одни срезки и машина бегает.А тут все почти по существу.
@newmaster4507
@newmaster4507 3 жыл бұрын
@@user-qp2md2zy9v и не только.шевроле круз.бензонасос сработает один раз .отработал и все чтоб второй раз сработал нужнен перерыв или прокрутка стартером (сигнал с дпкв)вот такую пидерсию придумали
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте коллега! Про 5 вольт не скажу, а 7-8 были реальные случаи. Но дело не в цифрах, а в примере неисправности. Да, конечно не все реле одинаковые, но в процессе обучения удобнее пользоваться стандартными.
@user-sp2cd7tt7g
@user-sp2cd7tt7g 3 жыл бұрын
можно вопрос? почему отключается бензонасос после включения зажигания без пуска двигателя? что управляет этим процессом?
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте. ЭБУ управляет. Опасно, если двигатель не работает, а бензин подаётся. Для безопасности так сделано
@user-th9uy2zy4f
@user-th9uy2zy4f 8 ай бұрын
​@@profiplusа чего опасного?
@stanislauzmacynski390
@stanislauzmacynski390 3 жыл бұрын
Здравствуйте! А как ваша программа называется?
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это LCMS Electude. Разработка из Нидерландов.
@user-ie4rz3fm9u
@user-ie4rz3fm9u 2 жыл бұрын
Здравствуйте,а может быть одно реле на бензанасос и фарсунки?
@profiplus
@profiplus 2 жыл бұрын
Теоритически да. Если сомнения - ищите схему на конкретный автомобиль
@user-kw9gc7rq6c
@user-kw9gc7rq6c 3 жыл бұрын
А можно купить обучения электуде или обязательно надо быть учебным центром?)
@profiplus
@profiplus 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Для физических лиц проще пройти обучение в учебном заведении
@user-nu4wt2ck4w
@user-nu4wt2ck4w 3 жыл бұрын
Разбираюсь со своей машиной, не заводиться. Сегодня проверил напряжение на форсунки, и у меня получилось 2,4 вольта вместо 12. Что может быть?
@Oleg.1272
@Oleg.1272 2 жыл бұрын
Потерялось....
@rahmanbashr7347
@rahmanbashr7347 13 күн бұрын
расскажите как это... по схеме на управление двигателем 3sfe на каждую фарсунку с компьютера по отдельному проводу а на практике с компютера на 4 фарсунки выделенно только 2 пина. По одному проводу на две фарсунки значить впрыск одновременно в два цилиндра???
@profiplus
@profiplus 13 күн бұрын
Да, до 98 года похоже парный впрыск www.drive2.ru/b/1939352/
@motrdi7512
@motrdi7512 Жыл бұрын
длинные у вас однако щупы))) и подбираетесь к контактам для замера ловко))
@user-dk7jk1uz3l
@user-dk7jk1uz3l Жыл бұрын
5+
@Alex82_Nev.
@Alex82_Nev. 3 жыл бұрын
Где б такой симулятор взять?)
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
simulator.electude.com/
@user-he8pm4wm3v
@user-he8pm4wm3v 3 жыл бұрын
Автомобиль работает даже при 5 Вольт? Он же заглохнет должен. Как бензонасос качает при низких вольтах?
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Про 5 вольт не скажу, а 7-8 были реальные случаи. Но дело не в цифрах, а в примере неисправности.
@user-wn6qc9xm6x
@user-wn6qc9xm6x 3 жыл бұрын
Онлайн курсы есть у Вас хочу научиться по автоэлектрике
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, идёт набор сейчас profiplus.kz/distancionnyj-kurs-avto-elektrikov/
@user-jx8pv2ti5w
@user-jx8pv2ti5w Ай бұрын
Не плохо, понял как сразу мерить падение напряжения, просто в не которых случаях длина проводов щупа не хватит, тогда остаеться провода наращивать , либо мерить подругому чтобу понять на каком проводе падение на думаю пару метров не дадут дополнительно сильное падение, но есть момент если провод будет в обрыве он не покажет ни какое падение?
@modemmodem2352
@modemmodem2352 Ай бұрын
нарастить обязательно, если длина щупа мала.
@user-he8pm4wm3v
@user-he8pm4wm3v 3 жыл бұрын
А вот сплески до 70 вольт отображается ли на осцилограффе?Я это про индукции.
@kirillkkv123
@kirillkkv123 3 жыл бұрын
все зависит от настроек канала
@ramzkonk3241
@ramzkonk3241 3 жыл бұрын
Брат у тебя вк есть?
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Конечно отображаются
@gaf6638
@gaf6638 Жыл бұрын
Вопрос? Что такое распиновка, где и на каких схемах её смотреть?
@MMCTUNING
@MMCTUNING Жыл бұрын
Распиновка от англ слова "PIN" . Смотреть на схемах к тому автомобилю или блоку с каким собираетесь работать
@MMCTUNING
@MMCTUNING Жыл бұрын
Спасибо за видео! Только допущена ошибочка в фрагменте управления катушкой зажигания kzfaq.info/get/bejne/odielZx418XOcqs.html На данной схеме управления катушкой выводы "B" и "D" соединены с МАССОЙ , и силовой транзистор открывается напряжением 5V, а закрывается МИНУСОМ.
@profiplus
@profiplus Жыл бұрын
Согласен)
@user-zu6zj4jb6d
@user-zu6zj4jb6d Жыл бұрын
Киа маджентис 2001 после запуска на трех форсунках импульс пропадает на 1-3-4 форсунках это промлема с мозгами подскажите
@mikhailshulgin6965
@mikhailshulgin6965 3 жыл бұрын
Готов строго купить вашу программу или ключ но не арендовать на какое то время
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Хорошее у Вас чувство юмора)))
@mikhailshulgin6965
@mikhailshulgin6965 3 жыл бұрын
@@profiplus Тысячи программ продаются с ключами для одного пользователя в чем шутка !?
@user-ht9nw9bn8m
@user-ht9nw9bn8m Жыл бұрын
Нет никакой нужды в осциллографе, ЭБУ покажет вам скважность ( время) импульса, форма импульса вообще не имеет значение, тр- р работает в режиме ключа. Осциллограф может понадобиться для изготовления обманки лямбды да и то, если понять принцип, то можно обойтись. Улучшить качество работ осциллографом не получится, но если купил, то применение найдется, особенно если это настоящий типа С1-54
@cerberzx
@cerberzx 2 ай бұрын
5:18 так ведь не первичной, а вторичной обмотки катушки
@profiplus
@profiplus 2 ай бұрын
И первичной и вторично обмоток. Так будет точнее
@cerberzx
@cerberzx 2 ай бұрын
@@profiplus Первичная коммутируется транзистором на массу исключительно на время зарядки, непосредственного соединения с массой, без посредников у неё нету. Кстати, масса вторички трансфером через ЭБУ тоже не совсем разумное решение. Сделать слаботочное управление чтоб всё-равно пустить силовуху в ЭБУ, такая себе мудернизация. Но над этим пусть думают инженеры.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 2 жыл бұрын
Спасибо за пояснение работы по принципиальной схеме. Непонятно по принципу, зачем в однокальной коррекции топливом 4-ре форсунки? Каждая из них засоряется по разеому , а в сумме выдаёт норму на выпуск. Авто жрёт и не едит. Почему такая "совершенная" система впрыска так плохо работает, что имеет катализатор дожига НЕСГОРЕВШЕГО топлива? От чего же она так работает что топливо НЕ полностью сжигается? И даже после катализатора на выпуске с конца выхлопной трубы сажа. А это несоревшее топливо. А на принцип схеме всё красиво, плнятно. Только на принципиальной. А в реальной искра двухканальная по парно. И в форсунках во многих случаях не 4 отдельных канала. Достаточно подключить близко расположенные четыре раздельных индикатора на выходы разъемов работающих форсунок при работе двс. Что бы понять, четыре канала или два попарно.
@igroman-toys
@igroman-toys Жыл бұрын
ну ви все в одну кашу намісили, форсунки окремо керуються, катушки якщо не індивідуальні, то паралельно бо від холостої іскри шкоди нуль на відміну від не в такт впорскнутого палива. Не згорає паливо, бо суміш не ідеальна при різних навантаженнях, а все що може калькулятор під кричущою назвою "мозги" це корегувати скважність, та довжину впорскування паливних форсунок щоб наблизити суміш до ідеальної.
@KotsuhaFlorov
@KotsuhaFlorov 2 жыл бұрын
А почему реле до сих пор не заменили на полевики, всюду уже поменяно в электронике ()
@profiplus
@profiplus 2 жыл бұрын
Скоро заменят и мы не обрадуемся... Из за всякой мелочи будем ЭБУ в сборе менять...😡
@user-dt2ub9no2z
@user-dt2ub9no2z Жыл бұрын
До 60 - 80 вольт на катушке форсунок?
@user-ek5xb3fg3o
@user-ek5xb3fg3o 2 ай бұрын
Это обратное напряжение ( меняется полярность) которое появляется при закрытии управляющего транзистора когда соленоид в электроклапане ( так называемой форсунке) перемещается под действием пружины в закрытое состояние, но оно гаситься диодом который стоит параллельно обмотке электроклапана (форсунки) в блоке управления для того чтоб не выбить обратным напряжением транзистор управления электроклапана.
@elgin1352
@elgin1352 Ай бұрын
Все это слишком просто, у меня 3 форсунки не работают, провода прозвонил до эбу все в норме + есть импулся на 3 нету на одной есть, искра везде, я в чем причина хз весь инет перерыл
@user-kb5oq6cg7r
@user-kb5oq6cg7r Жыл бұрын
Охуительное видео.
@user-jj7dl9uu1m
@user-jj7dl9uu1m 2 жыл бұрын
Провод с красной полоской
@user-gd3fy1us6r
@user-gd3fy1us6r 2 жыл бұрын
Преподавать вам нужно, но только за хорошие деньги.
@user-zo4gz1vc3m
@user-zo4gz1vc3m 3 жыл бұрын
Вообще выражение управления минусом не совсем верное, управления идёт через транзисторный ключ с открытым коллектором.
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Согласен что так более грамотно, но простому человеку чем проще, тем понятней))
@KotsuhaFlorov
@KotsuhaFlorov 2 жыл бұрын
@@profiplus А я в этом месте подумал что там п-н-п транзисторы
@alexanderslipper2470
@alexanderslipper2470 2 ай бұрын
Как это противоречит сказанному?
@holgerbarton7203
@holgerbarton7203 2 ай бұрын
ЧСВ - 89 Lv .
@user-sb7cb6vl5q
@user-sb7cb6vl5q 2 ай бұрын
​@@profiplusЗдравствуйте, Может у Вас телега есть ?
@CHilim_Vmeste
@CHilim_Vmeste Жыл бұрын
🌰🐿️
@zhanatmussakulov8081
@zhanatmussakulov8081 3 жыл бұрын
Проводтың бір жерінде паразитті кедергі бар екені анықталды
@HAMMER13
@HAMMER13 2 жыл бұрын
розово черный на фишке это масса, на вазах
@user-ee9pd3rn5e
@user-ee9pd3rn5e 3 жыл бұрын
Говорит про минус форсунки а показывает на плюс (1:56), ну и учителя.
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Внимательнее слушайте
@user-ek5xb3fg3o
@user-ek5xb3fg3o 2 ай бұрын
Вообще-то это не форсунка а электроклапан, форсунка управляется ТНВД и давлением топлива!
@user-pz8fw1ik4f
@user-pz8fw1ik4f 2 ай бұрын
Познавательно для начинающих. Автору спасибо.Но одного не пойму зачем измерять напряжение между одноименными полюсами.
@user-xh4xw3jb5z
@user-xh4xw3jb5z Ай бұрын
Чтобы понять есть ли потеря напряжения на этом участке.Если доходит 4 из 13 то значит где-то "прорвало"
@isifss
@isifss 3 жыл бұрын
Всё понравилось спасибо!
Подробно про CAN шину
30:19
Eugene Irimia
Рет қаралды 661 М.
Что нужно проверить когда двигатель не заводится
17:32
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 36 М.
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 2,3 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 622 М.
Вычисляем льющие форсунки
39:46
Андрей Тоскин
Рет қаралды 634 М.
Принципы работы ЭБУ
19:06
High RPM culture
Рет қаралды 58 М.
Как пройти 3 уровня в simulator electude и накосячить на 1750 евро
26:38
How To Test Fuel Injector Control Signal
24:11
ROTKEE
Рет қаралды 69 М.
Учимся определять замыкание цепи в симуляторе
18:40
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 18 М.